CN103296333A - 电池单元 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电池单元,包括:电池单体,具备电极;第一框体,具有第一面和与该第一面对置的第二面;电池模块,以上述电极与上述第一面对置的方式将上述电池单体收纳在上述第一框体中;以及第二框体,具有多个收纳部,将一对支承部件具有规定间隔地沿一个方向并排设置而形成该多个收纳部。多个上述电池模块以上述各第一面并排的方式收纳在上述多个收纳部中。
Description
本申请以2012年2月22日提交的日本专利申请2012-036568为基础并享受该申请的优先权,通过参照该申请而将其全部内容援用于此。
技术领域
本发明的实施方式涉及一种电池单元。
背景技术
近年来,鉴于电力利用的效率化,搭载了多个具备能够充放电的电池单体的电池模块的电池单元的需求提高。一般,电池模块以收纳在金属制的收纳托盘(金属框)内的状态搭载在电池单元中。电池单元具备引导部件,该引导部件在金属框的搭载时进行收纳托盘的定位、并且从下方进行支承。金属框构成为,能够沿着引导部件插入电池单元、从电池单元中拉出。
另一方面,一般,电池单体为,在装入有电解液的铝壳上盖上绝缘盖,并安装有电极。电池模块排列有通过汇流条连接了电池单体的电极的多个电池。在电池模块的某一个面上配置CMU基板,并通过绝缘材料外壳覆盖,且与电池模块的电极端子连接。在电池单元中,为了防止电解液从电池单体泄漏,电池模块被配置为电池单体的电极侧成为铅垂方向的上侧那样的朝向。电池模块一般从与电池单体的电极侧相反侧的面最大地进行散热。
虽然从电池单体的铝壳散热,但电池模块中的具备汇流条或CMU基板的面的热阻较高,因此与其他面相比热量难以释放。
发明内容
本发明的课题在于,提供一种能够有效地冷却电池模块的电池单元。
根据本发明一个实施方式,电池单元包括:电池单体,具备电极;第一框体,具有第一面和与该第一面对置的第二面;电池模块,以上述电极与上述第一面对置的方式将上述电池单体收纳到上述第一框体中;以及第二框体,具有多个收纳部,将一对支承部件具有规定间隔地沿一个方向并排设置而形成该多个收纳部。多个上述电池模块以上述各第一面并排的方式收纳在上述多个收纳部中。
根据本发明一个实施方式,电池单元包括:电池单体,具备电极;第一框体,具有第一面和与该第一面对置的第二面;电池模块,以上述电极与上述第一面对置的方式将上述电池单体收纳在上述第一框体中;以及纵型形状的第二框体,具有多个收纳部,将一对支承部件具有规定间隔地沿纵向并排设置而形成该多个收纳部。多个上述电池模块以使热阻比上述第一面低的上述第二面朝向通气良好的方向而并排的方式收纳在上述多个收纳部中。
附图说明
图1是表示第一实施方式的电池模块的概略的立体图;
图2是表示第一实施方式的电池单体的概略的立体图;
图3是第一实施方式的电池单元的主视图;
图4是表示第一实施方式的电池模块及托盘的概略的图;
图5是第一实施方式的电池单元所搭载的电池模块的放大主视图;
图6是第一实施方式的电池单元的变形例的主视图;
图7是第一实施方式的电池单元的变形例的主视图;
图8是表示第一实施方式的电池模块的变形例的概略的立体图;
图9是第二实施方式的电池单元的主视图。
具体实施方式
以下,参照附图对本实施方式进行具体说明。图1是表示第一实施方式的电池模块1的概略的立体图。电池模块1具备框体11、多个电池单体12、多个汇流(Bus)条13及CMU(cell management unit:单体管理单元)基板(控制基板)14。框体11作为一例由塑料构成。框体11为大致长方体的箱形。框体11以在第一方向5上按照顺序并排了多个电池单体12、多个汇流条13及CMU基板14的状态将这些收纳在内部。框体11保护汇流条13及CMU基板14不受外部环境影响。
另外,在第一实施方式中,将在第一方向5上与CMU基板14接近的框体11的外面设为第一面3。此外,将在第一方向5上与电池单体12接近的框体11的外面设为第二面4。此外,在第一实施方式中,将与第一方向5正交的框体11的一个方向(图2的短边方向)设为第二方向6。此外,将与第一方向5正交的框体11的另一个方向(图2的长边方向)设为第三方向7。在第一实施方式中,如后所述那样,电池模块1以包含第一方向5和第二方向6的框体11的面朝向高度方向(以下也称为铅垂方向)的上侧的方式、搭载(配置)在电池单元2中。因此,在将电池模块1搭载于电池单元2时,框体11的第一方向5和第二方向6对应于与高度方向正交的方向(以下也称为水平方向),框体11的第三方向7对应于高度方向。另外,在第一实施方式中,以第三方向7的宽度比第二方向6的宽度短的形状的框体11为例进行说明,但也可以相反。
接着,对电池单体12的构成进行说明。图2是表示第一实施方式的电池单体12的概略的立体图。电池单体12为能够充放电的蓄电池。电池单体12为大致长方体的箱形。电池单体12的内部填充有电解液。电池单体12具备电极(正极)121、电极(负极)122及用于调整电池单体12内的压力的阀123。电极(正极)121、电极(负极)122及阀123配置在电池单体12的同一面上。电极(正极)121、电极(负极)122作为一例沿长边方向配置。另外,电极(正极)121、电极(负极)122及阀123的附近,一般成为电解液容易漏出的结构。
电池单体12以配置有电极(正极)121、电极(负极)122及阀123的面位于第一框体11的第一面3侧的方式、配置在电池模块1中。因此,与配置有电极(正极)121、电极(负极)122及阀123的面相反的面,位于第一框体11的第二面4侧。另外,电池单体12从与配置有电极(正极)121、电极(负极)122的面相反的面向外部最大地进行散热。
对电池模块1中所收纳的多个电池单体12的配置进行说明。电池单体12在第一方向5上配置有1层。此外,在将电池模块1搭载于电池单元2时,电池单体12以配置有电极(正极)121、电极(负极)122的面的短边方向与高度方向(第三方向7)对应的方式、收纳在电池模块1中。换言之,在将电池模块1搭载于电池单元2时,电池单体12以配置有电极(正极)121、电极(负极)122的面的长边方向与水平方向(第二方向6)对应的方式、收纳在电池模块1中。电池单体12在第二方向6上配置有两列,在第三方向7上配置有12列。另外,图1所示的电池单体12的层数、列数为一例,并非限定于此。电池单体12的层数、列数能够任意地增减。
汇流条13为如下的导体:通过将某个电池单体12的电极(正极)121(或电极(负极)122)与其他电池单体12的电极(正极)121(或电极(负极)122)进行连接,由此将多个电池单体12的电极间进行电连接的导体。
CMU基板14具备对电池模块1所搭载的多个电池单体12分别进行控制的功能。CMU基板14作为一例对多个电池单体12各自的状态(充放电量)进行监视。另外,CMU基板14作为一例被配置在第一面3侧,但CMU基板14的位置并非限定于此。CMU基板14只要不在第一方向5上配置于比多个电池单体12更靠第二面4侧即可,也可以配置在第二方向6上或第二方向6上的多个电池单体12的附近。
根据上述构成,电池模块1从框体11的第二面4向外部最大地进行散热。即,框体11的第二面4是热阻比其他面低的面。另一方面,电池模块1不从框体的第一面3向外部最大地进行散热。即,框体11的第一面3是热阻比其他面高的面。
图3是搭载有多个电池模块1的电池单元2的主视图。除了上述说明的多个电池模块1以外,电池单元2还具备框体21、BMU(Battery ManagementUnit:电池管理单元)22及未图示的其他构成要素(用于从电池单元2向外部输出电力的端子等)。框体21收纳多个电池模块1及BMU22。框体21具备门211及多个收纳部213。多个收纳部213是将一对支承部件212、212具有规定间隔地沿纵向并排设置而形成的。
门211开闭自如地设置在框体21的正面。门211配置有用于主要对多个电池模块1的第二面侧进行冷却的多个风扇2111。风扇2111具备如下功能:通过在门211关闭的状态下将外部气体直接取入到框体21内,并向多个电池模块1的第二面4侧输送外部气体,由此进行冷却的功能。另外,关于门211的风扇2111的配置将后述。
收纳部213用于搭载(配置)电池模块1。各收纳部213以能够在水平方向上插入、拔出两个电池模块1的程度的大小构成。收纳部213在框体21中在高度方向上配置有8层。另外,图3所示的框体21中所配置的收纳部213的层数、能够搭载于收纳部213的电池模块1的数量为一例,并非限定于此。收纳部213的层数、能够搭载于收纳部213的电池模块1的数量能够任意地增减。另外,关于电池模块1向收纳部213的搭载将后述。
BMU22具备对搭载在电池单元2中的多个电池模块1分别进行控制的功能。BMU22作为一例对搭载在电池单元2中的多个电池模块1各自的状态(充放电量)进行监视。BMU22作为一例配置在框体21的高度方向的上部。
接着,对电池模块1向收纳部213的搭载进行说明。图4是表示向电池单元2搭载之前的电池模块1及安装在其上的第一托盘31和第二托盘32的概略的图。
第一托盘31是如下的部件:在将电池模块1搭载于电池单元2时,铺设在电池模块1的高度方向的下侧的部件。第一托盘31为覆盖四周的盘形状。第一托盘31具备积存从电池单元2泄漏的电解液(液体)以使其不在电池单元2内扩散的功能。并且,第一托盘31具备结合部311,该结合部311与设置在与第一托盘31对置的电池模块1的面上的突起111结合。即,结合部311具备将电池模块1相对于第一托盘31进行固定(定位)的功能。并且,结合部311构成为将电池模块1向高度方向抬起的形状,以使第一托盘31不与对置的电池模块1的面的整面接触。即,第一托盘31部分地隔着气隙与电池模块1对置。因此,电池模块1在搭载于电池单元2时,在与第一托盘31之间的气隙中流动空气,因此能够通过风扇2111高效地冷却。
第二托盘32是如下的部件:在将电池模块1搭载于电池单元2时,覆盖电池模块1的高度方向的上侧的部件。第二托盘32具备如下的功能:如后述那样使缓冲部件33载放在和与电池单元2对置的面相反的面上的功能。并且,第二托盘32具备结合部321,结合部321与设置在与第二托盘32对置的电池模块1的面上的突起112结合。即,结合部321具备将电池模块1相对于第二托盘32进行固定(定位)的功能。并且,结合部321构成为将电池模块1在高度方向上压下的形状,以使第二托盘32不与对置的电池模块1的面的整面接触。即,第二托盘32部分地隔着气隙与电池模块1对置。因此,电池模块1在搭载于电池单元2时,在与第二托盘32之间的气隙中流动空气,因此能够通过风扇2111高效地冷却。
图5是将搭载有安装了第一托盘31、第二托盘32的状态的电池模块1的电池单元2的一部分放大了的主视图。另外,图5仅图示出一个电池模块1和一个收纳部213,但其他收纳部213所搭载的电池模块1也是同样的。
支承部件212具备第一引导部件2121和第二引导部件2122。第一引导部件2121配置在高度方向上的收纳部213内的下方。在将电池模块1收纳到收纳部213中时,第一引导部件2121与第一托盘31卡合。第二引导部件2122配置在高度方向上的收纳部213内的上方。在将电池模块1收纳到收纳部213中时,第二引导部件2122与第二托盘32卡合。因此,安装了第一托盘31和载放有缓冲部件33的第二托盘32的电池模块1,通过沿第一引导部件2121及第二引导部件2122滑动,由此能够收纳在收纳部213中。此外,第一引导部件2121具备将第一托盘31相对于收纳部213进行固定(定位)的功能。同样,第二引导部件2122具备将第二托盘32相对于收纳部213进行固定(定位)的功能。因此,通过第一引导部件2121及第二引导部件2122,被固定(定位)在第一托盘31及第二托盘32的托盘上的电池模块1也相对于收纳部213被固定(定位)。因此,即使在电池单元2的输送中,电池模块1也不会相对于框体21错位。
接着,对缓冲部件33的构成进行说明。在将电池模块1收纳到收纳部213中时,缓冲部件33配置在高度方向上的第二托盘32和支承部件212之间。缓冲部件33被配置为还与收纳部213接触。缓冲部件33构成为,通过空气压在高度方向上对搭载在电池单元2中的电池模块1施加若干压力,而将电池单元2相对于收纳部213进行固定。即,缓冲部件33具备如下功能:即使在电池单元2的输送中电池单元2被沿高度方向施加振动,也能够缓和(吸收)对于电池模块1的振动的功能。缓冲部件33作为一例为气垫(气球)、调整装置(板簧、弹簧、千斤顶等)等,但只要能够实现上述功能即可,而并非限定于此。
另外,配置缓冲部件33的位置,并非限定于高度方向上的第二托盘32与支承部件212之间。缓冲部件33也可以配置在高度方向上的第一托盘31与收纳部213之间。此外,缓冲部件33也可以配置在高度方向上的第一托盘31与电池单元2之间。此外,缓冲部件33也可以配置在高度方向上的第二托盘32与电池单元2之间。即,缓冲部件33配置在电池模块1与收纳部213之间中的、比电池模块1更靠上侧、下侧的任一方或者两侧。
接着,对向收纳部213收纳的电池模块1的朝向进行说明。电池模块1以使第二面4朝向在水平方向上并排的其他电池模块1侧的方式收纳在收纳部213中。电池单元2中所搭载的全部电池模块1如上述那样收纳在各收纳部213中。即,多个电池模块12为,对于高度方向的1列,以第一面3侧彼此沿着高度方向对置地并排、第二面4侧彼此沿着高度方向对置地并排的方式,收纳在各收纳部213中。此外,在水平方向上对置的电池模块1彼此为,第二面4彼此离开规定距离地对置。因此,在高度方向上以两列搭载在框体21中的多个电池模块1为,第二面4集中到框体21内的中心侧,第一面3集中到框体21的端侧(框体21附近)。即,多个电池模块1被配置为,将热阻比其他面低的面置于通气良好的面。另外,在第一实施方式中,对电池模块1彼此为第二面4彼此离开规定距离地对置的例进行了说明,但并非限定于此。电池模块1也可以为,使第一面3以外的任一个面彼此(即热阻比第一面3低的面(热量容易排出的面)彼此)离开规定距离地对置。
接着,对用于冷却电池模块1的第二面4侧的风扇2111的配置进行说明。风扇2111在门211上配置为,对框体21内的中心侧进行冷却。风扇2111作为一例沿着在框体21内的中心侧沿高度方向形成的两列电池模块1之间的空间而配置在门211上。风扇2111为,即使在高度方向上以两列在框体21上搭载有多个电池模块1,也将第二面4集中到框体21内的中心侧,且确保有风流通路,因此能够高效地冷却全部电池模块1的第二面4侧。另外,配置在门211上的风扇2111的数量是任意的。
接着,对搭载在电池单元2中的电池模块1彼此的配线进行说明。某个电池模块1的输出端子(未图示)通过汇流条34与其他电池模块1的输出端子(未图示)连接。作为一例,电池模块1的输出端子(未图示)被设置为靠近框体11的第一面3。通过上述构成,搭载在电池单元2中的全部电池模块1能够通过简单的配线来进行电连接。
此外,某个电池模块1的LAN(Local Area Network:局域网)端子(未图示),通过LAN电缆35与其他电池模块1的LAN端子(未图示)连接。此外,高度方向的最上层的收纳部213中所收纳的电池单元2,通过LAN电缆35与BMU22连接。作为一例,电池模块1的LAN端子(未图示)被设置为靠近框体11的第一面3。通过上述构成,搭载在电池单元2中的全部电池模块1通过网络而连接,并能够通过BMU22进行控制(通信)。搭载在电池单元2中的全部电池模块1为,第一面3被集中到框体21的端侧,因此LAN电缆35的配线变得简单,能够沿着框体21的面布置LAN电缆35。
另外,对在高度方向上搭载两列电池模块1的电池单元2进行了说明,但无论是在高度方向上搭载1列电池模块1的电池单元2、还是在高度方向上搭载3列以上的电池模块1的电池单元2,都是同样的。多个电池模块12为,对于高度方向的1列,以第一面3侧彼此沿高度方向对置地并排、第二面4侧彼此沿高度方向对置地并排的方式收纳在各收纳部213中即可。
此外,电池单元2能够容易地追加连接与电池单元2同样地构成的、在高度方向上搭载1列以上的电池模块1的电池单元。另外,追加连接的电池单元不需要具备BMU。搭载在追加连接的电池单元中的电池模块,仅与搭载在电池单元2中的电池模块1电连接、并通过LAN进行网络连接即可。
另外,如图5所示,电池单元2也可以为,在收纳部213内、即在电池模块1的下面(第一托盘31)附近配置(插入)有液体吸收部件36(作为一例为纸尿裤等所使用的素材)。液体吸收部件36可以铺设在第一托盘31的下方,也可以铺设在第一托盘31上。万一电解液从电池模块1漏出,液体吸收部件36能够防止从第一托盘31溢出的电解液进一步在电池单元2内散乱。另外,液体吸收部件36只要是能够吸收液体的素材即可,构成材料并不限定。
接着,对第一实施方式的电池单元2的变形例进行说明。图6是电池单元2的主视图。电池单元2具备第三托盘37。对于一个电池单元2配置有一个第三托盘37。第三托盘37配置在电池模块1的下面(具体为第一托盘31的下面)与收纳部213之间。第三托盘37具备从框体21的端侧(框体21附近)到中央侧倾斜了的面。全部第三托盘37具备同样的倾斜面。并且,电池单元2具备沿高度方向配置在框体21的中央侧的管38。管38与各第一托盘31连接。并且,电池单元2在高度方向的下方、在与管38的端部对置的位置上具备容器39。根据上述构成,即使从多个电池模块1漏出电解液,容器39也能够将经由第三托盘37、管38流动的电解液集中而积存到一处。因此,能够防止漏出的电解液滞留在电池模块1附近。
接着,对第一实施方式的电池单元2的其他变形例进行说明。图7是电池单元2的主视图。第三托盘37、管38及容器39也可以如以下那样配置。对于收纳部213中所收纳的两个电池单元2配置有一个第三托盘37。第三托盘37配置在电池模块1的下面(具体为第一托盘31的下面)与收纳部213之间。第三托盘37具备从与高度方向正交的方向(水平方向)、即电池单元2并排的方向的一端侧到另一端侧倾斜了的面。配置在各收纳部213中的全部第三托盘37具备同样的倾斜面。管38沿高度方向配置在第三托盘37的两端部中在高度方向上成为下方的端部侧、即框体11的附近。管38与各第一托盘31的端部连接。并且,容器39被配置为,在高度方向的下方与管38的端部对置。根据上述构成,即使从多个电池模块1漏出电解液,容器39也能够将电解液集中而积存在一处。
接着,对第一实施方式的电池模块1的变形例进行说明。图8是表示第一实施方式的电池模块1的变形例的概略的立体图。电池单体12在第一方向5上配置有1层。此外,在将电池模块1搭载于电池单元2时,电池单体12以配置有电极(正极)121、电极(负极)122的面的长边方向与高度方向(第三方向7)对应的方式、收纳在电池模块1中。换言之,在将电池模块1搭载于电池单元2时,电池单体12以配置有电极(正极)121、电极(负极)122的面的短边方向与水平方向(第二方向6)对应的方式、收纳在电池模块1中。电池单体12在第二方向6上配置有6列,在第三方向7上配置有4列。另外,图8所示的电池单体12的层数、列数为一例,并非限定于此。电池单体12的层数、列数能够任意地增减。
并且,框体11为,在将电池模块1搭载于电池单元2时,在成为高度方向的上侧的面(包括第一方向5和第二方向6的面)上具备通风孔113。通风孔113以在第三方向7上与电池单体12对置的方式设置在框体11上。另外,通风孔113也可以为,以在第三方向上与电池单体12部分对置或不对置的方式设置在框体11上。此外,通风孔113也可以设置在框体11的其他面(例如第二面4)上。另外,设置在框体11的1个面上的通风孔113的数量、位置能够任意地变更。
通过在框体11上设置通风孔113,由此搭载在电池单元2中的电池模块1,能够对应于风扇2111的冷却,经由通风孔113从框体11内向外部高效地进行散热。另外,以图8所示的电池模块1为例对通风孔113的配置进行了说明,但也可以在图1所示的电池模块1的框体11上设置通风孔113。
根据第一实施方式,搭载有电池单体12为横置的电池模块1的电池单元2,被实施了防振对策(抗冲击振动)。因此,电池单元2能够避免电解液从电池模块1泄漏的危险,并能够在搭载有电池模块1的状态下通过卡车等车辆来输送。此外,电池单元2在输送时已搭载有电池模块1,因此容易搬运、不需要在现场的组装。此外,电池模块1通过与以往相比变更了电池模块1的配置,由此还能够削减不需要的构成要素(例如以往需要的金属框等)。
接着,对第二实施方式进行说明。图9是第二实施方式的搭载有多个电池模块1的电池单元2的主视图。对于与第一实施方式相同的构成,赋予相同编号而省略说明。第二实施方式与第一实施方式的主要不同点为,向收纳部213中收纳的电池模块1的朝向、门211上的冷却风扇2111的配置。
电池模块1以第一面朝向在水平方向上并排的其他电池模块1侧的方式收纳在收纳部213中。电池单元2中搭载的全部电池模块1,如上述那样收纳在各收纳部213中。即,多个电池模块12为,对于高度方向的1列,以第一面3侧彼此沿高度方向对置地并排、第二面4侧彼此沿高度方向对置地并排的方式收纳在各收纳部213中。此外,在水平方向上对置的电池模块1彼此为,第一面3彼此离开规定距离地对置。因此,在高度方向上以两列搭载在框体21中的多个电池模块1为,第一面3被集中到框体21内的中心侧,第二面4被集中到框体21的端侧(框体21附近)。
接着,对用于冷却电池模块1的第二面4侧的风扇2111的配置进行说明。风扇2111作为一例以与电池模块1的第二面4侧对置的方式、在高度方向上配置有两列。另外,配置在门211上的风扇2111的数量是任意的。
另外,与第一实施方式同样,电池单元2中搭载的电池模块1彼此通过汇流条34连接。此外,与第一实施方式同样,电池单元2中搭载的电池模块1彼此通过未图示的LAN电缆35连接。搭载在电池单元2中的全部电池模块1的第一面3被集中到框体21的中央侧,因此LAN电缆35的配线变得简单,能够将LAN电缆35集中到框体21的中央侧。另外,对在高度方向上搭载两列电池模块1的电池单元2进行了说明,但即使是在高度方向上搭载3列以上的电池模块1的电池单元2也是同样的。第二实施方式实现与第一实施方式同样的效果。
另外,在本实施方式中说明的电池单元1,除了固定式以外,还能够应用于汽车等车辆装置。
虽然说明了本发明的某些实施方式,但这些实施方式是作为例子而提出的,而并非试图限定发明的范围。这些新实施方式能够以其他各种方式来实施,在不脱离发明主旨的范围内能够进行各种省略、置换和变更。这些实施方式和其变形包含在发明的范围或主旨内,并且同样包含在专利请求的范围书所记载的发明和与其等同的范围内。
Claims (11)
1.一种电池单元,其中,
包括:
电池单体,具备电极;
第一框体,具有第一面和与该第一面对置的第二面;
电池模块,以上述电极与上述第一面对置的方式将上述电池单体收纳在上述第一框体中;以及
第二框体,具有多个收纳部,将一对支承部件具有规定间隔地沿一个方向并排设置而形成该多个收纳部,
多个上述电池模块以各上述第一面并排的方式收纳在上述多个收纳部中。
2.如权利要求1所述的电池单元,其中,
多个上述电池模块以它们的上述第二面彼此对置的方式配置为两列而收纳在上述多个收纳部中。
3.如权利要求1所述的电池单元,其中,
在一方的上述支承部件与上述电池模块之间设置有缓冲部件。
4.如权利要求1所述的电池单元,其中,
上述电池模块具备将多个上述电池单体的上述电极之间进行连接的汇流条和控制上述电池单体的控制基板。
5.如权利要求1所述的电池单元,其中,
上述第一框体具有通风孔。
6.如权利要求1所述的电池单元,其中,
上述第二框体具有在垂直方向上延伸的纵型形状,上述多个电池模块以上述第一框体的第一面沿纵向并排的方式收纳在上述多个收纳部中。
7.如权利要求6所述的电池单元,其中,
在上述纵向上的上述电池模块的下面附近具备液体吸收素材。
8.如权利要求6所述的电池单元,进一步包括:
托盘,在上述电池模块的下面和与上述电池模块的下面对置的上述支承部件之间具有倾斜面;以及
容器,积存在上述托盘中流动的液体。
9.如权利要求8所述的电池单元,进一步包括:
以将在上述托盘中流动的液体向上述容器引导的方式配置的管。
10.一种电池单元,其中,
包括:
电池单体,具备电极;
第一框体,具有第一面和与该第一面对置的第二面;
电池模块,以上述电极与上述第一面对置的方式将上述电池单体收纳在上述第一框体中;以及
纵型形状的第二框体,具有多个收纳部,将一对支承部件具有规定间隔地沿纵向并排设置而形成该多个收纳部,
多个上述电池模块以使热阻比上述第一面低的上述第二面朝向通气良好的方向而并排的方式收纳在上述多个收纳部中。
11.如权利要求10所述的电池单元,其中,
多个上述电池模块以它们的上述第二面彼此对置的方式配置为两列而收纳在上述多个收纳部中。
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