CN103111747B - 钢筋笼滚焊牵引装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于建筑设备领域，提供的该种钢筋笼滚焊牵引装置，包括牵引小车、牵引主轴、牵引板、锁紧组件，其中：所述牵引小车与牵引主轴相联接；所述牵引板通过固定元件固定于牵引主轴两端；所述锁紧组件包括气缸支架、锁紧气缸、气缸拉杆、偏心轮、锁紧支座，所述气缸支架和锁紧支座分别固设于牵引板的两面，所述锁紧支座设有凹槽；所述锁紧气缸固设于气缸支架上，所述气缸拉杆一端联接锁紧气缸，另一端穿过牵引板，通过销轴与上述偏心轮的一端枢接，所述偏心轮的另一端通过销轴枢接于锁紧支座的凹槽中。本发明解决自重大钢筋笼下挠的问题，以保证滚焊质量，同时还适用于不同规格的钢筋笼的滚焊。

Description

钢筋笼滚焊牵引装置

技术领域

本发明属于建筑设备领域，特别是涉及一种钢筋笼滚焊牵引装置，适用于钢筋笼滚焊成型时，成型端的牵引移动。

背景技术

水泥混凝土制品中，钢筋混凝土构件应用广泛，是由纵向主筋和箍筋构成钢筋笼，再浇注混凝土而成。根据构件的不同，纵向主筋和箍筋的联接形成也不同，目前常用的联接形式有两种，一种是成型后的箍筋与与纵向主筋人工绑扎成钢筋笼；一种是由滚焊机将螺旋箍筋与纵向主筋焊接形成钢筋笼。

人工绑扎箍筋方式，耗时长，操作人员劳动强度高，属于劳动密集型生产方式。采用滚焊技术，钢筋笼成型过程机械化程度高，效率高，操作人员省力，箍筋间距容易控制。目前，水泥混凝土制品行业钢筋笼成型滚焊技术不断提高，焊接质量可靠。

成型较大规格纵向主筋，或者较高配筋率，或者箍筋间距小同时纵向主筋规格小时，成型后的钢筋笼在重力作用下往往有下挠现象，不仅影响滚焊端纵向主筋与箍筋的焊接质量，成型后的钢筋笼在牵引端输送也不方便。如同一滚焊工艺中，螺旋箍筋与不同种类、不同规格、不同空间位置的纵向主筋滚焊难度大，容易产生脱焊和漏焊现象；热轧钢筋直径较大，钢筋笼自重大，纵向主筋挠度增大，给滚焊操作带来困难。为此，滚焊机牵引端往往设置牵引系统或者使用托架。有的牵引系统由牵引变频调速电机提供动力，链条带动牵引小车移动，焊接完毕后牵引小车自动返回。采用托架支撑成型的钢筋笼，也可以减少成型的钢筋笼下挠程度。

发明内容

鉴于以上问题，本发明的主要目的在于提供一种钢筋笼滚焊牵引装置，解决自重大钢筋笼下挠的问题，以保证滚焊质量。

为了达到以上目的，本发明提供的该种钢筋笼滚焊牵引装置，包括牵引小车、牵引主轴、牵引板、锁紧组件，其中：

所述牵引小车与牵引主轴相联接；

所述牵引板通过固定元件固定于牵引主轴两端；

所述锁紧组件包括气缸支架、锁紧气缸、气缸拉杆、偏心轮、锁紧支座，所述气缸支架和锁紧支座分别固设于牵引板的两面，所述锁紧支座设有凹槽；所述锁紧气缸固设于气缸支架上，所述气缸拉杆一端联接锁紧气缸，另一端穿过牵引板，通过销轴与上述偏心轮的一端枢接，所述偏心轮的另一端通过销轴枢接于锁紧支座的凹槽中。

更进一步的，所述锁紧组件包括至少两组，分别设于牵引主轴两端的牵引板上，可根据钢筋笼的规格增设多组。

更进一步的，所述牵引板上设有长孔，所述气缸拉杆及纵向主筋可穿插于该长孔中，并可沿该长孔平行移动，以适用于多种钢筋笼规格的滚焊。

采用滚焊机焊接钢筋笼时，纵向主筋依次穿过锁紧支座的凹槽及牵引板，所述锁紧气缸带动气缸拉杆运动，继而带动偏心轮运转，将纵向主筋顶固于锁紧支座的凹槽中；在纵向主筋固定后，牵引小车工作，通过牵引主轴带动滚焊后的钢筋笼平移，可根据滚焊速度和箍筋螺距设定牵引小车移动速度。

本发明具有如下有益效果：

①适用于多种规格纵向主筋与箍筋的滚焊。因为纵向主筋穿在锁紧支座的凹槽中，小于凹槽宽度的纵向主筋均能锁紧固定；

②适用于不同规格混合的纵向主筋与箍筋的滚焊。一般情况下，小规格纵向主筋在自重大的大规格纵向主筋带动下，变形程度大，而本发明中，由于纵向主筋被锁紧固定在锁紧器支座凹槽中，并且被牵引移动，小规格纵向主筋下挠可减小甚至避免，因此，确保了不同规格混合的纵向主筋与箍筋的滚焊质量；

③适用于多种规格钢筋笼的滚焊。根据钢筋笼纵向主筋所在位置调节锁紧组件在牵引板上的位置，即能焊接多种规格钢筋笼；

④气源充足，简单实用。混凝土制品生产线中，空气压缩机是工艺流程中的常用设备，为自动化生产所需的压缩空气提供足够的供气压力。如管桩企业，空气压缩机是必不可以少的设备之一，耗电量占到管桩生产总耗电量的25％左右。该装置只需使用很少的气源即能正常运行。

附图说明

图1是本发明提供的钢筋笼滚焊牵引装置的示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本发明的技术方案进一步说明，但不作为对其的限定：

如图1所示，本发明提供的该种钢筋笼滚焊牵引装置，包括牵引小车、牵引主轴10、牵引板20、锁紧组件30，其中：

所述牵引小车与牵引主轴10相联接；

所述牵引板20通过固定元件固定于牵引主轴10两端；

所述锁紧组件30包括气缸支架301、锁紧气缸302、气缸拉杆303、偏心轮304、锁紧支座305，所述气缸支架301和锁紧支座302分别固设于牵引板20的两面，所述锁紧支座302设有凹槽；所述锁紧气缸302固设于气缸支架301上，所述气缸拉杆303一端联接锁紧气缸302，另一端穿过牵引板20，通过销轴与上述偏心轮304的一端枢接，所述偏心轮304的另一端通过销轴枢接于锁紧支座305的凹槽中。

更进一步的，所述锁紧组件30包括至少两组，分别设于牵引主轴10两端的牵引板20上，可根据钢筋笼的规格增设多组。

更进一步的，所述牵引板20上设有长孔，所述气缸拉杆303及纵向主筋40可穿插于该长孔中，并可沿该长孔平行移动，以适用于多种钢筋笼规格的滚焊。

采用滚焊机焊接钢筋笼时，纵向主筋40依次穿过锁紧支座305的凹槽及牵引板20，所述锁紧气缸302带动气缸拉杆303运动，继而带动偏心轮304运转，将纵向主筋40顶固于锁紧支座305的凹槽中；在纵向主筋40固定后，牵引小车工作，通过牵引主轴10带动滚焊后的钢筋笼平移，可根据滚焊速度和箍筋螺距设定牵引小车移动速度。

以上已对本发明的技术内容作了详细说明。对本领域一般技术人员而言，在不背离本发明原理的前提下对它所做的任何显而易见的改动，都不会超出本申请所附权利要求的保护范围。

Claims (2)

1.一种钢筋笼滚焊牵引装置，包括牵引小车、牵引主轴、牵引板、锁紧组件，其中：所述牵引小车与牵引主轴相联接，所述牵引板通过固定元件固定于牵引主轴两端，所述锁紧组件包括气缸支架、锁紧气缸、气缸拉杆、偏心轮、锁紧支座，所述气缸支架和锁紧支座分别固设于牵引板的两面，所述锁紧支座设有凹槽，所述锁紧气缸固设于气缸支架上，所述气缸拉杆一端联接锁紧气缸，另一端穿过牵引板，通过销轴与上述偏心轮的一端枢接，所述偏心轮的另一端通过销轴枢接于锁紧支座的凹槽中，其特征在于，所述牵引板上设有长孔，所述气缸拉杆及纵向主筋可穿插于该长孔中，并可沿该长孔平行移动。

2.根据权利要求1所述的钢筋笼滚焊牵引装置，其特征在于，所述锁紧组件包括至少两组，分别设于牵引主轴两端的牵引板上。