CN103318799A - 矮型机械锁紧式液压千斤顶 - Google Patents
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Abstract
矮型机械锁紧式液压千斤顶,涉及液压千斤顶,主要解决机械锁紧式液压千斤顶自身高度比较高的问题,本发明采用液压油缸和螺帽,液压油缸包括缸套和活塞,活塞与顶杆为一整体,活塞直径与缸套内径相配合,活塞底部与缸套形成顶升油腔,顶升油腔四周的缸套上具有顶升液压油进出口,其特征是:顶杆内具有复位油腔,复位油腔内安放有连杆,连杆的上部四周外表面具有凸台,连杆穿过活塞与缸套底部相固定,连杆内具有液压油通路,液压油通路上部一端与复位油腔相通,液压油通路下部一端与缸套的复位液压油进出口相连,顶杆的外表面为螺纹,螺帽旋在顶杆上,本发明适用于建筑,造船,机械,高速公路,桥梁建筑等行业的重物顶升。
Description
技术领域
本发明涉及液压千斤顶,尤其是矮型机械锁紧式液压千斤顶。
背景技术
目前,在建筑,造船,机械,高速公路,桥梁建筑等行业,千斤顶将重物顶起后需要保持相当长的一段时间,而普通的液压千斤顶将重物顶起以后,由于液压油的泄漏,千斤顶不能进行长时间的保压,不能将重物顶起后保持相当长的一段时间,所以需要将千斤顶进行锁紧,在千斤顶的顶杆上安装一螺母进行锁紧,以维持千斤顶顶起的高度,但是,这种锁紧千斤顶的方式,千斤顶的下降复位比较困难,尤其是大吨位的千斤顶,活塞与油缸的摩擦力很大,常常在工程完工以后需要花费九牛二虎之力,才能将千斤顶拿出来,所以又需要利用液压方式进行复位,现有的机械锁紧式液压千斤顶(参见图1),由液压油缸和螺帽组成,油缸包括缸套和活塞,活塞与顶杆为一整体,活塞直径与缸套内径相配合,活塞与缸套通过密封圈进行密封,活塞底部与缸套形成顶升油腔,顶升油腔四周的缸套上具有顶升液压油进出口,当液压油加入顶升油腔,推动顶杆向上顶起,顶杆上部四周外表面具有螺纹,螺帽旋在顶杆上,将顶杆进行固定,缸套中部与顶杆通过密封圈进行密封,使得缸套、活塞与顶杆之间形成一复位油腔,在复位油腔四周的缸套上具有复位液压油进出口,当液压油加入复位油腔,推动活塞向下,使得顶杆得以复位,由于缸套与顶杆需要密封,所以在复位油腔内的顶杆上没有螺纹,顶杆顶升的高度最多只有顶杆高度的一半,所以要顶升相同距离的千斤顶自身高度比较高,不适用于间隙比较小的场合。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种矮型机械锁紧式液压千斤顶,解决现有的机械锁紧式液压千斤顶自身高度比较高的缺陷。
本发明的技术方案采用液压油缸和螺帽,液压油缸包括缸套和活塞,活塞与顶杆为一整体,活塞直径与缸套内径相配合,活塞与缸套之间具有密封圈,活塞底部与缸套形成顶升油腔,顶升油腔四周的缸套上具有顶升液压油进出口,其特征是顶杆内具有复位油腔,复位油腔内安放有连杆,连杆的上部四周外表面具有凸台,凸台四周与顶杆之间具有密封圈,连杆穿过活塞与缸套底部相固定,连杆与活塞之间具有密封圈,连杆内具有液压油通路,液压油通路上部一端与复位油腔相通,液压油通路下部一端与缸套的复位液压油进出口相连,顶杆的外表面为螺纹,螺帽旋在顶杆上。
本发明的有益效果:由于本发明采用复位油腔在顶杆内,顶杆复位时,由于连杆是固定不动的,所以液压油推动活塞向下运动,带动顶杆向下复位,顶杆与缸套之间没有复位油腔,所以顶杆与缸套之间不需要密封,在顶杆的外表面可以全部采用螺纹,当液压油加入顶升油腔,推动顶杆向上顶起,顶杆顶升的距离可以接近于顶杆的高度,所以要顶升相同距离的千斤顶的自身高度比较低,适合于各种不同场合。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图中的编号分别表示:1-油缸,2-螺帽,3-缸套,4-活塞,5-顶杆,6-密封圈,7-顶升油腔,8-顶升液压油进出口,9-复位油腔,10-连杆,11-凸台,12-密封圈,13-密封圈,14-液压油通路,15-复位液压油进出口。
具体实施方式
现结合实施例和图2,对本发明作进一步描述。
实施例1:
如图2所示,本发明的技术方案采用液压油缸1和螺帽2,液压油缸1包括缸套3和活塞4,活塞4与顶杆5为一整体,活塞4直径与缸套3内径相配合,活塞4与缸套3之间具有密封圈6,活塞4底部与缸套3形成顶升油腔7,顶升油腔7四周的缸套3上具有顶升液压油进出口8,其特征是顶杆5内具有复位油腔9,复位油腔9内安放有连杆10,连杆10的上部四周外表面具有凸台11,凸台11四周与顶杆5之间具有密封圈12,连杆10穿过活塞4与缸套3底部相固定,连杆10与活塞4之间具有密封圈13,连杆10内具有液压油通路14,液压油通路14上部一端与复位油腔9相通,液压油通路14下部一端与缸套3的复位液压油进出口15相连,顶杆5的外表面为螺纹,螺帽2旋在顶杆5上。
本发明适用于建筑,造船,机械,高速公路,桥梁建筑等行业的重物顶升。
Claims (1)
1.矮型机械锁紧式液压千斤顶,采用液压油缸和螺帽,液压油缸包括缸套和活塞,活塞与顶杆为一整体,活塞直径与缸套内径相配合,活塞与缸套之间具有密封圈,活塞底部与缸套形成顶升油腔,顶升油腔四周的缸套上具有顶升液压油进出口,其特征是:顶杆内具有复位油腔,复位油腔内安放有连杆,连杆的上部四周外表面具有凸台,凸台四周与顶杆之间具有密封圈,连杆穿过活塞与缸套底部相固定,连杆与活塞之间具有密封圈,连杆内具有液压油通路,液压油通路上部一端与复位油腔相通,液压油通路下部一端与缸套的复位液压油进出口相连,顶杆的外表面为螺纹,螺帽旋在顶杆上。
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