CN103198541A - 一种摩托车人脸识别系统 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车人脸识别系统，包括起动机，还包括控制器，与所述起动机连接，用于向所述起动机供电；点火开关，设置在所述起动机和控制器之间，用于导通或断开其连接；人脸识别装置，与所述控制器连接，用于检测识别图像；摩托车电源，分别与所述控制器和人脸识别模块连接；手动开关，设置在所述摩托车电源和人脸识别装置之间，用于导通或断开其连接。其识别方法：（1）启动手动开关，接通摩托车电源与人脸识别装置；（2）人脸识别装置检测使用者脸部是否与预设脸部相匹配，检测匹配则进行下一步；（3）检测匹配后，人脸识别装置输出高电平使控制器电源导通，使摩托车点火开关电源接通；（4）使用者打开摩托车点火开关，使起动机启动。
Description
技术领域
本发明涉及一种车用防盗设备，具体涉及一种具有人脸识别的防盗系统。
背景技术
目前，用于摩托车防盗的设备多数属于机械式的防盗锁，一般分为3种，常见的是碟锁，轮扣锁（俗称U型锁）、链条锁。但由于上述机械式防盗锁可通过机械工具强行开启，如使用大力钳、大锤、液压钳对锁体进行破坏，所以，未能真正起到防盗的作用。而且，驾驶人员在上锁时比较麻烦，为了防盗，往往需要将锁体锁在隐蔽位置，但又增加了开锁时的难度。因此，现有的锁体不能满足防盗的功能，有必要开发一种克服上述缺陷的防盗装置。
发明内容
鉴于现有技术的不足，本发明旨在于提供一种摩托车人脸识别系统，通过人脸识别系统将使用者的脸部进行与预设进行对比，相匹配者则可以使起动机正常启动，反之则不能，避免了现有既的机械式锁体的缺陷，从而大大提高了防盗的效果。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种摩托车人脸识别系统，包括起动机，还包括
控制器，与所述起动机连接，用于向所述起动机供电；
点火开关，设置在所述起动机和控制器之间，用于导通或断开其连接；
人脸识别装置，与所述控制器连接，用于检测识别图像；
摩托车电源，分别与所述控制器和人脸识别模块连接；
手动开关，设置在所述摩托车电源和人脸识别装置之间，用于导通或断开其连接。
作为一种优选方案，所述人脸识别装置包括人脸识别模块，摄像头，显示屏，语音喇叭，其中，所述摄像头，显示屏，语音喇叭分别电气连接于所述人脸识别模块。需要说明的是，使用者脸部通过所述摄像头反应在所述显示屏上，如使用者脸部未能显示在指定区域，所述语音喇叭将发出提示，要求使用者调整角度。
作为一种优选方案，所述人脸识别装置设有备用电源。需要说明的是，当所述摩托车电源电能耗尽时，将不能对所述人脸识别装置进行供电，此时，所述备用电源将直接对所述人脸识别装置进行供电，但当所述摩托车电源可以供电的前提下，所述备用电源处于充电状态。
实现上述系统的防盗方法是：
（1）启动手动开关，接通摩托车电源与人脸识别装置；
（2）人脸识别装置检测使用者脸部是否与预设脸部相匹配，如检测后不匹配，无法启动起动机；如检测匹配则进行下一步；
（3）检测匹配后，人脸识别装置输出高电平使控制器电源导通，使摩托车点火开关电源接通；
（4）使用者打开摩托车点火开关，使起动机启动。
作为一种优选方案，所述摩托车电源电能耗尽时，所述人脸识别装置由备用电源进行供电。
本发明有益效果在于：1、避免了传统机械式锁体的繁琐，同时增大了防盗的可靠性；2、同时可预设多个驾驶人员，方便管理；3、直接利用人脸识别系统控制起动机的启动，免除了用钥匙启动的麻烦。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明提供一种摩托车人脸识别系统，包括起动机1，所述人脸识别系统还包括与所述起动机1连接的控制器3，设置在所述起动机1和控制器3阵间的摩托车点火开关6，所述控制器3还分别连接有人脸识别装置5和摩托车电源2，在所述人脸识别装置5和摩托车电源2之间设有手动开关1，所述人脸识别装置5包括各个电气连接的人脸识别模块51，摄像头52，显示屏53和语音喇叭54，所述人脸识别装置5还设有备用电源7。
实现上述系统的方法是：
首先，在人脸识别模块中预设驾驶人员的脸部信息，当需要启动摩托车时，先启动手动开关，接通摩托车电源与人脸识别装置，此时，驾驶人员脸部将通过摄像头反应在显示屏上，由于显示屏上设置了检测区域，因此，当驾驶人员脸部未能准确的出现在检测区域时，语音喇叭将发出相应需要调整的提示直至符合要求，脸部识别模块将检测反应在显示屏上的脸部与预设是否相匹配，如出现不匹配将发出提示，且不能启动起动机；如检测结果为匹配，人脸识别装置将输出高电平导通控制器，从而触发摩托车点火开关的连通，最后，驾驶人员打开摩托车点火开关，便可启动起动机。
需要说明的是，在上述启动过程中是利用人脸识别装置输出高电平，最后触发起动机启动的原理代替了传统的钥匙启动。
需要进一步说明的是，在日间使用过程中，在强光照的影响下，可能会导致人脸识别模块的识别功能下降，此时，驾驶人员可通过输入密码的方式启动起动机，在人脸识别失败后，可按显示屏上的密码键，进入输入密码状态，驾驶人员输入预设密码后并核对成功后，人脸识别装置将按正常状态输出高电平导通控制器，连通摩托车点火开关，最后启动起动机。
进一步地说，当摩托车发生故障时，由于多次点火，使摩托车电源的电能消尽，或导致无法向人脸识别装置供电，此时，连接在人脸识别装置上的备用电源自动向其供电，驾驶人员可继续通过人脸识别后，采用摩托车脚踏使摩托车起动机点火。
对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种摩托车人脸识别系统，包括起动机，其特征在于：还包括控制器，与所述起动机连接，用于向所述起动机供电；点火开关，设置在所述起动机和控制器之间，用于导通或断开其连接；
人脸识别装置，与所述控制器连接，用于检测识别图像；
摩托车电源，分别与所述控制器和人脸识别模块连接；
手动开关，设置在所述摩托车电源和人脸识别装置之间，用于导通或断开其连接。
2.根据权利要求1所述人脸识别系统，其特征在于：所述人脸识别装置包括人脸识别模块，摄像头，显示屏，语音喇叭，其中，所述摄像头，显示屏，语音喇叭分别电气连接于所述人脸识别模块。
3.根据权利要求1或2所述的人脸识别系统，其特征在于：所述人脸识别装置设有备用电源。
4.一种应用权利要求1防盗的方法，其特征在于：
（1）启动手动开关，接通摩托车电源与人脸识别装置；
（2）人脸识别装置检测使用者脸部是否与预设脸部相匹配，如检测后不匹配，无法启动起动机；如检测匹配则进行下一步；
（3）检测匹配后，人脸识别装置输出高电平使控制器电源导通，使摩托车点火开关电源接通；
（4）使用者打开摩托车点火开关，使起动机启动。
5.根据权利要求4所述的防盗方法，其特征在于：所述摩托车电源电能耗尽时，所述人脸识别装置由备用电源进行供电。
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| CN2013100498099A CN103198541A (zh) | 2013-02-07 | 2013-02-07 | 一种摩托车人脸识别系统 |
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Publications (1)
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| CN103198541A true CN103198541A (zh) | 2013-07-10 |
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Country Status (1)
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