CN103198690A - 交通信息传送方法、车载信息终端、路边单元和数据中心 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种交通信息传送方法、车载信息终端、路边单元和数据中心，方法包括：车载信息终端采集车辆行驶信息；所述车载信息终端将采集的所述车辆行驶信息通过短距离无线通信网络发送给路边单元，以使所述路边单元通过固定网络将所述车辆行驶信息上传到数据中心；所述车载信息终端接收所述路边单元通过所述短距离无线通信网络转发的所述数据中心下发的交通信息。本发明实施例有效解决了现有技术对交通信息进行传送时，易造成网络拥塞，传送可靠性低的技术问题。

Description

交通信息传送方法、车载信息终端、路边单元和数据中心

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种交通信息传送方法、车载信息终端、路边单元和数据中心。

背景技术

伴随着城市化进程的推进，汽车给人们生活水平带来方便的同时，城市交通日益拥堵的状况已成为困扰人们出行最头疼的问题。如何获取到实时动态的车辆信息，根据实时采集的车辆信息来估计实时交通状态，并通过各种形式提供给大家，从而给人们的出行带来方便，是当前的一个热门研究方向。

现有技术中，车辆可以利用安装的全球定位系统（Global PositioningSystem，GPS）模块和无线通信设备来采集交通信息，并通过第二代/第三代移动通信技术（second Generation/3rd Generation，2G/3G）网络将采集的信息上传到数据中心，并通过2G/3G网络接收数据中心下发的交通信息数据，然而，大量终端采集的交通信息数量很大，如果在同一时间段上传，容易造成网络的拥堵，从而影响对数据中心的信息上报以及数据中心的交通信息下发。

发明内容

本发明提供一种交通信息传送方法、车载信息终端，路边单元和数据中心，用以解决现有技术不能有效的对交通信息进行传送的问题。

本发明实施例提供一种交通信息传送方法，包括：

车载信息终端采集车辆行驶信息；

所述车载信息终端将采集的所述车辆行驶信息通过短距离无线通信网络发送给路边单元，以使所述路边单元通过固定网络将所述车辆行驶信息上传到数据中心；

所述车载信息终端接收所述路边单元通过所述短距离无线通信网络转发的所述数据中心下发的交通信息。

本发明实施例提供另一种交通信息传送方法，包括：

路边单元通过短距离无线通信网络接收车载信息终端发送的车辆行驶信息；

所述路边单元通过固定网络将所述车辆行驶信息上报给数据中心；

所述路边单元通过所述固定网络接收所述数据中心下发的交通信息；

所述路边单元通过所述短距离无线通信网络将所述交通信息发送给所述车载信息终端。

本发明实施例提供又一种交通信息传送方法，包括：

数据中心通过固定网络接收由路边单元转发的所属区域内的车载信息终端采集的车辆行驶信息；

所述数据中心对所述路边单元所属区域内的车载信息终端上报的所述车辆行驶信息进行整合处理，生成交通信息；

所述数据中心通过所述固定网络将所述交通信息发送给所述路边单元，以使所述路边单元通过短距离无线通信网络将所述交通信息发送给所属区域内的所述车载信息终端。

本发明实施例提供一种车载信息终端，包括：采集模块、发送模块和接收模块；

所述采集模块，用于采集车辆行驶信息；

所述发送模块，用于将采集的所述车辆行驶信息通过短距离无线通信网络发送给路边单元，以使所述路边单元通过固定网络将所述车辆行驶信息上传到数据中心；

所述接收模块，用于接收所述路边单元通过所述短距离无线通信网络转发的所述数据中心下发的交通信息。

本发明实施例提供一种路边单元，包括：接收模块和发送模块；

所述接收模块，用于通过短距离无线通信网络接收车载信息终端发送的车辆行驶信息；

所述发送模块，用于通过固定网络将所述车辆行驶信息上报给数据中心；

所述接收模块，还用于通过所述固定网络接收所述数据中心下发的交通信息；

所述发送模块，还用于通过所述短距离无线通信网络将所述交通信息发送给所述车载信息终端。

本发明实施例提供一种数据中心，包括：接收模块、处理模块和发送模块；

所述接收模块，用于通过固定网络接收由路边单元转发的所属区域内的车载信息终端采集的车辆行驶信息；

所述处理模块，用于对所述路边单元所属区域内的车载信息终端上报的所述车辆行驶信息进行整合处理，生成交通信息；

所述发送模块，用于通过所述固定网络将所述交通信息发送给所述路边单元，以使所述路边单元通过短距离无线通信网络将所述交通信息发送给所属区域内的所述车载信息终端。

本发明提供的交通信息传送方法、车载信息终端，路边单元和数据中心，车载信息终端采集到车辆行驶信息后，采用短距离无线通信网络发送给路边单元，路边单元通过固定网络上报给数据中心；数据中心对所属区域内的车载信息终端上报的车辆行驶信息进行整合处理生成交通信息，通过固定网络下发给路边单元，路边单元再通过短距离无线通信网络发送给车载信息终端，避免了网络拥塞，提高了对交通信息传送的可靠性。

附图说明

图1为本发明提供的交通信息传送方法一个实施例的流程图；

图2为本发明提供的交通信息传送方法另一个实施例的流程图；

图3为本发明提供的交通信息传送方法又一个实施例的流程图；

图4为本发明提供的车载信息终端一个实施例的结构示意图；

图5为本发明提供的路边单元一个实施例的结构示意图；

图6为本发明提供的数据中心一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

图1为本发明提供的交通信息传送方法一个实施例的流程图。如图1所示，以下步骤的执行主体可以为设置在车辆上的车载信息终端，该终端具体可以为定位装置，例如：GPS，或者各种类型的无线通信设备。该交通信息传送方法具体包括：

S101，车载信息终端采集车辆行驶信息；

设置在车辆上的车载信息终端，在车辆行驶过程中通过与车辆内部的控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)总线交互完成对车辆行驶信息的采集，该车辆行驶信息可以包括当前车辆行驶的时间、位置和速度等信息。具体地，还可以根据预设的采集策略，或接到指定的车辆行驶信息的采集命令对车辆行驶信息进行采集。

S102，车载信息终端将采集的车辆行驶信息通过短距离无线通信网络发送给路边单元，以使路边单元通过固定网络将车辆行驶信息上传到数据中心；

短距离无线通信网络在车载信息终端上的应用，按通信对象可分为车内通信(超短距离，10m之内)、车间通信(短距离．1km之内)、车路通信(短距离，1km之内)和车外通信(中、长距离，1km以上)。本方案中，车载信息终端则通过车路通信的方式与路边单元完成信息交互，将采集的车辆行驶信息发送至路边单元。路边单元可以通过固定网络将车辆行驶信息上传到数据中心，以使数据中心对接收的车辆行驶信息进行分析处理，并掌握当前的路面交通情况。其中，在本方案中该固定网络具体采用的是光纤网络（OpticalNetwork，ON）。

S103，车载信息终端接收路边单元通过短距离无线通信网络转发的数据中心下发的交通信息；

当数据中心接收到车载信息终端发送，并由路边单元转发的车辆行驶信息后，对车辆行驶信息进行分析处理，生成交通信息。数据中心通过固定网络将该交通信息发给路边单元，从而使车载信息终端通过短距离无线通信网络接收路边单元转发的来自数据中心的交通信息。

进一步的，车载信息终端采集车辆行驶信息，还可以在通过短距离无线通信网络接收路边单元转发的数据中心下发的信息采集通知消息后进行，该信息采集通知消息用于数据中心指示车载信息终端上报车辆行驶信息。

或者，车载信息终端采集车辆行驶信息，是在车载信息终端检测到车辆满足预设的触发条件后进行，该触发条件可以包括：车辆行驶的时间，位置和速度中的一种或多种。在本方案中，列举了一个典型的触发条件的属性，包括：（X、Y、R、B、D、T，V），其中，X、Y为车辆的位置属性（如经纬度信息，该信息的采集可以通过设置在车载信息终端中的GPS模块来完成）；R为以(X,Y)为圆心的半径，这主要是为了避免因卫星定位误差影响，在该处匹配一个坐标范围R，以便当车载终端的GPS模块输出的坐标值位于以（X,Y）为圆心，R为半径的范围内时，即可满足这条信息采集的触发条件；B表示指定的路段；D表示指定的区域；T表示指定的时间；V表示指定的速度。这些触发条件可以根据实际情况随时修改。

本发明提供的交通信息传送方法，车载信息终端采集到车辆行驶信息后，采用短距离无线通信网络发送给路边单元，以使路边单元通过固定网络上报给数据中心；车载信息终端接收路边单元通过短距离无线通信网络转发的数据中心通过固定网络下发的交通信息，避免了网络拥塞，提高了对交通信息传送的可靠性。

图2为本发明提供的交通信息传送方法另一个实施例的流程图。如图2所示，以下步骤的执行主体可以为设置在道路两侧的路边单元。该交通信息传送方法具体包括：

S201，路边单元通过短距离无线通信网络接收车载信息终端发送的车辆行驶信息；

短距离无线通信网络在车载信息终端上的应用，按通信对象可分为车内通信(超短距离，10m之内)、车间通信(短距离．1km之内)、车路通信(短距离，1km之内)和车外通信(中、长距离，1km以上)。本方案中，路边单元则通过车路通信的方式与车载信息终端完成信息交互，接收车载信息终端发送的车辆行驶信息。该车辆行驶信息由设置在车辆上的车载信息终端，在车辆行驶的过程中通过与车辆内部的CAN总线交互完成对车辆行驶信息的采集，该车辆行驶信息可以包括当前车辆行驶的时间、位置和速度等信息。

S202，路边单元通过固定网络将车辆行驶信息上报给数据中心；

路边单元接收到车载信息终端发送的车辆行驶信息后，将车辆行驶信息通过固定网络上报给数据中心，以使数据中心对接收的车辆行驶信息进行分析处理，以掌握当前的路面交通情况。其中，在本方案中该固定网络具体采用的是光纤网络（Optical Network，ON）。

S203，路边单元通过所述固定网络接收数据中心下发的交通信息；

当数据中心接收到路边单元转发的车辆行驶信息后，对车辆行驶信息进行分析处理，生成交通信息。路边单元则可以通过固定网络接收数据中心下发的该交通信息。

S204，路边单元通过短距离无线通信网络将交通信息发送给车载信息终端。

路边单元将从数据中心接收到的交通信息通过短距离无线通信网络发送给车载信息终端，以使车载信息终端获取到该交通信息。

进一步的，路边单元还可以通过固定网络接收数据中心发送的信息采集通知消息，并将信息采集通知消息通过短距离无线通信网络发送给所述车载信息终端，以指示车载信息终端上报车辆行驶信息，从而满足了数据中心主动获知车辆行驶信息的需求。

本发明提供的交通信息传送方法，路边单元通过短距离无线通信网络接收车载信息终端发送的车辆行驶信息，并通过固定网络上报给数据中心；路边单元接收数据中心通过固定网络下发的交通信息，并通过短距离无线通信网络发送至车载信息终端，避免了网络拥塞，提高了对交通信息传送的可靠性。

图3为本发明提供的交通信息传送方法又一个实施例的流程图。如图3所示，以下步骤的执行主体为数据中心，该数据中心可以设置在网络侧，具有数据收发和处理功能的服务器，该交通信息传送方法具体包括：

S301：数据中心通过固定网络接收由路边单元转发的所属区域内的车载信息终端采集的车辆行驶信息；

路边单元所属区域内的车辆上的车载信息终端在车辆行驶过程中通过与车辆内部的CAN总线交互完成对车辆行驶信息的采集，该车辆行驶信息可以包括当前车辆行驶的时间、位置和速度等信息。车载信息终端通过短距离无线通信网络将车辆行驶信息发送给该区域内的路边单元，数据中心通过固定网络与路边单元进行信息交互从而接收路边单元转发的所属区域内的车载信息终端采集的车辆行驶信息。其中，在本方案中该固定网络具体采用的是光纤网络（Optical Network，ON）。

S302：数据中心对路边单元所属区域内的车载信息终端上报的车辆行驶信息进行整合处理，生成交通信息；

数据中心对路边单元上报的来自路边单元所属区域内的车载信息终端采集的车辆行驶信息进行整合处理，该处理过程包括对接收的车辆行驶信息进行控制计算以对当前交通路况进行分析后生成交通信息，该交通信息可以显示出该路边单元所属区域内的交通状况。

S303：数据中心通过固定网络将交通信息发送给所述路边单元，以使路边单元通过短距离无线通信网络将交通信息发送给所属区域内的车载信息终端。

数据中心将车载信息终端采集的车辆行驶信息进行整合处理后得到的交通信息，通过固定网络发送给路边单元，该交通信息可以是与所发送的路边单元所属区域相一致的交通信息，路边单元通过短距离无线通信网络将该交通信息发送给所属区域内的车载信息终端，以便车载信息终端能及时获取到所在车辆当前行驶路段区域的交通路况。

进一步的，数据中心还可以主动通过固定网络向路边单元发送信息采集通知消息，以指示路边单元所属区域内的车载信息终端上报车辆行驶信息。或者，数据中心还可以将整合处理后生成的交通信息存储在本地的服务器中，并与新生成的交通信息保持同步更新，以使车载信息终端可以主动查询到所需的交通信息。

本发明提供的交通信息传送方法，数据中心通过固定网络接收路边单元转发的来自车载信息终端通过短距离无线通信网络发送的车辆行驶信息，并对车辆行驶信息进行整合处理生成交通信息；再通过固定网络发送给路边单元，由路边单元通过短距离无线通信网络发送至车载信息终端，避免了网络拥塞，提高了对交通信息传送的可靠性。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

图4为本发明提供的车载信息终端一个实施例的结构示意图。如图4所示，该车载信息终端可以设置在车辆中，并可以执行如图1所示的方法步骤，该车载信息终端包括：采集模块41、发送模块42和接收模块43，其中：

采集模块41，用于采集车辆行驶信息；

发送模块42，用于将采集模块41采集的车辆行驶信息通过短距离无线通信网络发送给路边单元，以使路边单元通过固定网络将车辆行驶信息上传到数据中心；

接收模块43，用于接收路边单元通过短距离无线通信网络转发的数据中心下发的交通信息。

具体地，设置在车辆上的车载信息终端，在车辆行驶过程中通过采集模块41与车辆内部的CAN总线交互完成对车辆行驶信息的采集，该步骤的具体过程可参见步骤101的相应内容。采集模块41将采集的车辆行驶信息通过短距离无线通信网络发送给路边单元，以使路边单元通过固定网络将车辆行驶信息上传到数据中心，该步骤的具体过程可参见步骤102的相应内容。车载信息终端通过接收模块43接收路边单元通过短距离无线通信网络转发的数据中心下发的交通信息，该步骤的具体过程可参见步骤103的相应内容。

进一步地，该车载信息终端的接收模块43还可以通过短距离无线通信网络接收路边单元转发的数据中心下发的信息采集通知消息，该信息采集通知消息用于数据中心指示车载信息终端上报车辆行驶信息。或者，该车载信息终端还可以包括检测模块，该检测模块可以检测到车辆是否满足预设的触发条件，当满足预设的触发条件时，则指示采集模块41采集车辆行驶信息。该触发条件可以包括：车辆行驶的时间，位置和速度中的一种或多种。在本方案中，列举了一个典型的触发条件的属性，包括：（X、Y、R、B、D、T，V），其中，X、Y为车辆的位置属性（如经纬度信息，该信息的采集可以通过设置在车载信息终端中的GPS模块来完成）；R为以(X,Y)为圆心的半径，这主要是为了避免因卫星定位误差影响，在该处匹配一个坐标范围R，以便当车载终端的GPS模块输出的坐标值位于以（X,Y）为圆心，R为半径的范围内时，即可满足这条信息采集的触发条件；B表示指定的路段；D表示指定的区域；T表示指定的时间；V表示指定的速度。这些触发条件可以根据实际情况随时修改。

本发明提供的车载信息终端，在采集到车辆行驶信息后，采用短距离无线通信网络发送给路边单元，以使路边单元通过固定网络上报给数据中心；车载信息终端接收路边单元通过短距离无线通信网络转发的数据中心通过固定网络下发的交通信息，避免了网络拥塞，提高了对交通信息传送的可靠性。

图5为本发明提供的路边单元一个实施例的结构示意图。如图5所示，该路边单元可以设置在道路两侧，并可以执行如图2所示的方法步骤，该路边单元包括：接收模块51和发送模块52，其中：

接收模块51，用于通过短距离无线通信网络接收车载信息终端发送的车辆行驶信息；

发送模块52，用于通过固定网络将车辆行驶信息上报给数据中心；

该接收模块51，还用于通过固定网络接收数据中心下发的交通信息；

该发送模块52，还用于通过短距离无线通信网络将交通信息发送给车载信息终端。

具体地，路边单元中的接收模块51通过短距离无线通信网络接收车载信息终端发送的车辆行驶信息，该步骤具体过程可参见步骤201的相应内容。发送模块52将接收模块51接收到的车辆行驶信息通过固定网络上报给数据中心，该步骤具体过程可参见步骤202的相应内容。当数据中心接收到路边单元转发的车辆行驶信息后，对车辆行驶信息进行分析处理，生成交通信息。路边单元中的接收模块51则可以通过固定网络接收数据中心下发的该交通信息。并由发送模块52通过短距离无线通信网络发送给车载信息终端，以使车载信息终端获取到该交通信息。

进一步地，路边单元中的接收模块51还可以通过固定网络接收数据中心发送的信息采集通知消息，并由发送模块52将信息采集通知消息通过短距离无线通信网络发送给车载信息终端，以指示车载信息终端上报车辆行驶信息，从而满足了数据中心主动获知车辆行驶信息的需求。

本发明提供的路边单元，通过短距离无线通信网络接收车载信息终端发送的车辆行驶信息，并通过固定网络上报给数据中心；路边单元接收数据中心通过固定网络下发的交通信息，并通过短距离无线通信网络发送至车载信息终端，避免了网络拥塞，提高了对交通信息传送的可靠性。

图6为本发明提供的数据中心一个实施例的结构示意图，如图6所示，该数据中心可以为设置在网络侧，具有数据收发和处理功能的服务器，并可以执行如图3所示的方法步骤，该数据中心包括：接收模块61、处理模块62和发送模块63，其中：

接收模块61，用于通过固定网络接收由路边单元转发的所属区域内的车载信息终端采集的车辆行驶信息；

处理模块62，用于对路边单元所属区域内的车载信息终端上报的车辆行驶信息进行整合处理，生成交通信息；

发送模块63，用于通过固定网络将交通信息发送给路边单元，以使路边单元通过短距离无线通信网络将交通信息发送给所属区域内的车载信息终端。

具体地，数据中心的接收模块61，通过固定网络接收由路边单元转发的所属区域内的车载信息终端采集的车辆行驶信息；该步骤具体过程可参见步骤301的相应内容。处理模块62，对接收模块61接收的路边单元所属区域内的车载信息终端上报的车辆行驶信息进行整合处理，生成交通信息，该步骤具体过程可参见步骤302的相应内容。发送模块63对处理模块62处理后生成的交通信息通过固定网络发送给路边单元，以使路边单元通过短距离无线通信网络将交通信息发送给所属区域内的车载信息终端，该步骤的具体过程可参见步骤303的相应内容。

进一步的，数据中心的发送模块63还可以主动通过固定网络向路边单元发送信息采集通知消息，以指示路边单元所属区域内的车载信息终端上报车辆行驶信息。或者，数据中心的处理模块62还可以将整合处理后生成的交通信息存储在本地的服务器中，并与新生成的交通信息保持同步更新，以使车载信息终端可以主动查询到所需的交通信息。

本发明提供的数据中心，通过固定网络接收路边单元转发的来自车载信息终端通过短距离无线通信网络发送的车辆行驶信息，并对车辆行驶信息进行整合处理生成交通信息；再通过固定网络发送给路边单元，由路边单元通过短距离无线通信网络发送至车载信息终端，避免了网络拥塞，提高了对交通信息传送的可靠性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种交通信息传送方法，其特征在于，包括：

车载信息终端采集车辆行驶信息；

所述车载信息终端将采集的所述车辆行驶信息通过短距离无线通信网络发送给路边单元，以使所述路边单元通过固定网络将所述车辆行驶信息上传到数据中心；

所述车载信息终端接收所述路边单元通过所述短距离无线通信网络转发的所述数据中心下发的交通信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载信息终端采集车辆行驶信息之前，还包括：

所述车载信息终端通过所述短距离无线通信网络接收所述路边单元转发的数据中心下发的信息采集通知消息，所述信息采集通知消息用于指示所述车载信息终端上报所述车辆行驶信息；

或者，所述车载信息终端检测到车辆满足预设的触发条件。

3.一种交通信息传送方法，其特征在于，包括：

路边单元通过短距离无线通信网络接收车载信息终端发送的车辆行驶信息；

所述路边单元通过固定网络将所述车辆行驶信息上报给数据中心；

所述路边单元通过所述固定网络接收所述数据中心下发的交通信息；

所述路边单元通过所述短距离无线通信网络将所述交通信息发送给所述车载信息终端。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述路边单元通过短距离无线通信网络接收车载信息终端发送的车辆行驶信息之前，还包括：

所述路边单元通过所述固定网络接收所述数据中心发送的信息采集通知消息；

所述路边单元将所述信息采集通知消息通过所述短距离无线通信网络发送给所述车载信息终端，所述信息采集通知消息用于指示所述车载信息终端上报所述车辆行驶信息。

5.一种交通信息传送方法，其特征在于，包括：

数据中心通过固定网络接收由路边单元转发的所属区域内的车载信息终端采集的车辆行驶信息；

所述数据中心对所述路边单元所属区域内的车载信息终端上报的所述车辆行驶信息进行整合处理，生成交通信息；

所述数据中心通过所述固定网络将所述交通信息发送给所述路边单元，以使所述路边单元通过短距离无线通信网络将所述交通信息发送给所属区域内的所述车载信息终端。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述数据中心通过固定网络接收由路边单元转发的所属区域内的车载信息终端采集的车辆行驶信息之前，还包括：

所述数据中心通过所述固定网络向所述路边单元发送信息采集通知消息，所述信息采集通知消息用于指示所述车载信息终端上报所述车辆行驶信息。

7.一种车载信息终端，其特征在于，包括：采集模块、发送模块和接收模块；

所述采集模块，用于采集车辆行驶信息；

所述发送模块，用于将采集的所述车辆行驶信息通过短距离无线通信网络发送给路边单元，以使所述路边单元通过固定网络将所述车辆行驶信息上传到数据中心；

所述接收模块，用于接收所述路边单元通过所述短距离无线通信网络转发的所述数据中心下发的交通信息。

8.根据权利要求7所述的车载信息终端，其特征在于，所述接收模块，还用于通过所述短距离无线通信网络接收所述路边单元转发的数据中心下发的信息采集通知消息，所述信息采集通知消息用于指示所述车载信息终端上报所述车辆行驶信息；或者，

所述车载信息终端还包括：检测模块，用于检测车辆是否满足预设的触发条件。

9.一种路边单元，其特征在于，包括：接收模块和发送模块；

所述接收模块，用于通过短距离无线通信网络接收车载信息终端发送的车辆行驶信息；

所述发送模块，用于通过固定网络将所述车辆行驶信息上报给数据中心；

所述接收模块，还用于通过所述固定网络接收所述数据中心下发的交通信息；

所述发送模块，还用于通过所述短距离无线通信网络将所述交通信息发送给所述车载信息终端。

10.一种数据中心，其特征在于，包括：接收模块、处理模块和发送模块；

所述接收模块，用于通过固定网络接收由路边单元转发的所属区域内的车载信息终端采集的车辆行驶信息；

所述处理模块，用于对所述路边单元所属区域内的车载信息终端上报的所述车辆行驶信息进行整合处理，生成交通信息；

所述发送模块，用于通过所述固定网络将所述交通信息发送给所述路边单元，以使所述路边单元通过短距离无线通信网络将所述交通信息发送给所属区域内的所述车载信息终端。

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