CN103406389B - 一种具有带卷跟踪功能的防松卷机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种具有带卷跟踪功能的防松卷机构,所述防松卷装置位于卷取机卷筒正下方,包括受料台和升降油缸,受料台为托辊形式,齿柱及限位杆分别与受料台通过螺母和垫圈连接,齿柱及限位杆分别与车体通过滑动轴承配合滑动。升降油缸的缸体与车体把和,升降油缸的油缸杆与受料台连接。齿轮和轴通过支架固定在车体上,支架把和在车体上,齿轮和轴通过键固定,轴与编码器通过联轴器连接,编码器把和在支架上,轴与支架的安装孔通过滑动轴承配合。受料台上两托辊中间位置设有超声波传感器,超声波传感器通过超声波传感器安装支架固定在受料台上。这种结构具有动作迅速,安全可靠的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种冶金板带轧钢设备,特别涉及一种具有带卷跟踪功能的防松卷机构。
背景技术
为快速将成品带卷或带尾废料卷从卷取机卷筒卸下,卸卷装置在板带轧机上广泛应用。卸卷装置是由升降油缸驱动受料台向上移动托辊压住带卷,卷取机卷筒缩径后在卷取机推板的配合下将带卷从卷筒上卸下置于储卷缝道上,以便于带卷吊走。受料台一般为托辊或鞍座形式两种,中间有沟槽便于带卷捆扎。实际中当轧制过程发生断带时,带卷会迅速散卷,造成再次穿带困难或带卷外边数圈边部不齐影响成材率,一般通过用卷取机压辊全过程压下的方式来克服,但是这种方式会造成带卷上有压痕,影响带材表面质量;或在断带发生时迅速升起卸卷小车受料台用托辊压住带卷,因为小车升降是通过按钮来实现的,反应速度慢,所以这种方式也难以防止断带后松卷现象。这样就无形中增加了轧制辅助时间,并且降低了带材的成材率。
发明内容
本发明的目的在于克服上述卸卷装置中升降小车的功能缺陷,提出一种具有带卷跟踪功能的防松卷机构。
本发明一种具有带卷跟踪功能的防松卷机构,其特征是:所述防松卷装置位于卷取机卷筒正下方,包括受料台和升降油缸,受料台为托辊形式,齿柱及限位杆分别与受料台通过螺母和垫圈连接,齿柱及限位杆分别与车体通过滑动轴承配合滑动。升降油缸的缸体与车体把和,升降油缸的油缸杆与受料台连接。齿轮和轴通过支架固定在车体上,支架把和在车体上,齿轮和轴通过键固定,轴与编码器通过联轴器连接,编码器把和在支架上,轴与支架的安装孔通过滑动轴承配合。受料台上两托辊中间位置设有超声波传感器,超声波传感器通过超声波传感器安装支架固定在受料台上。
所述滑动轴承为自润滑轴承。
所述齿柱及限位杆与车体之间的滑动轴承顶部配有压盖,压盖把和在车体上。
所述限位杆底部固定有蝶形弹簧。
所述轴端部安装有挡圈。
所述升降油缸油路安装有溢流阀。
所述受料台的托辊的初始位置距带卷的距离为10~20mm,工作时托辊和带卷始终保持此距离。
本发明的优点:由于本发明在断带时中不需要人为操作,当断带信号发出时,计算机计算出移动距离,托辊能快速自动压紧带材这就防止了断带后带卷外圈松散的现象保证了产品的成品率,并且该结构具有控制简单,安全可靠的特点。
附图说明
图1是本发明的结构原理图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图1I处的局部放大图;
图中,1:齿柱;2:编码器;3:联轴器;4:车体;5:受料台;6:超声波传感器安装支架;7:超声波传感器;8:卷取机卷筒;9:带卷;10:限位杆;11:升降油缸;12:蝶形弹簧;13:垫圈;14:螺母;16:压盖;17:螺钉;18:滑动轴承;19:支架;20:齿轮;21:轴;22:键。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作详细叙述。
参照图1、图2、图3,本发明位于卷取机卷筒8正下方,包括受料台5和升降油缸11,受料台5为托辊形式,齿柱1及限位杆10分别与受料台5通过螺母14和垫圈13连接,齿柱1及限位杆10分别与车体4通过滑动轴承18配合滑动。升降油缸11的缸体与车体4把和,升降油缸11的油缸杆与受料台5连接。升降动作时齿柱1和限位杆10起导向作用。齿轮20和轴21通过支架19固定在车体4上,支架19把和在车体4上,齿柱1带动齿轮20转动。齿轮20和轴21通过键22固定,轴21与编码器2通过联轴器3连接,编码器2把和在支架19上,轴21与支架19的安装孔通过滑动轴承18配合。
齿柱1升降带动齿轮20转动,轴21随齿轮20一起转动,轴21通过联轴器3带动编码器2旋转计算圈数。受料台5上两托辊中间位置设有超声波传感器7,超声波传感器7通过超声波传感器安装支架6固定在受料台5上。超声波传感器7用于测量超声波传感器7到带卷9的实际距离,计算机根据带卷9的直径、托辊直径、托辊中心距和超声波传感器7的安装位置计算出托辊压住带卷9时升降油缸11需要伸出的长度,托辊上升的距离最终换算成编码器2的圈数,编码器2的目标圈数执行完后托辊刚好压住带卷9停住。
所述受料台5的托辊的初始位置距带卷9的距离为10~20mm,工作时托辊和带卷始终保持此距离,不仅不影响带材的卷取动作,而且减少了反应时间,当断带信号发出时,托辊能迅速压紧带卷防松卷。
所述滑动轴承18为自润滑轴承。
齿柱1及限位杆10与车体4之间的滑动轴承18顶部配有压盖16,压盖16把和在车体4上,防止滑动轴承18轴向窜动。
所述限位杆10底部固定有蝶形弹簧12,此位置为受料台5上升的极限位置。
所述轴21端部安装有挡圈23,防止轴21轴向窜动。
所述升降油缸11油路中安装有溢流阀,当托辊压靠力到达一定值时油缸自动卸荷,确保设备安全。
齿柱升降带动齿轮转动,轴随齿轮一起转动,轴通过联轴器带动编码器旋转计算圈数。超声波传感器测量超声波传感器到带卷的实际距离,计算机根据带卷直径、托辊直径、托辊中心距和超声波传感器安装位置计算出托辊压住带卷时升降油缸需要伸出的长度,托辊上升的距离最终换算成编码器的圈数,编码器目标圈数执行完后托辊刚好压住带卷停住。
由于本发明在断带时中不需要人为操作,当断带信号发出时,计算机计算出移动距离,托辊能快速自动压紧带材这就防止了断带后带卷外圈松散的现象保证了产品的成品率,并且该结构具有控制简单,安全可靠的特点。
本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段,这里不一一叙述。
Claims (2)
1.一种具有带卷跟踪功能的防松卷机构,其特征在于,所述防松卷机构位于卷取机卷筒(8)正下方,包括受料台(5)和升降油缸(11),受料台(5)为托辊形式,齿柱(1)及限位杆(10)分别与受料台(5)通过螺母(14)和垫圈(13)连接,齿柱(1)及限位杆(10)分别与车体(4)通过滑动轴承(18)配合滑动;升降油缸(11)的缸体与车体(4)把和,升降油缸(11)的油缸杆与受料台(5)螺纹连接;齿轮(20)和轴(21)通过支架(19)固定在车体(4)上,支架(19)把和在车体(4)上,齿轮(20)和轴(21)通过键(22)固定,轴(21)与编码器(2)通过联轴器(3)连接,编码器(2)把和在支架(19)上,轴(21)随齿轮(20)一起转动,轴(21)通过联轴器(3)带动编码器(2)旋转计算齿轮(20)转动的圈数,轴(21)与支架(19)的安装孔通过滑动轴承(18)配合;受料台(5)上两托辊中间位置设有超声波传感(7),超声波传感器(7)通过超声波传感器安装支架(6)固定在受料台上;所述滑动轴承(18)为自润滑轴承;所述齿柱(1)及限位杆(10)与车体(4)之间的滑动轴承(18)顶部配有压盖(16),压盖(16)把和在车体(4)上;所述限位杆(10)底部固定有蝶形弹簧(12);所述轴(21)端部安装有挡圈(23);所述升降油缸(11)油路中安装有溢流阀。
2.根据权利要求1所述的一种具有带卷跟踪功能的防松卷机构,其特征在于,所述受料台(5)的托辊的初始位置距带卷(9)的距离为10~20mm,工作时托辊和带卷(9)始终保持此距离。
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