CN103185057A - 气缸体水套的气缸盖螺栓组件 - Google Patents
气缸体水套的气缸盖螺栓组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103185057A CN103185057A CN2011104508673A CN201110450867A CN103185057A CN 103185057 A CN103185057 A CN 103185057A CN 2011104508673 A CN2011104508673 A CN 2011104508673A CN 201110450867 A CN201110450867 A CN 201110450867A CN 103185057 A CN103185057 A CN 103185057A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- water jacket
- cylinder
- seal section
- jacket
- cylinder head
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本发明公开了一种气缸体水套的气缸盖螺栓组件。该气缸体水套的气缸盖螺栓组件包括:螺柱和锁紧螺母;螺柱包括:上螺杆和下螺杆,以及位于上螺杆和下螺杆之间的水套密封段,锁紧螺母螺接到上螺杆上。由于该气缸体水套的气缸盖螺栓组件通过在螺柱上设置的O型密封圈,既实现了借用原发动机平台的气缸盖等相关零部件安装气缸体和气缸盖,又实现螺柱与水套的密封,避免影响气缸水套冷却水的密封效果,进而影响发动机的水冷效果。
Description
技术领域
本发明涉及气缸领域,特别涉及一种气缸体水套的气缸盖螺栓组件。
背景技术
为对发动机进行扩缸排量升级,并将原有的湿式气缸套更换为干式气缸套,以增强发动机的市场竞争力。为了节约成本改进后的发动机需要借用原发动机平台的气缸盖等相关零部件。
目前,将气缸盖固定到气缸体1上多采用传统的螺栓结构,即螺栓从气缸盖顶面穿入螺接到气缸体1上螺栓孔11中。这种传统的结构需要在气缸体1铸出完整的气缸盖螺栓孔11,使得螺栓包裹在螺栓孔11内,不暴露在气缸水套中,以达到密封水套内冷却水的目的。
如图1所示,该气缸体1在原来缸孔壁12处的基础上扩大到现有的缸孔壁13处,增加的缸孔壁13处因为与原来的气缸盖螺栓孔11的外壁干涉,需要铸造时将位于气缸水套中的螺栓孔11的中间段去除,这样就使得螺栓浸泡在发动机气缸水套的冷却水中,影响了气缸水套的冷却水密封效果,进而影响了发动机的水冷效果。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种能够保证气缸水套的冷却水密封效果的气缸体水套的气缸盖螺栓组件。
为达到上述目的,根据本发明提供了一种气缸体水套的气缸盖螺栓组件,包括:螺柱和锁紧螺母;螺柱包括:上螺杆和下螺杆,以及位于上螺杆和下螺杆之间的水套密封段,锁紧螺母螺接到上螺杆上。
进一步地,水套密封段包括:上端密封段、下端密封段和位于上端密封段和下端密封段之间的水套浸泡段。
进一步地,上端密封段包括:间隔设置的第一径向凸缘以及第一径向凸缘形成的第一密封槽;下端密封段包括:间隔设置的第二径向凸缘以及第二径向凸缘形成的第二密封槽。
进一步地,下端密封段的下端还具有台阶导向头。
根据本发明的技术方案,由于该气缸体水套的气缸盖螺栓组件通过在螺柱上设置的O型密封圈,既实现了借用原发动机平台的气缸盖等相关零部件安装气缸体和气缸盖,又实现螺柱与水套的密封,避免影响气缸水套冷却水的密封效果,进而影响发动机的水冷效果。
附图说明
图1为根据本发明的气缸体水套的气缸盖螺栓组件的气缸体扩缸示意图;
图2为根据本发明的气缸体水套的气缸盖螺栓组件的螺柱的结构示意图;
图3为根据本发明的气缸体水套的气缸盖螺栓组件的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
参看图2和图3,该气缸体水套的气缸盖螺栓组件包括:螺柱3和锁紧螺母(图中未示出)。其中,如图2所示,螺柱3包括:上螺杆31和下螺杆32,以及位于上螺杆31和下螺杆32之间的水套密封段33。水套密封段33包括:上端密封段331、下端密封段332和位于中间的水套浸泡段333,上端密封段331为三个间隔设置的径向凸缘,以形成的两个密封槽334;下端密封段332为两个间隔设置的径向凸缘,以形成的一个密封槽335,下端密封段332的下端还具有柱状内收台阶导向头336。
如图3所示,应用该气缸体水套的气缸盖螺栓组件将气缸盖2安装到气缸体1上时,需要利用原有的螺栓孔,但原有螺栓孔的中部外壁因为与气缸体扩大的缸孔壁干涉而被去除,使得螺柱3的水套浸泡段333暴漏在水套12中。另外,将原来位于水套12上部的螺栓孔段扩充为密封通孔15,同时也将位于水套12下部的螺栓孔段的上部扩充为密封通孔16。
组装时,先将螺柱3的密封槽334和密封槽335分别安装上O型密封圈,然后螺接到气缸体1水套12下部的螺栓孔中,使得上端密封段331和下端密封段332分别位于密封通孔15和密封通孔16中,通过上面的O型密封圈密封,而水套浸泡段333暴漏在水套12中,这样也不会影响气缸水套冷却水的密封效果,不会影响发动机的水冷效果。最后,将气缸盖2穿过螺柱3的上螺杆31段布置在气缸体1上,通过锁紧螺母锁紧上螺杆31的伸出端。
由于该气缸体水套的气缸盖螺栓组件通过在螺柱上设置的O型密封圈,既实现了借用原发动机平台的气缸盖等相关零部件安装气缸体和气缸盖,又实现螺柱与水套的密封,避免影响气缸水套冷却水的密封效果,进而影响发动机的水冷效果。同时,气缸体上不需要布置专门的螺栓搭子,即让气缸盖螺柱穿过气缸体水套,可发动机布置更紧凑,整机尺寸更小,这符合当下轻量化的设计理念,使发动机的适配性更强,简化气缸体结构,降低了其铸造工艺。
以上公开的仅为本发明的一个具体实施例,但是,本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种气缸体水套的气缸盖螺栓组件,其特征在于,包括:螺柱和锁紧螺母;所述螺柱包括:上螺杆和下螺杆,以及位于所述上螺杆和下螺杆之间的水套密封段,所述锁紧螺母螺接到所述上螺杆上。
2.根据权利要求1所述的气缸体水套的气缸盖螺栓组件,其特征在于,所述水套密封段包括:上端密封段、下端密封段和位于所述上端密封段和下端密封段之间的水套浸泡段。
3.根据权利要求2所述的气缸体水套的气缸盖螺栓组件,其特征在于,所述上端密封段包括:间隔设置的第一径向凸缘以及所述第一径向凸缘形成的第一密封槽;所述下端密封段包括:间隔设置的第二径向凸缘以及所述第二径向凸缘形成的第二密封槽。
4.根据权利要求2或3所述的气缸体水套的气缸盖螺栓组件,其特征在于,所述下端密封段的下端还具有台阶导向头。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011104508673A CN103185057A (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 气缸体水套的气缸盖螺栓组件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011104508673A CN103185057A (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 气缸体水套的气缸盖螺栓组件 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103185057A true CN103185057A (zh) | 2013-07-03 |
Family
ID=48676429
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011104508673A Pending CN103185057A (zh) | 2011-12-29 | 2011-12-29 | 气缸体水套的气缸盖螺栓组件 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103185057A (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2523962Y (zh) * | 2002-02-09 | 2002-12-04 | 陈佳 | 水冷式发动机汽缸体 |
CN101382096A (zh) * | 2007-09-05 | 2009-03-11 | 曼柴油机欧洲股份公司 | 将往复活塞式内燃机的气缸盖与曲轴箱拉紧的连接装置 |
WO2009068737A1 (en) * | 2007-11-26 | 2009-06-04 | Wärtsilä Finland Oy | Tension bolt |
CN101749139A (zh) * | 2009-12-24 | 2010-06-23 | 江苏常发实业集团有限公司 | 柴油机气缸 |
CN201934197U (zh) * | 2010-12-30 | 2011-08-17 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种发动机气缸体 |
CN202402436U (zh) * | 2011-12-29 | 2012-08-29 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 气缸体水套的气缸盖螺栓组件 |
-
2011
- 2011-12-29 CN CN2011104508673A patent/CN103185057A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2523962Y (zh) * | 2002-02-09 | 2002-12-04 | 陈佳 | 水冷式发动机汽缸体 |
CN101382096A (zh) * | 2007-09-05 | 2009-03-11 | 曼柴油机欧洲股份公司 | 将往复活塞式内燃机的气缸盖与曲轴箱拉紧的连接装置 |
WO2009068737A1 (en) * | 2007-11-26 | 2009-06-04 | Wärtsilä Finland Oy | Tension bolt |
CN101749139A (zh) * | 2009-12-24 | 2010-06-23 | 江苏常发实业集团有限公司 | 柴油机气缸 |
CN201934197U (zh) * | 2010-12-30 | 2011-08-17 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种发动机气缸体 |
CN202402436U (zh) * | 2011-12-29 | 2012-08-29 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 气缸体水套的气缸盖螺栓组件 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202402436U (zh) | 气缸体水套的气缸盖螺栓组件 | |
CN215170411U (zh) | 一种组合式缸套 | |
CN103185057A (zh) | 气缸体水套的气缸盖螺栓组件 | |
CN204481450U (zh) | 地下综合管廊用线材防水组件 | |
CN202031907U (zh) | 一种中小型液压机的油缸 | |
CN202148950U (zh) | 一种分件压铸柴油机水箱 | |
CN202789174U (zh) | 一种发动机用气缸盖 | |
CN203796609U (zh) | 泵的密封组件 | |
CN203730144U (zh) | 一种新型柴油机机体 | |
CN201078277Y (zh) | 加强型多缸柴油机机体 | |
CN204476842U (zh) | 注水泵轴瓦辅助油封 | |
CN208966515U (zh) | 一种压缩机用分体式活塞 | |
CN205592190U (zh) | 潜水泵油缸的定位结构 | |
CN205135834U (zh) | 发动机齿轮室的密封安装结构 | |
CN203559950U (zh) | 柴油机机油泵及水泵支承箱 | |
KR20090051565A (ko) | 엔진용 인젝터 튜브 | |
CN203488573U (zh) | 一种易安装检修轴承定位块 | |
CN102729518B (zh) | 液压机、用于液压机的缸梁结构及其制造方法 | |
CN203906115U (zh) | 一种气缸盖的喷油器孔 | |
CN203067122U (zh) | 一种高密封性汽缸垫 | |
CN204126745U (zh) | 一种内燃机缸体 | |
CN212033708U (zh) | 一种建筑墙体的电气线缆穿墙套管 | |
CN203547953U (zh) | 一种汽车发动机点火系统与缸盖的密封隔离结构 | |
CN112164569B (zh) | 油浸式变压器油箱酸洗工艺 | |
CN215109791U (zh) | 一种油缸导向套防松装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130703 |