CN103183069A - 具有导风罩的自行车座椅 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种具有导风罩的自行车座椅，其是于座椅本体外侧设置导风罩，藉由导风罩两端开放强制导引气流，则流通的气流便能由座椅本体的通风孔导引至座椅本体的乘坐空间，藉此提高乘坐空间的通风性，提升乘坐者乘坐的舒适性。

Description

具有导风罩的自行车座椅

技术领域

本发明提供一种具有导风罩的自行车座椅，其是与自行车附件有关。

背景技术

一般的自行车座椅如图1所示，其可设置于自行车的后车架上供孩童乘坐，而该自行车座椅10为提升乘坐的通风性及舒适度，因此会于该座椅10的椅背11上开设多个通风孔111，藉由该些通风孔111辅助气体产生对流，而避免使用者乘坐时产生闷热、不舒适之感；

然而，一般的使用者乘坐于该座椅10时，使用者的背部会直接贴靠于椅背11，也就等于完全挡止该些通风孔111，如此也就使得这些通风孔111能发挥通风的效能有限；且在寒冷的气候时，该些通风孔111则又会使寒风直接接触使用者，反倒成为令人诟病之处。

发明内容

本发明提供一种具有导风罩的自行车座椅，其主要目的是解决普通自行车座椅的通风性无法符合需求的缺陷；而另一目的是能利用行进过程中的气体流动进行发电，提高其附加价值。

为解决上述问题，本发明提供一种具有导风罩的自行车座椅，包含：

座椅本体，具有一乘坐空间供使用者乘坐，且有一椅背邻接该乘坐空间，该椅背面向该乘坐空间的一面为一椅背内面，另一面则为椅背外面，并定义该椅背内面朝向前侧，而该椅背外面朝向后侧，且该椅背上贯通开设多个通风孔；以及

一导风罩，由两端的气体出入部与气体出入部之间的导风部所构成，该导风部剖面为凹型结构并具有一导风空间，该气体出入部具有一第二通口，该气体出入部以第二通口与该导风空间连通，该导风罩以各气体出入部连结定位于座椅本体，并使该导风罩的导风空间面向该座椅本体的通风孔，且该导风罩两端的气体出入部朝向前侧。

一种具有导风罩的自行车座椅，包含：

座椅本体，具有一乘坐空间供使用者乘坐，且有一椅背邻接该乘坐空间，该椅背面向该乘坐空间的一面为一椅背内面，另一面则为椅背外面，并定义该椅背内面朝向前侧，而该椅背外面朝向后侧，且该椅背上贯通开设多个通风孔；以及

一导风罩，由两端的气体出入部与气体出入部之间的导风部所构成，该导风部剖面为凹型结构并具有一导风空间，该气体出入部具有一第二通口，该气体出入部以第二通口与该导风空间连通，该导风罩以各气体出入部连结定位于座椅本体，并使该导风罩的导风空间面向该座椅本体的通风孔，且该导风罩两端的气体出入部朝向前侧。

上述的具有导风罩的自行车座椅，其中，该导风罩更具有一连通该第二通口的一第一通口，且该导风罩的气体出入部更枢设二启闭控制件，且该启闭控制件可选择地挡止于该导风罩的气体出入部的第一通口。

上述的具有导风罩的自行车座椅，其中，该座椅本体的椅背外面设置多个定位件，且该导风罩的各气体出入部则更设置一定位部，该导风罩以定位部定位于定位件。

上述的具有导风罩的自行车座椅，其中，该定位部及定位件为魔鬼毡。

所述的具有导风罩的自行车座椅，其中，该启闭控制件是由一控制部成形二枢耳所构成，且该导风罩的各气体出入部上具有二组接部，而该各二枢耳上分别具有一枢接部，该启闭控制件以该二枢耳的枢接部与该导风罩的组接部枢接。

所述的具有导风罩的自行车座椅，其中，该气体出入部的组接部为枢孔，而该枢耳的枢接部为凸柱。

所述的具有导风罩的自行车座椅，其中，该导风罩的该气体出入部另设有二发电单元，该各发电单元分别包含一组接座以及一风力发电装置，该组接座上开设一枢孔，该风力发电装置包含一扇叶、一发电机以及一蓄电池，该扇叶连接带动该发电机旋转发电，而该发电机与该蓄电池电性连接而可储存发电机产出的电力，该风力发电装置的扇叶枢设于该枢孔，且该组接座组接于导风罩的气体出入部，并使该扇叶位于该导风罩外，而该发电机及蓄电池则位于导风罩内。

所述的具有风力发电装置的自行车座椅，其中，该导风罩的气体出入部上具有二组接部，而该发电单元的组接座的两端分别具有一组接部，该组接座以该组接部组接于导风罩的组接部。

上述的具有风力发电装置的自行车座椅，其中，该导风罩的组接部为通孔，而该组接座的组接部为凸柱。

所述的具有风力发电装置的自行车座椅，其中，该导风罩外侧设置多个发光件，该些发光件电性连接该蓄电池。

本发明由于座椅本体外设置导风罩，则导风罩能强制导引气流，提升自行车座椅的通风性，同时提升使用该自行车座椅的舒适性。

附图说明

图1为普通自行车座椅的示意图；

图2为本发明具有导风罩的自行车座椅的立体结构分解示意图；

图3为本发明具有导风罩的自行车座椅的立体结构组合示意图；

图4为本发明具有导风罩的自行车座椅的局部结构剖视图，且是启闭控制件开启的状态；

图5为本发明具有导风罩的自行车座椅的局部结构剖视图，且是启闭控制件关闭的状态；

图6为本发明具有导风罩的自行车座椅的另一实施例的立体结构组合外观示意图；

图7为本发明具有导风罩的自行车座椅的另一实施例立体结构分解示意图，且是设置发电单元的实施例态样；

图8为本发明具有导风罩的自行车座椅设置发电单元的立体结构组合示意图；

图9为本发明具有导风罩的自行车座椅设置发电单元的局部结构剖视图；

图10为本发明具有导风罩的自行车座椅设置发电单元的另一局部结构剖视图。

附图标记说明

《普通技术》

10是座椅        11是椅背

111是通风孔

《本发明》

20是座椅本体    21是乘坐空间

22是椅背        221是椅背内面

222是椅背外面   223是通风孔

23是定位件      30是导风罩

31是气体出入部  311是第一通口

312是第二通口   313是定位部

314是组接部     32是导风部

321是导风空间   40是启闭控制件

41是控制部      42是枢耳

421是枢接部     50是发电单元

51是组接座      511是组接部

512是枢孔       52是风力发电装置

521是扇叶       522是发电机

523是蓄电池     A是发光件

具体实施方式

本发明具有导风罩的自行车座椅的较佳实施例如图2至6所示，包含：

座椅本体20，具有一乘坐空间21供使用者乘坐，且有一椅背22邻接该乘坐空间21，该椅背22面向该乘坐空间21的一面为一椅背内面221，另一面则为椅背外面222，并定义该椅背内面221朝向前侧，而该椅背外面222朝向后侧，且该椅背22上贯通开设多个通风孔223，且该椅背外面222设置多个定位件23，本实施例的定位件23为魔鬼毡；

一导风罩30，由两端的气体出入部31，与该二气体出入部31之间的导风部32所构成，该导风部32剖面为凹型结构并具有一导风空间321，该气体出入部31具有连通的一第一通口311及一第二通口312，该气体出入部31以第二通口312与该导风空间321连通，而该气体出入部31更具有一定位部313，本实施例的定位部313为可与定位件23定位的魔鬼毡，且各气体出入部31上具有二组接部314，本实施例的组接部314为枢孔，该导风罩30以各气体出入部31的定位部313连结定位于座椅本体20的定位件23，并使该导风罩30的导风空间321面向该座椅本体20的通风孔223，且该导风罩30两端的气体出入部31朝向前侧；以及

二启闭控制件40，由一控制部41成形二枢耳42所构成，该二枢耳42上分别具有一枢接部421，本实施例的枢接部421为凸柱，该启闭控制件40枢设于该导风罩30的气体出入部31，且是以该二枢耳42的枢接部421与该导风罩30的组接部314枢接，而该控制部41则可选择性地挡止于该导风罩30的气体出入部31的第一通口311。

以上为本发明具有导风罩的自行车座椅的结构关系，而使用时，使用者可自行视需求将该导风罩30组设于座椅本体20，组设的方式非常容易，因此可便于使用者于不同需求时进行拆组；

而当使用者是欲提升该座椅本体20的通风性时，就能由该启闭控制件40的控制部41将该启闭控制件40翻起，如图5所示，如此就能使该导风罩30的第一通口311呈开放状态，则空气就能于该第一通口311进入该导风罩30，并经由导风部32由另一端的气体出入部31的第二通口312及第一通口311导出，则由于该导风罩30的两端设置连通导风部32的气体出入部31，因此能使空气不断地进行导流，而导风部32的位置又是面向座椅本体20的通风孔223，则当空气于导风罩30内流通时，乘坐于座椅本体20的使用者便能感受到空气的流动，而提升乘坐的舒适感；当然，使用者也可直接将该启闭控制件40拆除，如图6所示，如此就不需改变该启闭控制件40的态样，而能常态保持强制通风的状态；

而当气候寒冷时，使用者则可以再枢转该启闭控制件40的控制部41，并能使该启闭控制件40的控制部41变成是挡止于导风罩30的气体出入部31的第一通口311的态样，如此，空气将无法进入该导风罩30内，同时也等于是使该座椅本体20的通风孔223受到导风罩30的封闭，则就能达到挡风、保暖的功效；

由上述可知，本发明的导风罩30的组接方式简单，且又能改变强制通风或是挡风保暖的状态，使用的适用性非常高。

另外，再请配合参阅图7至10所示，该导风罩30是可不设置该启闭控制件40，而是于该导风罩30的该二气体出入部31分别设置一发电单元50，其中：

该各发电单元50分别包含一组接座51以及一风力发电装置52，该组接座51的两端分别具有一组接部511，本实施例的组接部511为凸柱，且该组接座51上开设一枢孔512，而该风力发电装置52包含一扇叶521、一发电机522以及一蓄电池523，该扇叶521连接带动该发电机522旋转发电，而该发电机522与该蓄电池523电性连接而可储存发电机522产出的电力，该风力发电装置52的扇叶521枢设于该枢孔512，且该组接座51以组接部511组接于导风罩30的气体出入部31的组接部314，并使该扇叶521是可旋转地位于该导风罩30外，而该发电机522及蓄电池523则是位于导风罩30内。

藉此，当该自行车座椅组设于自行车上，而自行车移动时便会有气流由该导风罩30两端的气体出入部31进入导风罩30内，并藉由两端开放的气体出入部31强制气体持续不断地于导风罩30内外对流，而当气体不断地于导风罩30内外对流时，气体势必是由导风罩30的气体出入部31进入或流出，而当气体由气体出入部31进入或流出时，气流便会使组设于气体出入部31的发电单元50的扇叶521旋转，则当该扇叶521旋转，该扇叶521便能使该发电机522发电，且使发电机522产生的电力可储存于该蓄电池523内，如此，就能于该导风罩30外侧设置多个发光件A，如图9所示，并使该些发光件A电性连接该蓄电池523，则该发电单元50所产生的电力就能提供该些发光件A发光，而将该些发光件A设置于该导风罩30外，便能使该座椅本体20的背面具有发光的功能，如此就能发挥警示后方来车的功能，提升道路行驶的安全；当然，该发电单元50所产生的电力并不局限于上述用途，上述用途仅作为说明之用，当然可作为其他用途使用。

Claims (10)

1.一种具有导风罩的自行车座椅，其特征在于，包含：

座椅本体，具有一乘坐空间供使用者乘坐，且有一椅背邻接该乘坐空间，该椅背面向该乘坐空间的一面为一椅背内面，另一面则为椅背外面，并定义该椅背内面朝向前侧，而该椅背外面朝向后侧，且该椅背上贯通开设多个通风孔；以及

一导风罩，由两端的气体出入部与气体出入部之间的导风部所构成，该导风部剖面为凹型结构并具有一导风空间，该气体出入部具有一第二通口，该气体出入部以第二通口与该导风空间连通，该导风罩以各气体出入部连结定位于座椅本体，并使该导风罩的导风空间面向该座椅本体的通风孔，且该导风罩两端的气体出入部朝向前侧。

2.如权利要求1所述的具有导风罩的自行车座椅，其特征在于，该导风罩更具有一连通该第二通口的一第一通口，且该导风罩的气体出入部更枢设二启闭控制件，且该启闭控制件可选择地挡止于该导风罩的气体出入部的第一通口。

3.如权利要求1所述的具有导风罩的自行车座椅，其特征在于，该座椅本体的椅背外面设置多个定位件，且该导风罩的各气体出入部则更设置一定位部，该导风罩以定位部定位于定位件。

4.如权利要求3所述的具有导风罩的自行车座椅，其特征在于，该定位部及定位件为魔鬼毡。

5.如权利要求2所述的具有导风罩的自行车座椅，其特征在于，该启闭控制件是由一控制部成形二枢耳所构成，且该导风罩的各气体出入部上具有二组接部，而该各二枢耳上分别具有一枢接部，该启闭控制件以该二枢耳的枢接部与该导风罩的组接部枢接。

6.如权利要求5所述的具有导风罩的自行车座椅，其特征在于，该气体出入部的组接部为枢孔，而该枢耳的枢接部为凸柱。

7.如权利要求1所述的具有导风罩的自行车座椅，其特征在于，该导风罩的该气体出入部另设有二发电单元，该各发电单元分别包含一组接座以及一风力发电装置，该组接座上开设一枢孔，该风力发电装置包含一扇叶、一发电机以及一蓄电池，该扇叶连接带动该发电机旋转发电，而该发电机与该蓄电池电性连接而可储存发电机产出的电力，该风力发电装置的扇叶枢设于该枢孔，且该组接座组接于导风罩的气体出入部，并使该扇叶位于该导风罩外，而该发电机及蓄电池则位于导风罩内。

8.如权利要求7所述的具有风力发电装置的自行车座椅，其特征在于，该导风罩的气体出入部上具有二组接部，而该发电单元的组接座的两端分别具有一组接部，该组接座以该组接部组接于导风罩的组接部。

9.如权利要求8所述的具有风力发电装置的自行车座椅，其特征在于，该导风罩的组接部为通孔，而该组接座的组接部为凸柱。

10.如权利要求7所述的具有风力发电装置的自行车座椅，其特征在于，该导风罩外侧设置多个发光件，该些发光件电性连接该蓄电池。

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