CN103192329A - 方向盘频率测试装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种方向盘频率测试装置，定位板（1）为矩形平板结构，在定位板（1）的中心位置开有螺纹孔（3），所述定位板（1）的四个角处均设有支撑脚（2），该支撑脚（2）的上端与定位板（1）相固定，支撑脚（2）的下端固定在支撑板（4）的上板面，所述支撑板（4）与支撑脚（2）一一对应，并且支撑板（4）与定位板（1）相平行。本发明能够既快速方便又准确稳定地实现方向盘频率测试，具有结构简单、生产成本低、操作便捷、测试效率高等特点，对于多种类型的方向盘均适用。
Description
技术领域
本发明涉及一种方向盘频率测试装置，用于对方向盘定位，以便于进行方向盘频率测试。
背景技术
目前，市场上各车型的方向盘几乎都存在怠速抖动问题，除对整车发动机、转向系及其它子系统或零部件分析外，也要对方向盘刚度加以控制。因此，需要借助测试工装对方向盘定位，然后用频谱仪进行频率检测。现有三种不同的测试工装在使用，但它们都存在各种缺陷，如方法一：采用老虎钳来夹住方向盘突出的花键，此方法不好固定方向盘，并且测试结果也不稳定；方法二：使方向盘处于自由状态，即用自由悬吊法或将方向盘置于柔软的海绵上，此方法得出的结果与厂家所给数据相差太远，而且施加的约束状态与目前行内不一致，缺乏可信度；方法三：用相当于方向盘重量几倍的大铁块，其中心位置焊上管柱来固定方向盘，此方法不适合不同规格的方向盘，每做一个车型的试验都需焊上不同的管柱，操作起来相当麻烦，并会大大增加生产成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种操作简单、方便，并且通用性好的方向盘频率测试装置。
本发明的技术方案如下：一种方向盘频率测试装置，定位板（1）为矩形平板结构，在定位板（1）的中心位置开有螺纹孔（3），所述定位板（1）的四个角处均设有支撑脚（2），该支撑脚（2）的上端与定位板（1）相固定，支撑脚（2）的下端固定在支撑板（4）的上板面，所述支撑板（4）与支撑脚（2）一一对应，并且支撑板（4）与定位板（1）相平行。
本发明用于方向盘频率测试时，只需将待测试的方向盘放置在定位板上，使方向盘中央的花键套正对定位板上的螺纹孔，然后用螺栓穿过方向盘花键套并旋入定位板的螺纹孔中，即可将方向盘与定位板连接在一起，实现方向盘的定位，再借助频谱仪便可进行相关测试。本发明一方面结构简单，加工制作容易，能够节约生产成本；另一方面，在本发明上拆装方向盘既方便又快捷，能够使方向盘频率测试操作更简单，测试效率更高。本发明通过四块支撑板支撑在地面上，能够确保整个装置在测试过程中保持稳定；通过给定螺栓预紧力使得测试过程中方向盘固定，不仅确保了测试结果的准确性，而且可以适用于不同种类的方向盘，通用性好。
所述支撑脚（2）为角钢，该支撑脚（2）的上端将定位板（1）的对应角包覆，并通过焊接固定。以上结构一方面支撑脚选材方便，成本低，结构强度好，不会发生变形或损坏；另一方面，支撑脚与定位板之间的接触面积大，两者连接既牢固又可靠。
在所述定位板（1）的下方设有与之相平行的固定板（6），该固定板（6）的形状大小与定位板（1）相适应，所述固定板（6）的四个角伸入对应支撑脚（2）的夹角内，固定板（6）与支撑脚（2）之间通过焊接固定。固定板能够增加整个装置的重量，以防止测试时发生晃动，有效避免了对测试结果的影响；固定板与支撑脚之间接触面积大，连接牢靠。
为了方便选材，进一步降低生产成本，所述定位板（1）和固定板（6）由厚度相同的钢板制成。
所述支撑板（4）由矩形钢板制成，这样支撑板与地面的接触面积大，能够确保对整个装置的稳定支撑；在支撑板（4）上开有安装孔（5），地脚螺钉穿过该安装孔能够使支撑板与大地固连，从而进一步确保了整个装置在测试过程中保持稳定。
为了避免测试时发生晃动，所述方向盘频率测试装置的重量是待测试方形盘的5-10倍。
有益效果：本发明能够既快速方便又准确稳定地实现方向盘频率测试，具有结构简单、生产成本低、操作便捷、测试效率高等特点，对于多种类型的方向盘均适用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的使用状态图;
图3为本发明的局部剖式图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1所示，本发明由定位板1、支撑脚2、支撑板4和固定板6等构成。其中，定位板1为矩形平板结构，在定位板1的中心位置开有螺纹孔3，该螺纹孔3贯通定位板1的上下板面，且螺纹孔3的中心线垂直于定位板1的板面。在所述定位板1的四个角处均设有支撑脚2，该支撑脚2为角钢，支撑脚2的上端将定位板1的对应角包覆，并通过焊接固定。在每个支撑脚2的下方均设有一块支撑板4，支撑板4由矩形钢板制成，且支撑板4与定位板1相平行，所述支撑板4的上板面与对应支撑脚2的下端相焊接固定。在所述支撑板4上开有安装孔5，该安装孔5贯通支撑板4的上下板面，地脚螺钉穿过该安装孔5，将支撑板4与大地固定连接在一起。
如图1所示，在定位板1的正下方设有固定板6，该固定板6的形状大小与定位板1相适应，所述固定板6与定位板1相平行，且固定板6和定位板1由厚度相同的钢板制成。固定板6的四个角伸入对应支撑脚2的夹角内，固定板6与支撑脚2之间通过焊接固定，固定板6与支撑脚2之间的连接点位于支撑脚2中部偏下的位置。
如图1、图2、图3所示，本发明的整体重量是待测试方形盘7的5-10倍。用于方向盘频率测试时，只需将待测试的方向盘7放置在定位板1上，使方向盘7中央的花键套正对定位板1上的螺纹孔3，然后用螺栓8穿过方向盘花键套并旋入定位板1的螺纹孔3中，即可将方向盘7与定位板1连接在一起，实现方向盘7的定位，再借助频谱仪便可进行相关测试。当方向盘7上的花键套过大时，可加装垫片来增加受力面积，从而固定方向盘7。
Claims (6)
1.一种方向盘频率测试装置，其特征在于：定位板（1）为矩形平板结构，在定位板（1）的中心位置开有螺纹孔（3），所述定位板（1）的四个角处均设有支撑脚（2），该支撑脚（2）的上端与定位板（1）相固定，支撑脚（2）的下端固定在支撑板（4）的上板面，所述支撑板（4）与支撑脚（2）一一对应，并且支撑板（4）与定位板（1）相平行。
2.根据权利要求1所述的方向盘频率测试装置，其特征在于：所述支撑脚（2）为角钢，该支撑脚（2）的上端将定位板（1）的对应角包覆，并通过焊接固定。
3.根据权利要求2所述的方向盘频率测试装置，其特征在于：在所述定位板（1）的下方设有与之相平行的固定板（6），该固定板（6）的形状大小与定位板（1）相适应，所述固定板（6）的四个角伸入对应支撑脚（2）的夹角内，固定板（6）与支撑脚（2）之间通过焊接固定。
4.根据权利要求3所述的方向盘频率测试装置，其特征在于：所述定位板（1）和固定板（6）由厚度相同的钢板制成。
5.根据权利要求1所述的方向盘频率测试装置，其特征在于：所述支撑板（4）由矩形钢板制成，在支撑板（4）上开有安装孔（5）。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的方向盘频率测试装置，其特征在于：所述方向盘频率测试装置的重量是待测试方形盘的5-10倍。
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