CN103111513A - 行李箱盖锁加强板拉伸模具 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了行李箱盖锁加强板拉伸模具，其能在行李箱盖锁加强板拉伸成型后，将其自动顶出，避免了行李箱盖锁加强板其壳体卡在凹模内的现象，缩短了拉伸工序的加工周期，提高了生产效率。其包括上模板和下模板，上模板下安装有上模结构，下模板上安装有下模结构，上模板和下模板通过导柱、导套连接，其特征在于：上模结构包括上垫板、凹模和顶出机构，上垫板安装于上模板下，凹模安装于上垫板下，顶出结构包括顶销和压缩弹簧一，凹模其成型凹槽横向设有了两组顶出机构，顶销插一端插装于凹模、另一端与固定于上模板下的压缩弹簧一连接。

Description

行李箱盖锁加强板拉伸模具
技术领域
本发明涉及行李箱零部件加工技术领域，具体涉及行李箱盖锁加强板拉伸模具。
背景技术
行李箱盖锁加强板如图2所示，其在拉伸加工时，其盖体部分20易卡在凹模内，需要人用力将拉伸成型的加强板拔出，延长了拉伸工序的加工周期，降低了生产效率。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了行李箱盖锁加强板拉伸模具，其能在行李箱盖锁加强板拉伸成型后，将其自动顶出，避免了行李箱盖锁加强板其壳体卡在凹模内的现象，缩短了拉伸工序的加工周期，提高了生产效率。
其技术方案是这样的，行李箱盖锁加强板拉伸模具，其包括上模板和下模板，所述上模板下安装有上模结构，所述下模板上安装有下模结构，所述上模板和所述下模板通过导柱、导套连接，其特征在于：所述上模结构包括上垫板、凹模和顶出机构，所述上垫板安装于所述上模板下，所述凹模安装于所述上垫板下，所述顶出结构包括顶销和压缩弹簧一，所述凹模其成型凹槽横向设有了两组所述顶出机构，所述顶销插一端插装于所述凹模、另一端与固定于所述上模板下的压缩弹簧一连接。
其进一步特征在于：
       所述下模结构包括卸料板、下固定板、下垫板和凸模，所述卸料板安装于所述下固定板上，所述下固定板安装于所述下垫板上，所述下垫板安装于所述下模板上，所述凸模与所述卸料板、下固定板镶装、并固定于所述下垫板上；
       所述下模板下安装有三组模脚，所述模脚下安装有安装板；
       所述卸料板、位于待加工行李箱盖锁加强板外侧周向设有定位螺丝；
       所述卸料板安装有卸料螺丝，所述卸料螺丝设有四个、呈矩形分布；所述卸料螺丝一端与所述卸料板连接、另一端与固定于所述安装板上的压缩弹簧二连接。
采用本发明后，其有益效果在于：行李箱盖锁加强板拉伸成型后，在顶销的作用下、自动顶出凹模，避免了行李箱盖锁加强板卡在凹模内需人用力将其取出的状况，缩短了拉伸工序的加工周期，提高了生产效率。
附图说明
图1为行李箱盖锁加强板主视结构示意图；
图2为图1俯视结构示意图；
图3为图1左视结构示意图；
图4为本发明结构示意图；
图5为图4左视结构示意图；
图6为本发明上模结构俯视结构示意图；
图7为本发明下模结构俯视结构示意图。
具体实施方式
见图3至图6，行李箱盖锁加强板拉伸模具，其包括上模板1和下模板6，上模板1下安装有上模结构，下模板6上安装有下模结构，上模板1和下模板6通过导柱、导套连接，上模结构包括上垫板3、凹模5和顶出机构，上垫板3安装于上模板1下，凹模5安装于上垫板3下，顶出结构包括顶销11和压缩弹簧一14，凹模5其成型凹槽横向设有了两组顶出机构，顶销11插一端插装于凹模5、另一端与固定于上模板1下的压缩弹簧一14连接；下模结构包括卸料板9、下固定板8、下垫板7和凸模10，卸料板9安装于下固定板8上，下固定板8安装于下垫板7上，下垫板7安装于下模板6上，凸模10与卸料板9、下固定板8镶装、并固定于下垫板7上；下模板6下安装有三组模脚4，模脚4下安装有安装板2；卸料板9、位于待加工行李箱盖锁加强板外侧周向设有定位螺丝12；卸料板9安装有卸料螺丝13，卸料螺丝13设有四个、呈矩形分布；卸料螺丝13一端与卸料板9连接、另一端与固定于安装板2上的压缩弹簧二15连接。

Claims (5)

1.行李箱盖锁加强板拉伸模具，其包括上模板和下模板，所述上模板下安装有上模结构，所述下模板上安装有下模结构，所述上模板和所述下模板通过导柱、导套连接，其特征在于：所述上模结构包括上垫板、凹模和顶出机构，所述上垫板安装于所述上模板下，所述凹模安装于所述上垫板下，所述顶出结构包括顶销和压缩弹簧一，所述凹模其成型凹槽横向设有了两组所述顶出机构，所述顶销插一端插装于所述凹模、另一端与固定于所述上模板下的压缩弹簧一连接。
2.根据权利要求1所述的行李箱盖锁加强板拉伸模具，其特征在于：所述下模结构包括卸料板、下固定板、下垫板和凸模，所述卸料板安装于所述下固定板上，所述下固定板安装于所述下垫板上，所述下垫板安装于所述下模板上，所述凸模与所述卸料板、下固定板镶装、并固定于所述下垫板上。
3.根据权利要求1所述的行李箱盖锁加强板拉伸模具，其特征在于：所述下模板下安装有三组模脚，所述模脚下安装有安装板。
4.根据权利要求3所述的行李箱盖锁加强板拉伸模具，其特征在于：所述卸料板、位于待加工行李箱盖锁加强板外侧周向设有定位螺丝。
5.根据权利要求3或4所述的行李箱盖锁加强板拉伸模具，其特征在于：所述卸料板安装有卸料螺丝，所述卸料螺丝设有四个、呈矩形分布；所述卸料螺丝一端与所述卸料板连接、另一端与固定于所述安装板上的压缩弹簧二连接。
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