CN103101515B - 雨刮片 - Google Patents

Abstract

一种雨刮片，其包括具有细长被保持部的刮条、背衬以及外壳，其中所述被保持部和所述背衬保持于所述外壳中。在所述背衬纵向两端的至少一端或所述外壳纵向两端的至少一端附接有端帽。所述端帽的内部空间与所述外壳的内部空间相连通。所述端帽具有向端帽外部开放的橡胶插孔。所述被保持部可通过所述橡胶插孔进入所述端帽的内部。

Description

雨刮片

技术领域

本发明涉及一种具有背衬的雨刮片，所述背衬使得刮条具有刚性和弹性。

背景技术

按照惯例，雨刮片是用于擦拭待擦拭表面，如汽车的挡风玻璃等。例如，日本国家阶段专利特许申请公开号2006-513928公开了一种雨刮片，包括刮条，其附于外壳上且未使用以横木类方式结合多个杠杆而形成的杠杆总成。将片簧状背衬固定于所述外壳内以使所述刮条具有刚性和弹性。这将降低所述雨刮片的高度。在所述雨刮片内，将端帽附于所述背衬纵向的任一端。所述端帽用于确定所述背衬在纵向上相对于所述外壳的位置。所述端帽可防止所述刮条和所述背衬从所述外壳的纵向两端逃离所述外壳，即，所述端帽可防止所述外壳与所述刮条和所述背衬分离。

在日本国家阶段专利特许申请公开号2006-513928公开的所述雨刮片中，当使用新的刮条更换已磨损和质量下降的旧的刮条时，在从所述外壳移除所述刮条前，先从所述背衬移除所述两个端帽。因为所述端帽是小零件，所以在将刮条附于所述外壳或从所述外壳移除刮条时，可能会丢失端帽。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种雨刮片，其能在将刮条附于外壳或从外壳移除刮条时防止端帽丢失。

为了实现上述目的且根据本发明的一个方面，提供了一种雨刮器，包括细长的刮条、背衬、外壳和端帽。适于擦拭待擦拭表面的所述细长刮条具有细长被保持部和擦拭部，且所述擦拭部平行于所述被保持部延伸。所述背衬沿所述刮条长度方向设置且可使所述刮条具有刚性和弹性。所述外壳沿所述刮条长度方向设置，且所述被保持部和所述背衬均保持于所述外壳中。在所述背衬纵向两端的至少一端或所述外壳纵向两端的至少一端附有端帽。所述端帽容纳所述刮条的相应端。所述端帽附接在所述背衬或所述外壳的同时，所述端帽的内部空间与所述外壳的内部空间相连通。所述端帽具有向端帽外部开放的橡胶插孔，所述被保持部可通过所述橡胶插孔进入所述端帽内部。

下文将结合附图和实施例说明本发明的原理，从而使人们理解本发明的其他方面和其优点。

附图说明

请参照下面优选实施例和附图的说明以充分理解本发明及其目的和优点。

图1为根据本发明一个实施例的汽车雨刮器的立体图；

图2为图1所示雨刮片的分解立体图，其中省略了联接装置；

图3为沿图1中线III-III的剖视图；

图4为图1所示端帽的立体图；

图5为图1所示雨刮片的侧视图；

图6A至6C为说明图1所示雨刮片附接和移除方式的立体图；

图7A为根据另一实施例的端帽的立体图；

图7B为图7A所示端帽和外壳的立体图。

具体实施方式

参照附图，现将描述本发明的一个实施例。

图1所示的汽车雨刮器1适于擦去在汽车挡风玻璃外表面等待擦拭表面上的雨滴等。所述汽车雨刮器1由大致为杆状的雨刮臂2和与所述雨刮臂2远端相结合的雨刮片3组成。枢轴(未示出)固定至所述雨刮臂2的近端。所述枢轴可通过雨刮器电机(未示出)的驱动力在预定角度内旋转，且所述雨刮臂2可根据所述枢轴的旋转来回摆动。

如图2所示，所述雨刮片3包括细长的刮条11、沿所述刮条11长度方向设置的背衬21、沿所述刮条11长度方向设置的一对外壳31以及附至所述背衬21纵向两端的两个端帽41。

图2和3所示的刮条11由弹性橡胶材料制成。所述刮条11在其上部具有细长的带状被保持部12。在宽度方向(如图3中的左右方向)于所述的被保持部12的中心形成收紧部13。所述收紧部13在所述被保持部12的厚度方向突出(如图3中的竖直方向)并与所述被固定部12一体成形。所述收紧部13沿所述被保持部12的纵向从所述被保持部12的第一端延伸至其第二端。所述收紧部13的宽度小于所述被保持部12的宽度。细长的带状肩部14与所述收紧部13的下端(与所述被保持部12相对的一端)一体成形。所述肩部14的宽度基本上等于所述被保持部12。在所述肩部14宽度方向的中心形成有颈部15。所述颈部15在所述肩部14的厚度方向突出且与所述肩部14一体成形。所述颈部15沿所述肩部14的纵向从所述肩部14的第一端延伸至第二端。所述颈部15的宽度小于所述收紧部13的宽度。擦拭部16与所述颈部15的下端一体成形。所述擦拭部16平行于所述被保持部12延伸且用于擦拭挡风玻璃的外表面(待擦拭的表面)。所述擦拭部16的宽度从接近于颈部15的一端至其下端不断减小。所述擦拭部16的远端宽度大致与所述颈部15的宽度相等。所述刮条11的横截面形状沿其长度恒定。

所述背衬21由细长的带状金属板制成。所述背衬21还具有片簧状形状且可使所述刮条11具有刚性和弹性。所述刚性为沿与待擦拭表面相平行方向的横向刚性。所述弹性为沿与待擦拭表面相垂直方向的垂直弹性。所述背衬21位于所述被保持部12的上方且以在与所述擦拭部16相对的一侧与所述被保持部12相接触。所述背衬21的宽度大于所述被保持部12的宽度，从而使所述背衬21的两端在宽度方向突出且超出所述被保持部12的两端。在所述背衬21的长度方向的任一端形成有一对接合凹部22。每一对的接合凹部22均沿宽度方向从所述背衬21的两侧向中心凹陷。各接合凹部22均沿厚度方向通过所述背衬21延伸且其在厚度方向所观察的形状为矩形。

每个外壳31均包括保持部32和鳍片33。所述保持部32围绕和固定所述刮条11的所述被保持部12以及所述背衬21。所述鳍片33可将因汽车行驶引起的相对风而施加至所述雨刮片3的力转换成向挡风玻璃外表面(待擦拭的表面)作用的按压力。

所述保持部32由软(柔性)塑料材料制成且基本上为沿所述刮条11纵向延伸的管状。每个外壳31的保持部32的长度略小于所述背衬21长度的一半。每个外壳31的保持部32中具有背衬容纳部32a，其形状类似于沿所述外壳31的纵向延伸的凹槽。所述背衬容纳部32a沿所述保持部32纵向从第一端延伸至第二端且在所述保持部32的纵向两端开口。所述背衬容纳部32a的宽度和深度基本上与所述背衬21的宽度和深度相等。所述背衬容纳部32a的横截面形状为沿所述保持部32的长度恒定。

在每个保持部32中，在所述背衬容纳部32a(在其与待擦拭表面相接近的一侧)的下方位置形成有橡胶容纳部32b。所述橡胶容纳部32b形成为沿所述保持部32的纵向延伸的凹槽。所述橡胶容纳部32b沿每个保持部32的长度从第一端延伸至第二端且在所述保持部32纵向的两端开口。所述橡胶容纳部32b的宽度小于所述背衬容纳部32a的宽度。所述橡胶容纳部32b的深度与所述被保持部12的厚度大致相等。所述橡胶容纳部32b的横截面形状沿其长度恒定。所述橡胶容纳部32b的上端向所述背衬容纳部32a开放，以致所述橡胶容纳部32b的内部空间连接至所述背衬容纳部32a的内部空间。

每个保持部32均在所述橡胶容纳部32b(在其与待擦拭表面相接近的一侧)下方位置具有插缝32c。所述插缝32c形成于所述橡胶容纳部32b宽度方向的中心且沿所述外壳31的纵向从外壳31的第一端延伸至第二端。即，所述插缝32c沿所述外壳31的整个长度延伸。所述插缝32c对所述橡胶容纳部32b的内部空间以及所述保持部32的外部开放并将其相连。所述插缝32c的宽度与所述收紧部13的宽度大致相等，且所述插缝32c的深度与所述收紧部13的厚度(图3所示的竖直长度)大致相等。

图1和3所示的每个鳍片33由弹性体制成且通过双色模一体成形于相应的保持部32上。如上所述，所述保持部32由软塑料制成并具有比所述鳍片33更高的刚性。即，所述鳍片33由与所述外壳31其他部分刚性不同的材料所制成。每个鳍片33均形成有弯曲的表面。当所述雨刮片3位于停止位置时，所述鳍片33的高度从待擦拭表面至汽车的后端不断增加。

如图2和3所示，所述背衬21从所述外壳31纵向的第一端沿纵向插入所述背衬容纳部32a。相应地，所述背衬21保持于所述外壳31的所述保持部32。保持于保持部32中的所述背衬21在纵向的两端，每一端均从所述保持部32的纵向端向外延伸，从而使所述接合凹部22位于所述保持部32外。在每个外壳31中，将所述背衬21纵向的外端定义为第一端31a，且将所述背衬21纵向的内端定义为第二端31b。

将所述被保持部12沿纵向插入所述橡胶容纳部32b，同时将所述收紧部13沿纵向插入所述插缝32c。相应地，所述的被保持部12被保持于所述外壳31的所述保持部32中。当把所述被保持部12插入所述橡胶容纳部32b中时，所述刮条11则被所述保持部32进行保持。位于所述橡胶容纳部32b中的所述被保持部12比所述背衬21更靠近待擦拭表面。所述背衬21与所述被保持部12的上表面相接触(位于其上)。所述肩部14、所述颈部15以及所述擦拭部16位于所述保持部32的外面和下方(距离待擦拭表面更近)。所述肩部14与所述保持部32的下表面(距离待擦拭表面更近的表面)相接触。所述被保持部12的纵向两端和所述收紧部13从所述保持部的纵向两端(从所述外壳31的第一端31a)向外延伸。

如图2和4所示，附于所述背衬21纵向两端的端帽41由塑料制成。每个端帽41包括大致呈管状的连续保持部42，其略大于每个外壳31的所述保持部32；以及连续鳍片43，其与所述连续保持部42的上部一体成形。每个端帽41在其面对相应外壳31的一端具有附接凹部44。所述附接凹部44接收所述相应外壳31的所述第一端31a。所述附接凹部44在所述雨刮片3的纵向凹陷且横跨所述连续保持部42和所述连续鳍片43间的边界。即，每个端帽41都具有鳍片容纳部以容纳所述连续鳍片43的端部。所述附接凹部44的侧壁形成搭接部45，其向所述外壳31延伸以覆盖所述外壳31的所述第一端31a的表面(外表面)。所述搭接部45内表面的形状与所述第一端31a的表面(外表面)相对应。所述搭接部45比位于端帽41的与所述外壳31相对一侧上的部分如所述连续保持部42薄。

每个所述连续保持部42都形成为管状且沿所述附接凹部44凹陷方向延伸。每个连续保持部42与所述附接凹部44相对的一端均为封闭的。所述连续保持部42具有端帽内背衬容纳部42a，其形成为类似在所述保持部32内形成的所述背衬容纳部32a的凹槽。所述端帽内背衬容纳部42a的宽度和深度基本上分别与所述背衬21的宽度和厚度相等。每个端帽内背衬容纳部42a的横截面形状沿其长度恒定。所述端帽内背衬容纳部42a与所述附接凹部44较近的纵向端在所述附接凹部44的底部开放。在所述端帽内背衬容纳部42a的宽度方向的内侧面(与图4观察者较近的侧面)上，形成接合突起部42b(附接元件)以伸入所述端帽内背衬容纳部42a。所述接合突起部42b自所述附接凹部44的近端向其远端倾斜。所述接合突起部42b可弹性变形。

在所述连续保持部42中所述端帽内背衬容纳部42a(面向待擦拭表面的部分)的下方形成有端帽内橡胶容纳部42c，其形成为类似在所述保持部32中形成的所述橡胶容纳部32b的凹槽。所述端帽内橡胶容纳部42c平行于所述橡胶容纳部32b延伸。如同所述端帽内背衬容纳部42a，所述端帽内橡胶容纳部42c与所述附接凹部44较近的纵向端在所述附接凹部44的底部开放。所述端帽内橡胶容纳部42c的宽度小于所述端帽内背衬容纳部42a的宽度且与所述被保持部12的宽度大致相等。所述端帽内橡胶容纳部42c的深度与所述被保持部12的厚度大致相等。每个端帽内橡胶容纳部42c的横截面形状沿其长度恒定。所述端帽内橡胶容纳部42c的上端向所述端帽内背衬容纳部42a的内部空间开放，且所述端帽内橡胶容纳部42c的内部空间与所述端帽内背衬容纳部42a的内部空间相连接。

在所述连续保持部42中所述端帽内橡胶容纳部42c(面向待擦拭表面的部分)的下方形成有端帽内插缝42d，其形状与形成于所述保持部32中的所述插缝32c相似。所述端帽内插缝42d的位置与所述端帽内橡胶容纳部42c的横向中心相连。所述端帽内插缝42d平行于所述端帽内橡胶容纳部42c延伸。如同所述端帽内背衬容纳部42a，所述端帽内插缝42d与所述附接凹部44较近的纵向端在所述附接凹部44的底部开放。所述端帽内插缝42d向所述端帽内橡胶容纳部42c的内部空间和所述连续保持部42的外部开放。

每个连续保持部42均在所述端帽内橡胶容纳部42c(在其与待擦拭表面相接近的一侧)的下方位置具有橡胶插孔42e。所述橡胶插孔42e大致形成于所述端帽内插缝42d的纵向中心处。所述橡胶插孔42e的宽度大于所述端帽内插缝42d的宽度。所述橡胶插孔42e通过位于所述端帽内橡胶容纳部42c下方的连接保持部42的一部分进行竖直延伸。因此，所述橡胶插孔42e面向待擦拭表面且向所述端帽41的外部开放，从而将所述端帽41的外部与所述端帽41的内部(即，所述连续保持部42的所述端帽内橡胶容纳部42c)相连。所述橡胶插孔42e的宽度D1与所述被保持部12(见图3)的宽度D2大致相等，因此所述收紧部13可插入所述端帽内插缝42d中且所述被保持部12可经由所述橡胶插孔42e进入所述端帽41。

如图1和5所示，类似所述鳍片33，每个连续鳍片43均形成有弯曲的表面。当所述雨刮片3位于停止位置时，从待擦拭表面至汽车的后端，所述连续鳍片43的高度不断增加。每个连续鳍片43与所述附接凹部44相对的一端随着与所述附接凹部44的距离增加而形成有逐渐减少的高度。每个连续鳍片43具有实心结构，且除了所述附接凹部44形成的部分以外没有任何空心。

如图4和5所示，在每个端帽41中，所述背衬21的纵向端通过所述外壳31的所述保持部32而保持，且所述纵向端通过所述附接凹部44而插入所述端帽内背衬容纳部42a。所述接合突起部42b通过卡扣结构与所述接合凹部22接合，其将所述端帽41固定(附接)至所述背衬21。即，每个端帽41均通过所述接合突起部42b与所述背衬21弹性接合的方式进行安装。每个端帽41的所述附接凹部44均固定至所述背衬21的纵向端且接收所述相应外壳31的第一端31a，且相应的搭接部45置于所述第一端31a上。固定至所述背衬21的端帽41将纵向的相对运动限制于所述背衬21和所述外壳31间。这将防止每个外壳31的纵向端(所述第一端31a)从所述背衬21脱落，换句话说，这将防止每个外壳31从所述背衬21脱落。

在每个固定至所述背衬21的端帽41中，所述连续保持部42与所述外壳31的所述保持部32在纵向相邻，且所述连续鳍片43与所述外壳31的所述鳍片33在纵向相邻。所述连续保持部42使所述保持部32在纵向延伸，且所述连续鳍片43使所述鳍片33在纵向延伸。自每个端帽41外表面至相应外壳31外表面的过渡部中，在所述端帽41外表面和所述外壳31外表面之间仅存在一个小台阶，其对应于所述搭接部45的厚度。

每个端帽内背衬容纳部42a均与相应外壳31的背衬容纳部32a沿背衬21的纵向相邻，且连接至所述背衬容纳部32a的内部空间。同样地，每个端帽内橡胶容纳部42c均与相应外壳31的橡胶容纳部32b沿所述背衬21的纵向相邻，且连接至所述橡胶容纳部32b的内部空间。因此，所述橡胶插孔42e将所述端帽41的外部和所述端帽41的内部(即，所述端帽内背衬容纳部42a和所述端帽内橡胶容纳部42c)相互连接起来，并将所述端帽41的外部和所述外壳31的内部(即，所述背衬容纳部32a和所述橡胶容纳部32b)相互连接起来。所述端帽内插缝42d与所述外壳31的所述插缝32c沿所述背衬21的纵向相邻，并连接至所述插缝32c以延伸所述插缝32c。

所述刮条11的所述被保持部12和所述收紧部13从所述保持部32的纵向端(从所述外壳31的第一端31a)向外延伸。将所述被保持部12插入每个端帽内橡胶容纳部42c且将所述收紧部13插入每个端帽内插缝42d中。固定至所述背衬21的端帽41可限制所述刮条11相对于所述背衬21和所述外壳31沿纵向进行移动，从而防止所述刮条11从所述纵向端(所述第一端31a)离开所述外壳31。

如图1所示，所述雨刮片3包括结合装置51，其用于将所述雨刮片3结合至所述雨刮臂2。将所述结合装置51沿纵向固定至所述背衬21的中心部，且将所述雨刮臂2的远端结合至所述结合装置51。所述结合装置51将所述雨刮片3旋转地结合至所述雨刮臂2。所述结合装置51具有未图示的结合装置内橡胶容纳部，其沿长度延伸以将在所述外壳31第二端31b的所述橡胶容纳部32b相互连接起来。

在上述的汽车雨刮器1中，通过未图示的推压机构将所述雨刮臂2的远端推向所述挡风玻璃(待擦拭表面)。通过所述结合装置51和所述背衬21将推压力传送给所述刮条11，以便所述刮条11的所述擦拭部16在整个长度上向所述挡风玻璃(待擦拭表面)的外表面按压。当汽车行驶时，会产生相对风。所述相对风会向所述雨刮片3施力，且所述鳍片33会把此力转换成向所述挡风玻璃(待擦拭表面)的按压力。所述按压力将所述擦拭部16向所述挡风玻璃(待擦拭表面)的外表面进行按压。如上所述，当所述雨刮臂2绕所述枢轴往复摆动时，所述雨刮片3则进行有利的擦拭操作。

参照图2、4和6A至6C，将具体说明本实施例所述雨刮片3的操作。

如图6A所示，所述背衬21(未在图6A至6C中示出)容纳于所述外壳31中，所述端帽41附接于所述背衬21的纵向两端。所述刮条11则以下述方式附接于所述外壳31上。首先，将所述被保持部12纵向的第一端通过所述第一端帽41的所述橡胶插孔42e插入所述端帽内橡胶容纳部42c。同时，将所述收紧部13纵向的第一端从所述橡胶插孔42e插入所述端帽内插缝42d。在把所述收紧部13朝所述外壳31插入所述端帽内插缝42d的同时，将所述被保持部12朝所述外壳31插入所述端帽内橡胶容纳部42c。此外，所述刮条11可沿所述背衬21的纵向移动。相应地，在把所述收紧部13插入连续至所述端帽内插缝42d的所述插入狭缝32c的同时，将所述被保持部12插入连续至所述端帽内橡胶容纳部42c的所述橡胶容纳部32b。在所述背衬21的纵向移动所述刮条11直到所述被保持部12的第一端和所述收紧部13的第一端通过两个外壳31且到达所述第二端帽41的端帽内橡胶容纳部42c和端帽内插缝42d。此后，如图6B所示，在将所述刮条11在纵向上压向所述第二端帽41的同时，将纵向的所述被保持部12的第二端从所述橡胶插孔42e插入所述第一端帽41的所述端帽内橡胶容纳部42c。与此同时，将纵向上所述收紧部13的第二端从所述橡胶插孔42e插入所述第一端帽41的所述端帽内插缝42d。随后，如图6C所示，当取消在纵向对所述刮条11的压缩以使所述刮条11回复至其原形时，所述被保持部12的第二端和所述收紧部13的第二端在所述第一端帽41中相对于所述橡胶插孔42e向所述端帽41的底部侧(在与所述附着凹部44相对的方向)移动。以这种方式即可把所述刮条11附接于所述外壳31上，而无需从所述背衬21上移除所述端帽41。

当从所述外壳31移除所述刮条11时，按住所述刮条11直到所述刮条11纵向的第一端到达保持所述第一端的端帽41的所述橡胶插孔42e。此后，将所述被保持部12和所述收紧部13通过所述橡胶插孔42e拔出所述端帽41。以这种方式即可把所述刮条11从所述外壳31移除，而无需从所述背衬21上移除所述端帽41。

如上所述，本实施例具有下列优点。

(1)随着将端帽41保持附接于所述背衬21的纵向端，可将所述被保持部12通过其中一个端帽的所述橡胶插孔42e插入所述外壳31。此外，保持在所述外壳31中的所述被保持部12可从所述橡胶插孔42e移走。因此，无需从所述背衬21的端部移除所述端帽41即可将所述刮条11附接于外壳31上或从所述外壳31移除所述刮条11。相应地，在将所述刮条11附接于外壳31上或从所述外壳31移除所述刮条11时，可防止所述端帽41的丢失。

(2)与相应端帽41相邻的每个外壳31的一个纵向端的表面(即，所述第一端31a)均覆盖有所述搭接部45。因此，可以防止雪和枯叶等异物通过所述第一端31a(具体地，与所述第一端31a较近的所述背衬容纳部32a和所述橡胶容纳部32b的开口)进入所述外壳31。此外，所述搭接部45比端帽41的位于所述外壳31相对侧上的部分较薄。因此，可将每个外壳31的第一端31a插入相应的端帽41，而无需相比所述端帽41除所述搭接部45以外的部分扩大所述搭接部45的外形。因此，包括所述端帽41的所述雨刮片3的外观得到了改善。进一步地，通过增加每个端帽41除所述搭接部45以外的厚度，可增加所述端帽41的强度。

(3)由于所述端帽41附接于所述背衬21的纵向端，所述端帽41位于所述雨刮片3的两端。因此，当将所述被保持部12通过所述橡胶插孔42e从所述纵向的第一端插入所述保持部32时，将所述被保持部12的所述纵向第二端插入所述端帽41所需的所述刮条11的压缩量小于橡胶插孔形成于每个外壳31中的情况。同样地，当通过所述橡胶插孔42e从其中一个端帽41拔出所述被保持部12的一端以从所述外壳31移除所述刮条11时，所述刮条11纵向的压缩量很小。相应地，可轻易地将所述外壳31附接于所述刮条11上以及从所述刮条11移除所述外壳31。

(4)所述橡胶插孔42e向待擦拭表面开放，且所述被保持部12比所述保持部32中的所述背衬21距离待擦拭表面更近。因此，可将所述被保持部12通过所述橡胶插孔42e插入所述外壳31，而无需突出超越所述背衬21。同样地，可通过橡胶插孔42e从所述外壳31移除所述被保持部12，而无需突出超越所述背衬21。相应地，可轻易地将所述外壳31附接于所述刮条11上以及从所述刮条11移除所述外壳31，其中所述刮条11利用所述橡胶插孔42e。

本发明的实施例也可进行如下变更。

在上述实施例中，所述橡胶插孔42e位于每个端帽41中的所述端帽内橡胶容纳部42c的下方(面向待擦拭表面的一侧)且大致位于所述端帽内插缝42d纵向的中心处。然而，所述橡胶插孔42e的位置并不限定于该位置。如图7A所示，所述橡胶插孔42e也可位于所述端帽内橡胶容纳部42c的下方(面向待擦拭表面的一侧)并与所述附接凹部44相邻。所述橡胶插孔42e在所述附接凹部44的底面具有开口。如图7B所示，在将所述外壳31的第一端31a插入所述附接凹部44时，所述橡胶插孔42e与所述第一端31a相邻，且通过所述第一端31a将所述橡胶插孔42e的开口封闭。即，所述橡胶插孔42e向所述外壳31的第一端31a开放。即，所述橡胶插孔42e形成于所述外壳31的第一端31a的附近。这些可选结构需可达到与上述实施例的(1)至(4)项一样的优点。可在所述雨刮片3的纵向上减少所述端帽41的尺寸。可比对上述实施例，对用于所述端帽41成型的模具形状进行简化，其中所述橡胶插孔42e形成于所述端帽41内远离所述外壳31的第一端31a的位置。

在上述实施例中，所述橡胶插孔42e向待擦拭表面开放。然而，只要所述橡胶插孔42e向所述端帽41的外部开放且与所述橡胶容纳部32b相连通，则无需使所述橡胶插孔42e面对待擦拭表面，使得所述被保持部12可通过其中一个橡胶插孔42e进入所述端帽41。例如，所述橡胶插孔42e也可向宽度方向的所述连续保持部42的一侧开放。

在上述实施例中，所述搭接部45比位于端帽41的在所述外壳31相对侧上的部分细。然而，搭接部45可以具有与例如所述连续保持部42相同的厚度。此外，所述端帽41无需具有所述搭接部45。

在上述实施例中，所述背衬容纳部32a连接至所述橡胶容纳部32b。然而，可能形成有用以分离所述背衬容纳部32a和所述橡胶容纳部32b的隔离部，使得所述隔离部位于所述背衬21和所述被保持部12之间。在这种情况下，可在所述端帽41中形成隔离部以分离所述端帽内背衬容纳部42a和端帽内橡胶容纳部42c。然而，所述橡胶插孔42e连接至所述端帽内橡胶容纳部42c，且所述端帽内橡胶容纳部42c连接至所述橡胶容纳部32b。

在上述实施例中，通过将所述接合突起部42b与所述接合凹部22进行卡扣而将所述端帽41固定至所述背衬21。然而，由于在更换所述刮条11时无需移除所述端帽41，所述端帽41可通过粘合或焊接固定至所述背衬21。

在上述实施例中，所述端帽41附接于(固定)至所述背衬21的纵向两端。然而，也可将所述端帽41附接于(固定)至所述外壳31的第一端31a。在这种情况下，在将端帽41保持附接于所述外壳31的纵向端的情况下，可将所述被保持部12通过所述端帽41的橡胶插孔42e插入所述外壳31。此变更可达到与上述实施例的(1)项相同的优点。

在上述实施例中，所述雨刮片3具有一对外壳31。然而，所述雨刮片3也可具有单个外壳，其长度与所述背衬21(或所述刮条11)的长度大致相等。

所述外壳31不一定需要具有所述鳍片33。

在上述实施例中，将所述结合装置51固定至所述背衬21。然而，也可将所述结合装置51固定至所述外壳31。此外，可将所述结合装置51设置于所述雨刮臂2的远端，而非所述雨刮片3的远端。

在上述实施例中，所述背衬21的数量为1。然而，也可使用两个背衬。进一步地，所述背衬21可为杆状以代替板状或带状形状。

Claims (7)

1.一种雨刮片，包括：

细长的刮条，所述刮条具有细长的被保持部和擦拭部，所述擦拭部平行于所述被保持部延伸并适于擦拭待擦拭表面；

片簧状背衬，其沿所述刮条的长度方向设置，并使所述刮条具有刚性和弹性；

结合装置，其沿纵向固定到所述背衬的中心部，并具有结合装置内橡胶容纳部以容纳刮条的被保持部；

沿所述刮条长度方向设置的一对外壳，各自具有背衬容纳部和橡胶容纳部，所述背衬容纳部沿刮条的长度设置用于容纳背衬，所述橡胶容纳部沿刮条的长度设置用于容纳刮条的被保持部，其中所述橡胶容纳部沿纵向方向位于所述结合装置内橡胶容纳部的两侧，使得所述橡胶容纳部连接至所述结合装置内橡胶容纳部，并且所述橡胶容纳部形成在所述背衬容纳部的更靠近待擦拭表面的一侧；以及

端帽，其附接于所述背衬的纵向两端的至少一端或所述外壳的纵向两端的至少一端，所述端帽在所述刮条的相应端将所述被保持部容纳在所述端帽的内部空间中，其中

所述外壳具有插缝，其向所述外壳的外部开放、与所述橡胶容纳部相连通并沿所述外壳的长度延伸，

所述端帽具有端帽内插缝和形成在所述端帽内插缝中的橡胶插孔，所述端帽内插缝向所述端帽的外部开放并且沿纵向方向与所述外壳的插缝相邻以延伸所述插缝，其中所述被保持部可从所述端帽的外部通过所述橡胶插孔进入所述端帽的内部，

所述端帽附接于所述背衬或外壳，其将所述背衬保持在其中，所述被保持部可进入所述插缝以及所述端帽内插缝，

其中，所述橡胶插孔的宽度与所述被保持部的宽度相等，并且大于所述端帽内插缝的宽度。

2.根据权利要求1所述的雨刮片，其中，所述橡胶插孔与所述外壳的纵向两端的所述至少一端相邻且向该端开放。

3.根据权利要求1所述的雨刮片，其中，

所述端帽内插缝至少位于所述橡胶插孔与所述外壳相对的一侧并与所述橡胶插孔相连通，且

所述被保持部通过所述端帽内插缝可进入所述端帽的内部空间的一部分，该部分相对于所述刮条的纵向位于所述橡胶插孔的外部。

4.根据权利要求1所述的雨刮片，其中，

所述橡胶插孔位于所述端帽的面向待擦拭表面一侧，且向所述待擦拭表面开放，且

所述被保持部位于所述背衬的面向待擦拭表面的一侧。

5.根据权利要求1所述的雨刮片，其中，

所述外壳的与所述端帽相邻的纵向的一端插入所述端帽，

所述端帽包括搭接部，其向所述外壳延伸以覆盖所述外壳的插入所述端帽的所述端的表面，且

所述搭接部比端帽的位于与所述外壳相对一侧的部分薄。

6.根据权利要求1所述的雨刮片，其中，所述端帽包括附接元件，其与所述背衬或外壳弹性接合并附接在其上。

7.根据权利要求1至6任一项所述的雨刮片，其中，

所述外壳包括鳍片，其位于与所述刮条所在侧相对的一侧上并接收汽车的相对风以产生压力，该压力将所述刮条压抵在所述待擦拭表面上，并且

所述端帽包括鳍片容纳部，当所述端帽附接于所述背衬或外壳上时，所述鳍片容纳部容纳所述鳍片的端部。