CN103192329B - 方向盘频率测试装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种方向盘频率测试装置,定位板(1)为矩形平板结构,在定位板(1)的中心位置开有螺纹孔(3),所述定位板(1)的四个角处均设有支撑脚(2),该支撑脚(2)的上端与定位板(1)相固定,支撑脚(2)的下端固定在支撑板(4)的上板面,所述支撑板(4)与支撑脚(2)一一对应,并且支撑板(4)与定位板(1)相平行。本发明能够既快速方便又准确稳定地实现方向盘频率测试,具有结构简单、生产成本低、操作便捷、测试效率高等特点,对于多种类型的方向盘均适用。

Description

方向盘频率测试装置
技术领域
本发明涉及一种方向盘频率测试装置,用于对方向盘定位,以便于进行方向盘频率测试。
背景技术
目前,市场上各车型的方向盘几乎都存在怠速抖动问题,除对整车发动机、转向系及其它子系统或零部件分析外,也要对方向盘刚度加以控制。因此,需要借助测试工装对方向盘定位,然后用频谱仪进行频率检测。现有三种不同的测试工装在使用,但它们都存在各种缺陷,如方法一:采用老虎钳来夹住方向盘突出的花键,此方法不好固定方向盘,并且测试结果也不稳定;方法二:使方向盘处于自由状态,即用自由悬吊法或将方向盘置于柔软的海绵上,此方法得出的结果与厂家所给数据相差太远,而且施加的约束状态与目前行内不一致,缺乏可信度;方法三:用相当于方向盘重量几倍的大铁块,其中心位置焊上管柱来固定方向盘,此方法不适合不同规格的方向盘,每做一个车型的试验都需焊上不同的管柱,操作起来相当麻烦,并会大大增加生产成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种操作简单、方便,并且通用性好的方向盘频率测试装置。
本发明的技术方案如下:一种方向盘频率测试装置,定位板(1)为矩形平板结构,在定位板(1)的中心位置开有螺纹孔(3),所述定位板(1)的四个角处均设有支撑脚(2),该支撑脚(2)的上端与定位板(1)相固定,支撑脚(2)的下端固定在支撑板(4)的上板面,所述支撑板(4)与支撑脚(2)一一对应,并且支撑板(4)与定位板(1)相平行。
本发明用于方向盘频率测试时,只需将待测试的方向盘放置在定位板上,使方向盘中央的花键套正对定位板上的螺纹孔,然后用螺栓穿过方向盘花键套并旋入定位板的螺纹孔中,即可将方向盘与定位板连接在一起,实现方向盘的定位,再借助频谱仪便可进行相关测试。本发明一方面结构简单,加工制作容易,能够节约生产成本;另一方面,在本发明上拆装方向盘既方便又快捷,能够使方向盘频率测试操作更简单,测试效率更高。本发明通过四块支撑板支撑在地面上,能够确保整个装置在测试过程中保持稳定;通过给定螺栓预紧力使得测试过程中方向盘固定,不仅确保了测试结果的准确性,而且可以适用于不同种类的方向盘,通用性好。
所述支撑脚(2)为角钢,该支撑脚(2)的上端将定位板(1)的对应角包覆,并通过焊接固定。以上结构一方面支撑脚选材方便,成本低,结构强度好,不会发生变形或损坏;另一方面,支撑脚与定位板之间的接触面积大,两者连接既牢固又可靠。
在所述定位板(1)的下方设有与之相平行的固定板(6),该固定板(6)的形状大小与定位板(1)相适应,所述固定板(6)的四个角伸入对应支撑脚(2)的夹角内,固定板(6)与支撑脚(2)之间通过焊接固定。固定板能够增加整个装置的重量,以防止测试时发生晃动,有效避免了对测试结果的影响;固定板与支撑脚之间接触面积大,连接牢靠。
为了方便选材,进一步降低生产成本,所述定位板(1)和固定板(6)由厚度相同的钢板制成。
所述支撑板(4)由矩形钢板制成,这样支撑板与地面的接触面积大,能够确保对整个装置的稳定支撑;在支撑板(4)上开有安装孔(5),地脚螺钉穿过该安装孔能够使支撑板与大地固连,从而进一步确保了整个装置在测试过程中保持稳定。
为了避免测试时发生晃动,所述方向盘频率测试装置的重量是待测试方形盘的5-10倍。
有益效果:本发明能够既快速方便又准确稳定地实现方向盘频率测试,具有结构简单、生产成本低、操作便捷、测试效率高等特点,对于多种类型的方向盘均适用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的使用状态图;
图3为本发明的局部剖式图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1所示,本发明由定位板1、支撑脚2、支撑板4和固定板6等构成。其中,定位板1为矩形平板结构,在定位板1的中心位置开有螺纹孔3,该螺纹孔3贯通定位板1的上下板面,且螺纹孔3的中心线垂直于定位板1的板面。在所述定位板1的四个角处均设有支撑脚2,该支撑脚2为角钢,支撑脚2的上端将定位板1的对应角包覆,并通过焊接固定。在每个支撑脚2的下方均设有一块支撑板4,支撑板4由矩形钢板制成,且支撑板4与定位板1相平行,所述支撑板4的上板面与对应支撑脚2的下端相焊接固定。在所述支撑板4上开有安装孔5,该安装孔5贯通支撑板4的上下板面,地脚螺钉穿过该安装孔5,将支撑板4与大地固定连接在一起。
如图1所示,在定位板1的正下方设有固定板6,该固定板6的形状大小与定位板1相适应,所述固定板6与定位板1相平行,且固定板6和定位板1由厚度相同的钢板制成。固定板6的四个角伸入对应支撑脚2的夹角内,固定板6与支撑脚2之间通过焊接固定,固定板6与支撑脚2之间的连接点位于支撑脚2中部偏下的位置。
如图1、图2、图3所示,本发明的整体重量是待测试方形盘7的5-10倍。用于方向盘频率测试时,只需将待测试的方向盘7放置在定位板1上,使方向盘7中央的花键套正对定位板1上的螺纹孔3,然后用螺栓8穿过方向盘花键套并旋入定位板1的螺纹孔3中,即可将方向盘7与定位板1连接在一起,实现方向盘7的定位,再借助频谱仪便可进行相关测试。当方向盘7上的花键套过大时,可加装垫片来增加受力面积,从而固定方向盘7。

Claims (5)

1.一种方向盘频率测试装置,其特征在于:定位板(1)为矩形平板结构,在定位板(1)的中心位置开有螺纹孔(3),所述定位板(1)的四个角处均设有支撑脚(2),该支撑脚(2)的上端与定位板(1)相固定,支撑脚(2)的下端固定在支撑板(4)的上板面,所述支撑板(4)与支撑脚(2)一一对应,并且支撑板(4)与定位板(1)相平行;所述支撑脚(2)为角钢,该支撑脚(2)的上端将定位板(1)的对应角包覆,并通过焊接固定。
2.根据权利要求1所述的方向盘频率测试装置,其特征在于:在所述定位板(1)的下方设有与之相平行的固定板(6),该固定板(6)的形状大小与定位板(1)相适应,所述固定板(6)的四个角伸入对应支撑脚(2)的夹角内,固定板(6)与支撑脚(2)之间通过焊接固定。
3.根据权利要求2所述的方向盘频率测试装置,其特征在于:所述定位板(1)和固定板(6)由厚度相同的钢板制成。
4.根据权利要求1所述的方向盘频率测试装置,其特征在于:所述支撑板(4)由矩形钢板制成,在支撑板(4)上开有安装孔(5)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的方向盘频率测试装置,其特征在于:所述方向盘频率测试装置的重量是待测试方形盘的5-10倍。
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