CN103057446B - 设有锚定带组件的儿童座椅 - Google Patents

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CN103057446B CN201210397769.2A CN201210397769A CN103057446B CN 103057446 B CN103057446 B CN 103057446B CN 201210397769 A CN201210397769 A CN 201210397769A CN 103057446 B CN103057446 B CN 103057446B
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Abstract

本发明提供一种具有锚定带组件的儿童座椅,锚定带组件可与外部的锚接装置(例如汽车内的锚接装置)相组接。儿童座椅包括有一座椅体及一锚定带组件。座椅体具有一下表面、一上表面、及一后缘,上表面提供乘坐,而后缘定义了上表面与下表面的后边界。座椅体包含有二个开槽,该二开槽藉由一间隔部彼此横向地相互间隔,该二开槽及该间隔部靠近于该后缘,且该二开槽垂直地由下往上穿过座椅体、且分别开设于上表面及下表面。该锚定带组件包含有一扣合件,该扣合件可操作来与外部的锚接装置相组接,以便维持住儿童座椅的所在位置,其中锚定带组件绕行于该二开槽、且形成一邻近于间隔部的环圈。

Description

设有锚定带组件的儿童座椅
技术领域
本发明有关于一种设有锚定带组件的儿童座椅。
背景技术
一般来说,汽车的前座及后座设有安全带。安全带一般包含有肩带及腰带,肩带及腰带可与汽车的锚定点相固接,当汽车行驶中突然停止或遭受意外的碰撞时可束住及保护乘客。然而,汽车安全带不适用于体型较小的孩童且无法维持住施予孩童的压力。结果,安全法规要求汽车内有乘坐孩童时,需要使用儿童安全座椅。汽车安全带可用于维持住儿童安全座椅的位置,反之儿童安全座椅具有束身带,而束身带更适合保护孩童。
对于年纪较大的孩童,儿童安全座椅的尺寸不适用于体型较大的孩童。在此情况下,坐垫可用来增加孩童乘坐时的高度,而汽车安全带可用来适当地束住孩童。不像儿童安全座椅,坐垫通常摆放于汽车座椅上而未与汽车座椅相组接。当汽车发生碰撞时,坐垫会产生位移,如此对于安全带所提供的保护带来不利的影响。
有鉴于此,本发明有需要提供一种安装于汽车内时可牢固地维持所在位置的儿童座椅,故能改善上述缺失。
发明内容
本发明一目的在于提供一种儿童座椅,其特征在于:所述儿童座椅包括:一座椅体,具有一下表面、一上表面及一后缘,该上表面及该下表面分别设于该座椅体的相对两侧,该上表面提供乘坐,而该后缘定义该上表面与该下表面的后边界,该座椅体包含有二开槽,该二开槽藉由一间隔部彼此横向地间隔,该二开槽与该间隔部靠近于该后缘,而该二开槽由下往上穿设于该座椅体且分别开设于该下表面与该上表面;及一锚定带组件,包含有一扣合件,该扣合件可操作来与一外部的锚接装置相组接,以便维持儿童座椅的位置;其中,该锚定带组件穿设于该二开槽且于该座椅体上形成有一环圈,该环圈邻近于该间隔部。
所述的儿童座椅,其特征在于:该锚定带组件包含有一带体,该带体绕行于该二开槽且形成该环圈,该环圈缠绕于该间隔部。
所述的儿童座椅,其特征在于:该环圈的一区域设有一长度调整装置,而该带体绕行于该长度调整装置。
所述的儿童座椅,其特征在于:该长度调整装置包含有一三杆式的调整扣具。
所述的儿童座椅,其特征在于:该长度调整装置包含有一底座、及一夹止件,该夹止件枢接于该底座,而该带体绕行于位于该底座与该夹止件之间的该长度调整装置。
所述的儿童座椅,其特征在于:该长度调整装置包含有一框体、及二按钮,该框体固接于该座椅体,而该二按钮组接于该框体且由弹簧作用夹住该带体。
所述的儿童座椅,其特征在于:该带体绕行于该框体与该二按钮,且形成该环圈。
所述的儿童座椅,其特征在于:该二按钮包含有数个开孔,该框体包含有数个穿孔,而该带体绕行于该些开孔与该些穿孔。
所述的儿童座椅,其特征在于:该二按钮为透过弹簧作用,使得该些开孔相对于该些穿孔呈非对齐,以便夹住该带体。
所述的儿童座椅,其特征在于:该二按钮可被压动而彼此相向地移动,使得该些开孔与该些穿孔相互对齐,以便该带体可沿着该框体与该二按钮滑移。
所述的儿童座椅,其特征在于:该锚定带组件包含有二个带体端部,该二带体端部分别设有数个连接件,该些连接件可彼此拆卸地组接,该二带体端部分别绕行于该二穿孔,而该些连接件于该二穿孔之间彼此相互卡合,以使得该二带体端部相互组接。
所述的儿童座椅,其特征在于:该锚定带组件的一部分的材质具有弹性且可弹性地变形。
所述的儿童座椅,其特征在于:可弹性地变形的该部分连接于该扣合件。
所述的儿童座椅,其特征在于:该环圈延伸于该间隔部的上侧。
附图说明
图1绘示本发明第一实施例所提供的设有锚定带组件的儿童座椅的立体图。
图2绘示本发明第二实施例所提供的设有锚定带组件的儿童座椅的立体图。
图3绘示本发明第三实施例所提供的设有锚定带组件的儿童座椅的立体图。
图4A及图4B分别绘示本发明第四实施例所提供的设有锚定带组件的儿童座椅的俯视图及放大图。
图5A及图5B分别绘示本发明第五实施例所提供的设有锚定带组件的儿童座椅的俯视图及放大图。
图5C及图5D分别绘示图5A及图5B的锚定带组件的长度调整装置的剖视图。
具体实施方式
本发明提供设有锚定带组件的儿童座椅的数个实施例,该些儿童座椅的实施例包括有一座椅体、及一锚定带组件,锚定带组件包含有一扣合件,扣合件可操作来与外部的锚接装置相组接,以便维持住儿童座椅的所在位置。座椅体具有一上表面、一下表面及一后缘,上表面提供乘坐而后缘定义出下表面及上表面的后边界。锚定带组件可与座椅体相组接且组接的位置靠近于座椅体的后缘。特别的是,座椅体可包含有二个开槽,该二开槽藉由一间隔部彼此横向地相互间隔,该二开槽及该间隔部靠近于后缘。锚定带组件垂直地通过该二开槽、且形成有一邻近于间隔部的套圈。当锚定带组件被张开时,便可往下压儿童座椅抵触汽车座椅,使儿童座椅更稳定。
图1绘示本发明第一实施例的儿童座椅1的立体图。儿童座椅1没有背靠且可作为坐垫。儿童座椅1包含有一座椅体12、一对扶手14、及一锚定带组件16。座椅体12具有位于相对两侧的上表面12A及下表面12B。上表面12A可供孩童乘坐,而下表面可接触于汽车座椅的上支撑表面。座椅体12也可具有后缘12C、左外侧面12L、及右外侧面12R,为至少局部地定义了座椅体12的外侧轮廓。后缘12C可相应于孩童的背部且定义了上表面12A与下表面12B的后边界。左外侧面12L及右外侧面12R可分别位于上表面12A的左右两侧。座椅体12可为一体成型,且下表面12B实际上可为平面,以便辅助儿童座椅1放置于汽车座椅的支撑面。
如图1所示,座椅体12也可设有二个开槽18,该二开槽18彼此横向地间隔,该二开槽18位于该二扶手14之间以及靠近于后缘12C。座椅体12具有一间隔部12F,而间隔部12F位于该二开槽18之间。各开槽18由下往上垂直地贯穿座椅体12、且分别开设于上表面12A及下表面12B。此外,各开槽18也可设有一杆体19,而该杆体19横向地延伸且靠近于开槽18。杆体19可与座椅体12为一体成型或与座椅体12相互组接。该二开槽18、该二杆体19、及该间隔部12F的位置可分别位于该二扶手14之间,且暴露于座椅体12的外侧。
该二扶手14从上表面12A向上突出且突出的位置分别靠近左外侧面12L及右外侧面12R,且该二扶手14延伸至后缘12C的附近。在一些实施例中,该二扶手14可与座椅体12一体成型。在一些实施例中,该二扶手14可拆卸地组接于座椅体12。
锚定带组件16可绕行于该二开槽18,以与座椅体12的后缘12C组接。锚定带组件16可包含有二扣合件162及一带体164。在一些实施例中,扣合件162可为勾状,其用来与汽车内的锚接装置(例如扣环)相连接。在一些实施例中,扣合件162可以为任何型态用来与汽车内的锚接装置相组接。
带体164可为一条或多条织带。在一些实施例中,带体164也可包含有数个带体部1642,各带体部1642的材质具有弹性且可弹性地伸长及收缩。带体164可具有相对的两端,该两端分别连接于该二扣合件162。例如,该二带体部1642可分别设于带体164的相对两端且与该二扣合件162相组接。带体164可从座椅体12的下侧通过一开槽18至座椅体12的上侧,接着横向绕过间隔部12F的上侧,最后从座椅体12的上侧通过另一开槽18至座椅体12的下侧。因此带体164的中间部可形成一环圈1644,环圈1644缠绕于间隔部12F的上方。
为了将锚定带组件16组接于座椅体12,该二扣合件162以及与扣合件162相组接的带体164的两端,可从座椅体12的上侧分别通过该二开槽18绕行至座椅体12的下侧,接着往后拉动扣合件162及带体164,直到环圈1644该二开槽18之间缠绕且邻近地接触间隔部12F的上表面。锚定带组件16安装座椅体12后,带体164可沿着该二开槽18滑移,以便调整锚定带组件16从该二开槽18往后延伸出的两个带体端部的长度。当带体164调整至所需长度后,带体164对应于环圈1644的中间部可粘接于间隔部12F,例如透过勾形及圈形的固定件1646。
在其他一些实施例中,该二扣合件162以及组接于扣合件162的带体 164的两端也可从座椅体12的下侧分别绕行于该二开槽18至座椅体12的上侧,接着往后拉动扣合件162与带体164,直到环圈1644缠绕且接触于间隔部12F的下表面。此种缠绕方式也同样可以容易地将锚定带组件16组接于座椅体12。
当儿童座椅1安装于汽车内时,儿童座椅1的后缘12C可面向汽车的后端,而扣合件162可与汽车的锚接装置(例如扣环)相组接,以便维持住儿童座椅1的所在位置。当锚定带组件16被张开时,便可往下压间隔部12F,使儿童座椅1抵触汽车座椅,从而使儿童座椅1更稳定。
图2绘示本发明第二实施例所提供的儿童座椅1的立体图。儿童座椅1可包含有一座椅体12、二扶手14及一锚定带组件26。座椅体12与扶手14的结构相似于先前所述的实施例。
同样地,锚定带组件26可绕行于该二开槽18,以与座椅体12的后缘12C组接。锚定带组件26可包含有二个扣合件262与一带体264。带体264可为一条或多条织带且包含有数个带体部2642,带体部2642的材质具有弹性且可弹性地伸长及收缩。带体264可具有相对的两端,该二端分别连接于该二扣合件262。该带体264可由座椅体12的下侧通过一开槽18至座椅体12的上侧,接着横向缠绕于间隔部12F的上侧,最后由座椅体12的上侧通过另一开槽18至座椅体12的下侧。因此,带体264的中间部可形成一环圈2644,环圈2644在该二开槽18之间缠绕于间隔部12F的上方。
在此实施例中,锚定带组件26也可包含有一长度调整装置266,而带体164绕行于该长度调整装置266。在一实施例中,长度调整装置266可为三杆式的调整扣具,而带体164可缠绕于该调整扣具。锚定带组件26与座椅体12相组接时,长度调整装置266可在该二开槽18之间设置于环圈2644上,而长度调整装置266可沿着锚定带组件26移动,以进行长度调整。长度调整装置266也可用于调整延伸于座椅体12后侧的二个带体端部的长度。此外,长度调整装置266可与开槽18周围的座椅体12相抵接产生干涉。如此一来,长度调整装置266可限制穿设于开槽18的带体264所能移动的范围,藉以避免锚定带组件26完全地脱离开槽18,例如因太过用力拉动扣合件262而产生的脱离状况。
图3绘示本发明第三实施例的儿童座椅1的立体图。儿童座椅1可包含有一座椅体12、二扶手14、及一锚定带组件36。座椅体12与扶手14的结构如前述实施例。
同样地,锚定带组件36绕行于该二开槽18,以与座椅体12的后缘12C 组接。锚定带组件36可包含有二个扣合件362、一带体364及一长度调整装置366。带体364可为一条或多条织带。带体364可具有相对的两端,而该两端分别连接于该二扣合件362。
长度调整装置366可为夹具,其包含有一底座3662及一枢接于底座3662的夹止件3664。底座3662可包含有二个侧壁3662A,夹止件3664设于该二侧壁3662A之间且面向底座3662的底部。
带体364在其一端可与一扣合件362相组接、接着在底座3662与夹止件3664之间通过长度调整装置366、组接另一扣合件362、向后绕行、并再次通过长度调整装置366后形成一末端3642。该末端3642由长度调整装置366向外延伸。夹止件3664可为弹性偏压的元件而可将带体364的该二折迭端部夹止于底座3662,以便阻止带体364沿着长度调整装置366位移。
夹止件3664可透过操作释放带体364,以便调整二带体端部364A、364B的长度,其中该二带体端部364A、364B分别位于长度调整装置366的两侧。例如,可拉动末端3642来缩短该二带体端部364A、364B的长度,或是拉动带体端部364A来增长该二带体端部364A、364B的长度。
锚定带组件36的结构相似于前述实施例。例如,该二扣合件362与二带体端部364A、364B可从座椅体12的上侧分别通过该二开槽18至座椅体12的下侧,使得带体364可形成一环圈3644,该环圈3644可缠绕并接触间隔部12F,间隔部12F位于该二开槽18之间。长度调整装置366设置在位于该二开槽18之间的环圈3664上,且可沿着锚定带组件36移动进行调整。如此一来,长度调整装置366可限制带体364能沿着开槽18位移的范围,以便防止锚定带组件36完全脱离于座椅体12(例如因太过用力拉动其中一个扣合件362而产生脱离的状况)。
图4A及图4B分别绘示本发明第四实施例的儿童座椅1的俯视图及放大图。儿童座椅1可包含有一座椅体12、二扶手14、及一锚定带组件46。座椅体12与扶手14的结构如前述实施例。
同样地,锚定带组件46绕行于该二开槽18,以与座椅体12的后缘12C相组接。锚定带组件46可包含有二扣合件462、一第一带体端部464、一第二带体端部466、及二连接件461、468。该第一带体端部464可包含有一第一端部464A及一第二端部464B。该第一端部464A的材质具有弹性且可弹性地伸长及收缩,以便调整第一端部464A的长度。第一端部464A可具有一第一端及一第二端,该第一端连接于一扣合件462,该第二端连接于第二端部464B。该第二端部464B的材质可为织物,而第二端部464B远离 于第一端部464A的一端可与连接件468相连接。
同样地,该第二带体端部466可包含有一第一端部466A及一第二端部466B。该第一端部466A的材质具有弹性且可弹性地伸长及收缩,以便调整第一端部466A的长度。第一端部466A可具有一第一端及一第二端,该第一端连接于一扣合件462,该第二端连接于第二端部466B。该第二端部466B的材质可为织物,而第二端部466B远离于第一端部466A的一端可与连接件461相连接。
安装锚定带组件46于座椅体12时,第一带体端部464及第二带体端部466可从座椅体12的下侧分别通过该二开槽18至该座椅体12的上侧,使该二连接件461、468放置于间隔部12F之上。接着,该二连接件461、468可相互卡合,以形成二环圈46A,该二环圈46A分别缠绕且接触于该二开槽18之间的间隔部12F。
需移离儿童座椅1时,该二连接件461、468可相互拆离,使第一带体端部464及第二带体端部466相分离。第一带体端部464及第二带体端部466相分离后,即可将儿童座椅1拆离。当然地,也可能藉由将扣合件462拆离于汽车的锚接装置,来将儿童座椅1从汽车座椅上拆除。
图5A及图5B分别绘示本发明第五实施例的儿童座椅1的立体图及放大图。儿童座椅1可包含有一座椅体12、二扶手14、及一锚定带组件56。座椅体12与扶手14的结构如前述实施例。
同样地,锚定带组件56绕行于该二开槽18,以与座椅体12的后缘12C组接。锚定带组件56可包含有二个扣合件562、一带体564及一长度调整装置566。带体564可为一条或多条织带。带体564可具有相对的两端,而该两端分别连接于该二扣合件562。
长度调整装置566可固接于座椅体12。如图所示,长度调整装置566可包含有一框体5660、及二按钮5664。框体5660可固接于座椅体12且固接的位置位于该二开槽18之间。座椅体12及框体5660可视为单一模组。框体5660可设有二组穿孔5662,该二组穿孔5662藉由一间隔部5660F横向地相互间隔,每一组穿孔5662包含有二个分别设置于框体5660的上表面及下表面的穿孔5662。
图5C及图5D分别绘示长度调整装置566的剖视图。该二按钮5664可在邻近该二组的穿孔5662处分别穿设于框体5660,且按钮5664可沿着框体5660的横向轴移动。弹簧5666可在该二按钮5664之间组接于框体5660中。弹簧5666的相对两端分别连接于该二按钮5664。各按钮5664可包含 有二开孔5668,该二开孔5668分别设于按钮5664的两相对的区域。当按钮5664装设于框体5660时,各按钮5664的开孔5668分别靠近其中一组穿孔5662。该二按钮5664可相对于框体5660移动,使开孔5668可与该二组穿孔5662分别呈对齐或非对齐的状态。
带体564可分别绕行于该二开槽18、框体5660的穿孔5662、以及按钮5664的开孔5668,使带体564的中间部可形成一环圈5642,该环圈5642在该二开槽18之间的间隔部12F(亦即间隔部12F的上侧)呈折迭。
值得注意的是,带体564亦可透过其他绕行方法与座椅体组接。例如,带体564也可以绕行于框体5660的穿孔5662以及按钮5664的开孔5668,且位于开槽18的外侧。
参阅图5C及图5D,长度调整装置566可用以调整带体564。如图5C所示,弹簧5666可分别对于该二按钮5664分别沿相反方向施力,以促使该二按钮5664朝向框体5660的外侧移动,使各按钮5664的开孔5668未对齐于相映的一组穿孔5662。因此,带体564可在框体5660的两个间隔的位置被开孔5668及穿孔5662的相对边缘夹紧。藉此,可以固定延伸于座椅体12的后侧的二个带体端部564A的长度。
参阅图5D,施压于该二按钮5664,使得该二按钮5664彼此相向地移动来压缩弹簧5666。随该二按钮5664相对于框体5660移动,使按钮5664的开孔5668转为与框体5660的一组对应的穿孔5662呈对齐,以便释放带体564。接着,带体564可通过按钮5664以及框体5660滑移,以便调整该二带体端部564A的长度。例如,当该二带体端部564A缩短时,环圈5642的长度可以增加,而当该二带体端部564A的长度增长时,环圈5642的长度会缩短。
儿童座椅的数个实施例可具有不同结构的锚定带组件,锚定带组件可与汽车的锚接装置相组接。锚定带组件可以轻易弟与儿童座椅的座椅体相组接,以及调整锚定带组件的长度,以便辅助锚定带组件与锚接装置的组接。锚定带组件的长度调整装置可设置于座椅体的上方,以便使用能轻易操作。锚定带组件与汽车的锚接装置固定后,可透过长度调整装置调整儿童座椅与汽车座椅的松紧。另外,透过本发明所述的带体绕法,当锚定带组件被张开时,便可往下压儿童座椅抵触汽车座椅,使儿童座椅更稳定。
以上叙述依据本发明多个不同实施例,其中各项特征以单一或不同结合方式实施。因此,本发明实施方式的揭露为阐明本发明原则的具体实施例,应不拘限本发明于所揭示的实施例。进一步言之,先前叙述及其附图 仅为本发明示范之用,并不受其限囿。其他元件之变化或组合皆可能,且不悖于本发明的精神与范围。
【主要元件符号说明】
儿童座椅 1
座椅体 12         上表面 12A
下表面 12B        后缘 12C
左外侧面 12L      右外侧面 12R
间隔部 12F        扶手 14
锚定带组件 16     开槽 18
杆体 19           扣合件 162
带体 164          带体部 1642
环圈 1644         固定件 1646
锚定带组件 26     扣合件 262
带体 264          带体部 2642
环圈 2644
锚定带组件 36     扣合件 362
带体 364          末端 3642
长度调整装置 366  底座 3662
侧壁 3662A        夹止件 3664
带体端部 364A     带体端部 364B
锚定带组件 46     环圈 46A
连接件 461        扣合件 462
第一带体端部 464  第一端部 464A
第二端部 464B     第二带体端部 466
第一端部 466A     第二端部 466B
连接件 468
锚定带组件 56     扣合件 562
带体 564          带体端部 564A
环圈 5642        长度调整装置 566
框体 5660        间隔部 5660F
穿孔 5662        按钮 5664
弹簧 5666        开孔 5668。

Claims (12)

1.一种儿童座椅,其特征在于:包括:
一座椅体,具有一下表面、一上表面及一后缘,该上表面及该下表面分别设于该座椅体的相对两侧,该上表面提供乘坐,而该后缘定义该上表面与该下表面的后边界,该座椅体包含有二开槽,该二开槽藉由一间隔部彼此横向地间隔,该二开槽与该间隔部靠近于该后缘,而该二开槽由下往上穿设于该座椅体且每个开槽的上、下开口分别设置于该上表面和该下表面;及
一锚定带组件,包含有一扣合件及一带体,该扣合件可操作来与一外部的锚接装置相组接,以便维持儿童座椅的位置,该带体形成一环圈,该环圈缠绕于该间隔部;
一长度调整装置,其包含有一框体、及二按钮,该框体固接于该座椅体,该带体绕行于该长度调整装置,而该二按钮组接于该框体且由弹簧作用夹住该带体。
2.如权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于:该带体绕行于该二开槽。
3.如权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于:该长度调整装置设于该环圈的区域。
4.如权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于:该带体绕行于该框体与该二按钮,且形成该环圈。
5.如权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于:该二按钮包含有数个开孔,该框体包含有数个穿孔,而该带体绕行于该些开孔与该些穿孔。
6.如权利要求5所述的儿童座椅,其特征在于:该二按钮为透过弹簧作用,使得该些开孔相对于该些穿孔呈非对齐,以便夹住该带体。
7.如权利要求6所述的儿童座椅,其特征在于:该弹簧设于该二按钮之间。
8.如权利要求7所述的儿童座椅,其特征在于:该弹簧的相对两端分别连接于该二按钮。
9.如权利要求7所述的儿童座椅,其特征在于:该弹簧可对于该二按钮分别沿相反方向施力,以促使该二按钮朝向该框体的外侧移动,使各按钮的开孔未对齐于相映的穿孔。
10.如权利要求5所述的儿童座椅,其特征在于:该二按钮可被压动而彼此相向地移动,使得该些开孔与该些穿孔相互对齐,以便该带体可沿着该框体与该二按钮滑移。
11.如权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于:该二按钮分别穿设于该框体,且该二按钮可沿着该框体的横向轴移动。
12.如权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于:该环圈延伸于该间隔部的上侧。
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