CN103244326A - 燃料供应泵 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种燃料供应泵。挺杆支撑部件（7）包括至少两个滑动表面（34a-34d）以及至少两个压配合突起（35）。所述至少两个滑动表面（34a-34d）是平面的并且在活塞（2）的轴向方向上延伸。所述至少两个滑动表面（34a-34d）是彼此基本平行的以及彼此相对的，并且挺杆（6）的靴部（28）由所述至少两个滑动表面（34a-34d）轴向可往复运动地支撑。所述至少两个压配合突起（35）中的每个从挺杆支撑部件（7）的与所述至少两个滑动表面（34a-34d）中的对应一个滑动表面相反的对应侧突出，以及所述至少两个压配合突起（35）中的每个被压配合到相对于挺杆（6）静止的泵壳体（9）中。

Description

燃料供应泵

技术领域

本公开涉及燃料供应泵。

背景技术

将燃料加压到数百兆帕（MPa）的高压的燃料供应泵已经是公知的。这种燃料供应泵被用于将燃料经过蓄压容器（例如公共给油管）供应到内燃机。

一个这种燃料供应泵包括高压泵和挺杆。在高压泵中，活塞轴向地往复运动以将燃料吸入到加压室中，并且将被吸入的被加压的燃料从加压室中排出。挺杆将凸轮的旋转转化成线性往复运动以使得活塞轴向地往复运动。此外，挺杆包括滚子、靴部以及挺杆主体。滚子响应于凸轮的旋转而在绕着滚子的旋转轴线旋转的同时在活塞的轴向方向上往复运动。靴部将滚子的外周面可旋转地支撑。挺杆主体将滚子和靴部保持并且在活塞的轴向方向上往复运动。此外，泵壳体将挺杆主体可滑动地支撑，从而使得泵壳体以使活塞能够轴向地往复运动的方式将挺杆保持。

为了减小挺杆的重量以及限制靴部的旋转，可以提供在例如EP1413749A2中被公开的燃料供应泵。

特别地，在EP1413749A2的燃料供应泵中，挺杆包括滚子和靴部。靴部被构造成四棱柱形式。此外，挺杆支撑部件被压配合到泵壳体中。挺杆支撑部件支撑挺杆以使挺杆能够在活塞的轴向方向上往复运动。将靴部可滑动地支撑的四棱柱形状的滑动孔在活塞的轴向方向延伸穿过挺杆支撑部件。泵壳体通过挺杆支撑部件将靴部可滑动地支撑，从而使得泵壳体以使活塞能够轴向地往复运动的方式将挺杆保持。

因此，在EP1413749A2的燃料供应泵中，挺杆主体被从挺杆上消除以减小挺杆的重量，并且通过将每个靴部和滑动孔构造成四棱柱形式限制靴部的旋转。

然而，在EP1413749A2的燃料供应泵中，将挺杆支撑部件压配合到泵壳体中可能导致挺杆支撑部件的滑动孔的滑动表面变形。因此，可能需要在挺杆支撑部件的压配合之后对滑动孔进行再加工。

发明内容

本公开是针对上述缺点而提出的。因此，本公开的目的是提供一种燃料供应泵，其包括挺杆，该挺杆具有滚子和靴部并且限制靴部的旋转，同时消除或最小化在挺杆支撑部件压配合到泵壳体中之后对挺杆支撑部件的滑动孔的再加工需要。

根据本公开，提供一种燃料供应泵，其包括高压泵、挺杆以及挺杆支撑部件。当高压泵的活塞在活塞的轴向方向上往复运动时，高压泵将燃料吸入到高压泵的加压室中，并且将被吸入的燃料从加压室中排出。当凸轮旋转时，挺杆将凸轮的旋转转化成活塞在活塞的轴向方向上的线性往复运动。挺杆包括滚子和靴部。滚子被构造成圆柱形形状。当凸轮旋转时，滚子绕着滚子的旋转轴线旋转并且在活塞的轴向方向上往复运动。靴部将滚子的外周面可旋转地保持。当凸轮旋转时，靴部在活塞的轴向方向上往复运动。挺杆支撑部件包括至少两个滑动表面以及至少两个压配合突起。该至少两个滑动表面是平坦的并且在活塞的轴向方向延伸。该至少两个滑动表面彼此基本平行并且彼此相对。至少两个滑动表面将靴部轴向地可往复运动地支撑。至少两个压配合突起中的每个从挺杆支撑部件的对应侧面伸出，该挺杆支撑部件的对应侧面与对应的至少两个滑动表面之一相反。至少两个压配合突起中的每个被压配合到相对于挺杆静止的泵壳体中。

附图说明

在此描述的附图仅仅用于展示目的并且无意通过任何方式限制本公开的范围。

图1是根据本公开的实施例示出燃料供应泵的整个结构的示意图；

图2A是沿图1中的IIA-IIA线截取的部分截面图；

图2B是沿图2A中的IIB-IIB线截取的部分截面图；

图3A是对于该实施例中的燃料供应泵的修正进行说明的部分截面图，示出了与图2A类似的截面；

图3B是沿图3A中的IIIB-IIIB线截取的部分截面图；

图4A是对于该实施例中的燃料供应泵的另一修正进行说明的部分截面图，示出了与图2A类似的截面；以及

图4B是沿图4A中的IVB-IVB线截取的部分截面图。

具体实施方式

本公开的实施例将会参考附图进行说明。

下面，本实施例中的燃料供应泵1的结构将参考图1到2B进行说明。

燃料供应泵1被安装在车辆（例如汽车）中，并且将燃料加压到数百兆帕（MPa）的高压以将被加压的燃料经过蓄压容器（例如公共给油管）供应到车辆的内燃机，并且由安装在车辆中的预定的电子控制单元（ECU）控制。

燃料供应泵1包括高压泵4、挺杆6以及挺杆支撑部件7。在高压泵4处，响应于活塞2的轴向往复运动，燃料被吸入到加压室3中，并且随后当在高压处对燃料施加压力时被从加压室3排出。挺杆6将凸轮5的旋转转化成线性往复运动以在活塞2的轴向方向（在图1中由顶至底的方向）上使活塞2往复运动。在图1中，活塞2的上端所在的上侧也可以被称为一端侧（或一侧），以及活塞2的下端所在的下侧也可以被称为另一端侧（或另一侧）。挺杆支撑部件7以使挺杆6能够在活塞2的轴向方向轴向往复运动的方式支撑挺杆6。即，挺杆支撑部件7将挺杆6轴向可往复运动地支撑。在下面的讨论中，活塞2的轴向方向可以简单地被称为轴向方向，除非另作说明。

燃料供应泵1的泵壳体9包括凸轮室11和支撑孔12。凸轮室11以使凸轮5和泵轴10能够旋转的方式容纳凸轮5和泵轴10。支撑孔12朝向凸轮室11开口。支撑孔12被设置成以使挺杆6能够轴向地滑动运动的方式支撑挺杆6。在图1中，支撑孔12的下端朝向凸轮室11开口。此外，当将高压泵4安装到泵壳体9时，支撑孔12的上端被关闭。泵壳体9由铝材料（例如铝或铝合金）制成。

泵轴10由内燃机的旋转力旋转。凸轮5的三个突出部从泵轴10的外周面径向地向外突出并且沿着泵轴10的外周面在圆周方向上以120度的间隔接连地布置。在本实施例中，多个泵送布置（每个泵送布置包括高压泵4、凸轮5和挺杆6）在泵轴10的轴向方向上沿着泵轴10接连地布置，从而分别具有不同的运行相位。此外，低压给送泵（未示出）被设置在泵轴10的一个轴向端处。该低压给送泵将具有对应于大气压的压力的燃料从燃料罐（未示出）中吸入，随后该低压给送泵将被吸入的燃料排出到加压室3中。此外，润滑油被供应到凸轮室11以及支撑孔12。

高压泵4包括活塞2、汽缸盖15和计量阀16。活塞2由凸轮5通过挺杆6驱动。汽缸盖15包括将活塞2轴向可滑动地容纳的滑动孔14。计量阀16是计量（即调节）被从加压室3中排出的燃料的量的电磁阀。在高压泵4处，燃料经过计量阀16被吸入到加压室3，并且响应于计量阀16的操作，被吸入的燃料在加压室3中被加压。此后，被加压的燃料从加压室3中经过止回阀17被排出到公共给油管中。

加压室3将在滑动孔14中的活塞2可滑动地容纳。此外，滑动孔14的上端由计量阀16通过止动板19关闭，以在滑动孔14中限定出加压室3。当活塞2被朝着图1中的下侧向下驱动时，加压室3的容积扩大。相反，当活塞2被朝着图1中的上侧向上驱动时，加压室3的容积缩小。公共给油管侧流动通路（下游侧流动通路）被形成为对加压室3开口，并且止回阀17被容纳在这个下游侧流动通路中。

此外，活塞2的下端从滑动孔14的下端轴向地突出，并且由弹簧21朝着图1中的下侧向下推动穿过下座20，从而使得活塞2的下端一直与挺杆6接触。在此，弹簧21的下端穿过下座20由挺杆6支撑，而弹簧21的上端穿过上座22由汽缸盖15支撑。因此，弹簧21朝着图1中的下侧推动活塞2和挺杆6。

计量阀16的打开和关闭由ECU控制。例如，当加压室3的容积由于活塞2朝着图1中的上侧向上移动而缩小时，计量阀16将加压室3相对于低压给送泵侧（上游侧）关闭，从而使得燃料被从加压室3中朝着公共给油管侧（下游侧）排出。

此外，在阀关闭时刻，计量阀16的阀元件24朝着图1中的上侧轴向地向上移动，并且因此抵坐于阀座25，从而使得加压室3相对于上游侧流动通路被关闭。相反，在阀打开时刻，阀元件24被朝着图1中的下侧轴向地向下移动，并且因此被从阀座25上提起，从而使得加压室3对上游侧流动通路开放。在加压室3打开的时刻，阀元件24与止动板19接触，从而使得阀元件24朝着图1中的下侧的轴向向下移动被限制。计量阀16能够被螺纹地固定到汽缸盖15上。

挺杆6包括滚子27和靴部28。滚子27被构造成圆柱形形状（实心圆柱形形状）。当凸轮5旋转时，滚子27绕着滚子27的旋转轴线旋转，并且在活塞2的轴向方向上往复运动。当凸轮5旋转时，靴部28将滚子27的圆柱形外周面29a可旋转地支撑，并且在活塞2的轴向方向上轴向地往复运动。

滚子27被整体地形成并且包括圆柱形部分29和两个隆起部30。圆柱形部分29包括外周面29a，该外周面29a在圆柱形部分29的下侧可滑动地以及可旋转地接触凸轮5，并且还在圆柱形部分29的上侧可滑动地以及可旋转地接触靴部28的弓形表面28a（用作滚子支撑表面的半圆柱形表面）。隆起部30在滚子27的旋转轴线的方向上分别从圆柱形部分29的两个相反端向外隆起。隆起部30的外表面30a、30b可滑动地以及可旋转地接触挺杆支撑部件7，并且还轴向可滑动地接触挺杆支撑部件7以使滚子27能够在活塞2的轴向方向上往复运动。

在从活塞2的轴向方向上取得的轴向视图中，靴部28被构造成矩形形式。特别地，如图2A和2B中所示，靴部28包括两个侧表面（一组侧表面）32a、32b，其中的每个在活塞2的轴向方向上延伸。侧表面32a、32b是彼此基本平行的，并且侧表面32a、32b在滚子27的旋转轴线的方向上是彼此相反的。靴部28还包括另外两个侧表面（另一组侧表面）32c、32d，其中的每个在活塞2的轴向方向上延伸。侧表面32c、32d是彼此基本平行的，并且侧表面32c、32d在垂直于滚子27的旋转轴线的方向上是彼此相反的。靴部28的侧表面32a-32d可滑动地接触挺杆支撑部件7。因此，当靴部28轴向地往复运动时，靴部28的侧表面32a-32d沿着挺杆支撑部件7滑动。参考图1，靴部28的上侧与活塞2的下端接触，并且通过下座20支撑弹簧21的下端。

挺杆支撑部件7包括四个金属板（金属子部件）33a-33d，其由铁系材料（例如铁或铁合金）制成。金属板33a具有滑动表面34a，该滑动表面34a可滑动地接触靴部28的侧表面32a。金属板33a还具有压配合突起35，该压配合突起35被设置在金属板33a的在垂直于活塞2的轴向方向的对应方向上与滑动表面34a相反的另一侧上。类似地，余下三个金属板33b-33d中的每个具有滑动表面34b-34d，其可滑动地接触靴部28的对应的侧表面32b-32d。此外，余下三个金属板33b-33d中的每个具有与金属板33a的压配合突起35类似的压配合突起35。金属板33a-33d的每个的压配合突起35被压配合到对应的预设的压配合孔36中，该压配合孔36被形成在泵壳体9中，即，在支撑孔12的内周壁表面上在基本垂直于活塞2的轴向方向并且与对应的压配合突起35的突出方向一致的对应方向上凹陷。金属板33a-33d被定位成分别与靴部28的侧表面32a-32d对应。因此，金属板33a-33d能够将挺杆6轴向地可滑动地支撑以使挺杆6能够沿着金属板33a-33d往复运动。

此外，金属板33a、33b的滑动表面34a、34b支撑滚子27从而使得滚子27能够绕着滚子27的旋转轴线旋转，并且滚子27能够沿着滑动表面34a、34b轴向地滑动以使滚子27能够轴向往复运动。因此，金属板33a、33b将靴部28轴向可滑动地支撑以使靴部28能够轴向往复运动。同样地，与此同时，金属板33a、33b将滚子27可旋转地支撑，并且金属板33a、33b将滚子27轴向地可滑动地支撑以使滚子27能够轴向往复运动。

下面，将会说明本实施例的优点。

在本实施例的燃料供应泵1中，在轴向视图中，靴部28被构造成矩形形式。特别地，如图2A和2B所示，靴部28包括侧表面32a、32b，其彼此基本平行并且在滚子27的旋转轴线的方向上彼此相反。靴部28还包括两个侧表面32c、32d，其彼此基本平行并且在垂直于滚子27的旋转轴线的方向上彼此相反。此外，挺杆支撑部件7包括四个金属板33a-33d。每个金属板33a-33d具有滑动表面34a-34d以及压配合突起35，该滑动表面34a-34d可滑动地接触靴部28的对应的侧表面32a-32d，该压配合突起35被设置在金属板33a-33d的与滑动表面34a-34d相反的另一侧上。每个金属板33a-33d的压配合突起35在基本垂直于活塞2的轴向方向的对应方向上被压配合到泵壳体9的对应的预设的压配合孔36中。

因此，即使当金属板33a-33d被压配合到泵壳体9（更具体地，支撑孔12的内周壁表面）中时，每个金属板33a-33d的变形也会被局限到金属板33a-33d的压配合突起35的区域中以及金属板33a-33d中邻近压配合突起35的区域中。因此，能够限制每个金属板33a-33d的滑动表面34a-34d的变形。因此，对于金属板33a-33d的滑动表面34a-34d在金属板33a-33d压配合时的再加工需求能够被消除或最小化。

此外，挺杆支撑部件7以使挺杆6能够轴向往复运动的方式，通过组合使用彼此基本平行并且在滚子27的旋转轴线的方向上彼此相对的两个滑动表面（一组滑动表面）34a、34b，以及通过组合使用彼此基本平行并且在垂直于滚子27的旋转轴线的方向上彼此相对的另外两个滑动表面（另一组滑动表面）34c、34d将挺杆6轴向可滑动地支撑。

因此，滚子27和靴部28的摆动能够被限制。

同样地，挺杆支撑部件7由铁系材料制成，其具有比被用作泵壳体9的材料的铝材料更高的强度。

因此，滚子27倚靠着挺杆支撑部件7的滑动接触以及靴部28倚靠着挺杆支撑部件7的滑动接触能够通过挺杆支撑部件7的具有高强度的材料而被有效地支持。因此，能够延长燃料供应泵1的使用寿命。

下面，将会说明对上述实施例的修改。

本公开的燃料供应泵1不被限制于上述被说明的燃料供应泵中，并且可以以各种方式被修改而依然在本公开的范围内。

例如，在上述实施例的燃料供应泵1中，滚子27由挺杆支撑部件7的滑动表面34a、34b可旋转地以及轴向可滑动地支撑。替代地，如图3A和3B中所示，能够提供两个金属板37a、37b。具体地，每个金属板37a、37b被构造成与将滚子27的圆柱形外周面29a可旋转地支撑的靴部28的弓形表面28a（见图1）相对应的具有半圆形外周边缘（弓形外周边缘）的半圆形板形式。每个金属板37a、37b与靴部28单独地形成，并且沿着金属板37a、37b的半圆形外周边缘在金属板37a、37b在图3B中的上侧被接合到靴部28的弓形表面28a上。因此，金属板37a、37b与靴部28在活塞2的轴向方向上整体地往复运动。金属板37a、37b中的每个具有滚子支撑表面37a1、37b1和挺杆支撑部件侧滑动表面37a2、37b2。每个金属板37a、37b的滚子支撑表面37a1、37b1和挺杆支撑部件侧滑动表面37a2、37b2是平面的，并且分别被设置在金属板37a、37b的在滚子27的旋转轴线的方向上彼此相反的两个相反侧处。金属板37a、37b的滚子支撑表面37a1、37b1在活塞2的轴向方向上延伸。滚子支撑表面37a1、37b1彼此基本平行并且彼此相对。在这个修改中，滚子27的沿着滚子27的旋转轴线测量的长度相比于如图2A和2B所示的上述实施例被减小。因此，金属板37a、37b中的每个能够在滚子27的旋转轴线的方向上被保持在滚子27与挺杆支撑部件7的对应的金属板33a、33b之间，并且因此金属板37a、37b的滚子支撑表面37a1、37b1能够分别将滚子27的隆起部30的外表面30a、30b可旋转地支撑。此外，金属板37a、37b的挺杆支撑部件侧滑动表面37a2、37b2分别轴向可滑动地接触挺杆支撑部件7的金属板33a、33b的滑动表面34a、34b，以使滚子27和靴部28能够与金属板37a、37b一起轴向往复运动。即使有上述修改，与上述实施例中的那些类似的优点还是能够被实现。

同样地，在另一个修改中，即图3A和3B的修改中，靴部28可以被修改成使滚子27能够在活塞2的轴向方向相对于靴部28往复运动。更具体地，在图1至2B的实施例中，靴部28的弓形表面28a绕着滚子27的旋转轴线圆周地延伸超过180度以限制滚子27从靴部28中掉出。替代地，靴部28的弓形表面28a可以仅仅圆周地延伸180度或更少以使滚子27能够在活塞2的轴向方向上相对于靴部28相对移动。在这种情况下，金属板37a、37b的滚子支撑表面37a1、37b1可以将滚子27可旋转地以及轴向可往复运动地支撑。

进一步替代地，如图4A、4B中所示，靴部28可以被修改成具有两个滚子支撑表面32e、32f，其与靴部28整体地形成并且在活塞2的轴向方向上延伸。滚子支撑表面32e、32f彼此基本平行并且彼此相对。靴部28的滚子支撑表面32e、32f分别将滚子27的隆起部30的外表面30a、30b可旋转地支撑。即使有上述修改，与上述实施例中的那些类似的优点还是能够被实现。

此外，在图4A和4B的情况下，其中滚子支撑表面32e、32f被设置在靴部28中，靴部28的滚子支撑表面32e、32f可以被形成为仅仅承受滚子27的旋转滑动接触，因为滚子27和靴部28在活塞2的轴向方向上整体地往复运动。

此外，在上述实施例的燃料供应泵1中，挺杆6由挺杆支撑部件7通过组合使用彼此基本平行并且在滚子27的旋转轴线的方向上彼此相对的两个滑动表面34a、34b，以及组合使用彼此基本平行并且在垂直于滚子27的旋转轴线的方向上彼此相对的另外两个滑动表面34c、34d轴向地可滑动地支撑。替代地，挺杆6可以仅仅由对应的从两个组合中选出的一个组合支撑，即，两个滑动表面34a、34b的组合以及另外两个滑动表面34c、34d的组合。进一步替代地，除了从两个滑动表面34a、34b的组合以及另外两个滑动表面34c、34d的组合中选出的一个组合之外，挺杆6可以由另外的（一个或多个）滑动表面支撑。

此外，在上述实施例的燃料供应泵1中，挺杆支撑部件7包括四个金属板33a-33d。金属板33a-33d中的每个具有滑动表面34a-34d和压配合突起35，以及压配合突起35被设置在金属板33a-33d的在基本垂直于活塞2的轴向方向的对应方向上与滑动表面34a-34d相反的另一侧上。替代地，挺杆支撑部件7可以由单个金属部件支撑。在这种情况下，两个或更多个滑动表面（例如，与两个滑动表面34a、34b和/或另外两个滑动表面34c、34d类似的滑动表面）可以被设置在单个金属部件中，并且压配合突起35可以被设置在一个或多个滑动表面的相反侧中。进一步替代地，挺杆支撑部件7可以由单独地形成的两个金属部件（两个金属子部件）制成。在这种情况下，一个或多个滑动表面（与一个或多个滑动表面34a-34d类似）可以被设置在两个金属部件中的每个中，并且压配合突起35在两个金属部件中的每个中可以被设置在一个或多个滑动表面的相反侧上。

此外，上述实施例的金属板33-33d中的每个可以具有多于一个压配合突起35（即，多个压配合突起35，其中每个在基本垂直于活塞2的轴向方向的方向上被压配合到对应的压配合孔36中）。

附加的优点和修改对于本领域技术人员而言将会是显而易见的。因此本公开在其更广泛的意义上并不被限制到所示以及所说明的特定细节、具代表性的装置、以及展示性的示例中。

Claims (8)

1.一种燃料供应泵，包括：

高压泵（4），当所述高压泵（4）的活塞（2）在所述活塞（2）的轴向方向上往复运动时，所述高压泵（4）将燃料吸入到所述高压泵（4）的加压室（3）中，并且将被吸入的燃料从所述加压室（3）排出；

挺杆（6），当凸轮（5）旋转时，所述挺杆（6）将所述凸轮（5）的旋转转化成所述活塞（2）在所述活塞（2）的轴向方向上的线性往复运动，其中所述挺杆（6）包括：

滚子（27），所述滚子（27）被构造成圆柱形形状，其中当所述凸轮（5）旋转时，所述滚子（27）绕着所述滚子（27）的旋转轴线旋转，并且在所述活塞（2）的轴向方向上往复运动；以及

靴部（28），所述靴部（28）将所述滚子（27）的外周面（29a）可旋转地保持，其中当所述凸轮（5）旋转时，所述靴部（28）在所述活塞（2）的轴向方向上往复运动；以及

挺杆支撑部件（7），所述挺杆支撑部件（7）包括：

至少两个滑动表面（34a-34d），所述至少两个滑动表面（34a-34d）是平面的并且在所述活塞（2）的轴向方向上延伸，其中所述至少两个滑动表面（34a-34d）彼此基本平行并且彼此相对，并且所述靴部（28）由所述至少两个滑动表面（34a-34d）轴向可往复运动地支撑；以及

至少两个压配合突起（35），所述至少两个压配合突起（35）中的每个从所述挺杆支撑部件（7）的对应侧突出，所述对应侧与所述至少两个滑动表面（34a-34d）中的对应一个滑动表面相反，并且所述至少两个压配合突起（35）中的每个被压配合到相对于所述挺杆（6）静止的泵壳体（9）中。

2.根据权利要求1所述的燃料供应泵，其中所述至少两个滑动表面（34a-34d）包括四个滑动表面（34a-34d），所述四个滑动表面（34a-34d）被划分成两组，并且所述两组中的每组包括所述四个滑动表面（34a-34d）中的对应两个滑动表面，所述对应两个滑动表面彼此基本平行并且彼此相对。

3.根据权利要求1所述的燃料供应泵，其中所述挺杆支撑部件（7）由相比于所述泵壳体（9）的材料具有更高强度的材料制成。

4.根据权利要求3所述的燃料供应泵，其中所述挺杆支撑部件（7）的材料是铁系材料，并且所述泵壳体（9）的材料是铝材料。

5.根据权利要求1至4中任一所述的燃料供应泵，其中所述滚子（27）由所述挺杆支撑部件（7）的所述至少两个滑动表面（34a-34d）可旋转地以及轴向可往复运动地支撑。

6.根据权利要求1至4中任一所述的燃料供应泵，其中所述靴部（28）包括将所述滚子（27）可旋转地支撑的至少一个滚子支撑表面（28a，32e，32f）。

7.根据权利要求1至4中任一所述的燃料供应泵，其中：

所述挺杆支撑部件（7）包括彼此独立地形成的至少两个子部件（33a-33d）；

所述至少两个子部件（33a-33d）中的每个具有所述至少两个滑动表面（34a-34d）中的一个或多个和所述至少两个压配合突起（35）中的一个或多个。

8.根据权利要求7所述的燃料供应泵，其中所述至少两个子部件（33a-33d）包括至少四个子部件（33a-33d），所述至少四个子部件（33a-33d）中的每个被形成为金属板。

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