CN103289792A - 润滑油组合物的生产方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种润滑油组合物的生产方法,主要解决现有技术中存在船用润滑油储存稳定性欠佳的问题。本发明通过采用依次包括以下步骤:1)将清净剂和分散剂加入至基础油中,升温至50~60℃,搅拌均匀,形成混合物I;2)向混合物I中加入选自抗氧剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂、摩擦改进剂或破乳剂中的至少一种其他添加剂,在50~60℃搅拌均匀得所述润滑油组合物的技术方案较好地解决了该问题,可用于船用润滑油组合物的工业生产中。
Description
技术领域
本发明涉及一种润滑油组合物的生产方法。
背景技术
由于重质燃料油相比轻柴油而言,价格低廉且容易得到,因此从经济成本的角度以及燃料油的供应保障方面考虑,绝大部分船舶发动机通过燃烧重质燃料油为船舶提供动力。重质燃料油的硫含量一般都偏高,要求船舶发动机使用的船用润滑油具有一定的酸中和能力和抗氧抗腐蚀能力,因此船用润滑油的添加剂加入量都比较大,最大可达到30%左右,且由于船用润滑油都具有较高的粘度,粘度等级至少是SAE30,最高可达SAE50,因此一般都采用重质基础油调合成品油。船用润滑油出厂后,油品常需要以散装或者桶装的方式储存一段时间后才投入使用,而众多添加剂加入到重质基础油中不可避免的出现贮存稳定性问题。如果储存稳定性不好,容易发生添加剂的析出,导致油品性能的变化,从而影响油品使用过程中性能的发挥。船用润滑油的配方组成、储存环境、储存方法对油品的储存稳定性都有影响,而调合工艺中添加剂的加入顺序对油品储存稳定性的影响却常被忽略。
文献US20060063686A1《lubricating oil additive and lubricating oil composition》公开了一种加入特定结构的水杨酸盐金属清净剂和非水杨酸盐金属清净剂复合从而改善润滑油的储存稳定性的方法。文献US386939(A)《LUBRICANT COMPOSITION AND METHOD》公开了一种通过改进配方组成的合成润滑油具有优良的储存稳定性。文献CN101184828A《具有改进的储存稳定性的润滑组合物》公开了一种通过改进配方组成而改善润滑油储存稳定性的方法。文献CN101271336《润滑油优化调合的方法》公开了一种润滑油优化调合的方法,通过对设备改进,提高生产效率并降低润滑油调合的成本。文献“三种调合工艺在润滑油生产过程中的应用”,《润滑油》,2009年24卷5期,15-18页,公开了润滑油生产过程中的同步计量自动调合、自动批量调合、在线调合三种调合工艺。文献“同步计量调合技术在润滑油项目中的应用”,《内蒙古石油化工》,2009年14期,97-100页,公开了同步计量调合技术在中国石化润滑油分公司35万吨/年调合系统改造项目中的应用。文献“调合温度和时间对润滑油质量的影响”,《炼油与化工》,2006年3期,11-13页,公开了油品的调合温度和调合时间对油品的质量影响。文献“润滑油储存期的考察”,《石油商技》,2000年18卷1期,13-18页,选择中国石化南海高级润滑油公司生产的7种润滑油进行为期2年的室内、外储存试验,公开了储存环境和储存方法对不同润滑油品的储存稳定性的影响。文献“润滑油的氧化安定性”,《合成润滑材料》,2003年30卷2期,36-38页,公开了改善润滑油生产工艺提高润滑油的氧化安定性对保证润滑油在储存不发生氧化有重要意义,但没有具体讲明如何改善润滑油生产工艺。文献“润滑油调合的先进工艺及应用”,《石油商技》,2001年19卷1期,从调合设备方面公开了当前国内外润滑油调合的先进工艺。上述专利或者文献均未涉及到通过优化船用润滑油添加剂的加入顺序来改善油品的储存稳定性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有技术中存在船用润滑油储存稳定性欠佳的问题,提供一种新的润滑油组合物的生产方法。该方法调合的润滑油组合物具有储存稳定性好的特点。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:一种润滑油组合物的生产方法,依次包括以下步骤:
1)将清净剂和分散剂加入至基础油中,升温至50~60℃,搅拌均匀,形成混合物I;
2)向混合物I中加入选自抗氧剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂、摩擦改进剂或破乳剂中的至少一种其他添加剂,在50~60℃搅拌均匀得所述润滑油组合物。
上述技术方案中,以重量份数计,所述润滑油组合物包括以下组分:a)0.1~30份的清净剂,其用量优选范围为1~20份;b)0.1~30份的分散剂,其用量优选范围为0.5~10份;c)0.1~30份的选自抗氧剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂、摩擦改进剂或破乳剂中的至少一种其他添加剂,其用量优选范围为0.5~20份;d)10~90份的基础油,其用量优选范围为20~80份。所述分散剂选自丁二酰亚胺分散剂或氮硼分散剂中的至少一种。所述抗氧剂选自2,6-二叔丁基对甲酚、2,6-二叔丁基混合酚、烷基化芳胺、硫磷丁辛基锌盐、硫磷双辛基碱性锌盐、二(十八烷基)-3,3-硫代双丙酸酯、二丁基二硫代氨基甲酸锌或噻二唑中的至少一种。所述极压抗磨剂选自硼化油酰胺、高温无灰抗磨剂或烷基磷氮胺盐中的至少一种。所述粘度指数改进剂选自聚甲基丙烯酸酯、聚异丁烯或乙丙共聚物中的至少一种。所述防锈剂选自石油磺酸钡、环烷酸锌、烯基丁二酸、碱性二壬基萘磺酸钡或中性二壬基萘磺酸钡中的至少一种。所述降凝剂选自聚α烯烃、聚甲基丙烯酸酯或醋酸乙烯酯-反丁烯二酸酯共聚物中的至少一种。所述抗泡剂选自甲基硅油或丙烯酸酯非硅抗泡剂中的至少一种。所述摩擦改进剂选自硫磷酸钼、二烷基二硫代磷酸氧钼、硫磷酸钼锌复合物或油酸环氧酯中的至少一种。所述破乳剂选自胺与环氧化物缩合物或聚环氧乙烷-环氧丙烷醚中的至少一种。所述基础油选自石蜡基基础油、环烷基基础油或光亮油中的至少一种。所述清净剂选自高碱值清净剂,或者选自高碱值清净剂和低碱值清净剂的混合物;其中,所述高碱值清净剂选自高碱值磺酸盐、高碱值硫化烷基酚盐、高碱值烷基水杨酸盐或高碱值环烷酸盐,所述低碱值清净剂选自低碱值磺酸盐或低碱值合成磺酸盐。当所述清净剂选自高碱值清净剂和低碱值清净剂的混合物时,在步骤1)中,优选方案为先将高碱值清净剂和分散剂加入至基础油中,完全溶解后,再将低碱值清净剂加入其中。当所述润滑油组合物中含有抗泡剂时,在步骤2)中,优选方案为先加入选自抗氧剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、摩擦改进剂或破乳剂中的至少一种,完全溶解后,再加入抗泡剂。
本发明方法生产润滑油组合物时,通过调整各组份的加入顺序,即先将组合物中的清净剂和分散剂同时加入基础油中,最后再加入其它添加剂;如果组合物中含有多种清净剂,优选方案为将其中的高碱值清净剂和分散剂同时加入基础油中,待高碱值清净剂和分散剂在基础油中完全溶解后,再加入低碱值清净剂和其它添加剂;如果组合物中含有抗泡剂,优选方案为待清净剂、分散剂和抗泡剂之外的其他添加剂均完全溶解于基础油后,再加入抗泡剂;采用本发明方法生产的润滑油组合物,储存稳定性提高至少10%,取得了较好的技术效果。
下面通过实施例对本发明作进一步的阐述。
具体实施方式
【实施例1~17】
第一步,将基础油加入调合容器中。第二步,将高碱值清净剂和分散剂同时加入基础油中,并在50~60℃下充分搅拌1小时,使其完全溶解在基础油中;然后将低碱值清净剂加入其中,搅拌使其完全溶解,得到混合物I。第三步,将除抗泡剂外的其他添加剂加入混合物I中,在50~60℃温度下加热搅拌直至完全溶解。第四步,在50~60℃温度下,加入抗泡剂,并搅拌均匀,制得所述润滑油组合物试验用油备用。各润滑油组合物的组份及其重量份数,以及加入方式见表1。
【实施例18】
第一步,将基础油加入调合容器中。第二步,将高碱值清净剂和分散剂同时加入基础油中,并在50~60℃下充分搅拌1小时,使其完全溶解在基础油中;然后将低碱值清净剂加入其中,搅拌使其完全溶解,得到混合物I。第三步,将包括抗泡剂外的其他添加剂加入混合物I中,在50~60℃温度下加热搅拌直至完全溶解,制得所述润滑油组合物试验用油备用。润滑油组合物的组份及其重量份数见表1。
【实施例19】
第一步,将基础油加入调合容器中。第二步,将高碱值清净剂、低碱值清净剂和分散剂同时加入基础油中,并在50~60℃下充分搅拌1小时,使其完全溶解在基础油中,得到混合物I。第三步,将除抗泡剂外的其他添加剂加入混合物I中,在50~60℃温度下加热搅拌直至完全溶解。第四步,在50~60℃温度下,加入抗泡剂,并搅拌均匀,制得所述润滑油组合物试验用油备用。各润滑油组合物的组份及其重量份数同【实施例18】。
【实施例20】
第一步,将基础油加入调合容器中。第二步,将高碱值清净剂和分散剂同时加入基础油中,并在50~60℃下充分搅拌1小时,使其完全溶解在基础油中;然后将低碱值清净剂加入其中,搅拌使其完全溶解,得到混合物I。第三步,将除抗泡剂外的其他添加剂加入混合物I中,在50~60℃温度下加热搅拌直至完全溶解。第四步,在50~60℃温度下,加入抗泡剂,并搅拌均匀,制得所述润滑油组合物试验用油备用。各润滑油组合物的组份及其重量份数同【实施例18】。
船用润滑油储存稳定性的评价方法如下:倒入100毫升制备好的船用润滑油于刻度为100毫升、最小刻度为0.05毫升的离心管中,将离心管置于60℃烘箱中恒温储存1周,然后在室温下储存2个月,观察试验油的外观是否清澈透亮,是否有沉淀,并记录沉淀的量。沉淀越少则表明试验油的储存稳定性越好。储存稳定性试验结果见表2。
经检测,试验用油的其他性能,例如碱值、粘度、清净分散性、热氧化稳定性,均没有受到影响。
【比较例1~20】
各润滑油组合物的组份及其重量份数同【实施例1~20】,只是调和方法为:先将基础油加入至调和容器中,然后将清净剂、分散剂、选自抗氧剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂、摩擦改进剂或破乳剂中的至少一种其他添加剂同时加入,在50~60℃下充分搅拌,使其完全溶解在基础油中。储存稳定性试验结果见表2。
表1
表2
实施例 | 沉淀物/毫升 | 比较例 | 沉淀物/毫升 |
1 | 0.1 | 1 | 0.2 |
2 | 0.08 | 2 | 0.2 |
3 | 0.08 | 3 | 0.3 |
4 | 0.06 | 4 | 0.26 |
5 | 0.1 | 5 | 0.4 |
6 | 0.05 | 6 | 0.3 |
7 | 痕迹 | 7 | 0.22 |
8 | 0.06 | 8 | 0.3 |
9 | 0.12 | 9 | 0.2 |
10 | 0.07 | 10 | 0.2 |
11 | 0.04 | 11 | 0.3 |
12 | 0.04 | 12 | 0.3 |
13 | 0.08 | 13 | 0.25 |
14 | 0.03 | 14 | 0.3 |
15 | 痕迹 | 15 | 0.15 |
16 | 痕迹 | 16 | 0.25 |
17 | 0.15 | 17 | 0.25 |
18 | 0.15 | 18 | 0.23 |
19 | 0.2 | 19 | 0.23 |
20 | 0.13 | 20 | 0.23 |
表2仅为实验室100毫升的实验结果,而工业生产往往产量较大,因此工业生产时,不同调合工艺产生的沉淀量对比将更显著。
Claims (8)
1.一种润滑油组合物的生产方法,依次包括以下步骤:
1)将清净剂和分散剂加入至基础油中,升温至50~60℃,搅拌均匀,形成混合物I;
2)向混合物I中加入选自抗氧剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂、摩擦改进剂或破乳剂中的至少一种其他添加剂,在50~60℃搅拌均匀得所述润滑油组合物。
2.根据权利要求1所述的润滑油组合物的生产方法,其特征在于步骤1)中,清净剂和分散剂同时加入至基础油中。
3.根据权利要求1所述的润滑油组合物的生产方法,其特征在于以重量份数计,所述润滑油组合物包括以下组分:
a)0.1~30份的清净剂;
b)0.1~30份的分散剂;
c)0.1~30份的选自抗氧剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂、摩擦改进剂或破乳剂中的至少一种其他添加剂;
d)10~90份的基础油。
4.根据权利要求3所述的润滑油组合物的生产方法,其特征在于以重量份数计,清净剂的用量为1~20份,分散剂的用量为0.5~10份,其他添加剂的用量为0.5~20份;基础油的用量为20~85份。
5.根据权利要求1所述的润滑油组合物的生产方法,其特征在于所述分散剂选自丁二酰亚胺分散剂或氮硼分散剂中的至少一种;所述抗氧剂选自2,6-二叔丁基对甲酚、2,6-二叔丁基混合酚、烷基化芳胺、硫磷丁辛基锌盐、硫磷双辛基碱性锌盐、二(十八烷基)-3,3-硫代双丙酸酯、二丁基二硫代氨基甲酸锌或噻二唑中的至少一种;所述极压抗磨剂选自硼化油酰胺、高温无灰抗磨剂或烷基磷氮胺盐中的至少一种;所述粘度指数改进剂选自聚甲基丙烯酸酯、聚异丁烯或乙丙共聚物中的至少一种;所述防锈剂选自石油磺酸钡、环烷酸锌、烯基丁二酸、碱性二壬基萘磺酸钡或中性二壬基萘磺酸钡中的至少一种;所述降凝剂选自聚α烯烃、聚甲基丙烯酸酯或醋酸乙烯酯-反丁烯二酸酯共聚物中的至少一种;所述抗泡剂选自甲基硅油或丙烯酸酯非硅抗泡剂中的至少一种;所述摩擦改进剂选自硫磷酸钼、二烷基二硫代磷酸氧钼、硫磷酸钼锌复合物或油酸环氧酯中的至少一种;所述破乳剂选自胺与环氧化物缩合物或聚环氧乙烷-环氧丙烷醚中的至少一种;所述基础油选自石蜡基基础油、环烷基基础油或光亮油中的至少一种。
6.根据权利要求1所述的润滑油组合物的生产方法,其特征在于所述清净剂选自高碱值清净剂,或者选自高碱值清净剂和低碱值清净剂的混合物;其中,所述高碱值清净剂选自高碱值磺酸盐、高碱值硫化烷基酚盐、高碱值烷基水杨酸盐或高碱值环烷酸盐,所述低碱值清净剂选引低碱值磺酸盐或低碱值合成磺酸盐。
7.根据权利要求6所述的润滑油组合物的生产方法,其特征在于所述清净剂选自高碱值清净剂和低碱值清净剂的混合物时,在步骤1)中,先将高碱值清净剂和分散剂加入至基础油中,完全溶解后,再将低碱值清净剂加入其中。
8.根据权利要求1所述的润滑油组合物的生产方法,其特征在于所述润滑油组合物中含有抗泡剂时,在步骤2)中,先加入选自抗氧剂、极压抗磨剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、摩擦改进剂或破乳剂中的至少一种,完全溶解后,再加入抗泡剂。
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---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |