CN103245263A - 一种汽车门护板装配检测辅具及其检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车门护板装配检测辅具及其检测方法，该检测辅具，包括支撑杆，在支撑杆一端设有与支撑杆呈一夹角用于检测门护板紧固螺钉紧固状态的平面镜，在支撑杆另一端设有用于检测门护板内扬声器有无漏装的磁体；该检测方法，通过该检测辅具来实现紧固螺钉及车内覆盖件的检测；本发明，通过平面镜可以反照的原理，进而能够快捷方便检测紧固螺钉的安装状态；通过辅具上的磁铁与扬声器自身的磁铁有相互吸引的作用，能够快速方便检测扬声器有无漏装；本检测辅具能够有效避免零部件错装漏装情况的发生，在保证生产顺利进行的同时，大大提升了检验的效率，同时降低了劳动强度，提升了产品质量。

Description

一种汽车门护板装配检测辅具及其检测方法

技术领域

本发明涉及汽车零部件装配领域，具体涉及一种汽车门护板装配检测辅具及其检测方法。

背景技术

在汽车制造业中，轿车的车载门护板是必不可少的零件，车内门护板的主要作用是：1、车载门护板能够起到美观整车内饰的作用；2、减振防噪的效果；3、当车内乘员在疲劳时，可以将身体倚靠在门护板上休息；4、门护板带有开关门的扶手，有利于开关车门；5、门护板搭载的扬声器属于娱乐项目，给乘员带来身心的愉悦的感受，还可以缓解驾驶员的精神疲劳；总之，车载门护板的作用极大。

在汽车制造业中，过程检验是汽车制造中必不可少的环节。一种汽车门护板装配过程检验辅具的作用主要是便于检验员在过程检验中能够省时、省力、高效的完成门护板装配工艺的检验。另外，门护板检验辅具能够检测门护板内部的覆盖件装配情况，提前预防了不必要问题发生。

但在汽车行业同类技术中，门护板在装配过程中的检验，只能靠人体感官去检测，无法100%正确检测到门护板中分装的小扬声器及紧固螺钉的装配情况，因此，一系列的质量问题给客户带来很大的抱怨，影响产品的市场口碑。

因车载门护板安装在车门上，其安装的牢固性极为重要，门护板紧固螺钉起到了至关重要的作用，汽车门护板上安装的扬声器也是整车电器件不可或缺的零件。因扬声器装在门护板内侧，在整车制造过程中，门护板覆盖的扬声器有无漏装，在检验中检验员靠感官很难发现；因门护板紧固螺钉是装在车门底部，门护板紧固螺钉的装配状态也不便于观察。门护板中扬声器漏装与门护板螺钉漏紧的问题一直是困扰生产制造的难题，一旦出现扬声器漏装与螺钉漏紧的问题，返工工程较大，影响生产。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够方便快捷检测门护板紧固螺钉及内部车载扬声器装配状态，防止紧固螺钉及扬声器漏装，保证生产顺利进行的汽车门护板装配检测辅具及其检测方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

该汽车门护板装配检测辅具，包括支撑杆，在支撑杆一端设有与支撑杆呈一夹角用于检测门护板紧固螺钉紧固状态的平面镜，在支撑杆另一端设有用于检测门护板内扬声器有无漏装的磁体。

在所述支撑杆上磁体所在的一端设有支撑在门护板上用于辅助磁体检测的支杆。

所述磁体与门护板内扬声器安装位置接触的一侧磁性与扬声器磁性相反。

所述平面镜反射面镀有铝层，平面镜的镜面反射率≥40%。

所述磁体粘接在所述支撑杆上。

所述磁体为钕铁硼永磁体。

所述平面镜与所述支撑杆的夹角为105度。

所述平面镜由镜壳及镜片构成，镜片与镜壳过盈配合。

所述镜壳由ABS材料制成，支撑杆由PC-PVC塑料硬管制成。

该汽车门护板装配检测辅具的检测方法，具体为：检测员手持支撑杆，将平面镜的一端放于汽车门护板下方螺钉紧固处，通过镜片反射检查螺钉紧固状态；将带有磁铁的一端紧贴门护板内装配扬声器的位置，通过磁铁之间异性相吸的磁场力手感扬声器有无漏装。

本发明的优点在于：该汽车门护板装配检测辅具，通过平面镜可以反照的原理，将平面镜一端放于要检查的门护板紧固螺钉的下方，从而很清晰看到螺钉的紧固状态，进而能够防止紧固螺钉漏装，检测快捷方便；通过辅具上的磁铁与扬声器自身的磁铁有相互吸引的作用，通过两者之间产生的磁场力来判断扬声器有无漏装；本检测辅具能够有效避免零部件错装漏装情况的发生，能有效降低产品返工率，在保证生产顺利进行的同时，也大大提升了整车的产品质量。

该汽车门护板装配检测辅具，可以很轻松的检查门护板自身的附件及门护板装配中的覆盖件，大大提升了检验的效率，同时降低了劳动强度，本发明提高了生产效率、提升了产品质量。

同时，本检测辅具通用性较强，可以延伸运用到其他与其相似的、难以检验的结构中，能够提高覆盖件的检验准确率，值得在产品检验的生产制造中推广应用。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明汽车门护板装配检测辅具的结构示意图；

图2为图1汽车门护板装配检测辅具的俯视图；

上述图中的标记均为：

1、支撑杆，2、平面镜，3、磁体，4、支杆。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1及图2所示，该汽车门护板装配检测辅具，包括支撑杆1，在支撑杆1一端设有与支撑杆1呈一夹角用于检测门护板紧固螺钉紧固状态的平面镜2，平面镜2与支撑杆1呈一夹角，便于平面镜2放置在检查的门护板紧固螺钉的下方；在支撑杆1另一端设有用于检测门护板内扬声器有无漏装的磁体3；本检测辅具，可以很轻松的完成检验项目，根据平面镜具有“反照呈像”的原理检查门护板螺钉紧固情况；根据磁铁具有“同性相斥、异性相吸”的原理检查扬声器有无漏装。

在支撑杆1上磁体3所在的一端设有支撑在门护板上用于辅助磁体3检测的支杆4；在磁体3与门护板扬声器安装位置接触检测时，支杆4刚好支撑在门护板上，支杆4能够保证磁体3刚好与门护板扬声器安装位置接触，保证检测的快捷性。

磁体3与门护板内扬声器安装位置接触的一侧磁性与扬声器磁性相反，保证磁体3与扬声器之间能够产生相吸的作用，通过手动感触磁性力，判断扬声器有无漏装。

平面镜2镜片无麻点、气泡、划痕、裂纹、四周无爆边等缺陷；平面镜2反射面镀有铝层，平面镜2的镜面反射率≥40%。

磁体3粘接在所述支撑杆1上，磁体3表面粘上3M胶后粘接在支撑杆1的端部上。

磁体3为钕铁硼永磁体。

平面镜2与支撑杆1的夹角可视具体情况调整，优选为105度。

平面镜2由镜壳及镜片构成，镜片与镜壳过盈配合，镜片安装在镜壳内不得松动；镜壳与支撑杆1连接，镜壳与支撑杆1表面不得有熔接纹、收缩变形、冷料痕、龟裂、气孔等；分型面飞边≤0.5mm；镜壳为ABS材料，喷黑色漆，支撑杆为白色PC-PVC塑料硬管。

该汽车门护板装配检测辅具的检测方法，具体为：检测员手持支撑杆1，将平面镜2的一端放于汽车门护板下方螺钉紧固处，通过镜片反射检查螺钉紧固状态；将带有磁体3的一端紧贴门护板内装配扬声器的位置，通过磁铁之间异性相吸的磁场力手感扬声器有无漏装。

本检测辅具通用性较强，可以延伸运用到其他与其相似的、难以检验的结构中，能够提高覆盖件的检验准确率，值得在产品检验的生产制造中推广应用。

本门护板装配检验辅具在整个制作过程中结构简单，制作工艺少，时效性强，值得在汽车行业内推广使用，能够达到准确率极高的检验要求。

上面对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车门护板装配检测辅具，其特征在于：包括支撑杆（1），在所述支撑杆（1）一端设有与支撑杆（1）呈一夹角用于检测门护板紧固螺钉紧固状态的平面镜（2），在所述支撑杆（1）另一端设有用于检测门护板内扬声器有无漏装的磁体（3）。

2.如权利要求1所述的汽车门护板装配检测辅具，其特征在于：在所述支撑杆（1）上磁体（3）所在的一端设有支撑在门护板上用于辅助磁体（3）检测的支杆（4）。

3.如权利要求1或2所述的汽车门护板装配检测辅具，其特征在于：所述磁体（3）与门护板内扬声器安装位置接触的一侧磁性与扬声器磁性相反。

4.如权利要求1或2所述的汽车门护板装配检测辅具，其特征在于：所述平面镜（2）反射面镀有铝层，平面镜（2）的镜面反射率≥40%。

5.如权利要求3所述的汽车门护板装配检测辅具，其特征在于：所述磁体（3）粘接在所述支撑杆（1）上。

6.如权利要求4所述的汽车门护板装配检测辅具，其特征在于：所述磁体（3）为钕铁硼永磁体。

7.如权利要求5所述的汽车门护板装配检测辅具，其特征在于：所述平面镜（2）与所述支撑杆（1）的夹角为105度。

8.如权利要求7所述的汽车门护板装配检测辅具，其特征在于：所述平面镜（2）由镜壳及镜片构成，镜片与镜壳过盈配合。

9.如权利要求8所述的汽车门护板装配检测辅具，其特征在于：所述镜壳由ABS材料制成，支撑杆（1）由PC-PVC塑料硬管制成。

10.一种权利要求1-9任一项所述的汽车门护板装配检测辅具的检测方法，其特征在于：检测员手持支撑杆，将平面镜的一端放于汽车门护板下方螺钉紧固处，通过镜片反射检查螺钉紧固状态；将带有磁体的一端紧贴门护板内装配扬声器的位置，通过磁铁之间异性相吸的磁场力手感扬声器有无漏装。

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