CN105783521B - 烧结用料层增厚装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种烧结用料层增厚装置，主要为了实现增厚料层不受烧结机高度影响从而降低设备投资而提出的。本发明烧结用料层增厚装置包括在烧结机台车两侧栏板上方沿烧结机台车的运行方向设置的在布料器两侧的下料段护板以及与所述下料段护板末端连接的堆料段护板，所述下料段护板以及堆料段护板均分别通过支架固定在烧结机骨架上，其中，所述堆料段护板面向所述烧结机台车的内部倾斜。本发明烧结用料层增厚装置通过护板在烧结机台车上形成高于台车栏板的增厚料层，在不增加烧结机栏板高度的情况下实现了台车料层的增厚，满足工艺生产的要求，节约了改造烧结系统高度的成本。

Description

烧结用料层增厚装置
技术领域
本发明涉及一种烧结用料层增厚装置。
背景技术
因为厚料层烧结过程中的自动蓄热作用，有利于降低燃料配加量，从而降低固体燃烧消耗，减少CO2排放，符合节能减排的发展趋势。且厚料层烧结可以提高烧结矿的成品率，并改善烧结矿的质量，有利于炼铁工序的节能减排。所以现在我国新上的烧结机料层厚度不断增加。
增厚烧结料层的主要方式是增加烧结机台车的栏板高度，而烧结机台车栏板高度增加后，为保持烧结机台车的通过性，须增加整个烧结机的高度。所以对于新上的烧结系统，台车栏板的增高造成烧结机的高度增加从而加大烧结系统的资金投入。而对于老的烧结系统，限于烧结机的高度，则无法通过增高台车栏板高度的方式增加料层厚度。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种成本低且不受烧结机高度影响的烧结用料层增厚装置。
为达到上述目的，本发明一种烧结用料层增厚装置，包括在烧结机台车两侧栏板上方沿烧结机台车的运行方向设置的在布料器两侧的下料段护板以及与所述下料段护板末端连接的堆料段护板，所述下料段护板以及堆料段护板均分别通过支架固定在烧结机骨架上，其中，所述堆料段护板面向所述烧结机台车的内部倾斜。
进一步地，沿所述烧结机台车的运行方向所述堆料段护板的倾角逐渐减小。
进一步地，所述的堆料段护板的前端与所述下料段护板的末端对齐连接，所述堆料段护板的护板末端与水平面的倾角为15°～85°。
进一步地，沿所述烧结机台车的运行方向所述堆料段护板的两侧护板之间的距离逐渐减小，且所述堆料段护板的两侧护板的上端面之间的距离减小程度大于所述堆料段护板的两侧护板下端面之间的距离减小程度。
进一步地，所述堆料段护板的两侧护板的末端下端面之间的距离小于台车两侧栏板之间的宽度。
进一步地，所述下料段护板竖直设置或所述下料段护板的上端相互背离倾斜设置。
进一步地，所述堆料段护板之间位置的上方设置有平料装置。
进一步地，还包括与所述堆料段护板连接的稳固段护板，所述稳固段护板之间的距离与所述堆料段护板末端的距离相同，且所述稳固段护板面向所述烧结机内部倾斜设置，所述稳固段护板的倾角与所述堆料段护板末端的倾角相同。
进一步地，所述堆料段护板和所述稳固段护板沿所述烧结机台车的运动方向设置在所述布料器与烧结机的点火器之间。
本发明烧结用料层增厚装置，对应台车栏板的上侧在布料器的两侧设置下料段护板以及在其后设置堆料段护板，当混合料从布料器落下时，下料段护板在布料器的两侧，混合料从下料段护板中间落在台车上，当混合料高于台车栏板后，在下料段护板的作用力下，形成高于台车栏板的增厚料层；由于堆料段护板面向所述烧结机台车的内部倾斜，增厚料层运行到堆料段护板位置时可形成面向烧结机台车中心的堆料角，以保证加厚料层在失去护板作用力后，也能保证厚度，不洒落到栏板外。
本发明烧结用料层增厚装置通过护板在烧结机台车上形成高于台车栏板的增厚料层，在不增加烧结机栏板高度的情况下实现了台车料层的增厚，满足工艺生产的要求，节约了改造烧结系统高度的成本。
附图说明
图1是实施例1烧结用料层增厚装置的主视图；
图2是图1的侧视图；
图3为实施例1烧结用料层增厚装置的护板的A向视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明做进一步的描述。
实施例1
图中标号H1表示原台车料层4的水平高度面，H2表示台车篦条的高度面。
本实施例烧结用料层增厚装置，包括通过支架1固定烧结机骨架5的护板2，所述护板包括对应烧结机台车7两侧栏板6上方相对设置的两块子护板，所述护板包括相互连接的下料段护板21、堆料段护板22，其中下料段护板沿烧结机的运行方向竖直设置在布料器8的两侧，堆料段护板22的前端连接在下料段护板21的末端且相连的护板之间对齐连接，所述堆料段护板21面向所述烧结机台车7的内部倾斜，且沿所述烧结机台车7的运行方向所述堆料段护板22的倾角α逐渐减小，所述堆料段护板22的末端护板与水平面的倾角α介于85°到15°之间。
当混合料从布料器8落下时，下料段护板21在布料器8的两侧，混合料从下料段护板21中间落在台车7上，当混合料高于台车栏板6后，在下料段护板21的作用力下在原台车料层4的上方形成高于台车栏板6的增厚料层3；由于堆料段护板22面向所述烧结机台车7的内部倾斜，且与水平方向有角度a，增厚料层3运行到堆料段护板22位置时可形成面向烧结机台车7中心的堆料角，以保证增厚料层3在失去护板作用力后，也能保证厚度，不洒落到栏板6外。
作为一种可选实施例，为了实现增厚料层3更好的稳定性不洒落到栏板6外，沿所述烧结机的运行方向所述堆料段护板22的下端面之间逐渐收紧，也就是沿所述烧结机台车的运行方向所述堆料段护板的两侧护板之间的距离逐渐减小，堆料段护板21的末端的两侧护板的下端面之间的距离小于台车两侧栏板之间的宽度，进一步所述堆料段护板的两侧护板的上端面之间的距离减小程度大于所述堆料段护板的两侧护板下端面之间的距离减小程度，这样增厚料层的边缘沿环冷机的运行方向上逐渐向台车的内部靠拢且形成较小的倾角，这样即使后面运行时没有护板也可以避免增厚料层的料洒落。
作为一种可选实施例，所述下料段护板21上端也可以相互背离倾斜设置，这样下料段护板22之间形成喇喇叭口状更加方便布料器8布料。
作为一种可选实施例，为了实现料层的平整，在所述堆料段护板22之间位置的上方设置有平料装置9。
作为一种可选实施例，为了实现增厚料层3的稳定性，还可以在在所述堆料段护板22的末端连接稳固段护板23，所述稳固段护板23之间的距离与所述堆料段护板22末端的距离相同，且所述稳固段护板23面向所述烧结机内部倾斜设置，所述稳固段护板23的倾角与所述堆料段护板22末端的倾角相同。在实际应用中，所述堆料段护板22和所述稳固段护板23沿所述烧结机台车的运动方向设置在所述布料器8与烧结机的点火器之间即可保证所述增厚料层在台车后续运动过程的稳定性。
本发明烧结用料层增厚装置通过护板在烧结机台车上形成高于台车栏板的加厚厚料层，在不增加烧结机栏板的高的情况下实现了台车料层的增厚，满足工艺生产的要求，节约了改造烧结系统高度的成本。
以上，仅为本发明的较佳实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种烧结用料层增厚装置，其特征在于：包括在烧结机台车两侧栏板上方沿烧结机台车的运行方向设置的在布料器两侧的下料段护板以及与所述下料段护板末端连接的堆料段护板，所述下料段护板以及堆料段护板均分别通过支架固定在烧结机骨架上，其中，所述堆料段护板面向所述烧结机台车的内部倾斜；
沿所述烧结机台车的运行方向所述堆料段护板的倾角逐渐减小；
沿所述烧结机台车的运行方向所述堆料段护板的两侧护板之间的距离逐渐减小，且所述堆料段护板的两侧护板的上端面之间的距离减小程度大于所述堆料段护板的两侧护板下端面之间的距离减小程度。
2.根据权利要求1所述的烧结用料层增厚装置，其特征在于：所述的堆料段护板的前端与所述下料段护板的末端对齐连接，所述堆料段护板的护板末端与水平面的倾角为15°～85°。
3.根据权利要求1所述的烧结用料层增厚装置，其特征在于：所述堆料段护板的两侧护板的末端下端面之间的距离小于台车两侧栏板之间的宽度。
4.根据权利要求1所述的烧结用料层增厚装置，其特征在于：所述下料段护板竖直设置或所述下料段护板的上端相互背离倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的烧结用料层增厚装置，其特征在于：所述堆料段护板之间位置的上方设置有平料装置。
6.根据权利要求1所述的烧结用料层增厚装置，其特征在于：还包括与所述堆料段护板连接的稳固段护板，所述稳固段护板之间的距离与所述堆料段护板末端的距离相同，且所述稳固段护板面向所述烧结机内部倾斜设置，所述稳固段护板的倾角与所述堆料段护板末端的倾角相同。
7.根据权利要求6所述的烧结用料层增厚装置，其特征在于：所述堆料段护板和所述稳固段护板沿所述烧结机台车的运动方向设置在所述布料器与烧结机的点火器之间。
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