CN103328839A - 滚动轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种滚动轴承(1)，其带有轴承外圈(3)、轴承内圈(5)和多个滚动体(9)，滚动体布置在轴承外圈(3)与轴承内圈(5)之间，通过轴承保持架(15)彼此以预定的间距保持并且在轴承圈(3、5)的滚道(7a、7b)上滚动，这些滚道中的至少一个滚道被挡边(13)限定边界，其中，轴承保持架(15)具有两个保持架侧圈(17a、17b)和多个连接这些保持架侧圈(17a、17b)的保持架接片(19)，并且其中，至少一个导向和保持元件(23)从轴承保持架(15)起朝着挡边(13)延伸并且在轴向上反卡挡边(13)。根据本发明，在其中一个保持架侧圈(17b)中构造有至少一个开口(27)，至少一个导向和保持元件(23)固定在这个开口中。作为对此的备选，根据本发明在滚动轴承(1’)中将附加环(33)固定在其中一个保持架侧圈(17b)上，至少一个导向和保持元件(23)与该附加环单件式地构造。通过所提出的结构避免了导向和保持元件(23)在滚动轴承(1)装配时受损的风险。

Description

滚动轴承
技术领域
本发明涉及一种滚动轴承，其带有一个轴承外圈、一个轴承内圈和多个滚动体，滚动体布置在轴承外圈和轴承内圈之间，通过轴承保持架彼此保持以预定的间距并且在轴承圈的滚道上滚动，这些滚道中的至少一个滚道通过挡边限定边界，其中，轴承保持架具有两个保持架侧圈和多个连接保持架侧圈的保持架接片，以及其中，至少一个导向和保持元件从轴承保持架起朝着挡边延伸并且在轴向反卡挡边。
背景技术
此处所述类型的滚动轴承本身是公知的。在其装配时出现了这样的问题，即，在保持滚动体的轴承保持架上移到轴承内圈上之后必须使这些构件不会相互脱落且滚动体保持在最佳的装配位置中。对为了便于装配而具有仅一个在轴承内圈上的挡边的滚动轴承而言提供如下，即，将带有构造在轴承保持架上的特别的导向和保持元件的轴承保持架以轴向间隙固定在挡边上。为此，轴承保持架连同滚动体一起沿轴向上移到轴承内圈，直至轴承保持架的、构造在轴承保持架的轴向延长的端部上的、在径向向内突出的弹性导向和保持元件反卡内圈挡边的远离滚动体的外侧上的内圈挡边。与导向和保持元件具有何种弹性的特性相关的是，借此可以调整滚动体在挡边上的安放以及可能时它们在滚动轴承内的预紧。这样构造的圆锥滚子轴承由德国公开文本DE4338350A1示出。
在装配滚动轴承时，轴承保持架相应在轴向上如此导引越过挡边，直至导向和保持元件远离滚道地在挡边后面到达它们的最终位置。在这个过程中，导向和保持元件可能被不利地弯曲或受损。当已安装好的滚动轴承的导向和保持元件弯曲或受损地被安装时，就无法再实现滚动轴承的无缺陷的功能，这是因为一个或若干导向和保持元件在轴承保持架转动时接触挡边并且不利地在挡边上沿着挡边滑动。
为了避免导向和保持元件的所述的受损，由现有技术公知了各种结构。由DE3404200A1例如公知了一种圆锥滚子轴承，它的导向和保持元件被构造成与轴承保持架分离的结构元件并且在装配滚动轴承之后，也就是在轴承外圈、轴承内圈和导引滚动体的轴承保持架组装成一个结构固定的单元之后，才被安装。滚动轴承的装配然后可以毫无问题地通过将轴承保持架朝着轴承内圈的挡边上移到该轴承内圈上来实现。一旦在挡边上的滚动体以期望的方式被安放，那么导向和保持元件在端侧与轴承保持架连接，因此可得到滚动体在挡边上的期望安放。为了建立起在导向和保持元件与轴承保持架之间的连接，在这个文本中不利地仅设置了两种材料锁合的做法，即使用粘接剂以及在压力下熔焊和接触。
发明内容
本发明所基于的任务是介绍一种按类属的滚动轴承，在该滚动轴承中实现连接导向和保持元件以及轴承保持架的其他可行方案，从而能够实现滚动轴承的一种不伤害导向和保持元件的装配。
本发明的出发点是一种滚动轴承，其带有一个轴承外圈、一个轴承内圈和多个滚动体，滚动体布置在轴承外圈与轴承内圈之间，通过轴承保持架彼此保持以预定的间距并且在轴承圈的若干滚道上滚动，这些滚道中的至少一个滚道通过挡边限定边界，其中，轴承保持架具有两个保持架侧圈和多个连接保持架侧圈的保持架接片，并且其中，至少一个导向和保持元件从轴承保持架起朝着挡边延伸并且在轴向上反卡挡边。根据本发明，滚动轴承的特征在于，在其中一个保持架侧圈中构造有至少一个开口，在该开口中固定有至少一个导向和保持元件。
在其中一个保持架侧圈中的至少一个开口沿径向取向地构造。
根据本发明，在滚动轴承中，至少一个导向和保持元件以及轴承保持架通过形状锁合相互连接。由此提供了用于连接至少一个单独的导向和保持元件与轴承保持架的另一种结构。当其他类型的连接，比如粘接剂的公知的使用或在压力下熔焊和接触不可被使用时，就可以例如使用这种结构。这可以例如是如下情况，即，已经安装好的滚动轴承较小和/或滚动轴承使用在如下地方，在该地方上滚动轴承受到对粘接剂的使用寿命不利的影响。
根据本发明的滚动轴承此外可以被简单且安全地安装，这是因为至少一个导向和保持元件在滚动轴承装配时并不导引越过挡边并且因而不存在至少一个导向和保持元件受损的危险。
在一种优选的实施例中，在其中一个保持架侧圈中沿其周边构造有多个均匀地间隔的开口，在这些开口中固定着各一个导向和保持元件。由于该布置能够实现滚动体在挡边上沿着整个周边均匀的安放，所以开口以及因而导向和保持元件的这种布置是有利的。
导向和保持元件在开口内的固定可以除了所述的形状锁合之外设计得更为耐久。因此另一个实施例设置如下，即，开口是一种通孔，各导向和保持元件沿径向向内地被引入到该通孔中并且通过至少一种固定器件固定。固定器件在此可以是螺钉、螺栓或类似物。钻孔穿过导向和保持元件以及开口以如下方式构造，即，固定器件可以引入钻孔中，以便将各导向和保持元件牢牢地锚固在保持架侧圈的开口中。
根据本发明，所述的任务此外还可以以另一种方式解决。在此，出发点也在于一种滚动轴承，其带有一个轴承外圈、一个轴承内圈和多个滚动体，滚动体布置在轴承外圈与轴承内圈之间，通过轴承保持架彼此保持以预定的间距并且在轴承圈的滚道上滚动，这些滚道中的至少一个滚道通过挡边限定边界，其中，轴承保持架具有两个保持架侧圈和多个连接保持架侧圈的保持架接片，并且其中，至少一个导向和保持元件从轴承保持架起朝着挡边延伸且在轴向上反卡挡边。根据本发明，滚动轴承的特征在于，在其中一个保持架侧圈上固定着附加环，至少一个导向和保持元件与该附加环单件式地构造。
根据本发明，在导向和保持元件与轴承保持架之间的连接在相同任务的另一技术解决方案中由此建立，即，附加环固定在轴承保持架的其中一个保持架侧圈上。这种连接可以构造成可拆卸的。
相应地，通过根据本发明的滚动轴承提供了另一种用于连接至少一个导向和保持元件与轴承保持架的可行方案。这个滚动轴承也能够实现一种简单的且不会伤害至少一个导向和保持元件的装配，这是因为附加环在滚动体和轴承保持架装配在轴承内圈上之后才在端侧以及远离滚道地安装在轴承保持架上。至少一个导向和保持元件因此在装配滚动轴承时不必导引越过轴承圈的挡边。
在附加环上的导向和保持元件的数量和布置可以任意选择。在一种优选的实施例中，在附加环上沿其周边构造有多个均匀地间隔的导向和保持元件。由于该布置能够实现滚动体在挡边上沿整个轴承周边均匀的安放，所以导向和保持元件的这种布置是有利的。
附加环在两个保持架侧圈的其中一个上的安装可以以不同的方式实现。在一种优选的实施例中，在附加环上沿其周边构造有多个轴向取向的连接凸鼻，附加环借助这些连接凸鼻安装在其中一个保持架侧圈上。在这种设计方案中，通过恰当地选择连接凸鼻的长度可以简单地调整至少一个导向和保持元件到轴承内圈的大挡边的间距。
针对在附加环与两个保持架侧圈中的其中一个之间的连接，存在各种可行方案。在根据本发明的滚动轴承的一种优选的实施例中设置如下，附加环在其中一个保持架侧圈上的安装是形状锁合的并且/或材料锁合的。在形状锁合的连接中，可以在轴承保持架的其中一个保持架侧圈中设置轴向的插孔，附加环的连接凸鼻被插入这些插孔且它们可以形状锁合地保持在这些插孔中。在材料锁合的连接中，连接凸鼻例如可以通过使用粘接剂安装在轴承保持架的其中一个保持架侧圈的相应的部位上。此外形状锁合和材料锁合的连接的组合是可行的。
在所基于的任务的两种独立的技术解决方案中可行的是，按照形状以各种方式构造至少一个导向和保持元件。因此在一种优选的实施例中，至少一个导向和保持元件被构造成直线地朝着挡边地，亦即径向向内地延伸的保持爪。在另一种优选的实施例中，至少一个导向和保持元件被构造成在其尖端朝着挡边弯曲的保持爪。
无论是导向和保持元件或保持爪还是在轴向上待固定的附加环，都可以用一种不同于轴承保持架的材料构成。因此可能的是，轴承保持架用金属材料制成并且导向和保持元件或保持爪或附加环则用合成材料制成。
滚动轴承的滚动体在本发明的一种优选的实施例中被构造成圆锥滚子。相应地，滚动轴承是一种圆锥滚子轴承。
附图说明
接下来参考附图借助两个实施例详细阐释本发明。附图中：
图1以立体视图示出了根据本发明的第一个实施例的滚动轴承的一个局部；
图2以立体视图示出了图1所示的滚动轴承的轴承保持架；
图3以立体视图示出了根据本发明的第二个实施例的滚动轴承的一个局部；以及
图4以立体视图示出了图3所示的滚动轴承的轴承保持架的一个局部。
具体实施方式
图1相应示出了一个滚动轴承1，其在此被构造成圆锥滚子轴承。滚动轴承1包括一个轴承外圈3和一个轴承内圈5，若干滚道7a、7b引入到轴承外圈和轴承内圈中。在轴承内圈5的滚道7a与轴承外圈3的滚道7b之间布置着多个圆锥形的滚动体9，图1中能看到其中两个。
圆锥滚子11在轴承圈3、5的滚道7a、7b上滚动。为了引导圆锥滚子11在滚道7a、7b上的滚动，在轴承内圈5的滚道7a的一侧(在图1中为右侧)上构造有一个很大的挡边13。挡边13从轴承内圈5起沿径向向外地朝着轴承外圈3延伸。轴承外圈3在这个实施例中实施成没有挡边。此外，轴承内圈5在其轴向对置的一侧上没有挡边，从而在滚动轴承1组装时，一个装填着滚动体9的轴承保持架15可以尽量毫无困难地越过轴承内圈5的无挡边的轴向端部而上移到轴承内圈上。
轴承保持架15本身由保持架侧圈17a和17b形成，图1中仅能看到保持架侧圈17b。两个保持架侧圈17a、17b通过多个保持架接片19相互连接，保持架接片沿两个保持架侧圈17a、17b的周边布置并且在它们之间构造有形式为兜口21的自由空间。在这些兜口21中以可转动运动的方式这样布置着若干圆锥滚子11，使这些圆锥滚子可在轴承内圈5的滚道7a和轴承外圈3的滚道7b上滚动。
多个导向和保持元件23用于轴承保持架15和滚动体9、11在轴承内圈5上的轴向止动，这些导向和保持元件布置在挡边侧的保持架侧圈17b上。导向和保持元件23被构造成保持爪25，它们从轴承保持架15起沿径向向内地朝着挡边13延伸并且在轴向反卡挡边13。通过反卡挡边13，圆锥滚子11以预定的轴向间距布置在挡边13处。保持爪25在图1所示的实施例中直线地朝着挡边13延伸并且在径向用其径向内端部遮盖挡边。
为了将导向和保持元件23固定在保持架侧圈17b上，在这个保持架侧圈上构造有若干径向的开口27。这些开口27沿保持架侧圈17b的周边均匀间隔地布置。在每个开口27中固定有各一个形式为保持爪25的导向和保持元件23。开口27在此被构造成通孔29，保持爪25被导入到该通孔中。保持爪25在通孔29上的固定的安装通过固定器件31得到了确保。固定器件31分别是一种螺钉或一种销，它们通过引入到保持架侧圈17b和保持爪25中的轴向螺纹钻孔拧入。固定器件31的其他设计方案当然同样可行。
滚动轴承1的装配，亦即轴承内圈5、轴承保持架15和轴承外圈3的组装这样进行，使得先是轴承保持架15和圆锥滚子11(在图1中为从左向右地)被移到轴承内圈5上，然后轴承外圈3被移到圆锥滚子11上。紧接着保持爪25相继被引入通孔29并且借助固定器件31固定。还可能的是，导向和保持元件23或保持爪25与通孔29的边缘夹紧（verklipst）。
在装配滚动轴承1时的所述做法使得保持爪25不须导引越过挡边13并且可能时不会由此受损。
图2在立体侧视图中示出了图1所示的滚动轴承1的轴承保持架15，可以看到导向和保持元件23或保持爪25。在轴承保持架15中，在保持架侧圈17b中分别在每第三个接片19的延长部中存在一个径向的通孔29，各一个保持爪25借助各两个固定器件31固定在这个通孔中。就通孔29和固定器件31的数量和布置而言，并不局限于图2所示的实施例。因此通孔29可以例如也设置在两个相邻的保持架接片19之间的保持架侧圈17b的部位上。设置多少个通孔29以及将它们布置在哪里，则取决于滚动轴承1的各使用目的。
图3在立体视图中示出了根据本发明的第二种实施例的滚动轴承1’的局部。在这个实施例中，保持爪25单件式地构造在附加环33上。在这个实施例中，保持爪25的数量和布置也取决于为滚动轴承1’设置的使用目的。
图3表明，保持爪25在这个实施例中在它们的尖端35上朝着轴承内圈5的挡边13轴向弯曲。指出如下，即，在图3所示的实施例中当然也可以使用按图1那样直线延伸的保持爪25，其中，反过来而言，按图3那样的在其尖端35上朝着挡边13弯曲的保持爪25也可以使用在按图1的实施例中。此外，保持爪25的任意其他的造型也是可行的。分别选择哪种造型，取决于圆锥滚子11在挡边13上的所期望的安放以及取决于保持爪25在可能时期望的轴向弹簧作用。
在图3所示的实施例中，保持爪25沿着附加环33的周边均匀间隔地布置。
为了将附加环33安装在保持架侧圈17b上，在附加环33上构造有多个轴向取向的连接凸鼻37，附加环33借助这些连接凸鼻在端侧安装在保持架侧圈17b上。附加环33在保持架侧圈17b上的安装通过形状锁合实现。为此目的，保持架侧圈17b在端侧具有多个轴向的插孔，插孔在数量和布置上相应于所配属的连接凸鼻37。连接凸鼻37插入这些插口中，由此将附加环33牢牢地安装在保持架侧圈17b上。
要注意的是，在附加环33安装在保持架侧圈17b上时也可以使用其他手段。因此例如也能借助粘接剂实现材料锁合的连接或使连接凸鼻37的尖端熔焊在保持架侧圈17b上的轴向接触部位上。
图3所示的滚动轴承1’的实施例具有额外的优势，即，附加环33可以以相对保持架侧圈17b的任意取向安装在这个保持架侧圈上。
在滚动轴承1’的这个实施例中，也这样实现装配，即，先将轴承内圈5、轴承保持架15与容纳在那里的滚动体9、11以及轴承外圈3组装成一个结构固定的单元，然后紧接着将带有保持爪25的附加环33安装在保持架侧圈17b上。也就是说保持爪25在此也不会由于轴承内圈5的挡边13而受损，这是因为保持爪在装配时不必导引越过挡边13。
图4示出了图3所示的滚动轴承1’的轴承保持架15的立体局部。如图4所表明的那样，附加环33的连接凸鼻37分别在这些保持架接片19碰到保持架侧圈17b的部位上与保持架侧圈17b连接。当然，附加环33也可以以其他相对的取向与保持架侧圈17b连接。因此这例如可以这样实现，即，连接凸鼻37大致居中地在两个相邻的保持架接片19之间与保持架侧圈17b连接。
因此清楚的是，在根据本发明的滚动轴承1、1’中，能够实现一种简单的、且不会损害至少一个导向和保持元件23的装配。
附图标记列表
1,1′   滚动轴承
3       轴承外圈
5       轴承内圈
7a,7b   滚道
9       滚动体
11      圆锥滚子
13      挡边
15      轴承保持架
17a     保持架侧圈
17b     保持架侧圈
19      保持架接片
21      兜口
25      保持爪
27      开口
29      通孔
31      固定器件
33      附加环
35      保持爪的尖端
37      连接凸鼻

Claims (10)

1.一种滚动轴承(1)，其带有轴承外圈(3)、轴承内圈(5)和多个滚动体(9)，滚动体布置在轴承外圈(3)与轴承内圈(5)之间，通过轴承保持架(15)彼此以预定的间距保持并且在轴承圈(3、5)的滚道(7a、7b)上滚动，这些滚道中的至少一个滚道被挡边(13)限定边界，其中，轴承保持架(15)具有两个保持架侧圈(17a、17b)和多个连接这些保持架侧圈(17a、17b)的保持架接片(19)，并且其中，至少一个导向和保持元件(23)从轴承保持架(15)起朝着挡边(13)延伸并且在轴向上反卡挡边(13)，其特征在于，在其中一个保持架侧圈(17b)中构造有至少一个开口(27)，所述至少一个导向和保持元件(23)固定在开口中。
2.按权利要求1所述的滚动轴承，其特征在于，所述至少一个开口(27)沿径向取向地构造在保持架侧圈(17b)中。
3.按权利要求1或2所述的滚动轴承，其特征在于，所述至少一个开口(27)是通孔(29)，导向和保持元件(23)被引入所述通孔并且通过至少一个固定器件(31)固定。
4.一种滚动轴承(1’)，其带有轴承外圈(3)、轴承内圈(5)和多个滚动体(9)，滚动体布置在轴承外圈(3)与轴承内圈(5)之间，通过轴承保持架(15)彼此以预定的间距保持并且在轴承圈(3、5)的滚道(7a、7b)上滚动，这些滚道中的至少一个滚道被挡边(13)限定边界，其中，轴承保持架(15)具有两个保持架侧圈(17a、17b)和多个连接这些保持架侧圈(17a、17b)的保持架接片(19)，并且其中，至少一个导向和保持元件(23)从轴承保持架(15)朝着挡边(13)延伸并且在轴向上反卡挡边(13)，其特征在于，在其中一个保持架侧圈(17b)上固定着附加环(33)，所述至少一个导向和保持元件(23)与所述附加环一体式地构造。
5.按权利要求4所述的滚动轴承，其特征在于，在附加环(33)上沿其周边构造有多个均匀地间隔的导向和保持元件(23)。
6.按权利要求4或5所述的滚动轴承，其特征在于，在附加环(33)上沿其周边构造有多个连接凸鼻(37)，附加环(33)借助这些连接凸鼻固定在所述一个保持架侧圈(17b)上。
7.按权利要求4至6之一所述的滚动轴承，其特征在于，附加环(33)在所述一个保持架侧圈(17b)上的固定是形状锁合的和/或材料锁合的。
8.按前述权利要求之一所述的滚动轴承，其特征在于，所述至少一个导向和保持元件(23)被构造成直线地朝着挡边(13)延伸的保持爪(25)。
9.按前述权利要求之一所述的滚动轴承，其特征在于，所述至少一个导向和保持元件(23)被构造成在其尖端(35)上朝着挡边(13)弯曲的保持爪(25)。
10.按前述权利要求之一所述的滚动轴承，其特征在于，滚动体(9)被构造成圆锥滚子(11)。
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