CN103128363A - 一种重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀 - Google Patents

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Abstract

一种重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀，由三部分组成，一是与机床连接的刀柄部分，二是在拉刀盒中滑动起导向作用的刀体部分，三是用于切削的刀齿部分；拉刀刀柄长135毫米，宽20毫米，高55毫米，有三个直径为12毫米的孔；刀体长500毫米，宽46毫米，高48毫米，拉刀有18个齿，每个齿的容屑槽结构相同，容屑槽结构齿距15毫米，前角15度，后脚切削齿3度，定型齿2度，齿背角50度；拉刀的型面与涡轮盘榫槽型面吻合，型面由两部分组成，包括型面的槽底切削齿和两侧枞树形切削齿。本发明优点：用于涡轮盘大型面榫槽的加工，加工效率提高了一倍，加工精度高，拉削型面尺寸的一致性好，型面和尺寸及表面精度都符合设计要求。

Description

一种重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀
技术领域
本发明涉及拉刀结构领域，特别提供了一种重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀。
背景技术
重型燃机涡轮部分分有涡轮盘和叶片等组件，涡轮盘榫槽的加工精度要求很高，以前都是铣削加工，很难保证各榫槽的尺寸一致性，精度低，因此需要结构合理的拉刀实现高精度加工。
发明内容
本发明的目的是为了提高加工精度，特提供了一种重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀。
本发明提供了一种重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀，其特征在于：所述的重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀结构由三部分组成，一是与机床连接的刀柄部分，二是在拉刀盒中滑动起导向作用的刀体部分，三是用于切削的刀齿部分；
拉刀刀柄长135毫米，宽20毫米，高55毫米，有三个直径为12毫米的孔；刀体长500毫米，宽46毫米，高48毫米，拉刀有18个齿，每个齿的容屑槽结构相同，容屑槽结构齿距15毫米，前角15度，后脚切削齿3度，定型齿2度，齿背角50度；拉刀的型面与涡轮盘榫槽型面吻合，型面由两部分组成，包括型面的槽底切削齿，如图3，两侧枞树形切削齿如图4。
所述的拉刀的齿距误差为正负0.003毫米。
因为拉刀是最终完成高精度尺寸型面的刀具，所以制造精度要求高。 
本发明的优点：
本发明所述的重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀，用于涡轮盘大型面榫槽的加工，相对铣削，加工效率提高了一倍，加工精度高，拉削型面尺寸的一致性好，型面和尺寸及表面精度都符合设计要求。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为  拉刀整体结构示意图；
图2为  容屑槽结构示意图；
图3为  拉刀槽底切削齿结构示意图；
图4为  拉刀两侧枞树形切削齿结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀，其特征在于：所述的重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀结构由三部分组成，一是与机床连接的刀柄部分，二是在拉刀盒中滑动起导向作用的刀体部分，三是用于切削的刀齿部分；
拉刀刀柄长135毫米，宽20毫米，高55毫米，有三个直径为12毫米的孔；刀体长500毫米，宽46毫米，高48毫米，拉刀有18个齿，每个齿的容屑槽结构相同，容屑槽结构齿距15毫米，前角15度，后脚切削齿3度，定型齿2度，齿背角50度；拉刀的型面与涡轮盘榫槽型面吻合，型面由两部分组成，包括型面的槽底切削齿，如图3，两侧枞树形切削齿如图4。
所述的拉刀的齿距误差为正负0.003毫米。
因为拉刀是最终完成高精度尺寸型面的刀具，所以制造精度要求高。

Claims (2)

1.一种重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀，其特征在于：所述的重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀结构由三部分组成，一是与机床连接的刀柄部分，二是在拉刀盒中滑动起导向作用的刀体部分，三是用于切削的刀齿部分；
拉刀刀柄长135毫米，宽20毫米，高55毫米，有三个直径为12毫米的孔；刀体长500毫米，宽46毫米，高48毫米，拉刀有18个齿，每个齿的容屑槽结构相同，容屑槽结构齿距15毫米，前角15度，后脚切削齿3度，定型齿2度，齿背角50度；拉刀的型面与涡轮盘榫槽型面吻合，型面由两部分组成，包括型面的槽底切削齿和两侧枞树形切削齿。
2.按照权利要求1所述的重型燃机涡轮盘大型面榫槽拉刀，其特征在于：所述的拉刀的齿距误差为正负0.003毫米。
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