CN103157983B - 一种压装机及尼龙管压装方法 - Google Patents
一种压装机及尼龙管压装方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103157983B CN103157983B CN201310119801.5A CN201310119801A CN103157983B CN 103157983 B CN103157983 B CN 103157983B CN 201310119801 A CN201310119801 A CN 201310119801A CN 103157983 B CN103157983 B CN 103157983B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- die
- closing
- pneumatic cylinder
- bed die
- piston rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本发明涉及一种压装机及尼龙管压装方法,其包括机架、支架、与待压装的尼龙管的管径相匹配的底模、与所述底模相适配的收口模和控制器;其中:所述支架安装在所述机架的底部,所述支架的顶部设置所述底模;所述收口模连接在所述机架的上部,位于所述底模上方,并且,所述收口模的轴心线与所述底模的中心线相重合;所述收口模能够在所述控制器的控制下向下运动。本发明能够实现机器代替手工,很好地解决在压装过程中对心不准确,产品合格率低的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及安装设备及安装方法,尤其涉及一种压装机及尼龙管压装方法。
背景技术
图1示出的是尼龙管1’上三联件的结构示意图。三联件包括螺母2’、卡套3’和衬套4’,其中:衬套4’装配在尼龙管1’的端口内壁上,卡套3’和螺母2’依次套设在尼龙管1’的外侧壁上。理论上,螺母2’、卡套3’和衬套4’均需要与尼龙管1’的轴心线相重合才能达到合格的要求。
目前,尼龙管上三联件的压装过程一直沿用旧式的人工操作,即通过虎钳对组装好的尼龙管1’上的螺母进行支撑,利用人的一只手来扶住收口模,另一只手用锤子敲击收口模,通过收口模为卡套3’提供收紧力,利用收口模实现卡套收紧的作用,从而完成压装过程。在人工压装过程中,由于目测往往无法保证同心,经常会出现衬套偏斜,而且压装力的大小和敲击次数均不能得到保证,因此为卡套提供的收紧力往往不易把握,收紧力过大过小都会导致卡套的收口尺寸的不合格以及不定心现象的发生,进而降低了三联件的合格率。
发明内容
本发明的目的是提出一种压装机及尼龙管压装方法,其能够实现机器代替手工,很好地解决在压装过程中对心不准确,产品合格率低的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
一种压装机,其包括机架(1)、支架(2)、与待压装的尼龙管的管径相匹配的底模(3)、与所述底模(3)相适配的收口模(4)和控制器(6);其中:所述支架(2)安装在所述机架(1)的底部,所述支架(2)的顶部设置所述底模(3);所述收口模(4)连接在所述机架(1)的上部,位于所述底模(3)上方,并且,所述收口模(4)的轴心线与所述底模(3)的中心线相重合;所述收口模(4)能够在所述控制器(6)的控制下向下运动。
进一步地,还包括气压缸(5),所述气压缸(5)安装在所述机架(1)的上部,所述气压缸(5)的活塞杆竖直向下且与所述收口模(4)相连接;所述气压缸(5)中活塞杆的伸出和收缩运动均受所述控制器(6)控制。
进一步地,还包括连接套(7),所述连接套(7)连接在所述气压缸(5)的活塞杆与所述收口模(4)之间。
进一步地,还包括顶丝(8),所述收口模(4)与所述连接套(7)通过所述顶丝(8)相连接或螺纹连接。
进一步地,所述连接套(7)与所述气压缸(5)的活塞杆螺纹连接。
进一步地,还包括底板(9),所述底模(3)设置在所述底板(9)上,并且,二者之间为间隙配合。
进一步地,还包括气源(P)、电磁换向阀(F)和压力阀(Z),其中:所述气源(P)的出气口通过所述压力阀(Z)与所述电磁换向阀(F)的进气口相连接,所述电磁换向阀(F)的出气口与所述气压缸(5)的进气口相连通;所述电磁换向阀(F)得电状态下,由所述气源(P)输出的压缩气体经由所述电磁换向阀(F),进入所述气压缸(5),所述气压缸(5)的活塞杆在压缩空气的压力作用下伸出。
进一步地,所述控制器(6)包括输入单元(61)、脚踏阀(62)和主控单元(63);其中:所述输入单元(61)用于预先设定所述电磁换向阀(F)的得电时间;所述主控单元(63)用于接收所述输入单元(61)中所述电磁换向阀(F)的得电时间以及脚踏阀(62)的接通信号;在所述脚踏阀(62)接通的状态下,所述主控单元(63)依据预先设定的所述电磁换向阀(F)的得电时间,控制所述电磁换向阀(F)的导通与关断。
一种采用上述各实施例中压装机的尼龙管压装方法,其包括以下步骤:1)将组装好了三联件的尼龙管底端从所述底模(3)的通孔压入,直至三联件中的螺母抵接在所述底模(3)顶部;2)所述控制器(6)控制所述收口模(4)向下运动,直至所述收口模(4)套在三联件的卡套外并提供收紧力;3)所述控制器(6)控制所述收口模(4)向上运动,从三联件的卡套上脱离,压装完成,取下压装好三联件的尼龙管。
进一步地,所述步骤2)中,所述控制器(6)通过控制所述气压缸(5)中活塞杆向下伸出而使得所述收口模(4)向下运动;所述步骤3)中,所述控制器(6)通过控制所述气压缸(5)中活塞杆向下收缩而使得所述收口模(4)向上运动。
基于上述技术方案中的任一技术方案,本发明实施例至少可以产生如下技术效果:
由于本发明在机架上安装了支架以及相对设置在支架上方的收口模,并在支架的顶部,即收口模的下方设置了与待压装的尼龙管的管径相匹配的底模,且收口模的轴心线与底模的中心线相重合,收口模能够在控制器的控制下向下运动以及向上运动,当待压装的尼龙管穿过底模,并且该尼龙管上的螺母抵接在底模上的时候,这就相当于利用支架代替了现有技术中的人工手持虎钳对螺母进行支撑的动作;当收口模向下运动的时候,便可以起到替代现有技术中的人工手持锤子敲击收口模的动作,为三联件中的卡套提供收紧力,因此本发明实现了机器代替手工,很好地解决在压装过程中对心不准确,产品合格率低的技术问题,而且大大减少了生产所需时间,提高了生产效率,适用于批量生产。
除此之外,本发明的优选技术方案至少还存在以下优点:
1、由于本发明将收口模通过气压缸连接在机架上方,并且将收口模与气压缸的活塞杆相连接,因此,收口模可以通过气压缸中活塞杆的伸出动作而向下运动,实现了对三联件中的卡套进行收紧。
2、由于本发明采用了连接套来连接气压缸的活塞杆与收口模,并且,连接套与气压缸中活塞杆螺纹连接,易于调整高度,连接套与收口模之间为顶丝连接,易于拆装,提高生产效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为组装了三联件的尼龙管的结构示意图;
图2为本发明所提供的压装机的立体结构示意图;
图3为图2的主视图;
图4为图2中连接套与气压缸相连接的剖视图;
图5为图2中底模与底板的连接示意图;
图6为图2中底板与支架的连接示意图;
图7为本发明所提供的压装机中气路一实施例的连接示意图;
图8为本发明所提供的压装机中电路一实施例的连接示意图;
图9为本发明所提供的压装机中电路另一实施例的连接示意图;
图10为本发明所提供的压装机中电路一具体的实施例的连接示意图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
图2和图3显示的均是本发明所提供的压装机的结构示意图。如图2、图3所示,本实施例中的压装机包括机架1、支架2、底模3、收口模4、气压缸5和控制器6。
其中:机架1呈倒T字型,底板上安装支架2。支架2呈中空圆柱体形状,并且,该圆柱体沿其轴心线被截去一半。支架2并不仅局限于圆柱体形状,也可以是方形柱体等其它形状。支架2通过压板21和螺钉22固定在机架1上。
底模3为市面上可以直接购置的产品,其带有通孔,设置在支架2的顶部。底模3的孔径与待压装的尼龙管的管径相匹配,可以根据待压装的尼龙管的管径不同,对底模3和收口模4进行更换。在将卡套压装在尼龙管时,待压装的尼龙管需要穿过底模3,而且,该尼龙管的外侧壁与底模3之间最好无间隙,从而可以避免在压装过程中出现尼龙管摇晃的情况发生。
收口模4为市面上可以直接购置的产品,其尺寸与底模3相适配。收口模4固定连接在机架1上,并位于底模3的上方,轴心线与底模3的中心线相重合,此时,被底模3托住的螺母的中心与收口模4同心。收口模4能够在控制器6的控制下进行向下运动以及向上运动。当装好的三联件中待压装的尼龙管按入并穿过底模3中,底模3托住三联件中螺母的时候,这就相当于利用支架2代替了现有技术中的人工手持虎钳对螺母进行支撑的动作。当收口模4向下运动的时候,便可以起到替代现有技术中的人工手持锤子敲击收口模4的动作,实现了收口模4的扣紧操作。当收口模4向上运动的时候,可以实现收口模4对三联件中卡套的松开操作。
本发明在机架上安装了支架以及相对设置在支架上方的收口模,并在支架的顶部,即收口模的下方设置了与待压装的尼龙管的管径相匹配的底模,且收口模的轴心线与底模的中心线相重合,收口模能够在控制器的控制下向下运动以及向上运动,当待压装的尼龙管穿过底模,并且该尼龙管上的螺母抵接在底模上的时候,这就相当于利用支架代替了现有技术中的人工手持虎钳对螺母进行支撑的动作;当收口模向下运动的时候,便可以起到替代现有技术中的人工手持锤子敲击收口模的动作,为三联件中的卡套提供收紧力,因此本发明实现了机器代替手工,很好地解决在压装过程中对心不准确,产品合格率低的技术问题,而且大大减少了生产所需时间,提高了生产效率,适用于批量生产。
上述实施例中,本发明所提供的压装机还包括气压缸5,气压缸5安装在机架1的上部,气压缸5的活塞杆竖直向下,并且与收口模4相连接。气压缸5中活塞杆的伸出和收缩运动均受控制器6控制,因此,通过气压缸5中活塞杆的伸出和收缩运动,便可以带动收口模4的向下运动和向上运动。
本发明将收口模通过气压缸连接在机架上方,并且将收口模与气压缸的活塞杆相连接,因此,收口模可以通过气压缸中活塞杆的伸出动作而向下运动和向上运动,分别实现了对三联件中的卡套进行收紧和松开。
上述各实施例中,本发明所提供的压装机还包括连接套7,连接套7连接在气压缸5的活塞杆与收口模4之间。
如图4所示,具体地,连接套7与气压缸5的活塞杆之间可以采用螺纹连接的方式,这种连接方式易于调整高度。连接套7与收口模4之间可以通过顶丝8相连接,也可以螺纹连接,由于螺纹连接在拧紧的过程中会出现时间的浪费,而顶丝8通过插拔即可进行装卸,更加方便快捷。
如图5、图6所示,上述各实施例中,本发明所提供的压装机还包括底板9,底模3设置在底板9上,并且,二者之间采用的是间隙配合,便于拆装。本例中,底板3也是通过螺钉31与支架2连接,底板3的形状与支架2的顶部敞口的形状相匹配。
如图7所示,上述各实施例中,本发明所提供的压装机还包括气源P、电磁换向阀F和压力阀Z,其中:气源P的出气口通过所述压力阀Z与电磁换向阀F的进气口相连接,电磁换向阀F的出气口与气压缸5的进气口相连通。电磁换向阀F得电状态下,由气源P输出的压缩气体经由电磁换向阀F,进入气压缸5,气压缸5的活塞杆在压缩空气的压力作用下伸出。通过气源P提供动力使气压缸5的活塞杆伸长和收缩带动连接套7上下运动实现收口模4的扣紧和松开。通过压力阀Z可以调节压缩空气的压力大小,从而控制气压缸5的活塞杆的伸出的长度,进而控制收口模4的收紧力的大小。压力阀Z所调节的压力大小是根据不同规格的尼龙管的管径大小而设定的。
上述实施例中,本发明还可以在压力阀Z与气源P的管路上设置分水滤气器J1,主要负责过滤压缩空气中的杂质。还可以在压力阀Z与电磁换向阀F之间的管路上设置油雾器J2,负责后端元件的给油润滑。在电磁换向阀F的出气口与气压缸5的进气口之间的管路还可以设置流量阀X1,主要负责控制系统压力。
如图8-10所示,作为上述各实施例中控制器6的具体实现方式,控制器6包括输入单元61(如图10中示出的TIMER)、脚踏阀62(如图10中的SB1)、主控单元63和电磁换向阀F,其中:输入单元61用于预先设定电磁换向阀F的得电时间,从而可以控制气压缸5的活塞杆的伸出时间,即下文所描述的“保压时间”,该预设时间是根据不同规格的尼龙管的管径大小进行设定的。主控单元63用于接收输入单元61中电磁换向阀F的得电时间以及脚踏阀62的接通信号。
脚踏阀62踩下后,即脚踏阀62接通的状态下,主控单元63依据预先设定的电磁换向阀F的得电时间,控制电磁换向阀F的导通,从而气源P开始供气,气压缸5的活塞杆开始向下伸出。当电磁换向阀F的导通时间达到预设时间时,主控单元63关断,从而气源P的供气中断,气压缸5的活塞杆开始向上收缩。
控制器6还可以包括计数单元64(如图10中示出的COUNTER),计数单元63与主控单元63电连接,用于记录脚踏阀62的接通次数。
本发明还提供一种采用上述压装机的尼龙管压装方法,该方法包括以下步骤:
1)用大拇指将组装好了三联件的尼龙管底端从底模3的通孔压入,直至三联件中的螺母抵接在底模3顶部。
2)控制器6控制收口模4向下运动,直至收口模4套在三联件的卡套外口紧,以提供收紧力。
3)控制器6控制收口模4向上运动,从三联件的卡套上松开,压装完成,取下压装好三联件的尼龙管。
上述步骤2)中,控制器6通过控制气压缸5中活塞杆向下伸出而使得收口模4向下运动。
上述步骤3)中,控制器6通过控制气压缸5中活塞杆向下收缩而使得收口模4向上运动。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
Claims (8)
1.一种压装机,其特征在于,
包括机架(1)、支架(2)、与待压装的尼龙管的管径相匹配且无间隙的底模(3)、与所述底模(3)相适配的收口模(4)、气压缸(5)、气源(P)、电磁换向阀(F)和压力阀(Z)和控制器(6);其中:
所述支架(2)安装在所述机架(1)的底部,所述支架(2)的顶部设置所述底模(3);
所述收口模(4)连接在所述机架(1)的上部,位于所述底模(3)上方,并且,所述收口模(4)的轴心线与所述底模(3)的中心线相重合;
所述气压缸(5)安装在所述机架(1)的上部,所述气压缸(5)的活塞杆竖直向下且与所述收口模(4)相连接;
所述气压缸(5)中活塞杆的伸出和收缩运动均受所述控制器(6)控制,从而带动所述收口模(4)向下和向上运动;
所述气源(P)的出气口通过所述压力阀(Z)与所述电磁换向阀(F)的进气口相连接,所述电磁换向阀(F)的出气口与所述气压缸(5)的进气口相连通;
所述电磁换向阀(F)得电状态下,由所述气源(P)输出的压缩气体经由所述电磁换向阀(F),进入所述气压缸(5),所述气压缸(5)的活塞杆在压缩空气的压力作用下伸出;
所述压力阀(Z)能够根据不同规格的所述尼龙管的管径大小调节压缩空气的压力大小,从而控制所述气压缸(5)的活塞杆的伸出长度,进而控制所述收口模(4)的收紧力大小。
2.如权利要求1的压装机,其特征在于,
还包括连接套(7),所述连接套(7)连接在所述气压缸(5)的活塞杆与所述收口模(4)之间。
3.如权利要求2的压装机,其特征在于,
还包括顶丝(8),所述收口模(4)与所述连接套(7)通过所述顶丝(8)相连接或螺纹连接。
4.如权利要求2的压装机,其特征在于,
所述连接套(7)与所述气压缸(5)的活塞杆螺纹连接。
5.如权利要求1的压装机,其特征在于,
还包括底板(9),所述底模(3)设置在所述底板(9)上。
6.如权利要求1所述的压装机,其特征在于,
所述控制器(6)包括输入单元(61)、脚踏阀(62)和主控单元(63);其中:
所述输入单元(61)用于预先设定所述电磁换向阀(F)的得电时间;
所述主控单元(63)用于接收所述输入单元(61)中所述电磁换向阀(F)的得电时间以及脚踏阀(62)的接通信号;
在所述脚踏阀(62)接通的状态下,所述主控单元(63)依据预先设定的所述电磁换向阀(F)的得电时间,控制所述电磁换向阀(F)的导通与关断。
7.一种采用如权利要求1-6中任一项所述压装机的尼龙管压装方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)将组装好了三联件的尼龙管底端从所述底模(3)的通孔压入,直至三联件中的螺母抵接在所述底模(3)顶部;
2)所述控制器(6)控制所述收口模(4)向下运动,直至所述收口模(4)套在三联件的卡套外并提供收紧力;
3)所述控制器(6)控制所述收口模(4)向上运动,从三联件的卡套上脱离,压装完成,取下压装好三联件的尼龙管。
8.如权利要求7所述的方法,其特征在于,
所述步骤2)中,所述控制器(6)通过控制所述气压缸(5)中活塞杆向下伸出而使得所述收口模(4)向下运动;
所述步骤3)中,所述控制器(6)通过控制所述气压缸(5)中活塞杆向上收缩而使得所述收口模(4)向上运动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310119801.5A CN103157983B (zh) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | 一种压装机及尼龙管压装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310119801.5A CN103157983B (zh) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | 一种压装机及尼龙管压装方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103157983A CN103157983A (zh) | 2013-06-19 |
CN103157983B true CN103157983B (zh) | 2016-01-27 |
Family
ID=48581798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310119801.5A Active CN103157983B (zh) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | 一种压装机及尼龙管压装方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103157983B (zh) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103341755A (zh) * | 2013-08-01 | 2013-10-09 | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 | 一种联卡衬自动压装机 |
CN106955910B (zh) * | 2017-02-21 | 2018-12-25 | 青岛科林铁路设备有限公司 | 一种弯曲型中空铝条压平装置 |
CN108747305A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-06 | 洛阳恒诺锚固技术有限公司 | 一种销轴取出装置 |
CN109648285A (zh) * | 2019-02-23 | 2019-04-19 | 台州福耐捷自动化有限公司 | 一种自动化卡套固定机构 |
CN111805208B (zh) * | 2020-06-28 | 2021-09-10 | 浙江韦氏电器有限公司 | 一种进水管自动化生产装置 |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU436722A1 (ru) * | 1972-08-14 | 1974-07-25 | Рижский Завод "Автоэлектроприбор" | Пресс дл сборки |
CN2714203Y (zh) * | 2004-07-21 | 2005-08-03 | 涂仁安 | 一种液压铆钉机 |
JP2007030063A (ja) * | 2005-07-25 | 2007-02-08 | Meiwa E Tec:Kk | 圧入装置 |
CN201271798Y (zh) * | 2008-10-14 | 2009-07-15 | 河南第一纺织器材股份有限公司 | 自动恒压压尖机 |
CN201405184Y (zh) * | 2009-04-28 | 2010-02-17 | 四川飞普科技有限公司 | 一种组装件自动控制压装设备 |
KR20110051387A (ko) * | 2009-11-10 | 2011-05-18 | 대원강업주식회사 | 차량용 에어 스프링의 실링 캡 분해장치 |
CN102069376A (zh) * | 2010-12-31 | 2011-05-25 | 宁波泛亚汽车部件有限公司 | 一种衬套装夹具 |
CN201940798U (zh) * | 2011-03-13 | 2011-08-24 | 桂林电子科技大学 | 一种小型气动压配装置 |
CN102554857A (zh) * | 2012-03-05 | 2012-07-11 | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 | 联卡衬扣压装置 |
CN203282146U (zh) * | 2013-04-09 | 2013-11-13 | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 | 一种压装机 |
-
2013
- 2013-04-09 CN CN201310119801.5A patent/CN103157983B/zh active Active
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU436722A1 (ru) * | 1972-08-14 | 1974-07-25 | Рижский Завод "Автоэлектроприбор" | Пресс дл сборки |
CN2714203Y (zh) * | 2004-07-21 | 2005-08-03 | 涂仁安 | 一种液压铆钉机 |
JP2007030063A (ja) * | 2005-07-25 | 2007-02-08 | Meiwa E Tec:Kk | 圧入装置 |
CN201271798Y (zh) * | 2008-10-14 | 2009-07-15 | 河南第一纺织器材股份有限公司 | 自动恒压压尖机 |
CN201405184Y (zh) * | 2009-04-28 | 2010-02-17 | 四川飞普科技有限公司 | 一种组装件自动控制压装设备 |
KR20110051387A (ko) * | 2009-11-10 | 2011-05-18 | 대원강업주식회사 | 차량용 에어 스프링의 실링 캡 분해장치 |
CN102069376A (zh) * | 2010-12-31 | 2011-05-25 | 宁波泛亚汽车部件有限公司 | 一种衬套装夹具 |
CN201940798U (zh) * | 2011-03-13 | 2011-08-24 | 桂林电子科技大学 | 一种小型气动压配装置 |
CN102554857A (zh) * | 2012-03-05 | 2012-07-11 | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 | 联卡衬扣压装置 |
CN203282146U (zh) * | 2013-04-09 | 2013-11-13 | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 | 一种压装机 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103157983A (zh) | 2013-06-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103157983B (zh) | 一种压装机及尼龙管压装方法 | |
CN205228812U (zh) | 比例阀性能测试装置 | |
CN107626811A (zh) | 一种汽车配件生产模具 | |
CN203282146U (zh) | 一种压装机 | |
CN204386833U (zh) | 一种节能空压机 | |
CN208215164U (zh) | 一种压线用可旋转四面夹具 | |
CN205798777U (zh) | 气动夹紧装置 | |
CN203900835U (zh) | 一种轮毂螺栓的压装装置 | |
CN111673673A (zh) | 一种电气控式拔销装置 | |
CN203918910U (zh) | 一种扩张机构 | |
CN108311721A (zh) | 手动涨紧机构 | |
CN204308529U (zh) | Ecu支架压装工装 | |
CN104842154A (zh) | 高频头自动组装生产线 | |
CN209418953U (zh) | 一种气动冲压式压线钳 | |
CN207777328U (zh) | 一种全行程可调动力机构 | |
CN205800254U (zh) | 一种气动增压冲床 | |
CN209117052U (zh) | 一种车用智能安全防错机构 | |
CN203189255U (zh) | 迷你型空压机的流量压力控制器 | |
CN2479320Y (zh) | 稳压稳流调节阀 | |
CN111872239A (zh) | 一种堵头装配用模具与装配方法 | |
CN207500098U (zh) | 空压机组的双反馈控制系统 | |
CN204027100U (zh) | 空调热力膨胀阀过热度自动调定设备 | |
CN204132264U (zh) | 一种压饼装置及覆膜压饼机 | |
CN108160838A (zh) | 一种新型自动缸体封口机 | |
CN204550041U (zh) | 用于沙发坐垫的包边装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |