CN103061883A - 一种发动机用防爆阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机用防爆阀，包括底座，底座的一端安装有外壳，其特征在于：所述外壳远离底座的一端设有排气孔，所述外壳内设有主轴，主轴靠近底座的一端设有阀芯，另一端设有轴套；所述阀芯与轴套之间设有若干弹簧；所述弹簧套装在主轴上。本发明结构简单，价格低廉，使用方便，使用时在回火燃烧导致进气管内的压力急剧升高，阀体将进气管内的可燃性气体从设在壳体上的排气孔排出，以降低进气管内的压力，有效地保护发动机的进气管、空气滤清器和中冷器。
Description
技术领域
本发明涉及一种阀，具体地说，涉及一种发动机用防爆阀。
背景技术
目前，常用的发动机，尤其是气动发动机，在使用时由于采用预混合进气，所以进气管内充满可燃性气体，如果发生回火现象，进气管内的可燃性气体就会产生剧烈燃烧而导致压力急剧升高，以致损坏进气管甚至空气滤清器和中冷器，甚至发生更严重事故。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种发动机用防爆阀，它有效地解决了由于进气管发生回火而损坏进气管、空气滤清器以及中冷器的问题。
为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：
一种发动机用防爆阀，包括底座，底座的一端安装有外壳，其特征在于：所述外壳远离底座的一端设有排气孔，所述外壳内设有主轴，主轴靠近底座的一端设有阀芯，另一端设有轴套；所述阀芯与轴套之间设有若干弹簧；所述弹簧套装在主轴上。
作为进一步的改进：
所述底座与外壳螺纹连接。
作为更进一步的改进：
所述底座与外壳连接的一端设有密封垫；所述底座远离外壳的一端设有安装孔。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明结构简单，价格低廉，使用方便，使用时在回火燃烧导致进气管内的压力急剧升高，阀体将进气管内的可燃性气体从设在壳体上的排气孔排出，以降低进气管内的压力，有效地保护发动机的进气管、空气滤清器和中冷器。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图中：1-底座；2-外壳；3-阀芯；4-主轴；5-轴套；6-密封垫；7-弹簧；8-安装孔；9-排气孔。
具体实施方式
实施例：
如图1、图2所示，一种发动机用防爆阀，包括底座1，所述底座1远离外壳1的一端设有安装孔8，所述安装孔8的数量为四个。
底座1的一端安装有外壳2，所述底座1与外壳2螺纹连接。其中，底座1为外螺纹，外壳2是内螺纹，这种连接方式便于安装与拆卸。所述底座1与外壳2连接的一端设有密封垫6。
所述外壳2远离底座1的一端设有排气孔9，所述排气孔9的数量一般为四个或六个，呈环状排列，沿外壳2的周向均布。
所述外壳2内设有主轴4，主轴4靠近底座1的一端设有阀芯3，主轴4的另一端设有轴套5，所述阀芯3与轴套5之间设有若干个弹簧7，所述弹簧7套装在主轴4上。
Claims (3)
1.一种发动机用防爆阀，包括底座（1），底座（1）的一端安装有外壳（2），其特征在于：所述外壳（2）远离底座（1）的一端设有呈环状的排气孔（9），所述外壳（2）内设有主轴（4），主轴（4）靠近底座（1）的一端设有阀芯（3），另一端设有轴套（5）；所述阀芯（3）与轴套（5）之间设有若干弹簧（7），弹簧（7）套装在主轴（4）上。
2.根据权利要求1所述的发动机用防爆阀，其特征在于：所述底座（1）与外壳（2）螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的发动机用防爆阀，其特征在于：所述底座（1）与外壳（2）连接的一端设有密封垫（6）；所述底座（1）远离外壳（1）的一端设有安装孔（8）。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2013
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Legal Events
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130424 |