CN103273896A

CN103273896A - 汽车内置式太阳能电池台毯、台板

Info

Publication number: CN103273896A
Application number: CN2013101997713A
Authority: CN
Inventors: 陈清
Original assignee: Chien Shiung Institute of Technology
Current assignee: Chien Shiung Institute of Technology
Priority date: 2013-05-27
Filing date: 2013-05-27
Publication date: 2013-09-04

Abstract

本发明提供了一种汽车内置式太阳能电池台毯、台板，包括台毯、台板本体，台毯、台板本体主要由薄膜太阳能电池片构成，台毯、台板本体上安装有接线盒，接线盒连接金属导线，金属导线连接有控制盒，控制盒连接有外接式蓄电池，外接式蓄电池可连接有小型电器，外接式蓄电池可与控制盒断开单独保存，太阳能电池台毯、台板放置在汽车内部，台毯、台板本体铺设在汽车的仪表台、搁物板上。本发明放置于汽车内部，这就使得它比室外太阳能组件工作环境要好的多，荫蔽性、防盗性、安全性等更好；本发明可以延长汽车上的蓄电池寿命，降低汽车发动机的油耗；本发明使得汽车驾驶者可在油料耗尽、遇到危险时身边必备电器能够工作，便于求救。

Description

汽车内置式太阳能电池台毯、台板

技术领域

本发明涉及一种汽车内置式太阳能电池台毯、台板，属于太阳能电池制造技术领域，尤其是太阳能电池片应用技术方面的设计。

背景技术

目前，太阳能电池制造技术已经到了应用层面，晶硅电池片（组件）是当前市场主流，薄膜类电池片（组件）随着转换效率的提高也在市场上占有一席之地。太阳能汽车的发明报道近几年常见于报端，普遍做法是将晶硅电池片（组件）置于车顶或其它车侧位置，以求得到更多光照转换更多电能。但是此种做法存在很大缺陷，首先，遮挡阳光产生的阴影对玻璃封装的晶硅电池片（组件）转换效率有较大影响；其次，暴露车外空间也造成晶硅电池片（组件）工作环境较为恶劣，影响其使用寿命，也可能在交通事故中增加不安全隐患。而薄膜类太阳能电池片却有着轻柔、搁碰安全、可卷曲，不怕阴影等优点，而现有薄膜类太阳能电池片都为矩形规则几何形状的板、卷材产品，其组件大多用于便携和室外光伏发电系统。如果将薄膜类太阳能电池片（组件）使用方式开发为内置方式，则有助于改善其工作环境，提高其使用安全性。

发明内容

发明目的：本发明的目的就是提供一种汽车内置式太阳能电池台毯、台板。

技术方案：为实现上述目的，本发明采取了如下的技术方案：

一种汽车内置式太阳能电池台毯、台板，包括台毯、台板本体，其特征在于：所述台毯、台板本体主要由薄膜太阳能电池片构成，所述台毯、台板本体上安装有接线盒，所述接线盒连接金属导线，所述金属导线连接有控制盒，所述控制盒连接有外接式蓄电池，所述外接式蓄电池可连接有小型电器，所述外接式蓄电池可与所述控制盒断开单独保存，所述太阳能电池台毯、台板放置在汽车内部，所述台毯、台板本体铺设在汽车的仪表台、搁物板上，所述小型电器可以为生活用电器如手机、收音机、电风扇，也可以为野外求救用电器如信号灯。本发明的汽车内置式太阳能电池台毯、台板有汽车前、后挡风玻璃车窗作为天然的保护屏障，这就决定了它比室外太阳能组件工作环境要好的多，荫蔽性、防盗性、安全性等也很好，这样它既可用在各种民用车辆上，更可用在军用车辆上。本发明充分利用太阳能，通过太阳能电池台毯、台板对蓄电池进行充电储能或直接带动小型电器工作，这样只要有阳光，那么无论汽车是在行驶途中，还是停在室外车位上，都能不停地对蓄电池进行充电，以维持蓄电池电较高容电量，这对延长汽车上的蓄电池寿命大有好处，同时也会降低汽车发动机对蓄电池的充电而产生的油耗。充足的电能，不但能让驾驶者和随行者在旅途、游玩中享更多电子产品、车联网带来的乐趣，也可在油料耗尽、穷途末路、遇到危险时依然能够有无限的电能支撑身边必备电器继续有效地工作，如手机、信号灯等，这样便于求救。太阳能是一种绿色环保的能源，本发明可以充分的利用太阳能，从而可以减低能源消耗，利于环境保护。

它还包括安装于汽车内部的内接式蓄电池，所述内接式蓄电池与所述控制盒相连接。

所述内接式蓄电池与所述外接式蓄电池互相独立，所述控制盒可手动或自动选择对外接式蓄电池、内接式蓄电池进行充电。所述控制盒是一个智能控制电路系统，可手动或自动分配太阳能电池台毯、台板产生的电流优先向外接式蓄电池或内接式蓄电池充电，也可选择直接向小型电器供电，另外还可具有稳压和电压调节功能等。如：汽车停放在车位上，就可选择优先向内接式蓄电池充电，汽车行进时则优先向外接式蓄电池充电，晚上则可让外接式蓄电池向内接式蓄电池充电，以维护内接式蓄电池处于较高电容量水平，延长其使用寿命。外接式蓄电池和内接式蓄电池都可外接小型电器。

所述太阳能电池台毯、台板的铺设方式为全铺或局部铺垫方式。根据具体情况采取铺设方式，使用方式更加多样性，同时还可以节约能源。

所述台毯、台板本体的具体形状、大小是针对各种不同类型汽车的仪表台、搁物板的结构特点所作专门形状、尺寸大小的定形、定型设计。

所述台毯、台板本体可以设计为两层以上的折叠式。本发明采用薄膜太阳能电池片构成台毯、台板本体，由于薄膜太阳能电池片柔软、可卷曲，因此可以设计为折叠式，折叠式的设计使得薄膜太阳能电池台毯、台板在需要时展开折叠部分，竖立近窗斜挂，既能做遮阳挡使用，还会因为扩展的阳光照射面积提高了太阳能电池台毯发电功率。

所述台毯、台板本体为折叠式时，折叠处有机械和电气增强设计。

所述控制盒可以与所述小型电器直接相连。

所述薄膜太阳能电池片可以替换为晶硅太阳能电池片。晶硅太阳能电池片表面较硬，常用于船、艇上，薄膜太阳能电池片柔软、可折叠多用于汽车上，也可以用于船、艇上，可以根据实际情况选择用薄膜太阳能电池片或晶硅太阳能电池片，这样使得本发明应用性较为广泛。

所述台毯、台板不但可以用在汽车（含纯电动汽车）上，还可以用于同属于交通工具的船、艇类交通工具上。

所述台毯、台板放置的汽车不仅可以是成型车还可以是新车。

工作原理：本发明的工作原理如下：

汽车内置式太阳能电池台毯、台板装置有的接线盒，作用是让台毯、台板本体与控制盒之间用金属导线有牢固的连接。为方便铺设，接线盒可设计安装在台毯、台板本体的正面或反面（注：现有太阳能组件通常安装在背板上）。控制盒是一个智能控制电路系统，可手动或自动分配台毯、台板本体产生的电流优先向外接式蓄电池或内接式蓄电池充电，也可选择直接向小型电器供电，另外还可具有稳压和电压调节功能等。如：汽车停放在车位上，就优先向内接式蓄电池充电，行进时则优先向外接式蓄电池，晚上则可让外接式蓄电池向内接式蓄电池充电，以维护内接式蓄电池充电常常有较高的电容量，延长其使用寿命。外接式蓄电池和内接式蓄电池都可外接小型电器。

有益效果：采用上述技术方案的本发明具有以下优点：

本发明的汽车内置式太阳能电池台毯、台板放置于汽车内部，铺设在汽车的仪表台、搁物板上，这样有汽车前、后挡风玻璃车窗作为天然的保护屏障，这就使得它比室外太阳能组件工作环境要好的多，荫蔽性、防盗性、安全性等更好；本发明设有太阳能电池台毯、台板本体及外接构件如控制盒和蓄电池，蓄电池包括汽车自带的内接式蓄电池和汽车本身以外的外接式蓄电池，可以充分的利用太阳能对蓄电池进行充电，这对延长汽车上的蓄电池寿命大有好处，同时也会降低汽车发动机对蓄电池的充电而产生的油耗；而蓄电池接有的小型电器则使得汽车驾驶者可在油料耗尽、穷途末路、遇到危险时依然能够有无限的电能支撑身边必备电器继续有效地工作，如手机、信号灯等，这样便于求救；太阳能是一种绿色环保的能源，本发明可以充分的利用太阳能，从而可以减低能源消耗，利于环境保护。

附图说明

图1为本发明的放置位置示意图；

图2为本发明构成组件连接方式示意图；

图中：1-仪表台、2-搁物板、3-台毯、台板本体、4-接线盒、5-金属导线、6-控制盒、7-外接式蓄电池、8-内接式蓄电池、9-小型电器。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步阐述。

如附图所示，本发明的一种汽车内置式太阳能电池台毯、台板，包括台毯、台板本体3，其特征在于：所述台毯、台板本体3主要由薄膜太阳能电池片构成，所述台毯、台板本体3上安装有接线盒4，所述接线盒4连接金属导线5，所述金属导线5连接有控制盒6，所述控制盒6连接有外接式蓄电池7，所述外接式蓄电池7可连接有小型电器9，所述外接式蓄电池7可与所述控制盒6断开单独保存，所述太阳能电池台毯、台板放置在汽车内部，所述台毯、台板本体3铺设在汽车的仪表台1、搁物板2上，它还包括安装于汽车内部的内接式蓄电池8，所述内接式蓄电池8与所述控制盒6相连接，所述内接式蓄电池8与所述外接式蓄电池7互相独立，所述控制盒6可手动或自动选择对外接式蓄电池7、内接式蓄电池8进行充电，所述台毯、台板本体3可以设计为两层以上的折叠式，所述控制盒6可以与所述小型电器9直接相连，所述薄膜太阳能电池片可以替换为晶硅太阳能电池片。

具体实施方式如下：

1、本发明在汽车（含纯电动汽车）新车型设计时嵌入汽车仪表台1、搁物板2上，这样可保持新车型整体美观，电气性能和机械性也能调试到最佳，厂家根据新车仪表台1、搁物板2形状特点进行台毯、台板的设计定形、定型生产和配套使用，使用时，台毯、台板本体3将太阳能转化为电能，对外接式蓄电池7、内接式蓄电池8进行充电，带动小型电器9工作，外接式蓄电池7充电结束可以单独保存作为备用电池，这里的台毯、台板本体3可以设计为折叠式，这样可以提高本发明的发电功率，但是台毯、台板本体3设计为折叠式时，由于在使用中会反复进行折叠操作，对产品可能造成机械和电气损害，影响产品使用寿命，因此要在折叠处进行机械和电气增强设计。

2.在汽车成型车上使用本发明，先由厂家根据市场上目标车辆进行专门设计，定型生产与车辆仪表台1、搁物板2相对应的台毯或台板，铺设面积可采用全铺或局部铺垫方式进行，安装完毕后，在外出驾驶时，只要有阳光，本发明就可以太阳能转化为电能，对外接式蓄电池7、内接式蓄电池8进行充电，带动小型电器9工作，外接式蓄电池7充电结束可以单独保存作为备用电池，这里的台毯、台板本体3可以设计为折叠式，这样可以提高本发明的发电功率，但是台毯、台板本体3设计为折叠式时，由于在使用中会反复进行折叠操作，对产品可能造成机械和电气损害，影响产品使用寿命，因此要在折叠处进行机械和电气增强设计。

3.在船、艇上使用本发明，根据实际船、艇的需求设计本发明的台毯、台板的尺寸、型号，将本发明的台毯、台板安装于船、艇后，在航行时，只要有阳光，本发明就可以太阳能转化为电能，对外接式蓄电池7、内接式蓄电池8进行充电，从而带动小型电器9工作，外接式蓄电池7充电结束可以单独保存作为备用电池，这里的台毯、台板本体3可以设计为折叠式，这样可以提高本发明的发电功率，但是台毯、台板本体3设计为折叠式时，由于在使用中会反复进行折叠操作，对产品可能造成机械和电气损害，影响产品使用寿命，因此要在折叠处进行机械和电气增强设计。同时，船、艇上使用的台毯、台板可以替换晶硅太阳能电池片生产技术生产本发明产品。

以上仅仅是本发明的几种具体实施方式，应理解这些实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本发明所附权利要求所限定，本发明的保护范围应以本发明的权利要求为准。

Claims

1.一种汽车内置式太阳能电池台毯、台板，包括台毯、台板本体（3），其特征在于：所述台毯、台板本体（3）主要由薄膜太阳能电池片构成，所述台毯、台板本体（3）上安装有接线盒（4），所述接线盒（4）连接金属导线（5），所述金属导线（5）连接有控制盒（6），所述控制盒（6）连接有外接式蓄电池（7），所述外接式蓄电池（7）可连接有小型电器（9），所述外接式蓄电池（7）可与所述控制盒（6）断开单独保存，所述太阳能电池台毯、台板放置在汽车内部，所述台毯、台板本体（3）铺设在汽车的仪表台（1）、搁物板（2）上。

2.根据权利要求1所述的汽车内置式太阳能电池台毯、台板，其特征在于：它还包括安装于汽车内部的内接式蓄电池（8），所述内接式蓄电池（8）与所述控制盒（6）相连接。

3.根据权利要求1所述的汽车内置式太阳能电池台毯、台板，其特征在于：所述内接式蓄电池（8）与所述外接式蓄电池（7）互相独立，所述控制盒（6）可手动或自动选择对外接式蓄电池（7）、内接式蓄电池（8）进行充电。

4.根据权利要求1所述的汽车内置式太阳能电池台毯、台板，其特征在于：所述太阳能电池台毯、台板的铺设方式为全铺或局部铺垫方式。

5.根据权利要求1所述的汽车内置式太阳能电池台毯、台板，其特征在于：所述台毯、台板本体（3）的具体形状、大小是针对各种不同类型汽车的仪表台（1）、搁物板（2）的结构特点所作专门形状、尺寸大小的定形、定型设计。

6.根据权利要求1所述的汽车内置式太阳能电池台毯、台板，其特征在于：所述台毯、台板本体（3）可以设计为两层以上的折叠式。

7.根据权利要求1所述的汽车内置式太阳能电池台毯、台板，其特征在于：所述控制盒（6）可以与所述小型电器（9）直接相连。

8.根据权利要求1所述的汽车内置式太阳能电池台毯、台板，其特征在于：所述薄膜太阳能电池片可以替换为晶硅太阳能电池片。