CN103398582B - 物料压紧装置及其压料方法和烧结机台车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种物料压紧装置、一种烧结机台车以及一种物料压紧装置的压料方法。所述物料压紧装置包括至少一个物料压紧单元，所述物料压紧单元包括：连杆臂，具有铰接孔和连接孔，设置在压轮的一侧，形成悬臂轴单边支撑；压轮，执行物料的压紧操作，轴承部件装配在压轮内，压轮通过轴承部件中的连接轴与连杆臂的连接孔连接；固定座，具有支撑主体和活动铰座，活动铰座与连杆臂通过铰接孔铰接，并用于支撑连杆臂。

Description

物料压紧装置及其压料方法和烧结机台车

技术领域

本发明涉及一种物料压紧装置及其压料方法和烧结机台车，更具体地说，涉及一种能够灵活并最大限度靠近边缘将松散物料压紧的装置及其压料方法和一种使用该物料压紧装置的烧结机台车。

背景技术

烧结混合物料经布料器分布到台车上，在通过平料装置对表面物料进行整形平整和压紧，此过程中多余物料会堆积到台车栏板两边，形成“死角”（如图1中的“E”所指示的边缘松散料面），由于边缘物料未经过整形压紧，物料与台车栏板间密封性差，烧结过程中该处漏风现象严重，造成边缘物料烧不透彻，影响烧结矿产质量。

图1是示出烧结机台车与平料板的示意性正视图，图2是示出平料板对分布于烧结机台车上的物料进行平整的示意性左视图，箭头方向为台车的运动方向，图3是示出根据现有技术的边缘物料压紧装置与烧结机台车的局部示意性结构图。

如图1和图2所示，台车栏板10上布置用于烧结的物料，使用平料板20对料面进行整形，料面由标号P指出，由于使用平料板20之后在边缘处存在未被整形的松散物料，边缘松散料面由标号E指出。在图2中，随着台车的运行，平料板20将位于台车栏板上的料面P进行平整。

如图3所示，根据现有技术的物料压紧装置3包括两个由标号30指示的物料压紧单元，现有技术中的烧结台车上的物料压紧装置为双支撑固定式压轮装置，物料压紧单元30布置在平料装置后面，具体地说，布置于平料板20后边。根据现有技术的物料压紧单元30包括：主体310，形成物料压紧装置的外观，并且包括支撑臂311和形成有通孔的支撑骨架312，支撑臂311和支撑骨架312一体地形成；压轮320，容纳在支撑骨架312内，在旋转行进时压紧台车栏板10上的边缘物料面E，压轮320中央形成有通孔；连接轴330，穿过支撑骨架312的通孔和压轮320，用于固定并支撑压轮320。物料压紧装置30还包括固定座340，固定座340可以安装在台车大梁（未示出）上，用于固定主体310。

如上所述，由于现有技术中的物料压紧单元30的结构中的压轮320利用连接轴330固定地与主体310连接，该压轮不能随料层厚度变化自由活动。另外，由于是双支撑结构，受连接轴320的伸长长度的限制，压轮320端面离台车栏板10有一定距离，成为压料受限区域L，压轮320不能对该受限区域L的松散物料进行压紧，实际使用效果差。

为减小烧结过程中“边缘效应”对烧结矿产量、质量的影响，设计一种结构简单、实用性强的边缘物料整形压紧装置很有必要。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种物料压紧装置，该物料压紧装置能够减小烧结过程中“边缘效应”对烧结矿产量、质量的影响，对边缘松散物料进行压紧，减小漏风率。

本发明的另一方面，提供了一种物料压紧装置，该物料压紧装置将压轮设计为悬臂轴单边支撑，安装时压轮端面可以最大限度接近台车栏板，边缘松散物料能够有效预紧。

本发明的另一方面，提供了物料压紧装置，该物料压紧装置在压轮内装配滚动轴承，运转灵活，密封性好，可在料面长期灵活运转。

本发明的另一方面，提供了物料压紧装置，该物料压紧装置将压轮固定方式设计为力臂式活动铰支座，生产过程中随料层厚度变化可上下自由活动，压轮表面始终与料面接触，同时可根据边缘物料烧结效果，自由在力臂上增减配重，提高烧结矿产量和质量。

根据本发明的一方面，提供了一种物料压紧装置，所述物料压紧装置包括至少一个物料压紧单元，所述物料压紧单元包括：连杆臂，具有铰接孔和连接孔，设置在压轮的一侧，形成悬臂轴单边支撑；压轮，执行物料的压紧操作，轴承部件装配在压轮内，压轮通过轴承部件中的连接轴与连杆臂的连接孔连接；固定座，具有支撑主体和活动铰座，活动铰座与连杆臂通过铰接孔铰接，并用于支撑连杆臂。

所述连杆臂可以为弧形，包括至少一个第一通孔和至少一个第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔分别位于在连杆臂的铰接孔的两侧，用于悬挂预定配重的物体。

所述装配在压轮内的轴承部件可以通过密封骨架密封。

根据本发明的另一方面，提供了一种烧结机台车，所述烧结机台车包括：台车主体，具有台车栏板，台车栏板装载进行烧结的物料；平料装置，安装在台车大梁上，具有平料板，对物料进行平整。烧结机台车还包括物料压紧装置，安装在台车大梁上并且位于平料装置后方，所述物料压紧装置包括至少一个物料压紧单元，所述物料压紧单元包括：连杆臂，具有铰接孔和连接孔，设置在压轮的一侧，形成悬臂轴单边支撑；压轮，执行物料的压紧操作，轴承部件装配在压轮内，压轮通过轴承部件中的连接轴与连杆臂上的连接孔连接；固定座，具有支撑主体和活动铰座，活动铰座与连杆臂通过铰接孔铰接，并用于支撑连杆臂。

根据本发明的另一方面，提供了一种用于烧结机台车物料压紧装置的压料方法。物料压紧装置安装在烧结机台车上且位于平料装置的后方，包括至少一个物料压紧单元，所述物料压紧装置包括连杆臂、压轮、轴承部件和固定座，所述物料压紧装置呈悬臂轴单边支撑，所述压料方法包括：物料压紧单元的压轮在台车料面上行进，对物料进行压紧；物料压紧单元的压轮沿台车栏板边缘行进，将台车栏板边缘的物料压紧；当料面升高或降低时，物料压紧单元的固定座力臂式活动铰接的连杆臂绕铰接点旋转，使得与连杆臂连接的压轮随着连杆臂的旋转而上升或下降，从而压轮与料面始终接触；当物料需要压紧为较大密度时，在物料压紧单元中的铰接点的压轮侧悬挂预定配重的重物，以增加配重，对物料进行压紧，当物料需要降低密度时，在铰接点的与压轮的相对侧悬挂预定配重的重物，以减轻配重，以降低所压物料的密度。

附图说明

通过下面结合示例性地示出一例的附图进行的描述，本发明的上述和其他目的和特点将会变得更加清楚，其中：

图1是示出现有技术的烧结机台车与平料板的示意性正视图；

图2是示出现有技术的平料板对分布于烧结机台车上的物料进行平整的示意性左视图，箭头方向为台车的运动方向；

图3是示出根据现有技术的边缘物料压紧装置与烧结机台车的局部示意性结构图；

图4是示出根据本发明示例性实施例的边缘物料压紧装置与烧结机台车的局部示意性结构图。

具体实施方式

现在将参照附图详细描述本发明实施例的示例，在附图中，为了清晰起见，将夸大图中的区域或元件，并且元件不必按比例绘制，相同的标号始终指示相同的元件或结构。

与现有技术的双支撑固定式物料压紧装置不同，根据本发明实施例的物料压紧装置结构更加简单，不仅可以最大限度地接近台车栏板使边缘松散物料能够有效压紧，而且运转灵活，密封性好，并且压轮可以随着活动式力臂的铰接运动而上下运动，压轮边缘始终与料面接触，同时可以自由在力臂上增减配重，提高烧结效率和品质。

下面，将结合附图详细描述根据本发明的物料压紧装置，通过结合附图的描述，本发明的特征和优点将是明显的。

图4是示出根据本发明示例性实施例的边缘物料压紧装置4与烧结机台车的局部示意性结构图，该视图中示出了边缘物料压紧装置4包括两个物料压紧单元40，由于两个物料压紧单元40结构相同，因此为了简便起见，将对其中的一个物料压紧单元进行描述。但是本发明的示例性实施例不限于此，而是可以包括多个物料压紧单元40，只要实施设备具有允许安装多个物料压紧单元40的结构即可。

参照图4，根据本发明实施例的物料压紧装置4包括两个物料压紧单元40。如附图中所述，物料压紧单元40包括连杆臂410、压轮420、轴承部件430和固定座440，其中，轴承部件430装配在压轮420内，压轮420通过轴承部件430中的连接轴432与连杆臂410的连接孔R连接。

连杆臂410为弧形的，包括至少一个第一通孔411和至少一个第二通孔412，第一通孔411和第二通孔412分别位于在连杆臂410的铰接孔O的两侧，用于悬挂预定配重的物体，具体地说，弧形的连杆臂410具有铰接孔O和连接孔R，铰接孔O用于与固定座440进行铰接。连杆臂的铰接孔O作为铰接旋转的铰点，在铰点前后分别设置有通孔，用于按照具有预定配重的物体悬挂重物，位于铰接点之前的通孔，即，如图4中的通孔411被成为第一通孔411，用于悬挂重物，以降低压轮的配重，从而压轮的压紧力降低，物料变松散。位于铰接点之后，即，位于压轮420侧的通孔被称为第二通孔412，用于悬挂预定配重的物体，以增加压轮的配重增加，压紧力相应增加，物料压紧。预定配重的物体可以按照具体的需求进行选择，例如，在烧结不透的部位，可以考虑降低配重，使烧结的物料松散，以便于后续烧结。相反，可以考虑增加配重。由此简单的结构可以实现自由增减配重的作用。虽然本发明的连杆臂是弧形的，但是本发明不限于此，只要具有能够实现本发明的目的的形状即可。本发明的通孔数量和形状不受限制，只要能实现增减配重的目的即可。

此外，连杆臂410可以绕作为铰点的铰接孔O旋转，如此，弧形的连杆臂410可以根据需要旋转预定的角度，如果物料的料面P升高，那么连杆臂410可以随着物料的料面P起伏而灵活地旋转。连接孔R用于连接压轮420和轴承部件430。

压轮420执行物料的压紧操作，轴承部件430装配在压轮420内，压轮420通过轴承部件430中的连接轴432与连杆臂410的连接孔R连接，压轮420通过轴承部件430的连接轴432连接到连杆臂410的一侧，压轮420可以绕连接轴432旋转，对物料进行压紧，具体地说，由于压轮420位于连杆臂410的一侧，并且轴承部件430装配在压轮420的内部，因此压轮420的外部不会出现延伸出的轴部件或支撑部件，从而能够最大限度地靠近台车栏板10，并且不存在现有技术中的压料受限区域L（参见图3），结果，通过连杆臂（悬臂轴）单边支撑，安装时压轮420端面可以最大限度接近台车栏板10，边缘松散物料能够有效预紧。

另外，在物料的料面P具有压轮420可以随着物料的料面P起伏而利用连杆臂410的铰接式转动灵活地上下移动，由此与料面一直保持接触。

轴承部件430，具有滚动轴承431、贯穿连杆臂410的连接孔R的连接轴432和密封滚动轴承431的密封骨架433。如图4中所示，滚动轴承431和密封骨架433装配在压轮420内，节省安装空间，并且密封骨架433对滚动轴承431进行密封，从而使压轮420灵活运转的同时，保证物料的清洁度。轴承部件430和压轮420通过连接轴432与连杆臂410连接，从而连杆臂410利用轴承部件430中的连接轴432与压轮420一起运动。连杆臂410的铰接旋转带动压轮420的上下运动，并与物料料面P始终保持接触。

固定座440具有支撑主体441和活动铰座442。支撑主体441支撑连杆臂410，活动铰座442在铰接孔O处与连杆臂410进行铰接，连杆臂410绕铰接孔O转动。固定座440可以使用焊接或螺栓固定的方式固定于合适的位置，例如，固定在烧结机台车的大梁（未示出）上。只要能够起到固定物料压紧单元40的作用即可。在此将省略其的详细描述。

本发明的示例性实施例还提供了一种烧结机台车，该烧结机台车还包括物料压紧装置，该物料压紧装置安装在平料装置后方，以在平料装置对物料的料面进行平整之后，利用物料压紧装置对料面进行压紧。

根据本发明示例性实施例的烧结机台车包括：台车主体，具有台车栏板，台车栏板装载进行烧结的物料；平料装置，安装在台车大梁上，具有平料板，对物料进行平整；物料压紧装置，安装在平料装置后方，包括如上所述的至少一个物料压紧单元。在本发明示例性实施例的示例中，物料压紧装置包括两个物料压紧单元，分别位于台车的两侧。与现有技术中的烧结机台车相比，根据本发明实施例的烧结机台车能够将烧结机台车边缘松散物料压紧，防止了烧结过程中产生“边缘效应”（边缘物料烧不透），提高了烧结矿产量和质量。

本发明的示例性实施例还提供了一种物料压紧装置的压料方法，所述物料压紧装置包括连杆臂、压轮、轴承部件和固定座，所述方法包括：内部装配有轴承部件的压轮在料面上行进，对物料进行压紧；当料面升高或降低时，与固定座力臂式活动铰接的连杆臂绕铰接点旋转，使得与连杆臂连接的压轮随着连杆臂的旋转而上升或下降，从而压轮与料面始终接触；当物料需要压紧为较大密度时，在铰接点的压轮侧悬挂预定配重的重物，以增加配重，对物料进行压紧，当物料需要降低密度时，在铰接点的与压轮的相对侧悬挂预定配重的重物，以减轻配重，以降低所压物料的密度。

如上所述，通过根据本发明的示例性实施例，提供了压轮设计为悬臂轴单边支撑，安装时压轮端面可以最大限度接近台车栏板，边缘松散物料能够有效预紧。压轮内装配滚动轴承，运转灵活，密封性好，可在料面长期灵活运转。压轮固定方式设计为力臂式活动铰支座，生产过程中随料层厚度变化可上下自由活动，压轮表面始终与料面接触，同时可根据边缘物料烧结效果，自由在力臂上增减配重，提高了烧结矿产量和质量。

根据本发明的示例性实施例解决了现有技术中的由于是双支撑固定式压轮装置而导致的压轮不能随料层厚度变化自由活动，由于是双支撑结构，受轴伸长度限制，压轮端面离台车栏板有一定距离，使台车栏板边缘物料无法压紧，实际使用效果差的技术问题。

以上技术特征构成了本发明的示例性实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

虽然已经参照本发明实施例具体示出并描述了本发明，但是本领域普通技术人员将理解的是，在不脱离由权利要求限定的本发明的精神和范围的情况下，可以在此进行形式和细节上的各种改变。

Claims (1)

1.一种用于烧结机台车物料压紧装置的压料方法，其特征在于，物料压紧装置安装在烧结机台车上且位于平料装置的后方，包括至少一个物料压紧单元，所述物料压紧单元包括：

连杆臂(410)，具有铰接孔(O)和连接孔(R)，设置在压轮(420)的一侧，形成悬臂轴单边支撑；

压轮(420)，执行物料的压紧操作，轴承部件(430)装配在压轮(420)内，压轮(420)通过轴承部件(430)中的连接轴(432)与连杆臂(410)的连接孔(R)连接；

固定座(440)，具有支撑主体(441)和活动铰座(442)，活动铰座(442)与连杆臂(410)通过铰接孔(O)铰接，并用于支撑连杆臂(410)，

所述压料方法包括：

物料压紧单元的压轮在台车料面上行进，对物料进行压紧；

物料压紧单元的压轮沿台车栏板边缘行进，将台车栏板边缘的物料压紧；

当料面升高或降低时，物料压紧单元的固定座力臂式活动铰接的连杆臂绕铰接点旋转，使得与连杆臂连接的压轮随着连杆臂的旋转而上升或下降，从而压轮与料面始终接触；

当物料需要压紧为较大密度时，在物料压紧单元中的铰接点的压轮侧悬挂预定配重的重物，以增加配重，对物料进行压紧，当物料需要降低密度时，在铰接点的与压轮的相对侧悬挂预定配重的重物，以减轻配重，以降低所压物料的密度。