CN103358416A - 轮胎胶囊的制备工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明旨在解决现有技术的不足,提供一种长寿命轮胎胶囊的制备工艺。该工艺使用的原料配方采用目前通用的配方。本发明提供的长寿命轮胎胶囊制备工艺主要改变了工艺步骤,其步骤包括一段混炼-—二段混炼——过滤挤出——硫化成型——脱模打磨。与现有技术相比,本发明工艺的优点在于过滤环节设置在添加硫化剂之后,同时采用80目不锈钢过滤网提高了过滤效果,可以有效地减少轮胎胶囊产品中杂质,同时在二段混炼过程中添加硫化剂,硫化剂与胶体之间的混合经历了混炼与挤出双重工序,有效增加了硫化剂的均匀分散与硫化效果。杂质的减少与硫化剂的均匀分散使得轮胎胶囊硫化成型效果突出,从而提高了轮胎胶囊产品质量,延长了轮胎胶囊产品的使用次数。

Description

轮胎胶囊的制备工艺
技术领域
本发明涉及一种轮胎胶囊的制备工艺,属于橡胶制备技术领域。
背景技术
轮胎胶囊是生产轮胎的内模具,主要用于外胎的制备,起到定型、传热、传递内压等功能。制备工艺一般为配料——一段密炼——滤胶——添加硫化剂——成型——硫化——打磨,也有在一段密炼后增加了二段密炼。但是,现有技术的滤胶是在添加硫化剂之前进行的,这样一来影响硫化剂的均匀分散与硫化效果,二来无法去除添加硫化剂所引入的杂质。硫化效果欠缺与杂质的存在都影响轮胎胶囊产品的使用寿命。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的不足,提供一种长寿命轮胎胶囊的制备工艺。该工艺使用的原料配方采用目前通用的配方(以下均为重量份):丁基橡胶90-100,氯丁橡胶5-15,炭黑50-55,硬脂酸1-2,硫化剂8-10,氧化锌5。丁基橡胶是由异丁烯与少量异戊二烯共聚而成的一种合成橡胶,轮胎胶囊的主体,具有良好的化学稳定性和热稳定性,最突出的是气密性和水密性。氯丁橡胶主要应用于轮胎胶囊中,对活化丁基橡胶硫化有着重要作用。蓖麻油起软化剂作用,可以提高外胎硫化用胶囊的使用寿命。硫化剂起硫化作用,采用硫化树脂。氧化锌是一种最通用的活性剂。硬脂酸对氧化锌起活化作用。
本发明提供的长寿命轮胎胶囊制备工艺主要改变了工艺步骤,其步骤包括一段混炼——二段混炼——过滤挤出——硫化成型——脱模打磨。其中的一段混炼包括以下具体步骤:(1)丁基胶加氯丁胶后用捏炼机混炼70-80秒;(2)加炭黑、硬脂酸后用捏炼机混炼10秒;(3)加蓖麻油后用捏炼机混炼320-400秒;(4)压片机操作,切落散热,通过2-3次,打三角包6-7个,打卷,捣炼均匀,240秒。其中的二段混炼包括以下具体步骤:(1)将一段混炼胶加硫化用树脂、氧化锌后用捏炼机混炼200-320秒;(2)压片机操作,薄通打三角包5个,辊距3-4mm,100秒,放厚下片,辊距8-9mm,140秒。其中的过滤挤出采用80目不锈钢过滤网效果最好。其中的过滤挤出注意控制温度,使挤出胶条达到要求:(1)重量误差小;(2)直径误差小;(3)断面无气孔。
与现有技术相比,本发明工艺的优点在于过滤环节设置在添加硫化剂之后,同时采用80目不锈钢过滤网提高了过滤效果,可以有效地减少轮胎胶囊产品中杂质,同时在二段混炼过程中添加硫化剂,硫化剂与胶体之间的混合经历了混炼与挤出双重工序,有效增加了硫化剂的均匀分散与硫化效果。杂质的减少与硫化剂的均匀分散使得轮胎胶囊硫化成型效果突出,从而提高了轮胎胶囊产品质量,延长了轮胎胶囊产品的使用次数。按照本发明工艺生产本方法所得轮胎胶囊产品使用寿命可达500次,而同类轮胎胶囊产品使用寿命只有300次。
具体实施方式
实施例1:
配方采用现有技术中轮胎胶囊配方,按照一段混炼——二段混炼——过滤挤出——硫化成型——脱模打磨的工艺步骤制备轮胎胶囊。具体步骤如下:
1.一段混炼:
(1)将丁基胶与氯丁胶按照配方比例混合后,加入捏炼机中混炼70秒;
(2)在上述胶料中加配方中规定比例的炭黑、硬脂酸后,用捏炼机混炼10秒;
(3)在上述胶料中加配方中规定比例的蓖麻油后,用捏炼机混炼320秒;
(4)将上述胶料加入压片机中操作,切落散热,通过3次,打三角包7个,打卷,捣炼均匀,开炼240秒;
(5)将捣炼好的胶片下片。
2.二段混炼:
(1)将一段混炼胶加硫化用树脂、氧化锌后用捏炼机混炼200秒;
(2)将上述胶料加入压片机操作,薄通打三角包5个,辊距设为3mm,开炼100秒,辊距改为8mm,开炼140秒;
(3)下片。
3.过滤挤出:用挤出机挤出并过滤得到胶条,采用80目不锈钢过滤网;过滤挤出注意控制温度,使挤出胶条达到重量误差小、直径误差小、断面无气孔的要求。
4.硫化成型
将胶条放入模具,在热压硫化成型机上成型。
5.脱模打磨
脱模后,打磨去除飞边。
实施例2:
配方采用现有技术中轮胎胶囊配方,按照一段混炼——二段混炼——过滤挤出——硫化成型——脱模打磨的工艺步骤制备轮胎胶囊。具体步骤如下:
1.一段混炼:
(1)将丁基胶与氯丁胶按照配方比例混合后,加入捏炼机中混炼75秒;
(2)在上述胶料中加配方中规定比例的炭黑、硬脂酸后,用捏炼机混炼10秒;
(3)在上述胶料中加配方中规定比例的蓖麻油后,用捏炼机混炼360秒;
(4)将上述胶料加入压片机中操作,切落散热,通过2次,打三角包6个,打卷,捣炼均匀,开炼240秒;
(5)将捣炼好的胶片下片。
2.二段混炼:
(1)将一段混炼胶加硫化用树脂、氧化锌后用捏炼机混炼300秒;
(2)将上述胶料加入压片机操作,薄通打三角包5个,辊距设为4mm,开炼100秒,辊距改为9mm,开炼140秒;
(3)下片。
3.过滤挤出:用挤出机挤出并过滤得到胶条,采用80目不锈钢过滤网;过滤挤出注意控制温度,使挤出胶条达到重量误差小、直径误差小、断面无气孔的要求。
4.硫化成型:将胶条放入模具,在热压硫化成型机上成型。
5.脱模打磨:脱模后,打磨去除飞边。

Claims (6)

1.一种轮胎胶囊的制备工艺,其特征在于工艺步骤包括一段混炼——二段混炼——过滤挤出——硫化成型——脱模打磨。
2.如权利要求1所述的长寿命轮胎胶囊制备工艺,其特征在于其中的一段混炼包括以下具体步骤:(1)丁基胶加氯丁胶后用捏炼机混炼70-80秒;(2)加炭黑、硬脂酸后用捏炼机混炼10秒;(3)加蓖麻油后用捏炼机混炼320-400秒;(4)压片机操作,切落散热,通过2-3次,打三角包6-7个,打卷,捣炼均匀,240秒。
3.如权利要求1所述的长寿命轮胎胶囊制备工艺,其特征在于其中的二段混炼包括以下具体步骤:(1)将一段混炼胶加硫化用树脂、氧化锌后用捏炼机混炼200-320秒;(2)压片机操作,薄通打三角包5个,辊距3-4mm,100秒,放厚下片,辊距8-9mm,140秒。
4.如权利要求1所述的长寿命轮胎胶囊制备工艺,其特征在于其中的过滤挤出采用80目过滤网。
5.如权利要求1所述的长寿命轮胎胶囊制备工艺,其特征在于其中的过滤挤出采用不锈钢过滤网。
6.如权利要求1所述的长寿命轮胎胶囊制备工艺,其特征在于其中的过滤挤出注意控制温度,使挤出胶条达到重量误差小、直径误差小、断面无气孔的要求。
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