CN103085129A - 厢用竹板的制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种竹板的制造方法,尤其涉及一种厢用竹板的制造方法。其制造方法包括加热软化,用微波加热法作高温160℃的微波加热,使竹片受热变软;平整压片,软化后的单片竹片以高精密度压头压制,使弧形竹片平压成平面竹片;破笏分片,用机械分割机使单片竹片破厚削薄,削出笏片和黄白色的薄片;拼排接片,软化后的单片,拼排接合成大片,并压制平整成大片,浸胶粘合,将成型竹片浸泡胶水而紧密粘合;高压制板,将已浸泡胶水的竹片分层纵横交错叠合粘结,以2400吨的液压机,高压定型成板而得产品。本发明的制造方法制出的产品,达到钢化程度,可作替代钢板材料使用,能用于火车、汽车、集装箱等交通运输工具中的厢壁和地板的制作材料。

Description

厢用竹板的制造方法
技术领域 本发明涉及一种竹板的制造方法,尤其涉及一种厢用竹板的制造方法。
背景技术 时下,一些地方出产的竹子如茶杆竹、篙竹、毛竹、青皮竹等,具硬性刚强,韧性坚固的特性,有丰厚的竹壁,丰富的纤维,传统上只被人们用作制纸、撑杆、竹杆等使用,未能有效地发挥其作用,有浪费资源之虞,局限了使用范围。使这些特性加以改造和利用,改变传统的方法,适应产业转型升级的需要,可为国民生计带来财富和效益。
发明内容 本发明的目的在于提供一种能利用竹子纤维丰富,竹壁丰厚,结构致密,质地坚韧,硬性刚强的特性,改性变质,经改造整饰,深度加工,制造出可作火车、汽车、集装箱等交通运输工具的厢壁、地板等可替代钢板用材的厢用竹板的制造方法。
一种厢用竹板的制造方法,包括修整竹枝:用鲜竹原料,剔根头,裁枝叶,获取竹茎;喷淋清洗:除污物,去泥沙,得干净竹材;截段定长:将竹茎锯切成1-2m段长;破竹削节造片:把竹茎破成3cm宽的竹片,并削节去囊,整洁竹片,其制造方法还包括以下工序:
加热软化,将已破成3cm宽的竹片用微波加热法进行高温160℃的微波加热处理,使竹片受热变软;
平整压片,使软化后的单片竹片以高精密度压头压制,使弧形竹片平压整饰成平面竹片;
破笏分片,经热处理软化后的平面竹片,用机械分割机使单片竹片破厚削薄,削青色竹片为笏片和黄白色竹肚的薄片;
拼排接片,削去青色笏片软化平整后的平面薄片,拼排接合成大片,以高精密度压头压制使竹片平整成大片,得到长×宽×厚为(100-200)cm×(2-20)cm×(0.2-1.0)cm的竹片;
浸胶粘合,高压制板前,需将成型竹片浸泡胶水,以适度吸收胶质,提高粘结度,使竹片紧密粘合;
高压制板,按厚度需要,将已浸泡胶水的竹片分层纵横交错垂直叠合粘结,以2400吨的液压机,高压1-2小时,至少可压二层,使其定型成板,则得产品。
所述压板可以压20层竹片的成板。
所述高压时间,视厚薄层数而定,小于5层的约压1小时,大于5层的约压2小时。
本发明利用地方盛产的竹材突破传统的产业观念,适应转型升级的需要,充分利用地方资源,进行深度加工开发,创造新工艺,开发新产品,具有经济效益和社会效益。本发明投入少,成本低,产出高,设备普及,容易解决,操作便利,是一个优选的投资项目。该方法生产的竹板,硬度大,可与钢板比美,韧性好,坚固耐用,抗压强度高,抗撞击力强。
具体实施方式 结合实施例加以描述
本发明的实施是利用地方资源开发的新项目,生产的新产品具有资源综合开发,深度加工的意义,是适应转型升级,更新换代新产品的需要。其制造方法,是先作基础工作,包括修整竹枝,用新鲜竹子作原料,剔除根头,裁掉枝叶,获取竹茎;然后喷淋清洗,以高压水喷淋消除污物,清去泥沙,得到干净竹材;接着截段定长,将干净的竹茎锯切成1-2m段长供作破竹原料;最后破竹削节造片,把竹茎破成3cm的竹片,削除竹节,去掉附着于竹筒内的竹囊,使竹片整洁,完成基础工作后,其制造方法还包括以下工序:
加热软化,将已破成3cm宽的竹片用微波加热法进行高温160℃的微波加热,使竹片受热变软,便于平压、拼接和后续工序的进行;因为先前破出的竹片成弧形,为便于削笏破片,需平整压片,使软化后的单片竹片以高精密度压头压制,使弧形竹片平压整饰成平面竹片;破笏分片,因为竹子有竹青和竹肚之分,要把竹青与竹肚分离,需用机械分割机使3cm宽单片破厚削薄,削青色竹片为笏片和黄白色竹肚的薄片,削出的竹肚薄片用作本发明制板材料,削出的笏片可作建筑上捆绑棚架的材料或作绳索之用;拼排接片,经软化处理后的宽度为3cm的单片,拼排接合成大片,以高精密度压头压制使竹片平整成大片,得到长×宽×厚为(100-200)cm×(2-20)cm×(0.2-1.0)cm的竹片;浸胶粘合,高压制板前,需将成型竹片浸泡胶水,以适度吸收胶质,提高粘结度,使竹片紧密粘合;高压制板,按厚度需要,将已浸泡胶水的竹片分层纵横交错垂直叠合粘结,以2400吨的液压机,高压1-2小时,至少可压二层,使其定型成板,则得产品。压制时,可根据所需压板厚度而定,压制厚度越薄,压的时间越短,压小于5层的竹板约压1小时,大于5层者约压2小时。可以压20层的竹片成板。经高温、超高压的压制处理,使竹板的硬度提高,韧性增强,抗压负荷增大,防撞击性能提高,达到钢化程度,可作替代钢板材料使用,能用于火车、汽车、集装箱等交通运输工具中的厢壁和地板的制作材料。

Claims (3)

1.一种厢用竹板的制造方法,包括修整竹枝:用鲜竹原料,剔根头,裁枝叶,获取竹茎;喷淋清洗:除污物,去泥沙,得干净竹材;截段定长:将竹茎锯切成1-2m段长;破竹削节造片:把竹茎破成3cm宽的竹片,并削节去囊,整洁竹片,其特征在于,其制造方法还包括以下工序:
加热软化,将已破成3cm宽的竹片用微波加热法进行高温160℃的微波加热处理,使竹片受热变软;
平整压片,使软化后的单片竹片以高精密度压头压制,使弧形竹片平压整饰成平面竹片;
破笏分片,经热处理软化后的平面竹片,用机械分割机使单片竹片破厚削薄,削青色竹片为笏片和黄白色竹肚的薄片;
拼排接片,削去青色笏片软化平整后的平面薄片,拼排接合成大片,以高精密度压头压制使竹片平整成大片,得到长×宽×厚为(100-200)cm×(2-20)cm×(0.2-1.0)cm;
浸胶粘合,高压制板前,需将成型竹片浸泡胶水,以适度吸收胶质,提高粘结度,使竹片紧密粘合;
高压制板,按厚度需要,将已浸泡胶水的竹片分层纵横交错垂直叠合粘结,以2400吨的液压机,高压1-2小时,至少可压二层,使其定型成板,则得产品。
2.据权利要求1所述的一种厢用竹板的制造方法,其特征在于,所述压板可以压20层竹片的成板。
3.据权利要求1所述的一种厢用竹板的制造方法,其特征在于,所述高压时间,视厚薄层数而定,小于5层的约压1小时,大于5层的约压2小时。
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