CN103157748A - 一种气缸压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气缸压紧装置，包括：两块夹紧板；两连接件，用于连接夹紧板；夹紧头，通过所述连接件分别与所述夹紧板连接，所述夹紧头与所述连接件通过弹性件连接；气缸，设置于所述夹紧板的下方，驱动所述两块夹紧板沿相对方向横向移动。本发明中，夹紧头选用滚轮，通过弹性件连接，在不断夹紧中，可以夹紧头滑动，同时弹性件起到缓冲作用，避免硬干涉造成固定装置移位或工件的损坏。
Description
技术领域
本发明涉及铆接机技术领域，尤其涉及一种气缸压紧装置。
背景技术
铆接机（也称之为铆钉机、旋铆机、铆合机、辗铆机等）是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备，就是指能用铆钉把物品铆接起来机械装备。该设备结构紧凑、性能稳定、操作方便安全。铆接机主要靠旋转与压力完成装配，主要应用于需铆钉（中空铆钉、空心铆钉、实心铆钉等）铆合的场合，常见的有气动、油压和电动，单头及双头等规格型号。而常见的类型主要有自动铆钉机（主要针对半空心铆钉机的铆接，可以自动下料，铆接效率高！）和旋铆机（旋铆机有分为气动旋铆机和液压旋铆机，主要用于实心铆钉、或较大的空心铆钉的铆接）。
在铆接过程中，其工件的固定是其中一个很重要的步骤，若固定不牢固，则造成工件铆合位置不对或直接造成工件的损坏，所以其固定是很重要的一个步骤，现有技术中，通常是使用硬件挤压的方式实施固定，但是在圆弧模具中，具有多段圆弧需要整合的情况，使用这种硬干涉，易造成受力不均，导致圆弧模具发生偏移，导致无法固定工件或导致工件损坏。
发明内容
为了解决以上提出的问题，本发明揭示了一种气缸紧压装置，包括：
两块夹紧板；
两连接件，用于连接夹紧板；
夹紧头，通过所述连接件分别与所述夹紧板连接，所述夹紧头与所述连接件通过弹性件连接；
气缸，设置于所述夹紧板的下方，驱动所述两块夹紧板沿相对方向横向移动。
作为本发明的进一步改进，所述连接件为三角形，所述两夹紧板上的所述连接件有一个角相对设置，与第二个角连接于所述夹紧板。
作为本发明的进一步改进，其特征在于，所述夹紧头与连接件沿两夹板纵向最外端的第三个角相连。
作为本发明的进一步改进，所述夹紧头为滚轮。
作为本发明的进一步改进，所述弹性件为弹簧。
附图说明
图1是本发明中气缸紧压装置结构示意图；
图2是本发明中气缸紧压装置立体结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
请参图1所示，一种气缸紧压装置，包括：两块夹紧板10；两连接件20，用于连接夹紧板；夹紧头30，通过所述连接件20分别与所述夹紧板10连接；其中，所述夹紧头30与所述连接件20通过弹性件（未图示）连接。
本发明中，连接件20为三角形，两夹紧板10上的连接件20上有一个角21相对设置，第二个角22连接于所述夹紧板10，其在最外端的第三个角23则连接与夹紧头30连接。该设计装置使两端的连接件20形成一个大口朝外的喇叭形，用于压紧工件。本发明中设计形状，主要用于压紧弧形模具，压合成一个固定装置40，本实施方式中，固定装置是由两个半圆的弧形40组成。显然，本发明中具有弹性缓冲压合的方式更适合该模具的压合。
位于夹紧板10的下方设置有气缸（未图示），气缸与夹紧板10固定连接，气缸的底面设置有与铆接机上对应的轨槽，气缸则可以沿铆接机上的轨道13移动，同时驱动两块夹紧板10沿相对方向沿轨道13横向移动。
优选地，所述夹紧头30选用的是滚轮30，其可以在圆弧面40上滑动压合，防止硬干涉的现象，避免损坏工件或模具。
优选地，本实施方式中弹性件选用的弹簧，安装在连接件20的内部，使得夹紧头在接触到固定装置40的时候有一个弹性缓冲，两端可以做一个力的均衡调整，从而完成固定装置40慢慢的压紧过程。
应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种气缸压紧装置，其特征在于，包括：
两块夹紧板；
两连接件，用于连接夹紧板；
夹紧头，通过所述连接件分别与所述夹紧板连接，所述夹紧头与所述连接件通过弹性件连接；
气缸，设置于所述夹紧板的下方，驱动所述两块夹紧板沿相对方向横向移动。
2.如权利要求1所述的一种气缸夹紧装置，其特征在于，所述连接件为三角形，所述两夹紧板上的所述连接件有一个角相对设置，第二个角连接于所述夹紧板。
3.如权利要求2所述的一种气缸夹紧装置，其特征在于，所述夹紧头与连接件沿两夹板纵向最外端的第三个角相连。
4.如权利要求1所述的一种气缸夹紧装置，其特征在于，所述夹紧头为滚轮。
5.如权利要求1所述的一种气缸夹紧装置，其特征在于，所述弹性件为弹簧。
6.如权利要求1所述的一种气缸夹紧装置，其特征在于，与所述夹紧头对应的被夹物为两半圆弧形工件。
Priority Applications (1)
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| CN2012104714919A CN103157748A (zh) | 2012-11-20 | 2012-11-20 | 一种气缸压紧装置 |
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Publications (1)
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| CN103157748A true CN103157748A (zh) | 2013-06-19 |
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Family Applications (1)
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| CN2012104714919A Pending CN103157748A (zh) | 2012-11-20 | 2012-11-20 | 一种气缸压紧装置 |
Country Status (1)
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