CN103234757B - 汽车起动机性能测试台 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车起动机性能测试台，在底座上安装有纵向进给机构，在纵向进给机构的移动端上安装有横向进给机构，在横向进给机构的移动端上固定有起动机安装盘，在底座上安装有传动机构。本发明增加了纵横向进给机构，因此能满足多种汽车起动机尺寸安装要求；本发明增大扭力传感器及制动器的扭矩能提高起动机数据测范围；本发明改变了弹性联轴器的结构（把传统的星型联轴器改为模片式联轴器），这样就可以提高机械传动的平稳性，转速动准确性，从而提高了起动机测量数据的准确性。

Description

汽车起动机性能测试台
技术领域
本发明涉及一种汽车行业中汽车起动机的测试设备，尤其是一种汽车起动机大功率在线性能测试台。
背景技术
起动机性能台是测量起动机的电压、电流、转速与扭矩的检测设备。随着汽车工业的飞速发展，对起动性能要求也在逐步提高，所以对起动机的性能测量数据（电压、电流、转速与扭矩）的准确性也必须提高，因此对起动机性能台的机械结构也就提出了更高的要求。
汽车起动机大功率性能台是一种可以配合起动机流水线生产，在流水线设备上做大功率性能测试的设备,随着汽车生产量的不断增加,对汽车起动机的需求将大幅增长,因此对起动机试验台的测试时间提出更高要求,必须要大大缩短起动机的测试时间，现在的起动机测试台测试时间较长已不满足起动机的生产需求。
原有起动机测试台的状况：
1、只能进行一种起动机的性能测试；
2、测量数据的精度不高；
3、测量的范围较小。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种缩短起动机在测试台上的测试时间、满足起动机生产的需求的汽车起动机性能测试台。
按照本发明提供的技术方案，所述汽车起动机性能测试台，在底座上安装有纵向进给机构，在纵向进给机构的移动端上安装有横向进给机构，在横向进给机构的移动端上固定有起动机安装盘，在底座上安装有传动机构。
所述传动机构包括负载电机、第一制动器、第二制动器、联轴器与扭力传感器，在底座上固定有负载电机，在负载电机的输出轴端部安装有第一制动器，在底座上转动安装有中间轴与驱动轴，在中间轴的一端安装有第二制动器，第二制动器与所述第一制动器相串联，中间轴的另一端与驱动轴的一端通过联轴器相连，在驱动轴的另一端固定有测试齿轮，在底座上安装有扭力传感器，扭力传感器与中间轴配合。
所述联轴器为模片式联轴器。
所述纵向进给机构为导轨滑块机构。
所述横向进给机构为导轨滑块机构。
本发明具有以下优点：
本发明增加了纵横向进给机构，因此能满足多种汽车起动机尺寸安装要求；
本发明增大扭力传感器及制动器的扭矩能提高起动机数据测范围；
本发明改变了弹性联轴器的结构（把传统的星型联轴器改为模片式联轴器），这样就可以提高机械传动的平稳性，转速动准确性，从而提高了起动机测量数据的准确性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中传动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
该汽车起动机性能测试台，在底座1上安装有纵向进给机构2，在纵向进给机构2的移动端上安装有横向进给机构3，在横向进给机构3的移动端上固定有起动机安装盘4，在底座1上安装有传动机构5。
所述传动机构5包括负载电机5.1、第一制动器5.2、第二制动器5.3、联轴器5.4与扭力传感器5.5，在底座1上固定有负载电机5.1，在负载电机5.1的输出轴端部安装有第一制动器5.2，在底座1上转动安装有中间轴与驱动轴，在中间轴的一端安装有第二制动器5.3，第二制动器5.3与所述第一制动器5.2相串联，中间轴的另一端与驱动轴的一端通过联轴器5.4相连，在驱动轴的另一端固定有测试齿轮5.6，在底座1上安装有扭力传感器5.5，扭力传感器5.5与中间轴配合。
所述联轴器5.4为模片式联轴器。
所述纵向进给机构2为导轨滑块机构。
所述横向进给机构3为导轨滑块机构。
本发明通过纵向进给机构2与横向进给机构3可以变起动机安装板的相对位置，从而可以安装多种型号的起动机，实现了多种型号的起动机在同一台试验设备上做试验的功能。用模片式联轴器5.4代替传统的星型联轴器，从而提高了起动机的测试数据的准确性，用第一制动器5.2与第二制动器5.3串联安装，从而加大了制动力矩，因此加大了起动机的检测范围。

Claims (4)

1.一种汽车起动机性能测试台，其特征是：在底座（1）上安装有纵向进给机构（2），在纵向进给机构（2）的移动端上安装有横向进给机构（3），在横向进给机构（3）的移动端上固定有起动机安装盘（4），在底座（1）上安装有传动机构（5）；
所述传动机构（5）包括负载电机（5.1）、第一制动器（5.2）、第二制动器（5.3）、联轴器（5.4）与扭力传感器（5.5），在底座（1）上固定有负载电机（5.1），在负载电机（5.1）的输出轴端部安装有第一制动器（5.2），在底座（1）上转动安装有中间轴与驱动轴，在中间轴的一端安装有第二制动器（5.3），第二制动器（5.3）与所述第一制动器（5.2）相串联，中间轴的另一端与驱动轴的一端通过联轴器（5.4）相连，在驱动轴的另一端固定有测试齿轮（5.6），在底座（1）上安装有扭力传感器（5.5），扭力传感器（5.5）与中间轴配合。
2.如权利要求1所述的汽车起动机性能测试台，其特征是：所述联轴器（5.4）为模片式联轴器。
3.如权利要求1所述的汽车起动机性能测试台，其特征是：所述纵向进给机构（2）为导轨滑块机构。
4.如权利要求1所述的汽车起动机性能测试台，其特征是：所述横向进给机构（3）为导轨滑块机构。
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Granted publication date: 20160413

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Pledgor: Wuxi Langdi Measurement Control Technology Co., Ltd.

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