CN103170716B - 电阻焊机滑车更换结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电阻焊机滑车更换结构，机架上设有焊接梁，焊接梁上设有焊头，焊接梁下方设有滑轨，滑轨上承托有滑车，待焊接钢丝排布于滑车上，所述滑车两侧各设置有滑动部件，机架上最外侧的滑轨外各设有一个辅助滑道，辅助滑道与滑动部件相适配，每个辅助滑道通过至少两个伸缩杆支撑于机架。通过辅助滑道的升、降和倾斜实现滑车从同一侧进出接工位，效减少占地面积，操作员站在一个位置即可完成全部工作，操作省时省力，提高工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及电阻焊机技术领域。
背景技术
在焊接钢丝网时，需要将钢丝纵横交错排布，对两个钢丝的相交点进行焊接，钢丝交点很多，因此需要对各相交点进行焊接，并且需要首先对横竖两个方向的钢丝进行排布，因此需要特配的装置进行焊接以提高效率。目前的焊接装置结构和工序基本如下，在焊机梁上安装有多个焊头，焊接梁下设有与其垂直的滑轨，铁丝首先在一个滑车上排布完毕，然后通过滑轨运送至焊接梁下，在焊接梁下左右移动，以完成全部焊接点的焊接，以一个滑车的空间为单位，需要一个工位专门用来排布钢丝，焊接梁左右各需要一个焊接工位容许滑车的左右移动，为了提高工作效率，在排布钢丝时充分利用时间，通常在焊接梁两边都设置一个排布钢丝的待加工工位，操作人员在左侧的待加工工位排布左滑车上的钢丝，右滑车在焊接工位内移动来焊接钢丝，右滑车的钢丝焊接完毕后退回右侧的待加工工位，左滑车进入焊接工位，操作人员迅速移动至右侧待加工工位拿出焊接好的钢丝网，然后在排布钢丝，如此反复循环。这种结构需要准备四个工位，占地面积大，在车间有限的空间内，限制了机床数量；在左右两个滑车交替时，操作人员需要迅速移动4个工位的距离，即使移动距离5米，加工2000张的钢丝网就需要移动1万米，这样就大大增大了操作人员的劳动强度，并且往复移动占用时间，也影响工作效率。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种节省空间的钢丝网电焊机。
本发明采用的技术方案是，电阻焊机滑车更换结构，焊机机架上设有焊接梁，焊接梁上设有焊头，焊接梁下方设有滑轨，滑轨上承托有滑车，待焊接钢丝排布于滑车上，滑车两侧各设置有滑动部件，机架上最外侧的滑轨外各设有一个辅助滑道，辅助滑道与滑动部件相适配，每个辅助滑道通过至少两个伸缩杆支撑于机架。
辅助滑道和伸缩杆均位于滑车运动空间范围之外。
伸缩杆为气缸。
每个辅助滑道连接有气缸，气缸缸体固定于机架，气缸活塞连接于辅助滑道。
所述气缸由控制电路控制动作。
滑车沿滑轨的运动由滚珠丝杠带动。
辅助滑道横截面中部向下凹陷。
滑动部件为滚轮，滚轮与滑道凹槽相适配。
所述辅助滑道凹槽的底部铺设有一组牛眼万向轮。
本发明的有益效果是有效减少占地面积，操作员站在一个位置即可完成全部工作，操作省时省力，提高工作效率。
附图说明
图1为辅助滑道总体起升状态图。
图2为辅助滑道处低位状态立体图。
图3为辅助滑道倾斜状态立体图。
图4为图3对应的主视图。
图5为图4对应的俯视图。
图6为图5中A区域局部放大图。
图中标记为：1-焊接梁，2-滑轨，3-滑车，4-辅助滑道，41-右活塞杆，42-左活塞杆，5-滚轮，8-待加工工位，9-焊接工位。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
本发明的电焊机床仅有一个待加工工位8，装载着待焊接钢丝的滑车3从待加工工位8滑入滑入焊接工位9，同时焊接完毕的滑车3从同一侧滑出，容许两个滑车3从同一侧进出焊接工位9在于辅助滑道4起降和空间上的不相干涉，当辅助滑道4由活塞杆的带动向上抬起时，下方的空间刚好容纳另一滑车3滑过。为了避免空间干涉，辅助滑道4及其活塞杆均应设置在滑车3运动空间之外。一般滑轨承托于滑车两侧，所以辅助滑道设置于滑轨外侧即可避免空间上的干涉。
以焊接梁1为准，朝向待加工工位8的一侧为右、另一侧为左，交替过程如下，装载着正在焊接钢丝的滑车3在滑轨2上滑到动，当其由焊接梁1左侧滑向右侧时，辅助滑道4下的两个活塞均处于收缩状态，辅助滑道4处于低位、水平放置，滑车3滑至焊接梁1右侧时，滑车3的侧滚轮5进入辅助滑道4上，同时滑车3仍受滑道支撑；然后辅助滑道4两侧各两个活塞杆同时伸出，水平抬高辅助滑道4，则滑车3因其侧滚轮5架在辅助滑道4上也同时被抬起，辅助滑道4下形成空间，滑车3脱离滑道，焊接工位9处的滑道空置；然后将载有待加工钢丝的滑车3由待加工工位8推入焊接工位9，电焊机继续工作，此滑车3在滚珠丝杆的带动下沿滑轨2往复运动；与此同时辅助滑道4右方的两个右活塞杆41同时收缩，两个左活塞杆42保持高度不变，则辅助滑道4右侧向下倾斜，装载焊接完毕钢丝的滑车3从辅助滑道4上滑下，进入待加工工位8，如图3所示；焊接工位9的滑车3沿滑轨2运动至焊接梁1左侧时，辅助滑道4的下的伸缩杆同时收缩，使辅助滑道4又处于低位、水平位置，等待焊接工位9的滑车3的进入，此时工人将待加工工位8的滑车3上的成品取走，重新排布钢丝，等辅助滑道4将装载成品的滑车3再次抬起时，将布好钢丝的滑车3由辅助滑道4下方的空间推入焊接工位9，然后循环重复上述操作。
活塞杆的动作可以由可编程控制器统一操作，可以尽量节约时间，使工作节奏紧凑，提高效率，也可以由手动操作，便于紧急情况下的急停、调整等，最好能够实现自动、手动操作方式的自由更换。
其中，伸缩杆也可以采用液压活塞，或者采用齿轮齿条结构均可，可以根据反应速度、运行平稳性等不同方面的需求选取不同的伸缩杆结构，只要能够实现对辅助滑道4的起升、倾斜、降落即可。
为了滑车3从辅助滑道4上顺利滑下，辅助滑道截面呈凹槽，滑车3上的滚轮嵌入凹槽中，同时凹槽的槽底设置一组牛眼万向轮，进一步减小滑车3和辅助滑道4之间的摩擦，使得右活塞杆41稍有降低，滑车3即可顺利滑下。减小活塞杆的运动幅度，提高机构的反应速度。
滑车3和辅助滑道4之间的滑动配合也可以采取与上述相反的方式，例如伸缩杆顶部设置滑轮，滑车3上设置与之相适配的滑道，伸缩杆采取水平方向的伸缩以避免与滑3车的干涉，本领域内常见其它滑动配合的方式，均属于本发明可替换的实施方式。
Claims (9)
1.电阻焊机滑车更换结构，焊机机架上设有焊接梁，焊接梁上设有焊头，焊接梁下方设有滑轨，滑轨上承托有滑车，待焊接钢丝排布于滑车上，其特征在于：所述滑车两侧各设置有滑动部件，机架上最外侧的滑轨外各设有一个辅助滑道，辅助滑道与滑动部件相适配，每个辅助滑道通过至少两个伸缩杆支撑于机架。
2.如权利要求1所述的电阻焊机滑车更换结构，其特征在于：所述辅助滑道和伸缩杆均位于滑车运动空间范围之外。
3.如权利要求1所述的电阻焊机滑车更换结构，其特征在于：所述伸缩杆为气缸。
4.如权利要求3所述的电阻焊机滑车更换结构，其特征在于：每个辅助滑道连接有气缸，气缸缸体固定于机架，气缸活塞连接于辅助滑道。
5.如权利要求4所述的电阻焊机滑车更换结构，其特征在于：所述气缸由控制电路控制动作。
6.如权利要求1所述的电阻焊机滑车更换结构，其特征在于：所述滑车沿滑轨的运动由滚珠丝杠带动。
7.如权利要求1所述的电阻焊机滑车更换结构，其特征在于：所述辅助滑道横截面中部向下凹陷。
8.如权利要求7所述的电阻焊机滑车更换结构，其特征在于：所述滑动部件为滚轮，滚轮与滑道凹槽相适配。
9.如权利要求8所述的电阻焊机滑车更换结构，其特征在于：所述辅助滑道凹槽的底部铺设有一组牛眼万向轮。
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