CN103275776B - 柴油降凝剂及其制备方法和使用方法 - Google Patents
柴油降凝剂及其制备方法和使用方法 Download PDFInfo
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Abstract
<b>本发明涉及降凝剂技术领域，是一种柴油降凝剂及其制备方法和使用方法；该柴油降凝剂原料按重量份数含有</b><b>EVA</b><b>树脂颗粒</b><b>5</b><b>份至</b><b>28</b><b>份、正十二烯</b><b>30</b><b>份至</b><b>65</b><b>份、有机膨润土</b><b>1</b><b>份至</b><b>8</b><b>份、二茂铁</b><b>1</b><b>份至</b><b>15</b><b>份、乙酸丁酯</b><b>1.8</b><b>份至</b><b>30</b><b>份；该柴油降凝剂按下述步骤得到：第一步，将所需量的正十二烯和有机膨润土加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到</b><b>35</b><b>℃至</b><b>75</b><b>℃，在温度为</b><b>35</b><b>℃至</b><b>75</b><b>℃下搅拌均匀。本发明的有益效果：本发明得到的柴油降凝剂较现有技术国内柴油降凝剂的闪点更高、凝点和冷滤点更低，具有降凝效果好、易于保存和燃烧更充分的特点，降低了燃油成本，提高了燃油效率。</b>
Description
技术领域
本发明涉及降凝剂技术领域，是一种柴油降凝剂及其制备方法和使用方法。
背景技术
在21世纪经济迅速发展的时代，能源危机愈加严重，而柴油又在农业和工业以及军事方面应用占据很大的比例。特别对于0#柴油来说，其价格低廉，受到广泛应用。但是临近冬天，特别在0℃以下的区域，其存在的低温流动性差的性质却影响了它的市场使用份额。炼厂不得不提高成本，加入煤油或者和其他品号柴油混合来消除该特点。柴油降凝剂的研究对提高柴油的产量、节省煤油、提高柴汽比和提高炼油厂的经济效益都具有十分重要的意义。
柴油降凝剂又称柴油低温流动性能改进剂，是一种加入少量就能显著降低柴油的凝点和冷滤点、改善柴油的低温流动性能的添加剂。它主要通过共晶、吸附、增溶或成核作用来提高柴油的低温流动性能。目前市场的降凝剂过于依赖外国进口产品，而国内产品又存在着感受性差的问题，不能很好的起到降凝的效果。从专业角度来分析，就是没有提供多的晶核使蜡晶得到充分的分散。简单的说就是蜡晶有抱团行为，进而形成大量的蜡层，越集越多，最终导致柴油失去流动性。现有技术的柴油降凝剂是一种粘稠物质，国内产品一般需要加热到40℃才能使用，给消费者带来了很大的麻烦和不便。现有技术的柴油降凝剂只考虑了降凝，而没有考虑蜡的沉降问题，导致蜡堵塞油孔。在柴油中加入现有技术的柴油降凝剂还存在不完全燃烧的情况，大部分现有技术的柴油降凝剂都是聚合物，未完全燃烧物会粘附在汽缸壁或者喷油嘴上。
发明内容
本发明提供了一种柴油降凝剂及其制备方法和使用方法，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有技术柴油降凝剂降凝效果差、蜡的沉降而导致堵塞油孔和未完全燃烧物会粘附在汽缸壁或者喷油嘴上的问题。本发明中的ppm为质量百万分之一。
本发明的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种柴油降凝剂，原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份至28份、正十二烯30份至65份、有机膨润土1份至8份、二茂铁1份至15份、乙酸丁酯1.8份至30份；该柴油降凝剂按下述步骤得到：第一步，将所需量的正十二烯和有机膨润土加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃至75℃，在温度为35℃至75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃至90℃，在温度为45℃至90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃至50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂。
下面是对上述发明技术方案之一的进一步优化或/和改进：
上述该柴油降凝剂，原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份至28份、正十二烯30份至65份、有机膨润土1份至8份、萘0.5份至10份、二茂铁1份至15份、乙酸丁酯1.8份至30份；该柴油降凝剂按下述步骤得到：第一步，将所需量的正十二烯、有机膨润土和萘加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃至75℃，在温度为35℃至75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃至90℃，在温度为45℃至90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃至50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂。
上述第一步中，有机膨润土加入前对有机膨润土进行真空干燥处理，在温度为50℃至120℃、压力为-0.2MPa至-1MPa下真空干燥0.5h至3h。
上述EVA树脂颗粒为EVA42-60型树脂颗粒。
上述有机膨润的粒径为100nm至400nm；或/和，有机膨润土为HY-34型有机膨润土；或/和，在第一步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为15min至60min；或/和，在第二步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为20min至50min；或/和，在第三步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为5min至20min。
本发明的技术方案之二是通过以下措施来实现的：一种柴油降凝剂的制备方法，原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份至28份、正十二烯30份至65份、有机膨润土1份至8份、二茂铁1份至15份、乙酸丁酯1.8份至30份；该柴油降凝剂的制备方法按下述步骤进行：第一步，将所需量的正十二烯和有机膨润土加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃至75℃，在温度为35℃至75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃至90℃，在温度为45℃至90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃至50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂。
下面是对上述发明技术方案之二的进一步优化或/和改进：
上述该柴油降凝剂的制备方法，原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份至28份、正十二烯30份至65份、有机膨润土1份至8份、萘0.5份至10份、二茂铁1份至15份、乙酸丁酯1.8份至30份；该柴油降凝剂的制备方法按下述步骤进行：第一步，将所需量的正十二烯、有机膨润土和萘加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃至75℃，在温度为35℃至75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃至90℃，在温度为45℃至90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃至50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂。
上述第一步，有机膨润土加入前对有机膨润土进行真空干燥处理，在温度为50℃至120℃、压力为-0.2MPa至-1MPa下真空干燥0.5h至3h。
上述EVA树脂颗粒为EVA42-60型树脂颗粒；或/和，有机膨润的粒径为100nm至400nm；或/和，有机膨润土为HY-34型有机膨润土；或/和，在第一步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为15min至60min；或/和，在第二步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为20min至50min；或/和，在第三步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为5min至20min。
本发明的技术方案之三是通过以下措施来实现的：一种柴油降凝剂的使用方法，使用时，将本发明得到的柴油降凝剂与市售0#柴油或者-10#柴油按质量比为1:400至1:1200、在温度为20℃至40℃下搅拌均匀成预配液，然后将预配液加入到需要降凝的0#柴油或-10#柴油中，搅拌均匀即可，预配液的加入量为0#柴油或-10#柴油的800ppm至2500ppm。
本发明的有益效果：本发明得到的柴油降凝剂较现有技术国内柴油降凝剂的凝点和冷滤点更低，具有降凝效果好、易于保存和燃烧更充分的特点，降低了燃油成本，提高了燃油效率。
具体实施方式
本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
实施例1，该柴油降凝剂，原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份至28份、正十二烯30份至65份、有机膨润土1份至8份、二茂铁1份至15份、乙酸丁酯1.8份至30份；该柴油降凝剂按下述步骤得到：第一步，将所需量的正十二烯和有机膨润土加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃至75℃，在温度为35℃至75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃至90℃，在温度为45℃至90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃至50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂。二茂铁能够起到消烟、降低柴油在喷油嘴上的结焦和积碳，从而不易堵塞喷油嘴。
实施例2，该柴油降凝剂，原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份或28份、正十二烯30份或65份、有机膨润土1份或8份、二茂铁1份或15份、乙酸丁酯1.8份或30份；该柴油降凝剂按下述步骤得到：第一步，将所需量的正十二烯和有机膨润土加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃或75℃，在温度为35℃或75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃或90℃，在温度为45℃或90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃或50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂。
实施例3，该柴油降凝剂，原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份至28份、正十二烯30份至65份、有机膨润土1份至8份、萘0.5份至10份、二茂铁1份至15份、乙酸丁酯1.8份至30份；该柴油降凝剂按下述步骤得到：第一步，将所需量的正十二烯、有机膨润土和萘加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃至75℃，在温度为35℃至75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃至90℃，在温度为45℃至90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃至50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂。
实施例4，该柴油降凝剂，原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份或28份、正十二烯30份或65份、有机膨润土1份或8份、萘0.5份或10份、二茂铁1份或15份、乙酸丁酯1.8份或30份；该柴油降凝剂按下述步骤得到：第一步，将所需量的正十二烯、有机膨润土和萘加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃或75℃，在温度为35℃或75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃或90℃，在温度为45℃或90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃或50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂。
实施例5，作为上述实施例的优化，在实施例5的第一步中，有机膨润土加入前对有机膨润土进行真空干燥处理，在温度为50℃至120℃、压力为-0.2MPa至-1MPa下真空干燥0.5h至3h。
实施例6，作为上述实施例的优化，实施例6的EVA树脂颗粒为EVA42-60型树脂颗粒。
实施例7，作为上述实施例的优化，实施例7的有机膨润的粒径为100nm至400nm。
实施例8，作为上述实施例的优化，实施例8的有机膨润土为HY-34型有机膨润土。
实施例9，作为上述实施例的优化，在实施例9的第一步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为15min至60min；或/和，在第二步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为20min至50min；或/和，在第三步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为5min至20min。
实施例10，该柴油降凝剂的使用方法，使用时，将本发明得到的柴油降凝剂与市售0#柴油或者-10#柴油按质量比为1:400至1:1200、在温度为20℃至40℃下搅拌均匀成预配液，然后将预配液加入到需要降凝的0#柴油或-10#柴油中，搅拌均匀即可，预配液的加入量为0#柴油或-10#柴油的800ppm至2500ppm。
上述实施例得到的本发明柴油降凝剂与现有技术国内柴油降凝剂的性能测试如下：
（1）测试凝点方法依据《GB510-83石油产品凝点测定》
（2）测试闭口闪点方法依据《GB/T261-2008石油产品闪点测定法(闭口杯法)》
（3）冷滤点测定根据国标《GB252—87》
（4）节油消烟采用对比法
本发明柴油降凝剂与现有技术国内柴油降凝剂的平均凝点的数据对比如表1所示。
从表1可以看出，在市售0#柴油中未加入降凝剂的凝点、加入2000ppm现有技术国内降凝剂后的平均凝点、加入2000ppm本发明柴油降凝剂后的平均凝点分别为-8℃、-20℃至-18℃、-23.5℃，在市售0#柴油中加入2000ppm本发明柴油降凝剂后的平均凝点较加入2000ppm现有技术国内降凝剂后的平均凝点降低了3.5℃至5.5℃；在市售-10#柴油中未加入降凝剂的凝点、加入2000ppm现有技术国内降凝剂后的平均凝点、加入2000ppm本发明柴油降凝剂后的平均凝点分别为-11.5℃、-24.5℃至-23℃、-25.5℃，在市售-10#柴油中加入2000ppm本发明柴油降凝剂后的平均凝点较加入2000ppm现有技术国内降凝剂后的平均凝点降低了1℃至2.5℃；在市售0#柴油和市售-10#柴油中分别加入本发明柴油降凝剂后的平均凝点较分别加入现有技术国内降凝剂后的平均凝点更低，说明本发明柴油降凝剂较现有技术国内降凝剂的流动性和降凝效果更好。
本发明柴油降凝剂与现有技术国内柴油降凝剂的平均冷滤点的数据对比如表2所示。
从表2可以看出，在市售0#柴油中未加入降凝剂的冷滤点、加入2000ppm现有技术国内降凝剂后的平均冷滤点、加入2000ppm本发明柴油降凝剂后的平均冷滤点分别为-2℃、-8℃至-7℃、-11.5℃，在市售0#柴油中加入2000ppm本发明柴油降凝剂后的平均冷滤点较加入2000ppm现有技术国内降凝剂后的平均冷滤点降低了3.5℃至4.5℃；在市售-10#柴油中未加入降凝剂的冷滤点、加入2000ppm现有技术国内降凝剂后的平均冷滤点、加入2000ppm本发明柴油降凝剂后的平均冷滤点分别为-5℃、-12℃至-10.5℃、-14.5℃，在市售-10#柴油中加入2000ppm本发明柴油降凝剂后的平均冷滤点较加入2000ppm现有技术国内降凝剂后的平均冷滤点降低了2.5℃至4.5℃；在市售0#柴油中或市售-10#柴油中加入本发明柴油降凝剂后的平均冷滤点较在市售0#柴油中或市售-10#柴油中加入现有技术国内降凝剂后的平均冷滤点更低，说明本发明柴油降凝剂较现有技术国内降凝剂的流动性和降凝效果更好。
本发明柴油降凝剂与现有技术国内柴油降凝剂的平均闪点的数据对比如表3所示。
从表3可以看出，在市售0#柴油中未加入降凝剂的闪点、加入2000ppm现有技术国内降凝剂后的平均闪点、加入2000ppm本发明柴油降凝剂后的平均闪点分别为65℃、63.5℃至64.5℃、64.5℃；在市售-10#柴油中未加入降凝剂的闪点、加入2000ppm现有技术国内降凝剂后的平均闪点、加入2000ppm本发明柴油降凝剂后的平均闪点分别为65℃、63℃至64℃、66.5℃；在市售0#柴油中或在市售-10#柴油中加入本发明柴油降凝剂后的闪点与在市售0#柴油中或市售-10#柴油中加入现有技术国内降凝剂后的闪点、市售0#柴油的闪点和市售-10#柴油的闪点相差不大，说明在市售0#柴油中或在市售-10#柴油中加入本发明柴油降凝剂对0#柴油的闪点或市售-10#柴油的闪点影响不大，且本发明柴油降凝剂的平均闪点为35℃至40℃，更易于保存。
本发明得到的柴油降凝剂和现有技术国内柴油降凝剂在同等条件下经过测试后发现，在市售0#柴油中或在市售-10#柴油中加入本发明柴油降凝剂较在市售0#柴油中或在市售-10#柴油中加入现有技术国内降凝剂后燃烧黑烟明显较少，燃烧时间延长5%至7%，说明在市售0#柴油中或在市售-10#柴油中加入本发明柴油降凝剂后燃烧更充分，节油效果更好。
以上技术特征构成了本发明的实施例，其具有较强的适应性和实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。
Claims (5)
1.一种柴油降凝剂，其特征在于原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份至28份、正十二烯30份至65份、有机膨润土1份至8份、二茂铁1份至15份、乙酸丁酯1.8份至30份；该柴油降凝剂按下述步骤得到：第一步，将所需量的正十二烯和有机膨润土加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃至75℃，在温度为35℃至75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃至90℃，在温度为45℃至90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃至50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂；其中：在第一步中，有机膨润土加入前对有机膨润土进行真空干燥处理，在温度为50℃至120℃、压力为-0.2MPa至-1MPa下真空干燥0.5h至3h；EVA树脂颗粒为EVA42-60型树脂颗粒；有机膨润的粒径为100nm至400nm；有机膨润土为HY-34型有机膨润土；在第一步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为15min至60min；在第二步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为20min至50min；在第三步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为5min至20min。
2.一种柴油降凝剂，其特征在于原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份至28份、正十二烯30份至65份、有机膨润土1份至8份、萘0.5份至10份、二茂铁1份至15份、乙酸丁酯1.8份至30份；该柴油降凝剂按下述步骤得到：第一步，将所需量的正十二烯、有机膨润土和萘加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃至75℃，在温度为35℃至75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃至90℃，在温度为45℃至90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃至50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂；其中：在第一步中，有机膨润土加入前对有机膨润土进行真空干燥处理，在温度为50℃至120℃、压力为-0.2MPa至-1MPa下真空干燥0.5h至3h；EVA树脂颗粒为EVA42-60型树脂颗粒；有机膨润的粒径为100nm至400nm；有机膨润土为HY-34型有机膨润土；在第一步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为15min至60min；在第二步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为20min至50min；在第三步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为5min至20min。
3.一种柴油降凝剂的制备方法，其特征在于原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份至28份、正十二烯30份至65份、有机膨润土1份至8份、二茂铁1份至15份、乙酸丁酯1.8份至30份；该柴油降凝剂的制备方法按下述步骤进行：第一步，将所需量的正十二烯和有机膨润土加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃至75℃，在温度为35℃至75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃至90℃，在温度为45℃至90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃至50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂；其中：在第一步，有机膨润土加入前对有机膨润土进行真空干燥处理，在温度为50℃至120℃、压力为-0.2MPa至-1MPa下真空干燥0.5h至3h；EVA树脂颗粒为EVA42-60型树脂颗粒；有机膨润的粒径为100nm至400nm；有机膨润土为HY-34型有机膨润土；在第一步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为15min至60min；在第二步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为20min至50min；在第三步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为5min至20min。
4.一种柴油降凝剂的制备方法，其特征在于原料按重量份数含有EVA树脂颗粒5份至28份、正十二烯30份至65份、有机膨润土1份至8份、萘0.5份至10份、二茂铁1份至15份、乙酸丁酯1.8份至30份；该柴油降凝剂的制备方法按下述步骤进行：第一步，将所需量的正十二烯、有机膨润土和萘加入容器中，加热容器使容器中的物料温度达到35℃至75℃，在温度为35℃至75℃下搅拌均匀；第二步，向容器中继续加入所需量的EVA树脂颗粒，继续加热容器使容器中的物料温度达到45℃至90℃，在温度为45℃至90℃下搅拌均匀；第三步，降温至容器中的物料温度降到25℃至50℃后，依次在容器中加入所需量的二茂铁和乙酸丁酯并搅拌均匀，得到柴油降凝剂；其中：在第一步，有机膨润土加入前对有机膨润土进行真空干燥处理，在温度为50℃至120℃、压力为-0.2MPa至-1MPa下真空干燥0.5h至3h；EVA树脂颗粒为EVA42-60型树脂颗粒；有机膨润的粒径为100nm至400nm；有机膨润土为HY-34型有机膨润土；在第一步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为15min至60min；在第二步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为20min至50min；在第三步中，搅拌速率为250r/min至600r/min，搅拌时间为5min至20min。
5.一种根据权利要求1或2所述的柴油降凝剂的使用方法，其特征在于使用时，将本发明得到的柴油降凝剂与市售0#柴油或者-10#柴油按质量比为1:400至1:1200、在温度为20℃至40℃下搅拌均匀成预配液，然后将预配液加入到需要降凝的0#柴油或-10#柴油中，搅拌均匀即可，预配液的加入量为0#柴油或-10#柴油的800ppm至2500ppm。
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| CN102295963A (zh) * | 2011-07-12 | 2011-12-28 | 华东理工大学 | 非聚合型柴油降凝剂的新型制备法 |
| CN102517104A (zh) * | 2011-12-23 | 2012-06-27 | 上海应用技术学院 | 一种柴油降凝剂组合物及其制备方法和应用 |
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2013
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Patent Citations (2)
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