CN103056831A - 一种带有装配式横梁的拉马 - Google Patents
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Abstract
一种带有装配式横梁的拉马,它涉及一种拆卸零件的拉马,以解决目前在拆卸轮类零件时所采用的拉马存在加工工艺复杂,成本高,配合精度低,适用范围受限的问题,它包括横梁、千斤顶或丝杠、两个拉爪和两个第二紧固件,每个拉爪上的尾部沿拉爪的厚度方向设有圆形通孔,它还包括两个第一紧固件,所述横梁包括圆柱和两个连接轴,所述千斤顶或丝杠与圆柱的第一中心螺纹通孔螺纹连接,圆柱的侧壁上沿径向上穿设有两个连接轴,每个连接轴通过一个第一紧固件与圆柱可拆卸连接,每个连接轴的外侧面上沿其长度方向设置有定位槽,圆柱通过与拉爪上的第二中心螺纹通孔螺纹连接。本发明用于拆卸小型、大型或重型轮类零件。
Description
技术领域
本发明涉及一种拆卸零件的拉马,具体涉及一种拆卸小型、大型或重型轮类零件的拉马。
背景技术
目前,在拆卸轮类零件的时候,所采用拉马的拉爪与横梁多为方孔或T型孔配合或采用螺丝紧固配合,配合精度低,且使用不可靠,拆卸轮类零件容易脱开,吃不上力,方孔或T型孔配合的工具为一体式,横梁损坏后,整套工具都丢掉了,浪费严重,不便于使用。
使用可调式拉马拆卸轮类零件,随着皮带轮直径尺寸的改变,拉爪和皮带轮经常是点接触,很容易拆碎皮带轮,部件配合精度低摇晃,拉马上的小轴和螺丝很容易被拉断,小轴拉断了,人们大都随便找个螺丝替代,不仅使拉马强度降低,使用可靠性差。
通常机器的轴和孔的连接采用圆柱形结构最可靠,被机器普遍采用,但是要加工横梁上的键槽,加工爪孔内的键槽,横梁上还要配键,为了不让键从横梁上掉下来,横梁和键上还要分别钻孔套扣加螺丝,还要把两个键用螺丝固定在横梁上。
综上,采用上述结构的可调试拆卸轮类零件的拉马,存在加工工艺复杂,成本高,配合精度低,适用范围受限的问题。
发明内容
本发明的目的是为解决目前在拆卸轮类零件时所采用的拉马存在加工工艺复杂,成本高,配合精度低,适用范围受限的问题,进而提供一种带有装配式横梁的拉马。
本发明为解决上述问题采取的技术方案是:本发明的一种带有装配式横梁的拉马包括横梁、千斤顶或丝杠、两个拉爪和两个第二紧固件,每个拉爪上的尾部沿拉爪的厚度方向设有圆形通孔,每个拉爪的尾部端面上设有与圆形通孔相通的第二中心螺纹通孔,所述工具还包括两个第一紧固件,所述横梁包括圆柱和两个连接轴,所述圆柱的中部沿其高度方向设有第一中心螺纹通孔,所述千斤顶或丝杠与圆柱的第一中心螺纹通孔螺纹连接,圆柱的侧壁上沿径向上穿设有两个连接轴,两个连接轴同轴设置,每个连接轴通过一个第一紧固件与圆柱可拆卸连接,每个连接轴的外侧面上沿其长度方向设置有定位槽,所述每个连接轴分别穿过相应的拉爪上的圆形通孔设置在拉爪的外部,圆柱通过与拉爪上的第二中心螺纹通孔螺纹连接,且圆柱顶靠在定位槽内的两个第一紧固件上从而实现轴向和径向定位。
本发明的有益效果是:(1)本发明的拉马的拉爪与横梁采用圆形通孔配合,配合精度高;(2)横梁的两个连接柱上开有定位槽,并通过顶靠在定位槽内的第二紧固件与横梁连接,去掉了键槽和键,连接形式可靠简单,使用的时候不转向,制造成本较低;(3)本发明的横梁采用可装配式结构,安装拆卸简单,某个零件损坏后更换容易,大大延长工具的使用寿命,减少了材料的浪费;(4)本发明的拉马不管拆卸多大直径的皮带轮,拉爪和皮带轮端面始终平行接触,大大减少了皮带轮的损坏;(5)利用本发明的拉马不仅方便拆卸小型轮类零件,也方便拆卸大型和重型轮类零件,本发明小型拉马的横梁可以制造成一体式,大型和重型拉马可以制造成装配式横梁,方便使用,可以制作成两爪、三爪或四爪,满足不同场合的需要;(6)本发明采用两个拉爪就完成了工作,且两个拉爪使用起来较为方便,横梁和液压千斤顶或丝杠螺纹连接,连接可靠,便于用力;(7)方孔和T型孔配合只能算作粗加工,无法和经过机械加工的本发明的带有圆柱形结构横梁的拉马的性能相比,本发明的拉马适用范围广。
附图说明
图1是本发明采用千斤顶时的主视结构示意图,图2是本发明采用丝杠时的主视结构示意图,图3是本发明中拉爪的主视结构示意图,图4是图3的右视图,图5是本发明的横梁的俯视结构示意图,图6是图5中连接轴的右视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1-图6说明本实施方式,本实施方式的一种带有装配式横梁的拉马包括横梁、千斤顶3或丝杠6、两个拉爪1和两个第二紧固件5,每个拉爪1上的尾部沿拉爪1的厚度方向设有圆形通孔1-1,每个拉爪1的尾部端面上设有与圆形通孔1-1相通的第二中心螺纹通孔1-2,所述工具还包括两个第一紧固件4,所述横梁包括圆柱2-1和两个连接轴2-2,所述圆柱2-1的中部沿其高度方向设有第一中心螺纹通孔2-3,所述千斤顶3或丝杠6与圆柱2-1的第一中心螺纹通孔2-3螺纹连接,圆柱2-1的侧壁上沿径向上穿设有两个连接轴2-2,两个连接轴2-2同轴设置,每个连接轴2-2通过一个第一紧固件4与圆柱2-1可拆卸连接,每个连接轴2-2的外侧面上沿其长度方向设置有定位槽2-4,所述每个连接轴2-2分别穿过相应的拉爪1上的圆形通孔1-1设置在拉爪1的外部,圆柱2-1通过与拉爪1上的第二中心螺纹通孔1-2螺纹连接,且圆柱2-1顶靠在定位槽2-4内的两个第一紧固件5上从而实现轴向和径向定位。
具体实施方式二:结合图1、图2和图5说明本实施方式,本实施方式所述圆柱2-1的端面上沿其轴向正对设置有两个第三螺纹通孔2-5,两个连接轴2-2通过与圆柱2-1上的两个第三螺纹孔2-5螺纹连接,且两个连接轴2-2分别顶靠在定位槽2-4内的两个第一紧固件4上实现可拆卸连接。如此设置,连接简单方便可靠。其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述第二紧固件5为顶丝。如此设置,连接形式可靠简单,安装拆卸方便,满足实际需要。其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式四:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述第一紧固件4为顶丝。如此设置,连接形式可靠简单,安装拆卸方便,满足实际需要。其它与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式五:结合图6说明本实施方式,本实施方式所述定位槽2-4为V形槽。如此设置,便于控制拉爪径向窜动和轴向转动,同时降低了制造成本。其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式六:结合图6说明本实施方式,本实施方式所述V形槽的相对的两个侧面的夹角Φ为90°。如此设置,有效地控制拉爪径向窜动和轴向转动,方便使用,大大降低了制造成本。其它与具体实施方式五相同。
具体实施方式七:结合图3和图4说明本实施方式,本实施方式所述拉爪1上的圆形通孔1-1的孔径为20mm~40mm。如此设置,适应性好,应用广泛。其它与具体实施方式一相同。
工作原理:拆卸小型、大型和重型轮类零件时,将两个拉爪放在轮子的下方,或者穿过轮子筋部的孔,勾住轮子,此时千斤顶3或丝杠6与轮子的轴对应设置,用手操作液压千斤顶3或丝杠6运动,顶住轮子的轴,直至轮子与轴分离。
Claims (7)
1.一种带有装配式横梁的拉马,所述工具包括横梁、千斤顶(3)或丝杠(6)、两个拉爪(1)和两个第二紧固件(5),每个拉爪(1)上的尾部沿拉爪(1)的厚度方向设有圆形通孔(1-1),每个拉爪(1)的尾部端面上设有与圆形通孔(1-1)相通的第二中心螺纹通孔(1-2),其特征在于:所述工具还包括两个第一紧固件(4),所述横梁包括圆柱(2-1)和两个连接轴(2-2),所述圆柱(2-1)的中部沿其高度方向设有第一中心螺纹通孔(2-3),所述千斤顶(3)或丝杠(6)与圆柱(2-1)的第一中心螺纹通孔(2-3)螺纹连接,圆柱(2-1)的侧壁上沿径向上穿设有两个连接轴(2-2),两个连接轴(2-2)同轴设置,每个连接轴(2-2)通过一个第一紧固件(4)与圆柱(2-1)可拆卸连接,每个连接轴(2-2)的外侧面上沿其长度方向设置有定位槽(2-4),所述每个连接轴(2-2)分别穿过相应的拉爪(1)上的圆形通孔(1-1)设置在拉爪(1)的外部,圆柱(2-1)通过与拉爪(1)上的第二中心螺纹通孔(1-2)螺纹连接,且圆柱(2-1)顶靠在定位槽(2-4)内的两个第一紧固件(5)上从而实现轴向和径向定位。
2.根据权利要求1所述的一种可装配式拆卸工具,其特征在于:所述圆柱(2-1)的端面上沿其轴向正对设置有两个第三螺纹通孔(2-5),两个连接轴(2-2)通过与圆柱(2-1)上的两个第三螺纹孔(2-5)螺纹连接,且两个连接轴(2-2)分别顶靠在定位槽(2-4)内的两个第一紧固件(4)上实现可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有装配式横梁的拉马,其特征在于:所述第二紧固件(5)为顶丝。
4.根据权利要求1或2所述的一种带有装配式横梁的拉马,其特征在于:所述第一紧固件(4)为顶丝。
5.根据权利要求1所述的一种带有装配式横梁的拉马,其特征在于:所述定位槽(2-4)为V形槽。
6.根据权利要求5所述的一种带有装配式横梁的拉马,其特征在于:所述V形槽的相对的两个侧面的夹角(Φ)为90°。
7.根据权利要求1所述的一种带有装配式横梁的拉马,其特征在于:拉爪(1)上的圆形通孔(1-1)的孔径为20mm~40mm。
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