CN103317400B - 发动机曲轴自动研磨抛光机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种发动机曲轴自动研磨抛光机,包括前部机体和后部机体,前部机体的左端依次设有电机、传动调整装置,电机的输出轴与传动调整装置连接,前部机体的右端设有尾部定位装置,传动调整装置与尾部定位装置之间设有曲轴主轴抛光装置,曲轴主轴抛光装置上设有第一气缸,前部机体上还设有曲轴主轴夹紧控制器,曲轴主轴夹紧控制器与第一气缸连接;后部机体上设有曲轴连杆抛光装置、曲轴连杆夹紧控制器,曲轴连杆抛光装置与曲轴连杆夹紧控制器连接,第二气缸设在曲轴连杆抛光装置上。本发明能够对曲轴主轴、连杆同时进行抛光,操作简便,工作效率高,能够保证曲轴抛光的质量要求,提高主轴与连杆的一致性。

Description

发动机曲轴自动研磨抛光机
技术领域
本发明属于机械加工设备,具体涉及一种发动机曲轴自动研磨抛光机。
背景技术
发动机曲轴是发动机中仅次于缸体的重要部件,其加工质量直接影响到发动机的整体性能,而表面的处理抛光又是加工过程的最后工序,是质量优劣的决定性因素。传统的加工方式采用手工抛光,一般为手工配合简易抛光机来进行,对曲轴主轴和连杆部分逐个抛光,不仅效率较低,费时费力,而且单个部位的形位公差无法保证,多个部位的一致性更是相差甚远,是长期以来制约曲轴加工质量的一个瓶颈性问题,直接影响到发动机的整机性能,限制了发动机的使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述不足,提供一种发动机曲轴自动研磨抛光机,该抛光机将曲轴的主轴、连杆同时抛光,操作简便,工作效率高,能够保证曲轴抛光的质量要求,提高主轴与连杆的一致性。
本发明的技术方案:一种发动机曲轴自动研磨抛光机,包括前部机体和后部机体,前部机体的左端依次设有电机、传动调整装置,电机的输出轴与传动调整装置连接,前部机体的右端设有尾部定位装置,传动调整装置与尾部定位装置之间设有曲轴主轴抛光装置、第一气缸,第一气缸设在曲轴主轴抛光装置上,曲轴主轴夹紧控制器设在前部机体上,曲轴主轴夹紧控制器与第一气缸连接;所述的曲轴主轴抛光装置包括限位螺钉、第一旋转销钉、主轴上压紧板、第一定位瓦、主轴下压紧板、压紧销、压紧杆、第二旋转销钉和第一连接件,主轴下压紧板通过螺钉与前部机体连接,主轴上压紧板通过第一旋转销钉与主轴下压紧板连接,主轴上压紧板上设有限位销钉,压紧杆的上端设有压紧销,压紧杆的下端通过第一连接件、第二旋转销钉与第一气缸的活塞杆连接,主轴上压紧板和主轴下压紧板上分别设有第一定位瓦;后部机体上设有曲轴连杆抛光装置、第二气缸、曲轴连杆夹紧控制器,曲轴连杆抛光装置与曲轴连杆夹紧控制器连接,第二气缸设在曲轴连杆抛光装置上,后部机体的机架上设有导轨定位槽,滑动导轨通过两端的定位块设在导轨定位槽上,滑块设在滑动导轨上,滑块的下端与曲轴连杆抛光装置连接,滑动导轨的两端分别设有减震装置,减震装置位于定位块的前面;所述的曲轴连杆抛光装置包括第二连接件、连杆上压紧板、第三旋转销钉、第三连接件、第二定位瓦和连杆下压紧板,连杆上压紧板通过第三旋转销钉与连杆下压紧板连接,第二气缸通过第三连接件与连杆下压紧板连接,第二连接件的上端与连杆上压紧板连接,下端与第二气缸的活塞杆连接,连杆上压紧板和连杆下压紧板上分别设有第二定位瓦。
所述的第一气缸和第二气缸上分别设有稳压过滤器。
所述的第一定位瓦和第二定位瓦上设有毛毡和砂纸。
所述的连杆上压紧板和连杆下压紧板上设有镂空孔。
所述的电机、传动调整装置和尾部定位装置分别通过定位调整装置设在前部机体上的定位槽位置上。
所述定位调整装置包括定位螺钉、定位底板、安装定位板、调整螺杆和调整螺母,定位底板通过定位螺钉与前部机体的定位槽连接,安装定位板通过调整螺杆和调整螺母设在定位底板上。
所述电机的输出轴的端部设有与发动机曲轴连接的传动调整件。
所述抛光机上设有1~5个曲轴主轴抛光装置。
所述曲轴主轴抛光装置、曲轴连杆抛光装置的数量根据实际加工曲轴的需要的进行设定。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
1、本发明将曲轴主轴的抛光装置与连杆的抛光装置高效的结合,同时抛光,降低了操作工的劳动强度,缩短了加工时间,使得工作效率提高一倍;
2、通过统一的气压实现夹紧,不仅保证了不同主轴、不同连杆抛光时受力的一致性,更是使得主轴与连杆的一致性都大为提高,有效保证了抛光的形位公差,大大提高了曲轴抛光的工艺质量;
3、操作便捷,通过控制器控制使得单个曲轴主轴抛光装置或单个曲轴连杆抛光装置出现故障时,不影响其它抛光装置的正常工作;
4、通过减震装置减缓了滑块的冲击力,提高了滑块与滑动导轨的使用寿命;
5、由于在压紧板上设有镂空孔,减轻了曲轴连杆抛光装置的自身重量,降低各部件的受力,提高了抛光机的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中曲轴主轴抛光装置的结构示意图;
图3是本发明中曲轴连杆抛光装置的结构示意图;
图4是本发明中滑动导轨与后部机体的连接示意图;
图5是本发明中定位调整装置的结构示意图。
具体实施方式
一种发动机曲轴自动研磨抛光机,如图1所示,包括前部机体2和后部机体8。前部机体2的左端依次安装有电机1、传动调整装置3,电机1的输出轴与传动调整装置3连接,前部机体2的右端安装有尾部定位装置6,传动调整装置3与尾部定位装置6之间安装有曲轴主轴抛光装置4、第一气缸5,第一气缸5设在曲轴主轴抛光装置4上,前部机体2上装有曲轴主轴夹紧控制器7,曲轴主轴夹紧控制器7与第一气缸5连接。后部机体8上设有曲轴连杆抛光装置9、曲轴连杆夹紧控制器11,曲轴连杆抛光装置9与曲轴连杆夹紧控制器11连接,第二气缸10安装在曲轴连杆抛光装置9上。如图4所示,后部机体8的机架上设有导轨定位槽12,滑动导轨15通过两端的定位块13固定在后部机体8的导轨定位槽12上,其固定位置根据曲轴连杆位置调整,在滑动导轨15上连接有配套的两个滑块16,滑块16的下端连接曲轴连杆夹紧装置9,实现曲轴连杆夹紧装置9的前后活动。在定位块13的前面设有减震装置14,以缓冲曲轴连杆夹紧装置9的冲击力。
如图5所示,所述前部机体2上设有定位槽34,所述的电机1、传动调整装置3和尾部定位装置6分别通过定位调整装置安装在前部机体2上的定位槽34位置上。所述定位调整装置包括定位螺钉35、定位底板36、安装定位板37、调整螺杆38和调整螺母39,定位底板36通过定位螺钉35紧固在前部机体2上的定位槽34中,安装定位板37通过四根调整螺杆38和四个调整螺母39安装在定位底板36上。通过调节调整螺母39在调整螺杆38上的位置来实现安装电机1、传动调整装置3及尾部定位装置6的上下位置,使之与曲轴主轴的中心线同轴,前部机体2上的定位槽34可使得电机1、传动调整装置3及尾部定位装置6实现左右的位置调整。
如图2所示,所述的曲轴主轴抛光装置4包括限位螺钉17、第一旋转销钉18、主轴上压紧板19、第一定位瓦21、主轴下压紧板22、压紧销23、压紧杆24、第二旋转销钉25和第一连接件26;主轴下压紧板22通过螺钉固定在前部机体2上,主轴上压紧板19通过第一旋转销钉18与主轴下压紧板22活动连接,主轴上压紧板19上部的活动部位装有限位销钉17,压紧杆24的上端通过压紧销23与主轴上压紧板19活动连接,压紧杆24的下端通过第一连接件26、第二旋转销钉25与第一气缸5的活塞杆连接,在主轴上压紧板19与主轴下压紧板22上分别通过压紧螺钉20安装有可根据曲轴主轴长度而更换的第一定位瓦21,第一定位瓦21上安装有毛毡及砂纸,在压紧的状态下实现对曲轴主动抛光。第一气缸5的活塞杆向下活动,通过第一连接件26,第二旋转销钉25及压紧杆24的力值传递,促使压紧销23带动主轴上压紧板19围绕第一旋转销钉18实现向下转动,与固定在前部机体2上的主轴下压紧板22一起实现了对主轴的压紧;第一气缸5的活塞杆向上活动,压紧销23脱离主轴上压紧板19后,压紧杆24围绕第二旋转销钉25转动,松开主轴上压紧板19,安装在主轴上压紧板19上部的活动位置的限位螺钉17限制主轴上压紧板19围绕第一旋转销钉18的旋转自由度。
如图3所示,所述的曲轴连杆抛光装置9包括第二连接件27、连杆上压紧板29、第三旋转销钉30、第三连接件31、第二定位瓦32和连杆下压紧板33;连杆上压紧板29通过第三旋转销钉30与连杆下压紧板33活动连接,第二气缸10通过第三连接件31与连杆下压紧板33连接,第二连接件27的上端与连杆上压紧板29活动连接,下端与第二气缸10的活塞杆连接,第二瓦子32通过螺钉设在连杆上压紧板29和连杆下压紧板33上,所述的连杆上压紧板29和连杆下压紧板33上设有两个以上镂空孔28,在不影响强度韧性的同时减轻自身重量,降低各部件受力,提高使用寿命,节约能耗。在连杆上压紧板29和连杆下压紧板33上分别通过螺钉安装有可根据曲轴连杆长度而更换的第二定位瓦32,第二定位瓦32上设有毛毡及砂纸,在压紧的状态下实现对曲轴连杆的抛光。第二气缸10的活塞杆向上活动,通过第二连接件27、第三连接件31传递力,使得连杆上压紧板29和连杆下压紧板33围绕第三旋转销钉30反向旋转而夹紧曲轴连杆。
工作时,将曲轴放置于松开的曲轴主轴抛光装置4上,电机1 的输出轴穿过传动调整装置3,安装在电机1输出轴端的定位调整件与放置好的曲轴连接,通过安装调整装置调整电机1、安装调整装置3及尾部定位装置6的位置,使它们与曲轴中心线同轴,曲轴左右两端分别靠传动调整装置3与尾部定位装置6定位夹紧,通过曲轴主轴夹紧控制器7使得第一气缸5活动,以使曲轴主轴抛光装置4夹紧主轴,将曲轴连杆抛光装置9通过滑动导轨12前移,通过曲轴连杆夹紧控制器11控制第二气缸10使得曲轴连杆抛光装置9夹紧连杆,启动电机1,通过传动调整装置3使得曲轴转动,利用压紧后的摩擦力实现对曲轴主轴和曲轴连杆的抛光。

Claims (9)

1.发动机曲轴自动研磨抛光机,包括前部机体和后部机体,其特征是前部机体的左端依次设有电机、传动调整装置,电机的输出轴与传动调整装置连接,前部机体的右端设有尾部定位装置,传动调整装置与尾部定位装置之间设有曲轴主轴抛光装置、第一气缸,第一气缸设在曲轴主轴抛光装置上,曲轴主轴夹紧控制器设在前部机体上,曲轴主轴夹紧控制器与第一气缸连接;所述的曲轴主轴抛光装置包括限位螺钉、第一旋转销钉、主轴上压紧板、第一定位瓦、主轴下压紧板、压紧销、压紧杆、第二旋转销钉和第一连接件,主轴下压紧板通过螺钉与前部机体连接,主轴上压紧板通过第一旋转销钉与主轴下压紧板连接,主轴上压紧板上设有限位销钉,压紧杆的上端设有压紧销,压紧杆的下端通过第一连接件、第二旋转销钉与第一气缸的活塞杆连接,主轴上压紧板和主轴下压紧板上分别设有第一定位瓦;后部机体上设有曲轴连杆抛光装置、第二气缸、曲轴连杆夹紧控制器,曲轴连杆抛光装置与曲轴连杆夹紧控制器连接,第二气缸设在曲轴连杆抛光装置上,后部机体的机架上设有导轨定位槽,滑动导轨通过两端的定位块设在导轨定位槽上,滑块设在滑动导轨上,滑块的下端与曲轴连杆抛光装置连接,滑动导轨的两端分别设有减震装置,减震装置位于定位块的前面;所述的曲轴连杆抛光装置包括第二连接件、连杆上压紧板、第三旋转销钉、第三连接件、第二定位瓦和连杆下压紧板,连杆上压紧板通过第三旋转销钉与连杆下压紧板连接,第二气缸通过第三连接件与连杆下压紧板连接,第二连接件的上端与连杆上压紧板连接,下端与第二气缸的活塞杆连接,连杆上压紧板和连杆下压紧板上分别设有第二定位瓦。
2.根据权利要求1所述的发动机曲轴自动研磨抛光机,其特征是所述的第一气缸和第二气缸上分别设有稳压过滤器。
3.根据权利要求1所述的发动机曲轴自动研磨抛光机,其特征是所述的第一定位瓦和第二定位瓦上设有毛毡和砂纸。
4.根据权利要求1所述的发动机曲轴自动研磨抛光机,其特征是所述的连杆上压紧板和连杆下压紧板上设有镂空孔。
5.根据权利要求1所述的发动机曲轴自动研磨抛光机,其特征是所述的电机、传动调整装置和尾部定位装置分别通过定位调整装置设在前部机体上的定位槽位置上。
6.根据权利要求5所述的发动机曲轴自动研磨抛光机,其特征是所述定位调整装置包括定位螺钉、定位底板、安装定位板、调整螺杆和调整螺母,定位底板通过定位螺钉与前部机体的定位槽连接,安装定位板通过调整螺杆和调整螺母设在定位底板上。
7.根据权利要求1所述的发动机曲轴自动研磨抛光机,其特征是所述电机的输出轴的端部设有与发动机曲轴连接的传动调整件。
8.根据权利要求1所述的发动机曲轴自动研磨抛光机,其特征是所述抛光机上设有1~5个曲轴主轴抛光装置。
9.根据权利要求1所述的发动机曲轴自动研磨抛光机,其特征是所述曲轴主轴抛光装置、曲轴连杆抛光装置的数量根据实际加工曲轴的需要的进行设定。
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