CN103391376A - 一种乘客与出租车之间双向即时语音视频及sim卡拨号呼叫的系统及方法 - Google Patents
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Abstract
一种基于无线通信技术的开放性的乘客与出租车双向即时呼叫的方法,乘客和出租司机使用语音和视频及SIM卡呼叫对方,并搭载后对对方评价的方法。应用该方法的系统包括乘客手持移动终端的打车软件、无线网络服务器、车载终端。手持移动终端使用打车软件通过无线通信技术和无线网络服务器联系,车载终端通过无线通信技术与无线网络服务器联系。乘客软件和车载终端交换位置信息、语音视频、个人信息,并使用SIM卡拨号辅助来最快的联系对方完成搭载事宜,并对对方评价。该双向即时语音和视频及SIM卡拨号呼叫系统,使乘客和司机在搭载问题上有更多选择、节时、高效,有利于节省能源和改善交通环境。
Description
技术领域
本发明涉及一种无线通信领域,尤其涉及一种出租车与乘客之间双向的即时语音、视频及SIM卡拨号呼叫的系统及方法。
技术背景
随着城市发展,出租车已经成为人们出行的常用交通工具,在城市输送客流起着举足轻重的作用。但目前乘客打车和出租车搭载乘客依然存在不方便的问题。乘客乘车通常是没有目标性的站在路边等车,等车的时间长短要看有没有出租车行驶过来。而出租车寻找顾客通常是无目标的四处边驾车边观察路边是否有乘客,带来不安全因素,且寻找到顾客要靠经验和运气。非正规合法出租车的违法运营给乘客出行带来不安全因素,同时也影响了出租车行业的运作环境。
目前现有的解决的一些方法是用电话拨打出租车公司的寻呼台号码,由人工或者虚拟坐席为乘客寻找出租车,通知司机乘客的位置让司机去接乘客,或者把要搭载乘客的司机的联系方式告诉乘客以取得联系。这样的方法相对原始的等车和开空车找顾客是取得了一些进步,但这种点对点的方式不清楚出租车是否离顾客最近,及顾客不清楚自己到底要等多长时间,以及在等待过程中遇见别的空出租车是否该乘坐,所以达不到最快最自由的打车环境,依然给广大市民的出行带来不便。对于非法出租车运营,除了相关部分的监管外还没有使广大乘客一目了然的解决案例。
发明内容
本发明提供一种乘客与出租车之间双向即时语音和视频呼叫的系统和方法。该方法通过乘车人在带GPS定位功能的手持移动终端上安装一种即时语音和视频沟通软件,出租车使用带语音和视频装置和导航地图的装置,并使用现有的卫星和无线通信条件,在乘客和出租车之间建立一种开放性双向即时语音呼叫系统,从根本上解决了人找车难,和车找人难的问题,同时改善出租车运营环境。
本系统及方法要实现的目的是:
1.乘客在城市的任意时间任意位置都可以看到附近任意距离内的所有出租车,并可以与其取得联系,这样就可以有目标的自主选择最近的出租车,减少等待时间。出租车司机在城市的任意时间任意位置都可以看到附近任意距离内的所有顾客,并可以与其取得联系,这样就可以有目标的自主选择最近的乘客,减少跑空车消耗的燃油燃气,并增加效益。
2.乘客随时随地可以与任一出租车进行即时语音和视频沟通搭载事项,包括出发地、到达地、价格,减少了打车的盲目性。出租车司机随时随地可以与任一乘客进行即时语音和视频沟通事项,包括出发地、到达地、价格和人数、行李多少和是否有其他要求,以判断自己能不能搭载,减少了搭载乘客的时间和搭载遇到的其他问题。
3.在搭载钱乘客和司机均可以提前看到对方的头像或照片,个人信息以及信用信息,为出行安全和出租车信誉构建带来方便。
4.通过正规运营的出租车在无线网络服务器注册账号身份,非法或非正规的车辆不能再无线网络服务器注册身份的方法,使乘客在乘坐前就可以知道搭乘的是合法车辆还是黑车, 保障了乘客的人身财产安全,积极建立正规出租车的品牌形象和使黑车无立足之地。
5.乘客手持终端和出租车终端的历史记录可以帮助乘客寻回遗落的物品,在一些情况下可以协助警方的调查。
6.有目标性的开放式寻车和载客的即时语音和视频沟通系统,减少不必要的出租跑空车带来的交通环境压力。一次搭载请求未果可立即联系下一位进行协商。乘客使用时仅需安装一个软件,该软件可以从网络下载或憋的途径获得,使出行方便快捷并且成本低。
7.从乘客录音和视频可以知道出发地和目的地,已经载客的出租车如果正好与该乘客是相近路线的话,则可以拼车,从而减少客流运输成本,减少交通压力。
9.车载终端显示区域范围内所有出租车的位置,司机可以选择出租车较少的区域去搭客,实现资源科学性的合理配置。
8.更重要的是,开放性乘客与出租车司机的开放性双向即时语音视频沟通消耗的是GPRS流量,在3G时代,使用通过GPRS流量的方式可以最大幅度减少通信费用,而且安全、高效、速度快、无污染、无浪费。乘客和出租司机通过开放性SIM卡呼叫能最直接的呼叫对方,从而实现快速高效的完成搭载过程。
技术实现
所需技术:
Linux/windows,MySQL,Java,Android等
服务端功能设计及实现
服务端可以通过webservice来提供或者接收json数据流,使用MySQL来存储数据。
提供添加用户接口和用户身份验证
通过webservice来接收到用户的注册信息,并保存到数据库的表中
候车人和出租车司机均可自主选择自己的注册信息。
服务器将自动记录出租车成功拉客的次数,并在候车人和出租车地图导航上显示。
接受来自客户端的HTTP请求,到数据库中验证用户名和密码,并返回给客户端验证结果
维护在线用户列表
客户端会通过定时的HTTP请求更新自己的状态,服务端接收到这个HTTP请求后保存,并维持此用户的活跃状态
保存用户的GPS坐标信息
候车人在客户端点击“打的”按钮会向服务器报告自己的位置,附加有经纬度信息
服务器保存经纬度信息和用户ID到数据库
给GPS地图导航器或手机客户端提供候车人的位置数据
当出租车GPS地图导航器请求服务器时,会同时报告自己的位置信息,就是经纬度服务器通过分析出租车GPS地图导航器本身的经纬度,在数据库中寻找与之要求区域范围之内的所有用户资料,并返回给GPS,或者异步回调GPS来接收
接收消息,推送消息
服务器接收来自客户端的二进制数据,并保存为语音视频数据,根据每一段语音视频数据的接收方ID来推送此语音给接收方
客户端功能设计及实现
客户端可以是GPS显示屏,也可以是安装本软件的Android,window phone,iPhone手机,主要是报告自己位置及语音留言
即时语音沟通方式:
双方通过点触后说的话将被录音,软件转换成数据通过服务器以GPRS方式传送到对方。该语言数据将在服务器上保留一段时间。
为此目的,本发明提供乘客与出租车之间双向语音和视频及SIM卡拨号呼叫系统:该系统包括乘客手持终端的打车软件和出租车车载终端。
打车软件包含以下程序:
显示程序:
是与出租车司机以及其他出租车司机进行交互的主界面的程序。
显示程序主界面包含快乐打车按钮、语音和视频按钮、SIM拨号按钮、出租车列表、本机位置显示区、注册窗口、记录窗口。
显示程序用于显示附近出租车的地理位置信息,与出租车即时语音沟通交流情况、距出租车司机的距离及交互功能集合的软件。
显示程序接收无线服务器发来的附近出租车出租车的地理位置信息、出租车司机个人信息和信用信息后,将建立一个附近出租车列表,列表以文字方式表现,按照距离远近或者信用高低的顺序依次排列,有客和空载的出租车将分别用不同颜色显示。
显示程序有可以自主调节显示辐射区域范围大小的子程序,候车人自由选择以本人地理位置为中心向外辐射显示地图区域的大小,在所选区域范围内没有代表出租车信息的话则可以逐步扩大区域范围。
打车软件将定时从网络服务器接收进入候车人所选区域范围的出租车添加进出租车列表。在出租车位置信息超出候车人所选择的区域范围后,未沟通过的出租车将从列表里清除。已经沟通过的出租车在列表保留,随时再次点击该点进行多次沟通。
显示程序有文字方式显示候车人手持设备终端所在位置的子程序。交流信息程序:数据交流程序是一种候车人与出租车之间的即时语音视频、个人信息、信用信息、地理位置的交流沟通的程序。
语音和视频程序:
语音和视频程序是一种支持乘客与出租车之间即时语音视频沟通的程序。语音程序包含两个语音子程序,一种是录音和视频子程序,一种是用SIM卡拨号语音子程序。
录音和视频子程序录制语音和视频并自动自动将此次录制的语音和视频,通过GPRS发送到网络服务器,网络服务器接收后即时通过GPRS发送到出租车司机软件系统。SIM卡拨号子程序是指支持使用本机的SIM手机卡进行拨号呼叫对方手机号码的程序。SIM卡拨号语音子程序弥补了候车人未注意到出租车司机录音留言时的不足,以及在特殊情况下更加主动联系出租车司机。
语音和视频程序实现了出租车司机可以自主选择拨打、接听出租车司机号码和拒接出租车司机号码来电。
注册与登录程序:
注册程序是一种为候车人建立个人标识信息的程序。候车人完成填写注册信息后注册程序自动将该注册信息上传至网络服务器,网络服务器将累积存储。
注册信息包括注册账号、个人头像图片、自定义名称代号、SIM卡号码。为了保护乘客隐私安全,SIM号码将不会发送发送到出租车地图导航器。出租车可以点击代表乘客标志 符号触发连接请求,网络服务器经过解析自动将出租车的请求连接至候车人SIM卡号码。该功能将在网络服务器构架中实现。
注册程序提供了将候车人的个人标识信息直观表现给出租车司机,个人头像则使出租车司机搭载候车人前看到候车人形象并且将乘坐出租车过程充满有趣性,同时借助个人标识信息大大方便了出租车司机对出租车司机的搭载服务进行评价。
注册后候车人再次使用候车软件时使用注册过的账号、密码进行登陆。
定位程序:
定位程序是一种混合定位程序,包括GPS定位即GPS卫星定位和GPRS定位。
记录程序:
记录程序是一种记录搭载历史的程序,包括记录软件和存储器。记录程序将与出租车司机交流沟通的语音和视频、文字、图片、个人信息、信用信息和搭载是否成功记录在存储器上,方便了在乘客遗忘物品时的找回,以及在搭载出现意外情况的联系,还方便了警方在特殊情况下的调查取证工作。记录程序提供清理删除功能,以方便最大限度的重复使用存储器。信用程序;为出租车的搭载做打分评价,评价数据将上传至网络服务累计储存。车载终端包含以下组成部分:
导航地图模块:
导航地图模块包含城市地图和行车路线引导组件。地图显示本城市地图全景,用来直观显示顾客位置。行车引导组件为出租车引导去乘客目的地的最佳路线。
显示模块:
是与候车人以及其他出租车司机进行交互的模块。显示模块用于显示导航出租车行车路线,在地图上动态显示乘客、出租车本身以及其他出租车的地理位置信息,与候车人及其他出租车即时语音沟通交流情况,路况信息的模块。当显示模块接收到候车人,本出租车与其他出租车的地理位置信息数据后,在导航地图上用特定颜色和形状的点或者其他标志代表该地理位置,并且闪烁显示来提醒司机有候车人的出现。为了方便出租司机容易区分新出现的候车人与已经协商过的候车人,当司机与该候车人即时语音视频沟通后,将会用另外的颜色和形状的点或者其他标志来代表该候车人的地理位置。一个城市的乘客很多都显示出来会影响司机使用,司机可以自由选择以本出租车坐标为中心向外辐射显示地图区域的大小,在所选区域范围内没有代表顾客地理位置的标识的话则可以逐步扩大区域范围。
显示模块除了地图导航上标注候车人位置信息外,为方便司机使用,还建立一个临时候车人列表,依据候车人的距离位置远近和信用信息依次排列。
显示模块还用于接收定位模块的定位数据进而在导航地图上显示本出租车的地理位置,在导航地图上用特定颜色和形状的点或者其他标志代表该地理位置。由于出租车在运营过程中是动态的,定位模块将根据出租车的实时运行状况的地理位置的变化定位并将动态位置信息数据传送到显示模块,显示模块将在导航地图上用特定颜色和形状的点或者其他标志动态代表代表该地理位置。
显示模块还用于显示以本出租为中心向外辐射一定区域范围内的其他出租车的动态地理位置信息。在司机了解该区域范围内出租车的分布情况后可以自主选择出租车较少的路线运营,以达到资源合理配置利用的目的。
显示模块在间隔性的接受候车人候车状态,在候车人已经完成候车打车成功且按下打车成功建时,或候车人关闭软件时,显示模块显示的导航地图上不再显示该候车人地理位置标识及信息,同时临时候车人列表里该候车人的地理位置和个人信息将消失。
控制中心模块:
控制中心模块是一种候车人与出租车之间、出租车与出租车之间、出租车与无线网络服务器之间的即时语音和视频、文字、图片、个人信息、信用信息地理位置的交流沟通的模块。
语音模块:
语音和视频模块是一种录制语音和视频及SIM卡拨号呼叫和接收呼叫的模块。
语音模块支持两种语音和视频录制及SIM卡拨号。语音和视频装置录制完成后语音模块即时自动将此次录制的语音文件通过GPRS发送到网络服务器。
SIM卡拨号语音功能是指使用本机的SIM手机卡进行拨号呼叫对方手机号码的功能。。SIM卡拨号语音功能弥补了候车人未注意到录音留言时的不足,以及在特殊情况下更加主动联系候车人。语音模块实现了出租车司机开放性自主选择拨打接听乘客呼叫。
注册与登录程序:
注册程序是一种主控制模块中安装的为出租车建立个人标识信息的程序。出租车司机完成填写注册信息后注册程序自动将该注册信息上传至网络服务器,网络服务器将累积存储。
注册信息包括注册账号、登陆密码、个人头像图片、自定义名称代号和工作证号码、出租车牌照号码、出租车车型、SIM卡号码。注册账号将作为该出租车司机信息的主要标识,一旦注册上传至网络服务器后不可以更改,登陆密码个人头像图片、出租车牌照号码、出租车类型、SIM卡号码可以更改。
注册程序提供了将司机的个人标识信息直观表现给候车人,个人头像则使候车人乘车前看到出租车司机形象并且将乘坐出租车过程充满有趣性,同时借助个人标识信息大大方便了候车人对出租车司机的搭载服务进行评价。
注册后候车人再次使用候车软件时使用注册过的账号、密码进行登陆。
定位模块:
定位模块是一种通过向定位系统发送请求及计算缓存数据将出租车的位置进行固定时间间隔的定位的模块。定位模块提供GPS卫星定位和GPRS定位、和混合定位。
GPS定位即GPS卫星定位,GPRS定位即通过计算分析基站信号往返时间数据定位,混合定位即同时使用GPS定位和GPRS定位。
定位模块首选GPS定位,候选GPRS定位和混合定位,以增加定位精度和减少出租车的通讯消耗。在GPS无法定位的情况下(出租车在隧道行驶时及建筑物下)则自动启动GPRS进行混合定位。
记录与存储模块:
记录模块是一种记录出租车与顾客语音、文字、图片、个人信息交流沟通和搭载是否成功的模块。
记录模块包括记录软件和存储器。记录模块将与候车人交流沟通的语音和视频、文字、图片、个人信息和搭载历史记录在存储器上,方便了在乘客遗忘物品时的找回,以及在搭载出现意外情况的联系,还方便了警方在特殊情况下的调查取证工作。记录模块提供清理删除功能,以方便最大限度的重复使用存储器。
蓝牙模块:
蓝牙模块是一种通过蓝牙装置自动发送图文信息、影音文件、软件到出租车内和出租车附近的候车人及非候车人蓝牙装置的模块,尤其是将候车人打的软件系统发送到候车人蓝牙装置,由此大大减少候车人打的软件系统的推广的财力物力人力消耗。图文信息、影音文件、软件可以加载广告,以实现增加出租车的利润收入。
地图导航器的硬件设备包括外壳,处理器,主板,语音外设,按键,触摸屏。
为了实现出租车与乘客之间双向的即时语音、视频及SIM卡拨号呼叫,本发明还提供如下技术方案。
本系统和方法通过无线通信技术,使用现有的定位技术和通信基站,为乘客编写一个打车软 件,为司机制作一个终端,实现上述目的。
由于是乘客和出租车的双向主动即时语音沟通,为了方便叙述,将该方案分为以乘客主动语音沟通的方法1和出租车主动语音沟通的方法2.
乘客主动语音沟通的方法1是:
1.为了方便乘客的使用,将为乘客的手持终端编写一个打车软件并安装,该软件可以在网络上传播及其他方式进行复制,乘客下载后安装即可。
该软件调用移动终端的GPS装置和语音装置,通过GPRS无线通信方式连接无线网络服务器。
出租车车载终端有包含GPS装置、语音装置、装载SIM卡的装置的导航地图,并定时通过GPS或者GPRS向无线网络服务器报告自己的位置。
2.乘客和出租车预先在无线网络服务器注册代表自己身份的账号,顾客注册信息包含注册密码、个人头像图片、手机SIM卡号码,出租车注册信息包含注册密码、个人头像、车载终端的SIM卡号码、车型号、车牌号,存储在无线网络服务器等候调用。
3.乘客预设要查看出租车的区域范围大小,发布寻车信息时,软件自动定位,可以用调用语音装置进行录音,说出自己的出发地、到达地等信息,然后软件连同乘客个人标识和定位出来的地理位置信息发送至无线网络服务器并传送到司机车载终端。
4.网路服务器收到乘客的请求信息后,筛选出符合乘客所选区域范围的出租车的数据,包含出租车司机头像图片、信用信息,车型、车牌号一起发给乘客。
5.乘客的软件自动根据数据生成出租车列表,由乘客选择出租车。乘客可以用语音装置录音说出自己精确位置和目的地,通过GPRS无线通讯方式发送给出租车以协商打车事项。
6.打车成功后乘客通过软件对司机该次搭载进行评价,评价结果记录到无线网络服务器等候调用。软件将该次乘车进行历史记录,等候调用。
7。如果乘客与出租车搭载没有协商成功,乘客可以在出租车列表里选择别的出租车即时语音呼叫。如果出租车列表里都没有协商成功,则可以刷新列表从无线网络服务器更新附近出租车数据,寻找新的行驶入乘客所选区域的出租车进行协商。
出租车主动沟通的方法2是:
1.乘客的手持终端有GPS装置和语音装置,并安装一个软件。该软件通过GPRS无线通信方式连接无线网络服务器。
出租车车载终端有包含GPS装置、语音装置、装载SIM卡的装置的导航地图,并定时通过GPS或者GPRS向无线网络服务器报告自己的位置。
2.乘客和出租车预先在无线网络服务器注册代表自己身份的账号,顾客注册信息包含注册密码、个人头像图片、手机SIM卡号码,出租车注册信息包含注册密码、个人头像、车载终端的SIM卡号码、车型号、车牌号,存储在无线网络服务器等候调用。
3.出租司机导航地图装置要显示的乘客的区域范围大小。无线网络服务器根据出租车位置和选择的区域大小筛选乘客数据,之后连同乘客的录音和个人资料发送给出租车。乘客数据将按照实际地理位置在导航地图上标注并闪烁提醒,司机一眼就可以看出来乘客在那条街哪个路口,看到乘客的头像图片和信用信息,语音装置同时自动自动播放乘客的录音,司机听到录音即可知道乘客精确地理位置和目的地。
4.司机可以使用语音装置录音进行协商搭载事项,预先了解乘客数量、目的地、行李多少,通过GPRS无线通讯方式上传至无线网络服务器,无线网络服务器提取出租车的个人信息,连同司机录音盒所在地理位置一起发送给常客。
5.如果乘客同意承载则驱车去接乘客。搭载成功后,车载终端记录搭载历史,司机对乘车打分评价,并上传到无线网络服务器存储等候调用。
6.如果司机与该乘客协商没有成功,则可以就近选择其他乘客进行即时语音呼叫。
具体实施方式包含乘车人主动即时语音呼叫出租车的实施方案和出租车主动即时语音呼叫乘客的方案:
乘车人主动即时语音呼叫出租车的实施方案是:
1.乘客的手持终端有GPS装置和语音装置,并安装一个打车软件。该软件调用手持终端的定位装置和语音装置,并通过GPRS无线通信方式连接无线网络服务器。
出租车车载终端有包含GPS装置、语音装置、装载SIM卡的装置的导航地图,并定时通过GPS或者GPRS向无线网络服务器报告自己的位置。
2.乘客和出租车预先在无线网络服务器注册代表自己身份的账号,顾客注册信息包含注册密码、个人头像图片、手机SIM卡号码,出租车注册信息包含注册密码、个人头像、车载终端的SIM卡号码、车型号、车牌号,存储在无线网络服务器等候调用。3.乘客登陆手持移动设备的打车软件,自主任意调节显示附近出租车的区域的大小。之后按住软件的打车按钮进行语音留言,说出自己精确的位置和要去的目的地,此时软件将同时进行以下三个步骤,
步骤1是,开始录制的叫车语音,并保存到本终端的存储器。
步骤2是,软件通过GPRS装置接受GPS信息为本机定位,
或者通过GPRS向无线通讯基站发送数据信息,收到返回数据信息后进行数据分析定位。
步骤3是,调取乘车人的个人标志符号。
其中步骤1中乘客也可以暂时不录音,等待无线网络服务器返回出租车信息数据后,从出租车列表里选择一个进行主动语音呼叫。
当顾客松开打车按钮时,软件将通过GPRS无线通讯方式将步骤1的录音、步骤2的定位结果数据,步骤3的个人标志符号及设定区域大小一起发送到无线网络服务器。
3.无线网络服务器缓存所述乘客的设定区域大小和定位结果数据,根据所述出租车终端定时上报的地理位置,来筛选附近符合条件的所有出租车数据,并返回到乘客手持终端。
4.手持终端的打车软件将把出租车数据分析生成一个列表,乘客选择一位出租车,按住语音通话按钮,软件自动开始录音,乘客可以说出自己的精确位置和要去的目的地。松开语音通话按钮表示结束录音,软件自动附加乘客个人标识通过无线网络服务器
5.。司机可以使用语音装置通过乘客个人标识来语音回复乘客。回复的语音数据中无线网络服务器自动添加司机的个人信息后返回至乘客终端。司机个人信息包括个人头像、车载终端的SIM卡号码、车牌号、信用信息。通过该次回复建立了顾客与出租车间的即时语音通话连接。
5.乘客终端软件收到司机语音数据后自动播报,同时显示该司机个人信息。
6.。打车成功后,可以通过评价功能对司机该次搭载评价,评价结果存储到无线网络服务器存储等候调取。如果与该司机没有协商成功,乘客可以在出租车列表选择另一位司机进行语音呼叫。如果列表中都没有可打的车,则可以刷新出租车列表来查看新的行驶进乘客所选区域的出租车。
6.乘客终端软件将该次乘车进行历史记录,包含出租车的标识和个人信息,在遗落物品的时候,可以随时语音呼叫该司机。
7.乘客与无线网络服务器、司机与无线网络服务器之间均是通过GPRS无线通信方式传送数据,消耗的是双方的SIM卡的GPRS流量。
8 为了录音留言在有些情况下可能不被出租车司机注意到的不足,本发明制定了使用SIM卡进行语音拨号呼叫的方案。软件设置通过终端的SIM卡进行拨号呼叫司机车载终端的SIM卡号码的方法,这样在紧急需要搭车的情况下,可以直接与语音对话。
乘客的SIM卡号码依附于乘客个人标识注册在在网络服务器,基于为了乘客个人隐私及人身财产安全考虑,在无线网络服务器将乘客语音录音和所有上述信息发送给出租车终端的时候,不把乘客的SIM卡号码发送,即乘客可以看到出租车的SIM卡号码,而出租车看不到乘客的SIM卡号码。
出租车在需要用SIM卡方式回复乘客时,无线网络服务器通过乘客的个人标识自动提取SIM卡号码并进行转接。
使用语音录音留言和使用SIM卡拨号呼叫的方法在方式选择的区别上,乘客可以长时间按住该司机个人标识进行语音录音留言,双击乘客头像按钮或者以餐单方式选择进行SIM卡拨号呼叫。
出租车主动即时语音呼叫乘客的方案是:
1.乘客的手持终端有GPS装置和语音视频装置,并安装一个打车软件。该软件通过GPRS无线通信方式连接无线网络服务器。
出租车车载终端有包含GPS装置、语音装置、装载SIM卡的装置的导航地图,并定时通过GPS或者GPRS向无线网络服务器报告自己的位置。
2.乘客和出租车预先在无线网络服务器注册代表自己身份的账号,顾客注册信息包含注册密码、个人头像图片、手机SIM卡号码,出租车注册信息包含注册密码、个人头像、车载终端的SIM卡号码、车型号、车牌号,存储在无线网络服务器等候调用。,
3.出租车司机启动车载终端,出租车车载终端有包含GPS装置、语音装置、装载SIM卡的装置的导航地图,并定时通过GPS或者GPRS向无线网络服务器报告自己的位置。无线网络服务器
4.乘客使用移动终端进行寻车呼叫的时候,软件自动将乘客的个人标识、地理位置、语音录音留言自动通过GPRS无线通信的方式发送到无线网络服务器,无线网络服务器根据乘客个人标识提取乘客的个人信息和信用信息,连同个人标识、地理位置、语音录音一起即时通过GPRS无线通信的方式,发送到选择该区域范围内的所有出租车终端。
5.出租车终端在导航地图上按照乘客的实际地理位置用乘客头像照片进行对应标注,出租车一眼就可以乘客是在地图上哪条街哪个路口。
新出现的乘客将闪烁显示提醒司机注意。司机已经与之回复过的乘客标识不再闪烁显示。出租车终端同时自动语音播报乘客的语音录音留言。出租车司机根据录音就可以知道乘客的精确位置、目的地、几个人、有没有携带行李。
出租通过乘客头像照片、个人信息、信用信息、目的地可以对乘客有初步了解,由此判断是否搭载该乘客。
用来标乘客实际位置的头像照片,同时作为一个连接按钮通过无线网络服务器的转接连接至该乘客的移动终端。
6.出租车司机在导航地图上按住乘客的头像按钮说话来语音回复乘客,协商搭载事项。
车载终端的语音和视频装置将司机的话进行录音,并连同司机个人标识一起发送到无线网络服务器。
7。无线网络服务器通过司机的个人标识提取司机的个人信息、头像图片、信用信息、SIM卡号码车型、车牌号,连同个人标识一起发送到乘客的手持移动终端。
附图说明
图1是打车软件实现方法示意图
图2是乘客主动呼叫流程示意图
图3是打车软件的出租车列表示意图
图4是打车软件与司机语音和视频沟通示意图
图5系统总连接示意图
图6是车载终端连接示意图
图7是出租车主动呼叫流程示意图
图8是车载终端示意图
8.乘客收到所述司机的个人信息、头像图片、信用信息、SIM卡号码、个人标识、车型、车牌号后,即可判断是否乘坐该出租车,通过司机个人标识连接至该司机,并使用语音装置进行回复。
9,出租车与乘客协商成功后,可以选择最近的路线去搭载该乘客。
出租车终端包含地图导航引导出租车的路线,司机接送乘客时可以选择是否使用地图导航进行路线引导。
10,在搭载成功后,出租车司机可以使用车载终端对顾客进行信用评价,该评价数据自动发送到无线网路服务器存储等候调用。
车载终端自动记录该次搭载的乘客个人标识,并以历史记录方式存储到车载终端的存储器上,等候调用。在乘客遗落物品的时候可以呼叫乘客,并且在一些情况下可以协助的警方的调查取证工作。
11 从乘客语音录音留言司机预先可以知道出发地和目的地,已经载客的出租车如果正好与该乘客是相近路线的话,则可以拼车,从而减少客流运输成本,减少交通压力。
12.为了方便出租车司机在一些情况下更方便的联系乘客,本发明制定了使用SIM卡进行语音呼叫的方法。司机通过点击地图上乘客头像按钮,可以选择是否进行SIM卡拨号呼叫。
使用语音和视频与使用SIM卡拨号呼叫的方法在方式选择的区别上,司机可以长时间按住乘客头像按钮进行语音视频录音留言,双击乘客头像按钮或者以餐单方式选择进行SIM卡拨号呼叫。
13。为了改善出租车行业的运营环境和保护乘客的人身财产安全,本发明还提供了以下方法。
无线网络服务器管理组织与正规的合法的出租车公司协商,为正规合法的每一辆出租车和司机分配一个正规合法号码标识。出租车在向无线网路服务器注册个人标识的时候,将与正规合法号码标识挂钩连接。
在无线网络服务器向乘客发送出租车的所有数据的时候,连同正规合法号码标识一起发送。乘客可以通过观察该出租车是否有正规合法号码号码标识来判断该车是否是正规合法出租车,以及该司机是否是正规合法出租车司机,判断是否乘坐该车。该方法可以使乘客安全放心的乘车出行,并使黑车及非法运营的出租车在市场上无立足之地。
Claims (9)
1.一种乘客与出租车之间的双向即时语音、视频呼叫系统和方法包括乘客终端的打车软件,无线网络服务器、出租车车载终端。打车软件通过GPRS无线通信方式与无线网络服务器联系,出租车车载终端通过GPRS无线通信方式与无线网络服务器联系。
2.所述乘客与出租车之间的双向即时语音、视频呼叫系统,搭车软件和出租车车载终端是一种具有定位功能、视频和语音的录制和播放功能、自定义个人信息功能及评价功能,并与无线网络服务器交互的软件和硬件终端。其特征在于使用本机的GPS装置、摄像和语音装置、SIM卡装置,进行混合定位、视频和语音的录制和播放、自定义图片和文字与无线网络服务器交互,以及SIM拨号呼叫与接收呼叫功能。
3.所述车载终端,其特征是包含导航地图模块、显示模块、控制中心模块、语音和视频模块、定位模块、蓝牙模块,地图模块、显示模块、控制中心模块、语音模块、定位模块分别于控制中心模块连接,产生的数据由控制中心模块通过无线网络服务器中转至打车终端,蓝牙模块自动搜索附近蓝牙装置,并自动向其传送打车软件包,地图导航器的硬件设备包括外壳,处理器,主板,语音外设,按键,触摸屏。
4.所述乘客与出租车之间的双向即时语音、视频呼叫系统,其特征是搭车软件与无线网络服务器之间的联系、出租车终端与无线网络服务器之间的联系都是通过GPRS无线通信方式,消耗的的SIM卡的GPRS流量,SIM卡拨号呼叫和接受呼叫功能消耗的是SIM卡的电话费。
5.乘客与出租车之间的双向即时语音、视频呼叫系统,其特征是所述打车软件和车载终端,在本机录制语音和视频后,加载本机的个人信息、信用信息自动发送到无线网路服务器进行中转,收到对方的视频、语音、个人信息、信用信息后自动播报。
6.乘客与出租车之间的双向即时语音、视频呼叫系统,其特征是所述打车软件和车载终端在自主选择显示区域范围大小后收到无限网络服务器发送的相应范围内数据并自动按照次序自动生成列表和在导航地图上对应实际位置,列表每一位司机终端信息指向与该司机的通讯程序。
7.乘客与出租车之间的双向即时语音、视频呼叫系统,其特征是所述无线网络服务器分别与安装打车软件的手持移动终端和车载终端通过GPRS无线通信方式联系,存储打车软件和车载终端的注册信息,在双方建立连接后分别加载对方的注册信息中的个人头像图片、自定义名称代号、SIM卡号码、工作证号码、出租车牌照号码、出租车车型,并交互传送语音和视频数据。
8.乘客与出租车之间的双向即时语音、视频及SIM卡拨号呼叫方法,其特征是所述乘客软件语音和视频及SIM卡拨号呼叫出租车的方法包括以下步骤:
步骤1:乘客通过软件注册个人账户并登陆软件,需要打车时点击打车按钮,软件自动定位本移动终端位置,乘客进行语音和视频录制,软件自动将乘客的录制数据和位置数据、限定区域范围数据发送到无线网络服务器。
步骤2:无线网络服务器搜索乘客限定区域范围内得到所有出租车,并附加出租车的个人信息和信用信息发送到乘客手持移动终端。
步骤3:打车软件自动将才、出租车信息按次序生成列表,乘客选择其中一辆出租车进行主动呼叫。如果在步骤2中有出租车司机听到乘客寻车的语音和视频后主动与其进行语音、视频、或SIM卡拨号呼叫联系,打车软件自动播报语音和视频,或手动接收SIM卡呼叫,乘客则可以回复协商打车事宜。
如果乘客与该司机协商未果,则可以在出租车列表里选择其他出租车进行语音和视频呼叫。如果与出租车列表里所有出租车协商未果,则可以刷新列表。
在乘客紧急用车的情况下,乘客可以在出租车列表里选择一辆出租车进行SIM卡拨号呼叫。
步骤4:乘客打车成功后对司机打车服务进行评价,软件将评价结果自动上传至无线网络服务器,并存储等候调用。
步骤5:乘客如果遗落物品,则在打车记录中与司机取得联系寻回物品。
所述步骤3中,出租车信息包括出租车的个人信息和信用信息。个人信息包括个人头像图片、自定义名称代号、工作证号码、出租车牌照号码、出租车车型、SIM卡号码。
9.乘客与出租车之间的双向即时语音、视频及SIM卡拨号呼叫方法,其特征是所述出租车司机语音和视频及SIM卡拨号呼叫乘客的方法,包括以下步骤:
步骤1:出租车司机在出租车终端注册账号并登陆,限定导航地图显示的区域范围大小。
步骤2:出租车终端自动定时向无限网络服务器报告本终端的地理位置,无线网络服务器根据车载终端的地理位置即时发送限定区域范围内所有乘客地理位置数据和个人信息。
步骤3:车载终端将乘客地理位置数据在导航地图上进行实际位置对应并用符号显示。司机通过点击该符号与乘客取得联系。
新出现的乘客符号将闪烁显示,并自动播报该乘客的语音和视频,以及地理位置信息和个人信息。
司机可以主动进行SIM卡拨号呼叫乘客。
步骤4:搭载成功后车载终端通过蓝牙自动向乘客发送打车软件程序。
步骤5:搭载完成后司机对顾客进行评价,车载终端自动将及评价结果上传至无线网络服务器。无线网络服务器存储等候调用。
步骤6:乘客如果遗落物品,司机则在搭载记录中与乘客取得联系送回物品。
所述步骤2中,乘客个人信息包括个人头像图片、自定义名称代号、SIM卡号码。
所述步骤2中,无线服务器同时向车载终端发送所选区域范围内所有出租车信息,该司机自主选择出租车较少的区域进行搭客。
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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