CN103392283A - 非法连接检测装置、非法连接检测系统以及非法连接检测方法 - Google Patents

非法连接检测装置、非法连接检测系统以及非法连接检测方法 Download PDF

Info

Publication number
CN103392283A
CN103392283A CN2012800106151A CN201280010615A CN103392283A CN 103392283 A CN103392283 A CN 103392283A CN 2012800106151 A CN2012800106151 A CN 2012800106151A CN 201280010615 A CN201280010615 A CN 201280010615A CN 103392283 A CN103392283 A CN 103392283A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charge
information
electrical storage
discharge
storage device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2012800106151A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103392283B (zh
Inventor
海上勇二
松崎枣
大森基司
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Intellectual Property Management Co Ltd
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Publication of CN103392283A publication Critical patent/CN103392283A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103392283B publication Critical patent/CN103392283B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/305Communication interfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/31Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/65Monitoring or controlling charging stations involving identification of vehicles or their battery types
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/68Off-site monitoring or control, e.g. remote control
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/00032Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by data exchange
    • H02J7/00036Charger exchanging data with battery
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/00047Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with provisions for charging different types of batteries
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L9/00Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols
    • H04L9/32Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols including means for verifying the identity or authority of a user of the system or for message authentication, e.g. authorization, entity authentication, data integrity or data verification, non-repudiation, key authentication or verification of credentials
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/70Interactions with external data bases, e.g. traffic centres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2270/00Problem solutions or means not otherwise provided for
    • B60L2270/30Preventing theft during charging
    • B60L2270/32Preventing theft during charging of electricity
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4278Systems for data transfer from batteries, e.g. transfer of battery parameters to a controller, data transferred between battery controller and main controller
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J2310/00The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
    • H02J2310/40The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
    • H02J2310/48The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L9/00Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols
    • H04L9/32Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols including means for verifying the identity or authority of a user of the system or for message authentication, e.g. authorization, entity authentication, data integrity or data verification, non-repudiation, key authentication or verification of credentials
    • H04L9/3263Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols including means for verifying the identity or authority of a user of the system or for message authentication, e.g. authorization, entity authentication, data integrity or data verification, non-repudiation, key authentication or verification of credentials involving certificates, e.g. public key certificate [PKC] or attribute certificate [AC]; Public key infrastructure [PKI] arrangements
    • H04L9/3268Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols including means for verifying the identity or authority of a user of the system or for message authentication, e.g. authorization, entity authentication, data integrity or data verification, non-repudiation, key authentication or verification of credentials involving certificates, e.g. public key certificate [PKC] or attribute certificate [AC]; Public key infrastructure [PKI] arrangements using certificate validation, registration, distribution or revocation, e.g. certificate revocation list [CRL]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12Remote or cooperative charging
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04SSYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/14Details associated with the interoperability, e.g. vehicle recognition, authentication, identification or billing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

非法连接检测装置(100),检测蓄电装置是否为非法的蓄电装置,该非法连接检测装置(100)具备:通信部(110),接收第一识别信息与第一连接信息相对应而构成的第一充放电信息,所述第一识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与充放电装置(200)连接的蓄电装置与充放电装置(200)之间进行相互认证时使用的该蓄电装置的加密密钥,所述第一连接信息是蓄电装置连接到充放电装置(200)的情况下得到的与蓄电装置有关的信息;以及非法检测部(120),利用接收的第一充放电信息中包含的第一识别信息和第一连接信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到充放电装置(200)的蓄电装置是否为非法的蓄电装置。

Description

非法连接检测装置、非法连接检测系统以及非法连接检测方法
技术领域
本发明涉及检测与进行电力的充电或放电的充放电装置连接的蓄电装置是否为非法的蓄电装置,或检测充放电装置是否为非法的充放电装置的非法连接检测装置、非法连接检测系统以及非法连接检测方法。
背景技术
近几年,二次电池在电动汽车等各种用途中使用。而且,具备这样的二次电池的电动汽车等装置(以下称为蓄电装置)与进行电力的充电或放电的充放电装置连接进行充电或放电。而且,以往提出了防止与非法的蓄电装置或非法的充放电装置的连接的技术(例如,参考专利文献1及2)。
(现有技术文献)
(专利文献)
专利文献1:日本专利第4407753号公报
专利文献2:日本特开2010-200528号公报
然而,在所述以往的技术中存在这样的问题,不能检测非法的蓄电装置或非法的充放电装置,所以不能防止与非法的蓄电装置或非法的充放电装置的连接。
发明内容
本发明提供能够检测非法地导入了合法品的加密模块的非法的蓄电装置或非法的充放电装置的非法连接检测装置、非法连接检测系统以及非法连接检测方法。
本发明的一个实施例涉及的非法连接检测装置,检测与充放电装置连接的蓄电装置是否为非法的蓄电装置,所述充放电装置是进行电力的充电或放电的装置,所述非法连接检测装置具备:通信部,接收第一识别信息与第一连接信息相对应而构成的第一充放电信息,所述第一识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述充放电装置连接的蓄电装置与所述充放电装置之间进行相互认证时使用的该蓄电装置的加密密钥,所述第一连接信息是所述蓄电装置连接到所述充放电装置的情况下得到的与所述蓄电装置有关的信息;以及非法检测部,利用接收的所述第一充放电信息中包含的所述第一识别信息和所述第一连接信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到所述充放电装置的蓄电装置是否为所述非法的蓄电装置。
另外,这些全体或具体的实施例,可以用系统、方法、集成电路、计算机程序或计算机可读取的CD-ROM等非一时的记录介质来实现,也可以任意组合装置、系统、方法、集成电路、计算机程序以及记录介质来实现。
根据本发明能够提供非法连接检测装置,该非法连接检测装置能够检测非法地导入了合法品的加密模块的非法的蓄电装置或非法的充放电装置。
附图说明
图1是表示实施例涉及的具备非法连接检测装置的非法连接检测系统的构成的图。
图2是表示实施例涉及的非法连接检测装置的功能构成的方框图。
图3是表示实施例涉及的第一充放电信息的一例的图。
图4是表示实施例涉及的第二充放电信息的一例的图。
图5是表示实施例涉及的充放电装置的功能构成的方框图。
图6是表示实施例涉及的蓄电装置的功能构成的方框图。
图7是表示实施例涉及的充放电装置进行的工作的一例的流程图。
图8是表示实施例涉及的蓄电装置进行的工作的一例的流程图。
图9是表示实施例涉及的充放电装置和蓄电装置进行的相互认证处理的一例的流程图。
图10是表示实施例涉及的非法连接检测装置检测非法的蓄电装置的工作的一例的流程图。
图11是表示实施例涉及的非法连接检测装置检测非法的充放电装置的工作的一例的流程图。
图12是表示实施例的变形例1涉及的非法连接检测装置检测非法的充放电装置的工作的一例的流程图。
图13是表示实施例的变形例2涉及的充放电装置和蓄电装置进行的相互认证处理的一例的流程图。
图14是表示实施例及其变形例涉及的非法连接检测装置具备的最小的构成的方框图。
具体实施方式
(成为本发明的基础的见解)
在蓄电装置或充放电装置不是合法装置而是非法的装置的情况下,有可能产生性能上的问题,发生火灾和漏电,被用于偷电。此外,在蓄电装置与充放电装置连接时,有时进行信息的收发,所以也有可能泄漏该信息。
因此,以往提出了防止与非法的蓄电装置或非法的充放电装置连接的技术(例如,参考专利文献1及2)。在这些的技术中,蓄电装置与充放电装置之间进行相互认证决定充电的可否,从而防止非法的连接。
然而,本发明者关于所述以往的技术,发现了产生如下问题。换言之,在所述以往的技术中,因为不能检测非法的蓄电装置或非法的充放电装置,所以存在这样的问题,有可能不能防止向非法的蓄电装置或非法的充放电装置的连接。
换言之,对非合法的蓄电装置或充放电装置,非法地导入了合法品的加密模块(私钥以及公钥证明书)的复制的情况下,与该非合法的蓄电装置或充放电装置的相互认证变得可以进行,不能检测出该非合法的蓄电装置或充放电装置。因此,不能防止与该非合法的非法的蓄电装置或非法的充放电装置的连接。
为了解决这样的问题,本发明的一个实施例涉及的非法连接检测装置,检测与充放电装置连接的蓄电装置是否为非法的蓄电装置,所述充放电装置是进行电力的充电或放电的装置,所述非法连接检测装置具备:通信部,接收第一识别信息与第一连接信息相对应而构成的第一充放电信息,所述第一识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述充放电装置连接的蓄电装置与所述充放电装置之间进行相互认证时使用的该蓄电装置的加密密钥,所述第一连接信息是所述蓄电装置连接到所述充放电装置的情况下得到的与所述蓄电装置有关的信息;以及非法检测部,利用接收的所述第一充放电信息中包含的所述第一识别信息和所述第一连接信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到所述充放电装置的蓄电装置是否为所述非法的蓄电装置。
根据上述,非法连接检测装置接收识别蓄电装置的加密密钥的第一识别信息和与蓄电装置有关的第一连接信息相对应而构成的第一充放电信息,利用该第一充放电信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测蓄电装置是否为非法的蓄电装置。在这里,在合法的蓄电装置中,针对1个蓄电装置赋予1个第一识别信息。然而,合法品的加密模块是被非法地导入的情况下,与同一个第一识别信息对应的蓄电装置存在多个。因此,与同一个第一识别信息对应的蓄电装置有多个的情况下,能够判断为该多个蓄电装置中的某一个蓄电装置是非法的蓄电装置。这样,非法连接检测装置能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,可以是例如所述通信部,接收所述第一识别信息与所述第一连接信息相对应而构成的所述第一充放电信息,所述第一连接信息包含示出对所述蓄电装置进行充电或放电的时刻和位置的信息,所述非法检测部,根据与同一个第一识别信息相对应的第一连接信息中包含的多个时刻与多个位置的关系,判断与所述同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到所述充放电装置的蓄电装置是否为所述非法的蓄电装置,所述第一识别信息与所述第一连接信息包含在接收的所述第一充放电信息中。
据此,非法连接检测装置根据与同一个第一识别信息相对应而构成的多个时刻与多个位置的关系,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测蓄电装置是否为非法的蓄电装置。换言之,非法连接检测装置,在与同一个第一识别信息相对应的多个时刻与多个位置的关系为异常的关系的情况下,判断为与同一个第一识别信息对应的蓄电装置有多个。例如,非法连接检测装置,在与同一个第一识别信息相对应的2个时刻之间的期间和2个位置之间的距离中,该期间之内不能移动该距离的情况下,判断为与同一个第一识别信息对应的蓄电装置有多个。这样,非法连接检测装置能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,可以是例如所述通信部,接收所述第一识别信息与时刻信息与位置信息相对应而构成的所述第一充放电信息,所述时刻信息示出所述充放电装置对所述蓄电装置进行充电或放电的时刻,所述位置信息示出所述充放电装置的位置。
此外,非法连接检测装置接收的第一充放电信息中包含的时刻的信息是示出充放电装置对蓄电装置进行充电或放电的时刻的时刻信息,位置的信息是示出充放电装置的位置的GPS(Global Positioning System)信息等的位置信息。这样,非法连接检测装置100能够接收简单地生成的第一充放电信息,所以能够简单地检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的蓄电装置。
此外,本发明的一个实施例涉及的非法连接检测装置,检测充放电装置是否为非法的充放电装置,所述充放电装置是与蓄电装置连接,并对所述蓄电装置进行电力的充电或放电的装置,所述非法连接检测装置可以具备:通信部,接收第二识别信息与第二连接信息相对应而构成的第二充放电信息,所述第二识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述蓄电装置连接的充放电装置与所述蓄电装置之间进行相互认证时使用的该充放电装置的加密密钥,所述第二连接信息是所述充放电装置连接到所述蓄电装置的情况下得到的与所述充放电装置有关的信息;以及非法检测部,利用接收的所述第二充放电信息中包含的所述第二识别信息和所述第二连接信息,判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置。
此外,非法连接检测装置接收识别充放电装置的加密密钥的第二识别信息和与充放电装置有关的第二连接信息相对应而构成的第二充放电信息,利用该第二充放电信息,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测充放电装置是否为非法的充放电装置。在这里,在合法的充放电装置中,针对1个充放电装置赋予1个第二识别信息。可是,在非法地导入合法品的加密模块的情况下,与同一个第二识别信息对应的充放电装置存在多个。因此,与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个的情况下,能够判断为该多个充放电装置中的某一个充放电装置是非法的充放电装置。这样,非法连接检测装置能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,可以是例如所述通信部,接收所述第二识别信息与所述第二连接信息相对应而构成的所述第二充放电信息,所述第二连接信息包含识别所述充放电装置的充放电装置识别信息,所述非法检测部,通过判断与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个充放电装置识别信息是否示出不同的充放电装置,来判断与所述同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置,所述第二识别信息与所述第二连接信息包含在接收的所述第二充放电信息中。
此外,非法连接检测装置通过判断与同一个第二识别信息相对应的多个充放电装置识别信息是否示出不同的充放电装置,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,检测充放电装置是否为非法的充放电装置。换言之,非法连接检测装置,在与同一个第二识别信息相对应的多个充放电装置识别信息示出不同的充放电装置的情况下,判断为与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个。这样,非法连接检测装置能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,可以是例如所述通信部,接收所述第二识别信息与所述第二连接信息相对应而构成的所述第二充放电信息,所述第二连接信息包含作为所述充放电装置识别信息的示出所述充放电装置的位置的位置信息,所述非法检测部,通过判断与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个位置信息是否示出不同的位置,来判断与所述同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置,所述第二识别信息与所述第二连接信息包含在接收的所述第二充放电信息中。
此外,非法连接检测装置接收的第二充放电信息中包含的充放电装置识别信息是示出充放电装置的位置的位置信息,非法连接检测装置通过判断与同一个第二识别信息相对应的多个位置信息是否示出不同的位置,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测充放电装置是否为非法的充放电装置。在这里,充放电装置设置在规定的地方,所以不会在多个地方存在。因此,非法连接检测装置在与同一个第二识别信息相对应的多个位置信息示出不同的位置的情况下,判断为与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个。这样,非法连接检测装置能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,可以是例如所述通信部,接收所述第二识别信息与所述第二连接信息相对应而构成的所述第二充放电信息,所述第二连接信息包含作为所述充放电装置识别信息的示出从所述充放电装置输出的直流电流的波动的直流电流信息,所述非法检测部,通过判断与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个直流电流信息是否示出不同的波动,来判断与所述同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置,所述第二识别信息与所述第二连接信息包含在接收的所述第二充放电信息中。
此外,非法连接检测装置接收的第二充放电信息中包含的充放电装置识别信息是示出从充放电装置输出的直流电流的波动的直流电流信息,非法连接检测装置可以通过判断与同一个第二识别信息相对应的多个直流电流信息是否示出不同的波动,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测充放电装置是否为非法的充放电装置。在这里,从充放电装置输出的直流电流上有充放电装置固有的波动,所以利用该直流电流的相位样品分析该波动,从而能够识别充放电装置。因此,非法连接检测装置在与同一个第二识别信息相对应的多个直流电流信息示出不同的波动的情况下,判断为与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个。这样,非法连接检测装置能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,可以是例如所述通信部,接收所述第二识别信息与所述第二连接信息相对应而构成的所述第二充放电信息,所述第二连接信息包含对连接到所述充放电装置的蓄电装置进行识别的蓄电装置识别信息,所述非法检测部,通过判断以与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个蓄电装置识别信息进行识别的蓄电装置的数量是否为规定阈值以上,来判断与所述同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置,所述第二识别信息与所述第二连接信息包含在接收的所述第二充放电信息中。
此外,非法连接检测装置通过判断以与同一个第二识别信息相对应的多个蓄电装置识别信息进行识别的蓄电装置的数量是否为规定的阈值以上,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测充放电装置是否为非法的充放电装置。在这里,能够与1个充放电装置连接的蓄电装置的数量有限度,在规定的阈值以上的蓄电装置被连接的情况下,则说明与同一个第二识别信息对应的充放电装置存在多个。因此,非法连接检测装置在与同一个第二识别信息相对应的蓄电装置的数量为规定的阈值以上的情况下,判断为与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个。这样,非法连接检测装置能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,可以是例如所述通信部,经由连接到充电站的通信网络或连接到所述充放电装置的通信网络来接收信息,所述充电站通过与所述蓄电装置连接,从而对所述蓄电装置进行充电。
据此,非法连接检测装置,经由连接到充电站的通信网络或连接到充放电装置的通信网络,接收信息。换言之,非法连接检测装置,在蓄电装置在充电站进行充电的时候或蓄电装置用充放电装置进行充电或放电的时候,能够简单地接收信息。这样,非法连接检测装置简单地获得信息,能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
另外,本发明不仅能够作为这样的非法连接检测装置来实现,而且能够作为具备充放电装置、检测与该充放电装置连接的蓄电装置是否为非法的蓄电装置的非法连接检测装置的非法连接检测系统来实现,并且能够作为具备蓄电装置、检测对该蓄电装置进行电力的充电或者放电的充放电装置是否为非法的充放电装置的非法连接检测装置的非法连接检测系统来实现。
此外,本发明也能够作为将这样的非法连接检测装置或非法连接检测系统进行的有特征的处理为步骤的非法连接检测方法来实现。此外,作为使计算机执行该非法连接检测方法中包含的步骤的程序来实现,或者作为记录了该程序的计算机可读记录介质来实现。并且,也可以将该程序记录在只读光盘(CD-ROM)等记录介质或通过因特网等通信网络来传输。此外,本发明能够作为具备该非法连接检测装置中包含的有特征的处理部的集成电路来实现。此外,可以由这些的装置、方法、集成电路、计算机程序以及记录介质的任意组合来实现。
下面,参考附图来说明本发明的实施方式。另外,下面说明的实施例都是示出本发明优选的一个具体例子。以下的实施例中示出的数值、构成要素、构成要素的配置位置以及连接形式、步骤、步骤的顺序等,都是本发明的一个例子,主旨不是限制本发明。并且,以下的实施例的构成要素中,示出最上位概念的独立权利要求中没有记载的构成要素,可以说明是任意的构成要素。
图1是表示实施例涉及的具备非法连接检测装置100的非法连接检测系统10的构成的图。
如该图所示,非法连接检测系统10具备非法连接检测装置100、充放电装置200、蓄电装置300以及充电站500。
非法连接检测装置100是检测与充放电装置200连接的蓄电装置是否为非法的蓄电装置、或者与蓄电装置300连接的充放电装置是否为非法的充放电装置的装置。另外,非法连接检测装置100,可以是检测该非法的充放电装置或非法的蓄电装置的专用的计算机,也可以是通用的个人电脑等。关于该非法连接检测装置100的详细在后边说明。
充放电装置200与蓄电装置300等蓄电装置连接,该充放电装置200是对该蓄电装置进行电力的充电或放电的装置。在这里,充放电装置200是合法的充放电装置,有时与非法的蓄电装置连接。此外,充放电装置200与家400内的配电盘连接,针对在家400中使用的负载提供电力或者从家400接受电力。
此外,充放电装置200经由家400和通信网络600与非法连接检测装置100连接,能够将充放电装置200具有的信息发送到非法连接检测装置100。另外,关于充放电装置200的详细在后边说明。
蓄电装置300与充放电装置200等充放电装置连接,是从该充放电装置进行电力充电,或者向该充放电装置进行电力放电的装置。在这里,蓄电装置300是合法的蓄电装置,有时与非法的充放电装置连接。本实施例中蓄电装置300是具备锂离子二次电池等二次电池的电动汽车,不过,不限定为电动汽车。
此外,蓄电装置300与充电站500连接,从而根据充电站500充电。在这里,蓄电装置300与充电站500连接的情况下,经由充电站500和通信网络600与非法连接检测装置100连接,能够将蓄电装置300具有的信息发送到非法连接检测装置100。关于该蓄电装置300详细的说明后述。
充电站500是对蓄电装置300等的蓄电装置充电的充电设施。此外,充电站500按照非法连接检测装置100的指示,将蓄电装置300具有的信息发送到非法连接检测装置100。
下面说明非法连接检测装置100的详细的构成。
图2是表示实施例涉及的非法连接检测装置100的功能构成的方框图。
如该图所示,非法连接检测装置100具备通信部110、非法检测部120、控制部130以及存储部140。此外,存储部140存储有私钥数据141、公钥证明书142、第一充放电信息143以及第二充放电信息144。
通信部110经由通信网络600,与充放电装置200或蓄电装置300收发信息,该充放电装置200或蓄电装置300与家400或充电站500连接。具体而言,通信部110接收第一识别信息与第一连接信息相对应而构成的第一充放电信息。换言之,通信部110从充放电装置200经由与充放电装置200连接的通信网络600,接收后述的第一充放电信息273。而且,通信部110接收的第一充放电信息273,由控制部130存储在存储部140的第一充放电信息143。
图3是表示实施例涉及的第一充放电信息143的一例的图。
如该图所示,第一充放电信息143是第一识别信息与第一连接信息相对应的信息的集合。
在这里,第一识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与充放电装置200连接的蓄电装置与充放电装置200之间进行相互认证时使用的该蓄电装置的加密密钥。具体而言,在本实施例中,第一识别信息是证明书的ID信息,用于识别与充放电装置200连接的蓄电装置的公钥证明书。
此外,第一连接信息是该蓄电装置连接到充放电装置200时得到的与该蓄电装置有关的信息。具体而言,第一连接信息是包含示出对该蓄电装置进行充电或放电的时刻和位置的信息的信息。换言之,通信部110接收第一充放电信息273,在该第一充放电信息273中第一识别信息与第一连接信息相对应,该第一连接信息包含示出对蓄电装置进行充电或放电的时刻和位置的信息。
更具体而言,第一连接信息是包含示出充放电装置200对该蓄电装置进行充电或放电的时刻的时刻信息和示出充放电装置200的位置的位置信息的信息。在这里,该位置信息例如是充放电装置200的GPS信息。另外,在充放电装置200的地址信息预先登记在非法连接检测装置100的情况下,该位置信息可以是用于识别充放电装置200的充放电装置的ID信息。
这样,通信部110从充放电装置200接收第一充放电信息273,该第一充放电信息273是第一识别信息与时刻信息与位置信息相对应而构成的信息,该时刻信息示出充放电装置200对蓄电装置进行充电或放电的时刻,该位置信息示出充放电装置200的位置。而且,该第一充放电信息273由控制部130存储到存储部140的第一充放电信息143。
返回图2,此外,通信部110接收第二识别信息与第二连接信息相对应而构成的第二充放电信息。具体而言,通信部110在蓄电装置300连接到充电站500时,经由通信网络600从蓄电装置300接收后述的第二充放电信息373。而且,通信部110接收的第二充放电信息373由控制部130存储到存储部140的第二充放电信息144。
图4是表示实施例涉及的第二充放电信息144的一例的图。
如该图所示,第二充放电信息144是第二识别信息与第二连接信息相对应而构成的信息的集合。
在这里,第二识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与蓄电装置300连接的充放电装置与蓄电装置300之间进行相互认证时使用的该充放电装置的加密密钥。具体而言,在本实施例中,第二识别信息是用于识别与蓄电装置300连接的充放电装置的公开密钥证明书的证明书的ID信息。
此外,第二连接信息是该充放电装置连接到蓄电装置300的情况下得到的与该充放电装置有关的信息。具体而言,第二连接信息是包含以下信息的信息:识别该充放电装置的充放电装置识别信息、识别连接到该充放电装置的蓄电装置300的蓄电装置识别信息。
在这里,充放电装置识别信息是例如示出该充放电装置的位置的GPS信息等位置信息。另外,该充放电装置识别信息可以是示出蓄电装置300连接到充放电装置时的蓄电装置300的位置的GPS信息等位置信息。
此外,该充放电装置识别信息不限定为所述一样的位置信息,可以是例如能够识别充放电装置的直流电流信息。换言之,因为从充放电装置输出的直流电流具有充放电装置固有的波动,通过利用该直流电流的相位样品分析该波动,从而能够识别充放电装置。
此外,蓄电装置识别信息是例如识别蓄电装置300的蓄电装置的ID信息。另外,蓄电装置识别信息是用于识别蓄电装置300的公钥证明书的证明书的ID信息等,只要是能够识别能蓄电装置300的信息就可以。
这样,通信部110从蓄电装置300接收第二识别信息与第二连接信息相对应而构成的第二充放电信息373,所述第二连接信息包含识别该充放电装置的充放电装置识别信息和识别连接到该充放电装置的蓄电装置300的蓄电装置识别信息。而且,通信部110接收的第二充放电信息373,由控制部130存储到存储部140的第二充放电信息144。
回到图2,非法检测部120,利用通信部110接收的第一充放电信息中包含的第一识别信息和第一连接信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到充放电装置200的蓄电装置是否为非法的蓄电装置。换言之,非法检测部120经由控制部130读出在存储部140存储的第一充放电信息143,进行所述检测。
具体而言,非法检测部120,根据该第一充放电信息中包含的与同一个第一识别信息相对应的第一连接信息中包含的多个时刻和多个位置的关系,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到充放电装置200的蓄电装置是否为非法的蓄电装置。
此外,非法检测部120利用通信部110接收的第二充放电信息中包含的第二识别信息和第二连接信息,判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到蓄电装置300的充放电装置是否为非法的充放电装置。换言之,非法检测部120,经由控制部130读出在存储部140存储的第二充放电信息144,进行所述检测。
具体而言,非法检测部120,通过判断该第二充放电信息中包含的与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个充放电装置识别信息是否示出不同的充放电装置,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到蓄电装置300的充放电装置是否为非法的充放电装置。
加之具体而言,非法检测部120,通过判断该第二充放电信息中包含的与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个位置信息是否示出不同的位置,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到蓄电装置300的充放电装置是否为非法的充放电装置。
此外,非法检测部120,通过判断以该第二充放电信息中包含的与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个蓄电装置识别信息进行识别的蓄电装置300的数量是否为规定的阈值以上,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到蓄电装置300的充放电装置检测是否为非法的充放电装置。
控制部130,向通信部110以及非法检测部120发出指示,控制通信部110以及非法检测部120。
例如,控制部130将通信部110从充放电装置200接收的第一充放电信息273写入到存储部140的第一充放电信息143,将通信部110从蓄电装置300接收的第二充放电信息373写入到存储部140的第二充放电信息144。
此外,控制部130读出在存储部140存储的第一充放电信息143或第二充放电信息144,将读出的第一充放电信息143或第二充放电信息144输出到非法检测部120。
此外,控制部130还具有制作非法检测部120检测出的非法的蓄电装置或非法的充放电装置的加密模块的列表的功能。
另外,在存储部140存储的私钥数据141以及公钥证明书142,在通信部110从充放电装置200或蓄电装置300接收信息时的相互认证中使用。
下面,说明充放电装置200的详细构成。
图5是表示实施例涉及的充放电装置200的功能构成的方框图。
如该图所示,充放电装置200具备:通信部210,证明书信息获得部220,证明书验证部230,时刻信息检测部240,位置信息检测部250,控制部260以及存储部270。此外,存储部270存储私钥数据271,公钥证明书272以及第一充放电信息273。
通信部210收发非法连接检测装置100或蓄电装置以及信息。具体而言,通信部210,经由家400以及通信网络600,向非法连接检测装置100发送在存储部270存储的第一充放电信息273。
在这里,第一充放电信息273是蓄电装置连接到充放电装置200时被生成的信息,与图3示出的第一充放电信息143相同,该信息是第一识别信息与第一连接信息(时刻信息及位置信息)相对应而构成的信息的集合。
第一识别信息是用于识别连接到充放电装置200的蓄电装置的公钥证明书的证明书的ID信息,在该蓄电装置连接到充放电装置200时,由证明书信息获得部220所获得。换言之,证明书信息获得部220,在该蓄电装置连接到充放电装置200时,经由通信部210,从该蓄电装置获得公钥证明书的ID信息,将该信息存储到存储部270的第一充放电信息273。
此外,第一连接信息的时刻信息是示出充放电装置200对该蓄电装置进行充电或放电的时刻的信息,在该蓄电装置连接到充放电装置200时,由时刻信息检测部240所获得。换言之,时刻信息检测部240,在该蓄电装置连接到充放电装置200时,获得该时刻信息,将该信息存储到存储部270的第一充放电信息273。
此外,第一连接信息的位置信息是示出充放电装置200的位置的GPS信息等的位置信息,在该蓄电装置连接到充放电装置200时,由位置信息检测部250所获得。换言之,位置信息检测部250,在该蓄电装置连接到充放电装置200时,获得该位置信息,将该信息存储到存储部270的第一充放电信息273。
另外,充放电装置200的地址信息预先登记在非法连接检测装置100的情况下,该位置信息可以是用于识别充放电装置200的充放电装置的ID信息,在这个情况下,该蓄电装置连接到充放电装置200时,由位置信息检测部250获得该充放电装置的ID信息。
证明书验证部230,在蓄电装置连接到充放电装置200时,利用存储在存储部270的私钥数据271以及公钥证明书272,在充放电装置200与该蓄电装置之间进行相互认证。关于证明书验证部230进行相互认证的详细说明后述。
控制部260控制通信部210、证明书信息获得部220、证明书验证部230、时刻信息检测部240以及位置信息检测部250。
具体而言,控制部260在蓄电装置连接到充放电装置200时,使证明书信息获得部220获得第一识别信息,使时刻信息检测部240获得时刻信息,使位置信息检测部250获得位置信息,使存储部270的第一充放电信息273存储这些的信息。此外,控制部260使通信部210从存储部270读出第一充放电信息273,使第一充放电信息273发送到非法连接检测装置100。
此外,控制部260在蓄电装置连接到充放电装置200时,使证明书验证部230经由通信部210进行充放电装置200与蓄电装置之间的相互认证。
下面说明蓄电装置300的详细的构成。
图6是表示实施例涉及的蓄电装置300的功能构成的方框图。
如该图所示,蓄电装置300具备:通信部310,证明书信息获得部320,证明书验证部330,充放电装置识别信息获得部340,蓄电装置识别信息获得部350,控制部360以及存储部370。此外,存储部370存储私钥数据371、公钥证明书372以及第二充放电信息373。
通信部310与非法连接检测装置100或充放电装置收发信息。具体而言,通信部310,经由充电站500及通信网络600向非法连接检测装置100发送存储在存储部370的第二充放电信息373。
在这里,第二充放电信息373是蓄电装置300连接到充放电装置时被生成的信息,与图4示出的第二充放电信息144相同,是第二识别信息与第二连接信息(充放电装置识别信息以及蓄电装置识别信息)相对应而构成的信息的集合。
第二识别信息是用于识别连接到蓄电装置300的充放电装置的公钥证明书的证明书的ID信息,在该充放电装置连接到蓄电装置300时,由证明书信息获得部320获得。换言之,证明书信息获得部320,在该充放电装置连接到蓄电装置300时,经由通信部310,从该充放电装置获得公钥证明书的ID信息,将该信息存储到存储部370的第二充放电信息373。
此外,第二连接信息的充放电装置识别信息例如是示出该充放电装置的位置的GPS信息等的能够识别充放电装置的信息,在该充放电装置连接到蓄电装置300时,由蓄电装置识别信息获得部350获得。换言之,蓄电装置识别信息获得部350,在该充放电装置连接到蓄电装置300时,获得该充放电装置识别信息,将该信息存储到存储部370的第二充放电信息373。
此外,第二连接信息的蓄电装置识别信息例如是用于识别蓄电装置300的蓄电装置的ID信息等的能够识别蓄电装置300的信息,该充放电装置连接到蓄电装置300时,由充放电装置识别信息获得部340获得。换言之,充放电装置识别信息获得部340,在该充放电装置连接到蓄电装置300时,获得该蓄电装置识别信息,将该信息存储到存储部370的第二充放电信息373。
证明书验证部330在充放电装置连接到蓄电装置300时,利用存储在存储部370的私钥数据371以及公钥证明书372,在蓄电装置300与该充放电装置之间进行相互认证。关于证明书验证部330进行相互认证的详细说明后述。
控制部360控制通信部310、证明书信息获得部320、证明书验证部330、充放电装置识别信息获得部340以及蓄电装置识别信息获得部350。
具体而言,控制部360在充放电装置连接到蓄电装置300时,使证明书信息获得部320获得第二识别信息,使充放电装置识别信息获得部340获得充放电装置识别信息,使蓄电装置识别信息获得部350获得蓄电装置识别信息,使这些信息存储到存储部370的第二充放电信息373。此外,控制部360使通信部310从存储部370读出第二充放电信息373,使第二充放电信息373发送到非法连接检测装置100。
此外,控制部360在充放电装置连接到蓄电装置300时,使证明书验证部330经由通信部310在蓄电装置300与充放电装置之间进行相互认证。
下面说明充放电装置200进行的处理。
图7是表示实施例涉及的充放电装置200进行的工作的一例的流程图。
如该图所示,首先,通信部210检测蓄电装置连接到充放电装置200(S102)。在这里,不仅作为合法的蓄电装置的蓄电装置300连接到充放电装置200,而且非法的蓄电装置也连接到充放电装置200。
而且,证明书验证部230利用存储在存储部270的私钥数据271以及公钥证明书272,进行与连接到充放电装置200的蓄电装置之间的相互认证(S104)。另外关于证明书验证部230进行相互认证的详细的说明后述。
而且,在该相互认证正确地进行的情况下,进入下一个步骤。在这里,即使是非法的蓄电装置,合法的蓄电装置300的加密模块被非法地解析,非法地导入了该加密模块的复制的蓄电装置,则有可能与充放电装置200之间正确地进行相互认证。
而且,证明书信息获得部220经由通信部210,从连接到充放电装置200的蓄电装置,获得第一识别信息(S106)。具体而言,证明书信息获得部220获得该蓄电装置的公钥证明书的ID信息。
此外,时刻信息检测部240获得时刻信息,位置信息检测部250获得位置信息,从而充放电装置200获得包含时刻信息和位置信息的第一连接信息(S108)。另外,充放电装置200的地址信息预先登记在非法连接检测装置100的情况下,该位置信息可以是用于识别充放电装置200的充放电装置的ID信息,在该蓄电装置连接到充放电装置200时,可以由位置信息检测部250获得该充放电装置的ID信息。
而且,控制部260将通信部210、证明书信息获得部220以及时刻信息检测部240获得的第一识别信息以及第一连接信息,存储到存储部270的第一充放电信息273(S110)。
而且,控制部260判断通信部210是否能够将第一充放电信息273发送(加载)到非法连接检测装置100(S112)。例如,充放电装置200经由通信网络600连接到非法连接检测装置100的情况下,控制部260判断为通信部210能够将第一充放电信息273加载到非法连接检测装置100。
而且,在控制部260判断为通信部210能够将第一充放电信息273加载到非法连接检测装置100的情况下(S112中的“是”),使通信部210从存储部270读出第一充放电信息273,使第一充放电信息273发送到非法连接检测装置100(S114)。
而且,在控制部260判断为通信部210不能将第一充放电信息273加载到非法连接检测装置100的情况下(S112中的“否”),结束处理。
另外,控制部260可以直到通信部210能够将第一充放电信息273加载到非法连接检测装置100的状态为止待机,在判断为成为该状态的情况下,使通信部210将第一充放电信息273发送到非法连接检测装置100。
或者,控制部260可以直到第一充放电信息273中积蓄规定量的信息为止待机之后,使通信部210将第一充放电信息273发送到非法连接检测装置100。
根据上述,充放电装置200进行的处理结束。
下面说明蓄电装置300进行的处理。
图8是表示实施例涉及的蓄电装置300进行的工作的一例的流程图。
如该图所示,首先,通信部310检测充放电装置连接到蓄电装置300(S202)。在这里,不仅是作为合法的充放电装置的充放电装置200连接到蓄电装置300,而且非法的充放电装置也连接到蓄电装置300。
而且,证明书验证部330利用存储在存储部370的私钥数据371以及公钥证明书372,进行与连接到蓄电装置300的充放电装置之间的相互认证(S204)。另外,关于证明书验证部330进行相互认证的详细的说明后述。
而且,在该相互认证正确地进行的情况下,进入下一个步骤。在这里,即使是非法的充放电装置,只要是合法的充放电装置200的加密模块被非法地解析,非法地导入了该加密模块的复制的充放电装置,则有可能与蓄电装置300之间正确地进行相互认证。
而且,证明书信息获得部320经由通信部310,从连接到蓄电装置300的充放电装置获得第二识别信息(S206)。具体而言,证明书信息获得部320获得该充放电装置的公钥证明书的ID信息。
此外,通过充放电装置识别信息获得部340获得充放电装置识别信息,由于蓄电装置识别信息获得部350获得蓄电装置识别信息,从而蓄电装置300获得包含充放电装置识别信息和蓄电装置识别信息的第二连接信息(S208)。
而且,控制部360,使通信部310、证明书信息获得部320以及充放电装置识别信息获得部340获得的第二识别信息以及第二连接信息,存储到存储部370的第二充放电信息373(S210)。
而且,控制部360判断通信部310是否能够将第二充放电信息373发送(加载)到非法连接检测装置100(S212)。例如,在蓄电装置300连接到充电站500的情况下,蓄电装置300经由通信网络600与非法连接检测装置100连接,所以控制部360判断为通信部310能够将第二充放电信息373加载到非法连接检测装置100。
而且,在控制部360判断为通信部310能够将第二充放电信息373加载到非法连接检测装置100的情况下(S212中的“是”),使通信部310从存储部370读出第二充放电信息373,使第二充放电信息373发送到非法连接检测装置100(S214)。
此外,在控制部360判断为通信部310不能将第二充放电信息373加载到非法连接检测装置100的情况下(S212中的“否”),结束处理。
另外,控制部360可以直到通信部310能够将第二充放电信息373加载到非法连接检测装置100的状态为止待机,在判断为成为该状态的情况下,使通信部310将第二充放电信息373发送到非法连接检测装置100。
或者,控制部360可以直到在第二充放电信息373积蓄规定量的信息为止待机之后,使通信部310将第二充放电信息373发送到非法连接检测装置100。
根据上述,蓄电装置300进行的处理结束。
接着对充放电装置和蓄电装置进行的相互认证处理(图7的S104以及图8的S204)进行详细说明。另外,该相互认证处理是在合法的充放电装置200与合法或非法的蓄电装置之间进行,或者合法的蓄电装置300与合法或非法的充放电装置之间进行,不过,以下为了简便,说明充放电装置200与蓄电装置300进行相互认证的情况。
图9是表示实施例涉及的充放电装置200和蓄电装置300进行的相互认证处理的一例的流程图。
如该图所示,首先,充放电装置200的证明书验证部230,将存储在存储部270的公钥证明书272,发送到蓄电装置300的证明书验证部330(S302)。此外,证明书验证部330将存储在存储部370的公钥证明书372发送到证明书验证部230(S304)。
而且,证明书验证部230验证接收的证明书(S306),若证明书不正确时(S310中的“否”),结束处理,若证明书正确时(S310中的“是”),进入下一个步骤。
此外,证明书验证部330也验证接收的证明书(S308),若证明书不正确(S312中的“否”),结束处理,若证明书正确时(S312中的“是”),进入下一个步骤。
而且,证明书验证部330生成随机数r1,将该随机数r1发送到证明书验证部230(S314)。而且,证明书验证部230接收随机数r1,针对该随机数r1,用私钥数据271中描述的私钥SKs生成签名Sig(r1),生成随机数r2。
下面,证明书验证部230,将随机数r2和签名Sig(r1),发送到证明书验证部330(S316)。而且,证明书验证部330接收随机数r2和签名Sig(r1),使用公钥证明书272中描述的公钥,进行签名验证。
而且,证明书验证部330,在验证出该签名是正确的情况下,针对随机数r2,用私钥数据371中描述的私钥SK_i生成签名Sig(r2),将签名Sig(r2)发送到证明书验证部230(S318)。另外,证明书验证部330,在验证出该签名不正确的情况下,向证明书验证部230发送NG(出错),断开与充放电装置200的连接。
而且,证明书验证部230接收签名Sig(r2),使用公钥证明书372中描述的公钥,进行签名验证。
而且,证明书验证部230,在验证出该签名正确的情况下,向证明书验证部330发送OK(S320)。此外,证明书验证部230,在验证出该签名不正确的情况下,向证明书验证部330发送NG,断开与蓄电装置300的连接。
根据上述,结束充放电装置与蓄电装置进行的相互认证处理(图7的S104以及图的8的S204)。
下面说明非法连接检测装置100检测非法的蓄电装置的处理。
图10是表示实施例涉及的非法连接检测装置100检测非法的蓄电装置的工作的一例的流程图。
如该图所示,首先,通信部110经由通信网络600从充放电装置200接收第一充放电信息273(S402)。而且,通信部110接收的第一充放电信息273,由控制部130存储到存储部140的第一充放电信息143(S402)。
在这里,通信部110在充放电装置200连接到合法的蓄电装置的情况下,接收与该合法的蓄电装置对应的第一充放电信息273,在连接到非法的蓄电装置的情况下,接收与该非法的蓄电装置对应的第一充放电信息273。
而且,非法检测部120使用通信部110接收的第一充放电信息中包含的第一识别信息和第一连接信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个(S404)。
而且,非法检测部120,在判断为与同一个第一识别信息对应的蓄电装置有多个的情况下(S404中的“是”),检测连接到充放电装置200的蓄电装置是非法的蓄电装置(S406)。换言之,非法检测部120读出存储在存储部140的第一充放电信息143,进行所述检测。
具体而言,非法检测部120,根据该第一充放电信息中包含的与同一个第一识别信息相对应的第一连接信息中包含的多个时刻与多个位置的关系,来判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到充放电装置200的蓄电装置是否为非法的蓄电装置。
例如,非法检测部120,通过判断与同一个第一识别信息相对应的第一连接信息中包含的多个时刻与多个位置的关系是否异常,从而判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个。在这里,关系异常是指,例如该多个时刻示出的期间内蓄电装置不可能移动该多个位置示出的距离的情况的关系,非法检测部120根据预先准备的数据表等,能够判断该关系是否异常。
另外,充放电装置200的地址信息与用于识别充放电装置200的充放电装置的ID信息相对应地预先登记在非法连接检测装置100的情况下,所述位置的信息可以是该充放电装置的ID信息。
而且,控制部130制作非法检测部120检测出的非法的蓄电装置的加密模块的列表,使存储部140存储该列表。
此外,非法检测部120在判断为与同一个第一识别信息对应的蓄电装置不是多个的情况下(S404中的“否”),认为该蓄电装置不是非法的蓄电装置,而结束处理。
根据上述,非法连接检测装置100检测非法的蓄电装置的处理结束。
下面说明非法连接检测装置100检测非法的充放电装置的处理。
图11是表示实施例涉及的非法连接检测装置100检测非法的充放电装置的工作的一例的流程图。
如该图所示,首先,通信部110经由通信网络600从蓄电装置300接收第二充放电信息373(S502)。而且,通信部110接收的第二充放电信息373,由控制部130存储到存储部140的第二充放电信息144(S502)。
在这里,通信部110在蓄电装置300连接到合法的充放电装置的情况下,接收与该合法的充放电装置对应的第二充放电信息373,在连接到非法的充放电装置的情况下,接收与该非法的充放电装置对应的第二充放电信息373。
而且,非法检测部120,利用通信部110接收的第二充放电信息中包含的第二识别信息和第二连接信息,判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个(S504)。
而且,非法检测部120在判断为与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个的情况下(S504中的“是”),检测为连接到蓄电装置300的充放电装置是非法的充放电装置(S506)。换言之,非法检测部120读出存储在存储部140的第二充放电信息144,进行所述检测。
具体而言,非法检测部120,通过判断该第二充放电信息中包含的与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个充放电装置识别信息是否示出不同的充放电装置,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到蓄电装置300的充放电装置是否为非法的充放电装置。
加之具体而言,非法检测部120,通过判断该第二充放电信息中包含的与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个位置信息是否示出不同的位置,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到蓄电装置300的充放电装置是否为非法的充放电装置。
另外,有时充放电装置因为物主的迁居等被移动,从而该多个位置信息示出不同的位置。这个情况下非法检测部120获得示出充放电装置被移动的信息,从而能够正确地判断与所述同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个。
此外,非法检测部120,通过判断以该第二充放电信息中包含的与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个蓄电装置识别信息进行识别的蓄电装置300的数量是否为规定的阈值以上,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到蓄电装置300的充放电装置是否为非法的充放电装置。
这个情况下,非法检测部120可以与充放电装置的类别相对应地变更所述阈值。换言之,在充放电装置是公共用、商业设施用或充电站用的充放电装置的情况下,非法检测部120可以将所述阈值设定地比普通家用的充放电装置大。
而且,控制部130制作非法检测部120检测出的非法的充放电装置的加密模块的列表,使存储部140存储。
此外,非法检测部120在判断为与同一个第二识别信息对应的充放电装置不是多个的情况下(S504中的“否”),认为该充放电装置不是非法的充放电装置,结束处理。
根据上述,非法连接检测装置100检测非法的充放电装置的处理结束。
(变形例1)
下面说明非法连接检测装置100检测非法的充放电装置的处理的变形例。
图12是表示实施例的变形例1涉及的非法连接检测装置100检测非法的充放电装置的工作的一例的流程图。
如该图所示,首先,通信部110经由通信网络600,从蓄电装置300接收第二充放电信息373(S602)。而且,通信部110接收的第二充放电信息373,由控制部130存储到存储部140的第二充放电信息144(S602)。
而且,非法检测部120判断该第二充放电信息中包含的与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个位置信息是否示出不同的位置(S604)。
而且,非法检测部120在判断为该多个位置信息示出同一个位置的情况下(S604中“否”),判断以该第二充放电信息中包含的与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个蓄电装置识别信息进行识别的蓄电装置300的数量是否为规定的阈值以上(S606)。
而且,非法检测部120在判断为该多个位置信息示出不同的位置的情况下(S604中的“是”),或者判断为以该多个蓄电装置识别信息被识别的蓄电装置300的数量是规定的阈值以上的情况下(S606中的“是”),检测出连接到蓄电装置300的充放电装置是非法的充放电装置(S608)。
而且,控制部130制作非法检测部120检测出的非法的充放电装置的加密模块的列表,存储到存储部140。
此外,非法检测部120在判断为以该多个蓄电装置识别信息被识别的蓄电装置300的数量不是规定的阈值以上的情况下(S606中的“否”),认为连接到蓄电装置300的充放电装置不是非法的充放电装置,而结束处理。
另外,非法检测部120可以与充放电装置的类别相对应地变更所述阈值。换言之,充放电装置是公共用、商业设施用或充电站用的充放电装置的情况下,非法检测部120可以将所述阈值设定地比普通家用的充放电装置大。
根据上述,非法连接检测装置100检测非法的充放电装置的处理结束。
(变形例2)
所述实施例以及变形例1中,第一识别信息设为用于识别与充放电装置200连接的蓄电装置的公钥证明书的信息,不过,在本变形例2中,第一识别信息是识别该蓄电装置的私钥的信息。此外,在所述实施例以及变形例1中,第二识别信息是识别与蓄电装置300连接的充放电装置的公钥证明书的信息,不过,在本变形例2中,第二识别信息是识别该充放电装置的私钥的信息。
换言之,充放电装置200,将识别蓄电装置的私钥的信息的列表(蓄电装置的私钥列表)存储到存储部270,参考该私钥列表,判别连接到充放电装置200的蓄电装置的私钥,将识别该私钥的信息作为第一识别信息,使第一充放电信息273存储到存储部270。
此外,同样地蓄电装置300,将识别充放电装置的私钥的信息的列表(充放电装置的私钥列表)存储到存储部370,参考该私钥列表,判别连接到蓄电装置300的充放电装置的私钥,将识别该私钥的信息作为第二识别信息,使第二充放电信息373存储到存储部370。
另外,非法连接检测装置100存储有所述一样的私钥列表的情况下,充放电装置200或蓄电装置300可以不存储该私钥列表,而是经由通信网络600从非法连接检测装置100获得。换言之,充放电装置200或蓄电装置300,将私钥的密钥ID发送到非法连接检测装置100,获得识别私钥的信息。另外,在这个情况下,非法连接检测装置100,通过使用接收的私钥执行认证,从而能够排除非法。
在这里,详细地说明充放电装置与蓄电装置进行的私钥的相互认证处理(图7的S104以及图8的S204)。另外,该相互认证处理是在合法的充放电装置200与合法或非法的蓄电装置进行,或者合法的蓄电装置300与合法或非法的充放电装置进行,不过,以下为了简便,说明充放电装置200与蓄电装置300进行相互认证的情况。
图13是表示实施例的变形例2涉及的充放电装置200和蓄电装置300进行的相互认证处理的一例的流程图。
如该图所示,首先,充放电装置200将私钥的密钥ID(IDp_i)发送到蓄电装置300(S702)。此外,蓄电装置300将私钥的密钥ID(IDv_i)发送到充放电装置200(S704)。
而且,充放电装置200参考存储在存储部270的私钥列表,检索蓄电装置300的私钥(S706),蓄电装置300也参考存储在存储部370的私钥列表,检索充放电装置200的私钥(S708)。
而且,蓄电装置300生成随机数r1,将该随机数r1发送到充放电装置200(S710)。而且,充放电装置200,针对接收的随机数r1用私钥SKp_i进行加密,并生成随机数r2,发送到蓄电装置300(S712)。
而且,蓄电装置300,接收随机数r2和用私钥SKp_i对随机数r1进行加密的信息,验证该信息与用私钥SKp_i对随机数r1进行加密的结果是否一致。
而且,蓄电装置300在验证中判断为正确的情况下,用私钥SKv_i加密随机数r2,发送到充放电装置200(S714)。另外,蓄电装置300在验证中判断为不正确的情况下,向充放电装置200发送NG,断开与充放电装置200的连接。
而且,充放电装置200接收用私钥SKv_i对随机数r2进行加密的信息,验证该信息与用私钥SKv_i对随机数r2进行加密的结果是否一致。
而且,充放电装置200,在验证中判断为正确的情况下,向蓄电装置300发送OK(S716)。此外,充放电装置200,在验证中判断为不正确的情况下,向蓄电装置300发送NG,断开与蓄电装置300的连接。
根据上述,充放电装置与蓄电装置进行的相互认证处理(图7的S104以及图8的S204)结束。
根据上述,本发明的实施例及其变形例涉及的非法连接检测装置100,接收识别蓄电装置的加密密钥的第一识别信息和与蓄电装置有关的第一连接信息相对应而构成的第一充放电信息,利用该第一充放电信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测蓄电装置是否为非法的蓄电装置。在这里,在合法的蓄电装置中,针对1个蓄电装置赋予1个第一识别信息。然而,合法品的加密模块被非法地导入的情况下,与同一个第一识别信息对应的蓄电装置存在多个。因此,与同一个第一识别信息对应的蓄电装置有多个的情况下,能够判断为该多个蓄电装置中的某一个蓄电装置是非法的蓄电装置。这样,非法连接检测装置100能够检测非法地导入了合法品的加密模块的非法的蓄电装置。
此外,非法连接检测装置100,根据与同一个第一识别信息相对应而构成的多个时刻与多个位置的关系,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测蓄电装置是否为非法的蓄电装置。换言之,非法连接检测装置100,在与同一个第一识别信息相对应的多个时刻与多个位置的关系为异常的关系的情况下,判断为与同一个第一识别信息对应的蓄电装置有多个。例如,非法连接检测装置100,在与同一个第一识别信息相对应的2个时刻之间的期间和2个位置之间的距离中,该期间之内不能移动该距离的情况下,判断为与同一个第一识别信息对应的蓄电装置有多个。这样,非法连接检测装置100能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的蓄电装置。
此外,非法连接检测装置100接收的第一充放电信息中包含的时刻的信息是示出充放电装置对蓄电装置进行充电或放电的时刻的时刻信息,位置的信息是示出充放电装置的位置的GPS信息等的位置信息。这样,非法连接检测装置100能够接收简单地生成的第一充放电信息,所以能够简单地检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的蓄电装置。
此外,非法连接检测装置100接收识别充放电装置的加密密钥的第二识别信息和与充放电装置有关的第二连接信息相对应而构成的第二充放电信息,利用该第二充放电信息,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测充放电装置是否为非法的充放电装置。在这里,在合法的充放电装置中,针对1个充放电装置赋予1个第二识别信息。然而,在非法地导入了合法品的加密模块的情况下,与同一个第二识别信息对应的充放电装置存在多个。因此,与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个的情况下,能够判断为与该多个充放电装置中的某一个充放电装置是非法的充放电装置。这样,非法连接检测装置100能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,非法连接检测装置100通过判断与同一个第二识别信息相对应的多个充放电装置识别信息是否示出不同的充放电装置,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测充放电装置是否为非法的充放电装置。换言之,非法连接检测装置100,在与同一个第二识别信息相对应的多个充放电装置识别信息示出不同的充放电装置的情况下,判断为与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个。这样,非法连接检测装置100能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,非法连接检测装置100接收的第二充放电信息中包含的充放电装置识别信息是示出充放电装置的位置的位置信息,非法连接检测装置100,通过判断与同一个第二识别信息相对应的多个位置信息是否示出不同的位置,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测充放电装置是否为非法的充放电装置。在这里,充放电装置设置在规定的地方,所以不会在多个地方存在。因此,非法连接检测装置100在与同一个第二识别信息相对应的多个位置信息示出不同的位置的情况下,判断为与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个。这样,非法连接检测装置100能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,非法连接检测装置100接收的第二充放电信息中包含的充放电装置识别信息是示出从充放电装置输出的直流电流的波动的直流电流信息,非法连接检测装置100可以通过判断与同一个第二识别信息相对应的多个直流电流信息是否示出不同的波动,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测充放电装置是否为非法的充放电装置。在这里,从充放电装置输出的直流电流上有充放电装置固有的波动,所以利用该直流电流的相位样品分析该波动,从而能够识别充放电装置。因此,非法连接检测装置100在与同一个第二识别信息相对应的多个直流电流信息示出不同的波动的情况下,判断为与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个。这样,非法连接检测装置100能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,非法连接检测装置100通过判断以与同一个第二识别信息相对应的多个蓄电装置识别信息进行识别的蓄电装置的数量是否为规定的阈值以上,来判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测充放电装置是否为非法的充放电装置。在这里,能够与1个充放电装置连接的蓄电装置的数量有限度,在规定的阈值以上的蓄电装置被连接的情况下,则与同一个第二识别信息对应的充放电装置存在多个。因此,非法连接检测装置100在与同一个第二识别信息相对应的蓄电装置的数量为规定的阈值以上的情况下,判断为与同一个第二识别信息对应的充放电装置有多个。这样,非法连接检测装置100能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
此外,非法连接检测装置100,经由连接到充电站500的通信网络600或连接到充放电装置的通信网络600,接收信息。换言之,非法连接检测装置100,在蓄电装置在充电站500进行充电的时候或蓄电装置用充放电装置进行充电或放电的时候,能够简单地接收信息。这样,非法连接检测装置100简单地获得信息,能够检测出非法地导入了合法品的加密模块的非法的充放电装置。
以上,说明了实施例及其变形例涉及的非法连接检测装置100,不过,本发明不被该实施例及其变形例所限定。换言之,上述公开的实施例及其变形例都是例示,不能认为是进行限定的。本发明的范围不在于上述的说明,而是通过权利要求书来表示,意味着包括与权利要求书均等的意思以及范围内的所有变更。此外,也可以分别组合所述实施例以及所述变形例的各个构成要素。
例如,本实施例及其变形例中,非法连接检测系统10具备充放电装置200与蓄电装置300双方,不过,非法连接检测装置100可以只具备充放电装置200以及蓄电装置300中的任意一方。
此外,非法连接检测装置100可以不具备图2示出的全部构成要素。图14是表示实施例及其变形例涉及的非法连接检测装置具备的最小的构成的方框图。如该图所示,非法连接检测装置101至少具备通信部110以及非法检测部120。这样,能够起到与所述实施例及其变形例涉及的非法连接检测装置100同样的效果。
此外,本发明也能够作为将这样的非法连接检测装置或非法连接检测系统进行的有特征的处理为步骤的非法连接检测方法来实现。此外,作为使计算机执行该非法连接检测方法中包含的步骤的程序来实现,或者作为记录了该程序的计算机可读记录介质来实现。并且,也可以将该程序记录在只读光盘(CD-ROM)等记录介质或通过因特网等通信网络来传输。
换言之,在所述实施例中,各构成要素可以由专用的硬件来构成,也可以通过执行适合各构成要素的软件程序来实现。例如,各构成要素,可以由CPU或处理器等程序执行部读出并执行记录在硬盘或半导体存储器等的记录介质的软件程序来实现。
换言之,图2或图14示出的非法连接检测装置的各构成要素可以由软件来实现。而且实现所述实施例的非法连接检测装置的软件是使计算机执行下述非法连接检测方法中包含的步骤的程序。即,该非法连接检测方法是非法连接检测装置检测与充放电装置连接的蓄电装置是否为非法的蓄电装置的方法,所述充放电装置是进行电力的充电或放电的装置,所述非法连接检测方法包括:通信步骤,所述非法连接检测装置接收第一识别信息与第一连接信息相对应而构成的第一充放电信息,所述第一识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述充放电装置连接的蓄电装置与所述充放电装置之间进行相互认证时使用的该蓄电装置的加密密钥,所述第一连接信息是所述蓄电装置连接到所述充放电装置的情况下得到的与所述蓄电装置有关的信息;以及非法检测步骤,所述非法连接检测装置利用接收的所述第一充放电信息中包含的所述第一识别信息和所述第一连接信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到所述充放电装置的蓄电装置是否为所述非法的蓄电装置。
此外,该非法连接检测方法是非法连接检测装置检测充放电装置是否为非法的充放电装置的方法,所述充放电装置是与蓄电装置连接,并对所述蓄电装置进行电力的充电或放电的装置,所述非法连接检测方法包括:通信步骤,所述非法连接检测装置接收第二识别信息与第二连接信息相对应而构成的第二充放电信息,所述第二识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述蓄电装置连接的充放电装置与所述蓄电装置之间进行相互认证时使用的该充放电装置的加密密钥,所述第二连接信息是所述充放电装置连接到所述蓄电装置的情况下得到的与所述充放电装置有关的信息;以及非法检测步骤,所述非法连接检测装置利用接收的所述第二充放电信息中包含的所述第二识别信息和所述第二连接信息,判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置。
此外,本发明涉及的非法连接检测装置具备的各处理部可以作为集成电路的大规模集成电路(LSI:Large Scale Integration)来实现。换言之,图2或图14示出的非法连接检测装置具备的各处理部,可以将每一个制成一个芯片,也可以将一部分或者全部制成一个芯片。
在此,虽然例示了LSI,不过根据集成度的不同,也可以称为IC、系统LSI、超级LSI、极超级LSI。
还有,集成电路化的方法不局限于LSI,也可以用专用电路或者通用处理器来实现。也可以利用在LSI制造之后可编程的现场可编程门阵列(FPGA∶Field Programmable Gate Array)或可动态地重构LSI内部的电路单元的连接和设定的可重构处理器。
而且,随着半导体技术的进步或派生出的其他的技术,若出现了能够取代LSI的集成电路化的技术,当然也可以利用这些技术来对功能块进行集成化。有可能适用生物技术等。
本发明能够适用于非法连接检测装置等,该非法连接检测装置是能够检测非法地导入了合法品的加密模块的非法的蓄电装置或非法的充放电装置的装置。
符号说明
10 非法连接检测系统
100,101 非法连接检测装置
110 通信部
120 非法检测部
130 控制部
140 存储部
141 私钥数据
142 公钥证明书
143 第一充放电信息
144 第二充放电信息
200 充放电装置
210 通信部
220 证明书信息获得部
230 证明书验证部
240 时刻信息检测部
250 位置信息检测部
260 控制部
270 存储部
271 私钥数据
272 公钥证明书
273 第一充放电信息
300 蓄电装置
310 通信部
320 证明书信息获得部
330 证明书验证部
340 充放电装置识别信息获得部
350 蓄电装置识别信息获得部
360 控制部
370 存储部
371 私钥数据
372 公钥证明书
373 第二充放电信息
400 家
500 充电站
600 通信网络

Claims (17)

1.一种非法连接检测装置,检测与充放电装置连接的蓄电装置是否为非法的蓄电装置,所述充放电装置是进行电力的充电或放电的装置,所述非法连接检测装置具备:
通信部,接收第一识别信息与第一连接信息相对应而构成的第一充放电信息,所述第一识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述充放电装置连接的蓄电装置与所述充放电装置之间进行相互认证时使用的该蓄电装置的加密密钥,所述第一连接信息是所述蓄电装置连接到所述充放电装置的情况下得到的与所述蓄电装置有关的信息;以及
非法检测部,利用接收的所述第一充放电信息中包含的所述第一识别信息和所述第一连接信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到所述充放电装置的蓄电装置是否为所述非法的蓄电装置。
2.如权利要求1所述的非法连接检测装置,
所述通信部,接收所述第一识别信息与所述第一连接信息相对应而构成的所述第一充放电信息,所述第一连接信息包含示出对所述蓄电装置进行充电或放电的时刻和位置的信息,
所述非法检测部,根据与同一个第一识别信息相对应的第一连接信息中包含的多个时刻与多个位置的关系,判断与所述同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到所述充放电装置的蓄电装置是否为所述非法的蓄电装置,所述第一识别信息与所述第一连接信息包含在接收的所述第一充放电信息中。
3.如权利要求2所述的非法连接检测装置,
所述通信部,接收所述第一识别信息与时刻信息与位置信息相对应而构成的所述第一充放电信息,所述时刻信息示出所述充放电装置对所述蓄电装置进行充电或放电的时刻,所述位置信息示出所述充放电装置的位置。
4.一种非法连接检测装置,检测充放电装置是否为非法的充放电装置,所述充放电装置是与蓄电装置连接,并对所述蓄电装置进行电力的充电或放电的装置,所述非法连接检测装置具备:
通信部,接收第二识别信息与第二连接信息相对应而构成的第二充放电信息,所述第二识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述蓄电装置连接的充放电装置与所述蓄电装置之间进行相互认证时使用的该充放电装置的加密密钥,所述第二连接信息是所述充放电装置连接到所述蓄电装置的情况下得到的与所述充放电装置有关的信息;以及
非法检测部,利用接收的所述第二充放电信息中包含的所述第二识别信息和所述第二连接信息,判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置。
5.如权利要求4所述的非法连接检测装置,
所述通信部,接收所述第二识别信息与所述第二连接信息相对应而构成的所述第二充放电信息,所述第二连接信息包含识别所述充放电装置的充放电装置识别信息,
所述非法检测部,通过判断与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个充放电装置识别信息是否示出不同的充放电装置,来判断与所述同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置,所述第二识别信息与所述第二连接信息包含在接收的所述第二充放电信息中。
6.如权利要求5所述的非法连接检测装置,
所述通信部,接收所述第二识别信息与所述第二连接信息相对应而构成的所述第二充放电信息,所述第二连接信息包含作为所述充放电装置识别信息的示出所述充放电装置的位置的位置信息,
所述非法检测部,通过判断与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个位置信息是否示出不同的位置,来判断与所述同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置,所述第二识别信息与所述第二连接信息包含在接收的所述第二充放电信息中。
7.如权利要求5所述的非法连接检测装置,
所述通信部,接收所述第二识别信息与所述第二连接信息相对应而构成的所述第二充放电信息,所述第二连接信息包含作为所述充放电装置识别信息的示出从所述充放电装置输出的直流电流的波动的直流电流信息,
所述非法检测部,通过判断与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个直流电流信息是否示出不同的波动,来判断与所述同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置,所述第二识别信息与所述第二连接信息包含在接收的所述第二充放电信息中。
8.如权利要求4至7的任一项所述的非法连接检测装置,
所述通信部,接收所述第二识别信息与所述第二连接信息相对应而构成的所述第二充放电信息,所述第二连接信息包含对连接到所述充放电装置的蓄电装置进行识别的蓄电装置识别信息,
所述非法检测部,通过判断以与同一个第二识别信息相对应的第二连接信息中包含的多个蓄电装置识别信息进行识别的蓄电装置的数量是否为规定阈值以上,来判断与所述同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置,所述第二识别信息与所述第二连接信息包含在接收的所述第二充放电信息中。
9.如权利要求1至8的任一项所述的非法连接检测装置,
所述通信部,经由连接到充电站的通信网络或连接到所述充放电装置的通信网络来接收信息,所述充电站通过与所述蓄电装置连接,从而对所述蓄电装置进行充电。
10.一种非法连接检测系统,检测蓄电装置是否为非法的蓄电装置,所述非法连接检测系统具备:
充放电装置,进行电力的充电或放电;以及
权利要求1至3以及9的任一项所述的非法连接检测装置,该非法连接检测装置检测与所述充放电装置连接的蓄电装置是否为非法的蓄电装置。
11.一种非法连接检测系统,检测进行电力的充电或放电的充放电装置是否为非法的充放电装置,所述非法连接检测系统具备:
蓄电装置;以及
权利要求4至9的任一项所述的非法连接检测装置,该非法连接检测装置检测充放电装置是否为非法的充放电装置,所述充放电装置是与蓄电装置连接,并对所述蓄电装置进行电力的充电或放电的装置。
12.一种非法连接检测方法,是非法连接检测装置检测与充放电装置连接的蓄电装置是否为非法的蓄电装置的方法,所述充放电装置是进行电力的充电或放电的装置,所述非法连接检测方法包括:
通信步骤,所述非法连接检测装置接收第一识别信息与第一连接信息相对应而构成的第一充放电信息,所述第一识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述充放电装置连接的蓄电装置与所述充放电装置之间进行相互认证时使用的该蓄电装置的加密密钥,所述第一连接信息是所述蓄电装置连接到所述充放电装置的情况下得到的与所述蓄电装置有关的信息;以及
非法检测步骤,所述非法连接检测装置利用接收的所述第一充放电信息中包含的所述第一识别信息和所述第一连接信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到所述充放电装置的蓄电装置是否为所述非法的蓄电装置。
13.一种非法连接检测方法,是非法连接检测装置检测充放电装置是否为非法的充放电装置的方法,所述充放电装置是与蓄电装置连接,并对所述蓄电装置进行电力的充电或放电的装置,所述非法连接检测方法包括:
通信步骤,所述非法连接检测装置接收第二识别信息与第二连接信息相对应而构成的第二充放电信息,所述第二识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述蓄电装置连接的充放电装置与所述蓄电装置之间进行相互认证时使用的该充放电装置的加密密钥,所述第二连接信息是所述充放电装置连接到所述蓄电装置的情况下得到的与所述充放电装置有关的信息;以及
非法检测步骤,所述非法连接检测装置利用接收的所述第二充放电信息中包含的所述第二识别信息和所述第二连接信息,判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置。
14.一种程序,是使计算机执行权利要求12或13所述的非法连接检测方法中包含的步骤的程序。
15.一种记录介质,是记录了权利要求14所述的程序的计算机可读记录介质。
16.一种集成电路,检测与充放电装置连接的蓄电装置是否为非法的蓄电装置,所述充放电装置是进行电力的充电或放电的装置,所述集成电路具备:
通信部,接收第一识别信息与第一连接信息相对应而构成的第一充放电信息,所述第一识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述充放电装置连接的蓄电装置与所述充放电装置之间进行相互认证时使用的该蓄电装置的加密密钥,所述第一连接信息是所述蓄电装置连接到所述充放电装置的情况下得到的与所述蓄电装置有关的信息;以及
非法检测部,利用接收的所述第一充放电信息中包含的所述第一识别信息和所述第一连接信息,判断与同一个第一识别信息对应的蓄电装置是否有多个,从而检测连接到所述充放电装置的蓄电装置是否为所述非法的蓄电装置。
17.一种集成电路,检测充放电装置是否为非法的充放电装置,所述充放电装置是与蓄电装置连接,并对所述蓄电装置进行电力的充电或放电的装置,所述集成电路具备:
通信部,接收第二识别信息与第二连接信息相对应而构成的第二充放电信息,所述第二识别信息是识别加密密钥的信息,该加密密钥是与所述蓄电装置连接的充放电装置与所述蓄电装置之间进行相互认证时使用的该充放电装置的加密密钥,所述第二连接信息是所述充放电装置连接到所述蓄电装置的情况下得到的与所述充放电装置有关的信息;以及
非法检测部,利用接收的所述第二充放电信息中包含的所述第二识别信息和所述第二连接信息,判断与同一个第二识别信息对应的充放电装置是否有多个,从而检测连接到所述蓄电装置的充放电装置是否为所述非法的充放电装置。
CN201280010615.1A 2012-01-17 2012-11-05 非法连接检测装置、非法连接检测系统以及非法连接检测方法 Active CN103392283B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012-007476 2012-01-17
JP2012007476 2012-01-17
PCT/JP2012/007076 WO2013108318A1 (ja) 2012-01-17 2012-11-05 不正接続検知装置、不正接続検知システム及び不正接続検知方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103392283A true CN103392283A (zh) 2013-11-13
CN103392283B CN103392283B (zh) 2016-10-12

Family

ID=48798776

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201280010615.1A Active CN103392283B (zh) 2012-01-17 2012-11-05 非法连接检测装置、非法连接检测系统以及非法连接检测方法

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9270463B2 (zh)
EP (1) EP2806526B1 (zh)
JP (1) JP5999566B2 (zh)
CN (1) CN103392283B (zh)
WO (1) WO2013108318A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106585393A (zh) * 2015-10-20 2017-04-26 现代自动车株式会社 用于电动车辆电力传输系统的安全方法和装置
CN106953374A (zh) * 2016-01-06 2017-07-14 松下知识产权经营株式会社 服务器装置的控制方法和服务器装置

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8898278B2 (en) * 2006-08-10 2014-11-25 Gridpoint, Inc. Connection locator in a power aggregation system for distributed electric resources
JP5791693B2 (ja) * 2013-12-17 2015-10-07 三菱電機株式会社 車載装置
GB2522851A (en) * 2014-02-05 2015-08-12 Bombardier Transp Gmbh A method of communication between a vehicle and a wayside control unit for controlling an inductive energy transfer to the vehicle, a vehicle and an arrangeme
US9870462B2 (en) * 2014-09-22 2018-01-16 Intel Corporation Prevention of cable-swap security attack on storage devices
CN107545649B (zh) * 2016-06-24 2023-02-03 宁波三星智能电气有限公司 一种用于电动汽车的充电桩管理系统
CN107545648B (zh) * 2016-06-24 2023-02-07 宁波三星智能电气有限公司 一种用于电动汽车的充电桩管理系统
DE102017206352A1 (de) * 2017-04-12 2018-10-18 Audi Ag Verfahren und System zum Steuern eines Fahrzeugs
TWM575626U (zh) 2017-06-26 2019-03-11 美商米沃奇電子工具公司 電池充電器
CN108695934A (zh) * 2018-06-05 2018-10-23 广西南宁衡讯信息科技有限公司 无线充电管理方法、安装在无线充电设备上的管理设备和无线充电设备
DE102019202247A1 (de) * 2019-02-19 2020-08-20 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren und Anordnung zum Schutz einer Ladestation vor missbräuchlicher Nutzung
CN110077256B (zh) * 2019-05-18 2020-11-13 六安永贞匠道机电科技有限公司 一种电动汽车加密式充电对接方法
CN113613941A (zh) 2019-10-04 2021-11-05 松下电器(美国)知识产权公司 充电站、电池管理系统以及充电方法
EP4092870A4 (en) 2020-01-17 2023-07-19 Panasonic Intellectual Property Corporation of America BATTERY DATA MANAGEMENT PROCEDURE, BATTERY DATA MANAGEMENT SYSTEM AND PROGRAM
EP4101679A4 (en) * 2020-02-04 2023-08-09 Panasonic Intellectual Property Corporation of America MANAGEMENT DEVICE, MANAGEMENT SYSTEM, MANAGEMENT PROCESS AND PROGRAM
DE102022120464A1 (de) 2022-08-12 2024-02-15 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Authentifizieren eines Fahrzeugs an einer Ladestation, computerlesbares Medium, System, und Fahrzeug
TWI836601B (zh) 2022-09-14 2024-03-21 起而行綠能股份有限公司 具安全通訊之充電控制系統及其方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1193823A (zh) * 1997-03-19 1998-09-23 曾令远 蓄电池的追踪管理装置
CN1797895A (zh) * 2004-12-02 2006-07-05 索尼株式会社 电池组、充电控制方法及应用设备
CN101356705A (zh) * 2006-08-31 2009-01-28 株式会社东海理化电机制作所 充电系统
US20090234599A1 (en) * 2008-03-11 2009-09-17 Denso Corporation System for recording charging-history of battery mounted on automotive vehicle
US20110066309A1 (en) * 2009-09-15 2011-03-17 Renesas Electronics Corporation Data Processing System, Electronic Vehicle and Maintenance Service System
US20110099144A1 (en) * 2009-10-24 2011-04-28 Levy Paul S Method and process of administrating recharging of electric vehicles using low cost charge stations

Family Cites Families (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6490513B1 (en) * 2001-08-22 2002-12-03 Matsushita Electrical Industrial Co., Ltd. Automobile data archive system having securely authenticated instrumentation data storage
JP4951877B2 (ja) 2005-05-25 2012-06-13 日本電気株式会社 電池パック認証システム及び方法、電子機器
US7667429B2 (en) 2005-10-14 2010-02-23 Research In Motion Limited Battery pack authentication for a mobile device
JP4879650B2 (ja) * 2006-05-15 2012-02-22 ソニー株式会社 通信システムおよび認証方法、情報処理装置および情報処理方法、並びにバッテリ
CA2737243A1 (en) * 2007-09-20 2009-03-26 Better Place GmbH Electric vehicle network
JP4407753B2 (ja) 2008-01-15 2010-02-03 トヨタ自動車株式会社 電動車両の充電システム
US8633801B2 (en) * 2008-04-09 2014-01-21 Panasonic Corporation Battery authentication system, electronic device, battery, and battery charger
US8266075B2 (en) * 2008-06-16 2012-09-11 International Business Machines Corporation Electric vehicle charging transaction interface for managing electric vehicle charging transactions
US7991665B2 (en) * 2008-06-16 2011-08-02 International Business Machines Corporation Managing incentives for electric vehicle charging transactions
GB2462677A (en) * 2008-08-20 2010-02-24 Park And Power Ltd Preventing unauthorised battery charging of electric vehicle
US20100094496A1 (en) * 2008-09-19 2010-04-15 Barak Hershkovitz System and Method for Operating an Electric Vehicle
JP4713623B2 (ja) * 2008-09-25 2011-06-29 株式会社日立製作所 充放電管理装置
JP2010179694A (ja) 2009-02-03 2010-08-19 Denso Corp プラグイン自動車管理システム
JP2010200528A (ja) 2009-02-26 2010-09-09 Omron Corp 情報処理装置及び方法、プログラム、並びに情報処理システム
JP5022521B2 (ja) * 2009-03-03 2012-09-12 アール・ヴェー・エー アクチェンゲゼルシャフト 電気自動車の充電方法および充電装置
US8354913B2 (en) * 2009-07-23 2013-01-15 Chargepoint, Inc. Authorization in a networked electric vehicle charging system
US20110099111A1 (en) * 2009-10-24 2011-04-28 Levy Paul S Method and Process of billing for goods leveraging a single connection action
JP5788636B2 (ja) 2009-12-16 2015-10-07 ソニー株式会社 電動移動体、管理装置、駆動管理方法、及び充電装置
US20110191186A1 (en) * 2010-02-03 2011-08-04 Levy Paul S Method of autonomously recommending charging event of electric vehicle based on multiple factors and displaying carbon footprint data and personalized advertising via the vehicle display
DE102010026689A1 (de) 2010-07-09 2012-01-12 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren und Steuereinheit zum Laden eines Fahrzeugakkumulators
JP2012050267A (ja) * 2010-08-27 2012-03-08 Denso Corp 電池管理装置
US7986126B1 (en) * 2010-10-01 2011-07-26 Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. Automated system for determining whether vehicle charge station is publicly accessible
JP2012128633A (ja) * 2010-12-15 2012-07-05 Aisin Seiki Co Ltd 電気自動車の充電予約方法および充電予約装置
US9623761B2 (en) * 2010-12-22 2017-04-18 Ford Global Technologies, Llc Vehicle and method for authenticating a charge station
DE102011008675A1 (de) * 2011-01-15 2012-07-19 Daimler Ag Verfahren zum Aufladen einer Batterie eines Fahrzeuges
JP2013037676A (ja) * 2011-07-12 2013-02-21 Nissan Motor Co Ltd 車両情報提供装置及び車両情報管理システム
JP5454537B2 (ja) * 2011-09-22 2014-03-26 株式会社デンソー 電動車両の充電制御システム
TWI446684B (zh) * 2011-11-17 2014-07-21 Hon Hai Prec Ind Co Ltd 電動車的充電控制系統及充電控制方法
US8798852B1 (en) * 2013-03-14 2014-08-05 Gogoro, Inc. Apparatus, system, and method for authentication of vehicular components

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1193823A (zh) * 1997-03-19 1998-09-23 曾令远 蓄电池的追踪管理装置
CN1797895A (zh) * 2004-12-02 2006-07-05 索尼株式会社 电池组、充电控制方法及应用设备
CN101356705A (zh) * 2006-08-31 2009-01-28 株式会社东海理化电机制作所 充电系统
US20090234599A1 (en) * 2008-03-11 2009-09-17 Denso Corporation System for recording charging-history of battery mounted on automotive vehicle
US20110066309A1 (en) * 2009-09-15 2011-03-17 Renesas Electronics Corporation Data Processing System, Electronic Vehicle and Maintenance Service System
US20110099144A1 (en) * 2009-10-24 2011-04-28 Levy Paul S Method and process of administrating recharging of electric vehicles using low cost charge stations

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106585393A (zh) * 2015-10-20 2017-04-26 现代自动车株式会社 用于电动车辆电力传输系统的安全方法和装置
CN106585393B (zh) * 2015-10-20 2022-02-25 现代自动车株式会社 用于电动车辆电力传输系统的安全方法和装置
CN106953374A (zh) * 2016-01-06 2017-07-14 松下知识产权经营株式会社 服务器装置的控制方法和服务器装置
US10387688B2 (en) 2016-01-06 2019-08-20 Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. Method for controlling server device, and server device
CN106953374B (zh) * 2016-01-06 2019-11-05 松下知识产权经营株式会社 服务器装置的控制方法和服务器装置

Also Published As

Publication number Publication date
US9270463B2 (en) 2016-02-23
EP2806526B1 (en) 2020-01-01
EP2806526A1 (en) 2014-11-26
EP2806526A4 (en) 2016-01-20
WO2013108318A1 (ja) 2013-07-25
JPWO2013108318A1 (ja) 2015-05-11
JP5999566B2 (ja) 2016-09-28
US20140059350A1 (en) 2014-02-27
CN103392283B (zh) 2016-10-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103392283A (zh) 非法连接检测装置、非法连接检测系统以及非法连接检测方法
JP5988057B2 (ja) 不正接続検知装置、不正接続検知システム及び不正接続検知方法
CN102136762B (zh) 电子水印生成设备和方法、电子水印验证设备和方法
CN102859783A (zh) 电池履历信息管理装置、电池履历信息管理方法、电池履历信息管理系统及蓄电装置
US8364961B2 (en) Appliance authentication system, and method of controlling power supply
EP2876553A1 (en) Information processing program, information processing method, and information processing apparatus
CN102104593A (zh) 电动移动体、管理设备和驱动管理方法
US20220340039A1 (en) Battery data management method, battery data management system, and recording medium
CN102148821A (zh) 电力管理装置、电子设备以及注册电子设备的方法
Khalid et al. Facts approach to address cybersecurity issues in electric vehicle battery systems
CN107967640B (zh) 移动电源归还方法、装置、终端和计算机可读存储介质
CN102136761A (zh) 电子机器、电力管理装置和识别机器的方法
EP2816760A1 (en) A method, a server and a client providing secured communication in a power distribution communication network
CN107508619A (zh) 基于蓝牙技术的移动电源租用自助服务系统
US20160210478A1 (en) Method and apparatuses for authenticating measurement data relating to a battery
CN110912864A (zh) 电动设备和充电设备及其进行身份鉴权的方法
CN102272770A (zh) 篡改监视系统、管理装置及篡改管理方法
CN102202057B (zh) 一种移动存储器安全转储数据系统及其方法
Aghapour et al. Cybersecurity and data privacy issues of electric vehicles smart charging in smart microgrids
CN1810016A (zh) 用于移动电子设备的防盗系统
CN114080618A (zh) 电池信息管理系统、节点、管理方法、记录方法、以及计算机程序
JP2019149707A (ja) 検証装置および検証システム
KR102401721B1 (ko) 이벤트 데이터 기록 장치를 구비한, 전기 이동장치를 위한 전력 충방전 설비, 및 전력 충방전 설비들을 관리하고 실시간 위험을 예측하는 서버 컴퓨터 장치
US11993165B2 (en) Charging system and method of a battery of an electric vehicle based on cable authentication
KR102503054B1 (ko) 전기 자동차의 무선충전 시스템 및 그 방법

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20160224

Address after: Osaka Japan

Applicant after: PANASONIC INTELLECTUAL PROPERTY MANAGEMENT Co.,Ltd.

Address before: Osaka Japan

Applicant before: Matsushita Electric Industrial Co.,Ltd.

C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant