CN103406731A - 一种桩腿侧板的分段制作工艺 - Google Patents
一种桩腿侧板的分段制作工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103406731A CN103406731A CN2013103626703A CN201310362670A CN103406731A CN 103406731 A CN103406731 A CN 103406731A CN 2013103626703 A CN2013103626703 A CN 2013103626703A CN 201310362670 A CN201310362670 A CN 201310362670A CN 103406731 A CN103406731 A CN 103406731A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- side plate
- leg side
- manufacturing process
- welding
- spud leg
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本发明公开了一种桩腿侧板的分段制作工艺,包括如下步骤:(1)在胎架上将已切割好的钢板进行拼装焊接;(2)将已经拼装焊接好的钢板调平,并去除预留的加工余量;(3)将已经去除预留的加工余量的钢板在上胎架找正并固定;(4)安装构件;(5)焊接;(6)矫正构架变形;(7)割胎;(8)翻身矫正变形;(9)切割两侧的荒料,制得侧板。采用本发明提供的一种桩腿侧板的分段制作工艺制得的侧板具有机械强度高且精度高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种桩腿,具体涉及一种桩腿侧板的分段制作工艺。
背景技术
海洋风车安装船是以常规船舶运输、自航与海洋平台的自升、起重船的起重等多船功能变为一船独立完成为概念设计的新船,主要用于海上风力发电机的运输与吊装。即用此船装载风力发电设备,航行至作业海域,完成精确定位,桩腿控制系统把船体抬升为海洋工作平台,用甲板上的两台吊车起重安装。
海洋风车安装船工作时,需要将风车安装船的桩腿插入到海床中。固定在海床中的风车安装船的桩腿的稳固性直接会影响船体在海洋中的站立稳定性能。
现有风车安装船的桩腿的截面主要为四边形,且所述桩腿重量为300.65吨。由于桩腿的截面主要为四边形。制作桩腿时,首先制作几个桩腿立体分段,然后再将几个桩腿立体分段进行大合拢。桩腿分段建造各阶段重点控制内容包括:1.平面分段制作:胎架上进行,控制平面度。2.立体分段制作和预合拢在胎架上进行,分别以侧板和齿条板为基准进行两次组装,控制平面度、扭曲度,分段的直线度,齿条板平面度及主尺寸公差。3.总段合拢在船台的坞墩上和码头漂浮状态下进行,控制主体主尺度公差要求。其中平面分段以平台板为基准面进行建造,侧板分段以侧板为基准进行建造。
采用现有桩腿侧板的分段制作工艺制得的侧板存在机械强度不高且精度低的缺陷。因此,如何制得机械强度高且精度高的侧板是人们有待解决的技术问题之一。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种桩腿侧板的分段制作工艺,以提高侧板的机械强度和精度。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种桩腿侧板的分段制作工艺,包括如下步骤:
(1)在胎架上将已切割好的钢板进行拼装焊接;
(2)将已经拼装焊接好的钢板调平,并去除预留的加工余量;
(3)将已经去除预留的加工余量的钢板在上胎架找正并固定;
(4)安装构件;
(5)焊接;
(6)矫正构架变形;
(7)割胎;
(8)翻身矫正变形;
(9)切割两侧的荒料,制得侧板。
本发明提供的一种桩腿侧板的分段制作工艺的有益效果如下:
采用本发明提供的一种桩腿侧板的分段制作工艺制得的侧板具有机械强度高且精度高的优点。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
一种桩腿侧板的分段制作工艺,包括如下步骤:
(1)在胎架上将已切割好的钢板进行拼装焊接;
(2)将已经拼装焊接好的钢板调平,并去除预留的加工余量;
(3)将已经去除预留的加工余量的钢板在上胎架找正并固定;
(4)安装构件;
(5)焊接;
(6)矫正构架变形;
(7)割胎;
(8)翻身矫正变形;
(9)切割两侧的荒料,制得侧板。
采用本发明提供的一种桩腿侧板的分段制作工艺制得的侧板具有机械强度高且精度高的优点。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (1)
1.一种桩腿侧板的分段制作工艺,其特征是,包括如下步骤:
(1)在胎架上将已切割好的钢板进行拼装焊接;
(2)将已经拼装焊接好的钢板调平,并去除预留的加工余量;
(3)将已经去除预留的加工余量的钢板在上胎架找正并固定;
(4)安装构件;
(5)焊接;
(6)矫正构架变形;
(7)割胎;
(8)翻身矫正变形;
(9)切割两侧的荒料,制得侧板。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013103626703A CN103406731A (zh) | 2013-08-20 | 2013-08-20 | 一种桩腿侧板的分段制作工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2013103626703A CN103406731A (zh) | 2013-08-20 | 2013-08-20 | 一种桩腿侧板的分段制作工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103406731A true CN103406731A (zh) | 2013-11-27 |
Family
ID=49599797
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2013103626703A Pending CN103406731A (zh) | 2013-08-20 | 2013-08-20 | 一种桩腿侧板的分段制作工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103406731A (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0538570A (ja) * | 1991-08-05 | 1993-02-19 | Takefu Tokushu Kozai Kk | 口金付刃物の製造方法、及びそれに使用する材料 |
EP0652065A1 (de) * | 1993-10-07 | 1995-05-10 | Hoesch Platinen GmbH | Verfahren zum Herstellen geschweisster Stahlblechplatinen |
CN102357783A (zh) * | 2011-10-11 | 2012-02-22 | 南通润邦海洋工程装备有限公司 | 风电安装船桩靴的制作工艺 |
CN102501026A (zh) * | 2011-11-18 | 2012-06-20 | 江苏武进液压启闭机有限公司 | 包覆不锈钢板的活塞杆的制造方法 |
CN102744580A (zh) * | 2012-07-28 | 2012-10-24 | 浙江宏业新能源有限公司 | 一种多晶铸锭炉的炉体制造方法 |
-
2013
- 2013-08-20 CN CN2013103626703A patent/CN103406731A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0538570A (ja) * | 1991-08-05 | 1993-02-19 | Takefu Tokushu Kozai Kk | 口金付刃物の製造方法、及びそれに使用する材料 |
EP0652065A1 (de) * | 1993-10-07 | 1995-05-10 | Hoesch Platinen GmbH | Verfahren zum Herstellen geschweisster Stahlblechplatinen |
CN102357783A (zh) * | 2011-10-11 | 2012-02-22 | 南通润邦海洋工程装备有限公司 | 风电安装船桩靴的制作工艺 |
CN102501026A (zh) * | 2011-11-18 | 2012-06-20 | 江苏武进液压启闭机有限公司 | 包覆不锈钢板的活塞杆的制造方法 |
CN102744580A (zh) * | 2012-07-28 | 2012-10-24 | 浙江宏业新能源有限公司 | 一种多晶铸锭炉的炉体制造方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101362505A (zh) | 一种舱口围和舱口盖的制作工艺 | |
CN109625157B (zh) | 大型集装箱船翼桥分段一体化建造的方法 | |
CN101544268B (zh) | 船舶建造中半宽型双跨总组搭载方法 | |
CN110466680B (zh) | 一种双排舱型船总段的搭载方法 | |
EP3382201A1 (en) | Floating body structure | |
CN102975817A (zh) | 折叠式舱口盖和舱口围整体安装工艺方法 | |
KR101236940B1 (ko) | 풍력 발전기 설치용 선박 | |
CN102357783B (zh) | 风电安装船桩靴的制作工艺 | |
CN104875847A (zh) | 一种集装箱船中间横隔舱的快速搭载方法 | |
WO2022199477A1 (zh) | 海上浮式风电组合式半潜平台基础 | |
CN106379487A (zh) | 一种超长船体浮态制造方法 | |
CN103693170A (zh) | 一种漂浮式海上风电组装平台及用该平台组装海上风机的方法 | |
CN103939300A (zh) | 一种海上风电整机安装方法 | |
CN105480380B (zh) | 张力腿平台上部模块与下部浮体结构的合拢工艺 | |
CN104532730A (zh) | 整幅变截面钢箱梁及其施工方法 | |
CN101817393B (zh) | 利用浮船坞造船的方法 | |
CN103406732A (zh) | 一种桩腿平台板的分段制作工艺 | |
CN103171976B (zh) | 船厂龙门式起重机的吊装方法 | |
CN107399412B (zh) | Mopu的建造方法 | |
CN103406731A (zh) | 一种桩腿侧板的分段制作工艺 | |
CN103395478A (zh) | 一种海上风机整机运输及安装成套专用设备 | |
WO2012060112A1 (ja) | 洋上風車設置用船舶およびこれを用いた洋上風車設置方法 | |
CN112112186B (zh) | 一种海上换流站上分体式导管架基础的安装方法 | |
CN110512609B (zh) | 一种抛石系统导管架及其建造工艺 | |
CN211446861U (zh) | 一种升船机平台 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131127 |