CN103056697A - 一种用于普车加工斜盘的夹具 - Google Patents
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Abstract
一种用于普车加工斜盘的夹具,属于斜盘加工技术领域,包括一个截面为圆形的柱体,柱体的顶面为一个与柱体轴线的夹角为a的斜面,所述斜面上设置有一个具有与斜面垂直的两个侧平面的定位部,所述定位部上设置有一个限位孔,所述限位孔与所述定位部同轴,所述限位孔与斜盘的轴相配合。在斜面上加工一个具有与斜面垂直的两个侧平面的定位部,把限位孔设置在定位部上,限位孔与定位部同轴,利用定位部的侧平面定位限位孔的轴线,限位孔的位置精度有保证,也就保证了斜盘交点的位置。
Description
技术领域
本发明涉及斜盘加工技术领域,尤其涉及一种用于普车加工斜盘的夹具。
背景技术
图1所示为一种斜盘,包括101和轴102[11] ,所述盘101固定在所述轴102上,所述轴102上设置有一个第一推力轴承,所述盘101上具有一个与斜孔103,斜孔的103与轴102的轴线的夹角为a,盘101的底部设置有数个通孔104。盘101上安装有第二推力轴承。斜盘的其余部位都可以用常规的机床加工,唯独斜孔101不能加工。我们把第一推力轴承的转轴(即轴102的轴线)与第二推力轴承(即斜孔103的轴线)的转轴相交的交点定位斜盘交点,斜盘交点必须要在第二轴承与柱塞接触的平面内。这样,轴在转动的时候,第二推力轴承不会发生跳动。国外对斜盘通常采用五轴或五轴以上加工中心或专用切削中心来加工保证斜盘交点尺寸的。
由于五轴或五轴以上加工中心设备昂贵,很多企业负担不起。在国内我们通常利用一个专用夹具在普车上进行加工。
参见图2,图中展示了现有的一种用于加工斜盘的夹具,包括一个截面为圆形的柱体200,柱体200的顶面为一个与柱体轴线的夹角为a的斜面201,斜面201上成型有一个限位孔202,限位孔202的轴线与斜面201垂直,限位孔202的直径与轴102配合,使用时,柱体200固定在三爪卡盘上,斜盘的轴插入限位孔内,盘的端面靠在斜面上。其中限位孔202的直径和位置精度,直接影响了斜盘交点的定位精度,但是这种形状的夹具,限位孔的中心尺寸位置很难测量,因为两尺寸所在的边缘既不是圆柱体,又不是平面,两测量基准仅为两点。故加工的限位孔位置误差很大,也就造成斜盘交点尺寸精度无法保证。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供了一种用于普车加工斜盘的夹具,能够保证限位孔的定位尺寸精度。
为解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:用于普车加工斜盘的夹具,包括一个截面为圆形的柱体,柱体的顶面为一个与柱体轴线的夹角为a的斜面,所述斜面上设置有一个具有与斜面垂直的两个侧平面的定位部,所述定位部上设置有一个限位孔,所述限位孔与所述定位部同轴,所述限位孔与斜盘的轴相配合。在斜面上加工一个具有与斜面垂直的两个侧平面的定位部,把限位孔设置在定位部上,限位孔与定位部同轴,利用定位部的侧平面定位限位孔的轴线,限位孔的位置精度有保证,也就保证了斜盘交点的位置。
上述技术方案中,优选的,所述柱体的底部设置有一个法兰盘。以往采用车床三爪夹持外圆的安装夹具结构,夹持反复定位精度差。采用法兰盘连接,安装精度高,又能反复安装使用而不影响精度。
前一技术方案中,具体的,所述法兰盘包括一个与车床主轴相配合安装孔,所述安装孔的周围设置有一圈定位环,所述定位环上设置有定位孔。
上述技术方案中,优选的,所述柱体的侧壁上还设置有与所述限位孔相通的螺孔。
上述技术方案中,优选的,所述定位部的侧平面通过采用慢走丝加工工艺加工而成。
本发明的有益效果是:在斜面上加工一个具有与斜面垂直的两个侧平面的定位部,把限位孔设置在定位部上,利用侧平面定位限位孔的轴线,限位孔的位置精度有保证,也就保证了斜盘交点的位置。
附图说明
图1为斜盘的示意图。
图2为现有用于加工斜盘的夹具的示意图。
图3为本发明的示意图。
图4为图3的左视图。
图5为本发明使用时的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:参见图3和图4,用于普车加工斜盘的夹具,包括一个截面为圆形的柱体1,柱体1的顶面为一个与柱体1轴线的夹角为a的斜面11,斜面11的上设置有一个具有与斜面垂直的侧平面121、122的定位部12,侧平面121、122通过采用慢走丝加工工艺加工而成。定位部12上加工有一个限位孔13,限位孔13与定位部12同轴。限位孔13与斜盘的轴102相配合。柱体1的侧壁上加工有与所述限位孔13相通的螺孔14。限位孔13的周圈设置有角向定位孔15。
柱体1的底部一体成型有一个法兰盘2。法兰盘2包括一个与车床主轴3相配合的安装孔21,安装孔21的周围为一圈定位环22,定位环22上成型有定位孔23。所述限位孔13采用立式加工中心或坐标镗床加工而成。
本实施例中,定位孔13轴线具体的定位过程为,第一步:将夹具放在分度器上,通过校正定位部12的顶部平面,使顶部平面等高;第二步:校正两侧平面121、122,使两侧平面121、122与设备某个坐标轴平行;第三步:用寻边器通过对两侧平面121、122和与侧平面垂直方向的外圆两边寻边找出顶顶部平面上限位孔13的轴线坐标位置。
参见图5,使用时,车床的主轴3插入安装孔21内,再将定位环22上的定位孔13与主轴3上的相应的定位销对齐,然后再用螺栓将夹具安装到车床主轴上。定位孔13用于限定夹具的周向位置。夹具固定好以后,将斜盘的轴102插入限位孔13内,并使得盘101的端面靠在斜面11上,只要保证盘的端面与斜面相贴合,这样就能确定斜盘的位置。为了防止盘的端面与斜面贴合不紧密造成的误差,限位孔13的周圈设置有角向定位孔15,只要保证角向定位孔15和盘101上相应的孔103同轴,这就可以确定斜盘的位置。然后在角向定位孔15内插入插销4,保证加工时斜盘不会发生转动。一般这样就可以开始加工了,如果发现斜盘的位置还是有些偏差,可以在螺孔14内旋入螺栓5,然后利用螺栓5微调斜盘的位置。
Claims (6)
1.一种用于普车加工斜盘的夹具,包括一个截面为圆形的柱体(1),所述柱体(1)的顶面为一个与所述柱体(1)轴线的夹角为a的斜面(11),其特征在于:所述斜面(11)上设置有一个具有与所述斜面(11)垂直的侧平面(121、122)的定位部(12),所述定位部(12)上设置有一个限位孔(13),所述限位孔(13)与所述侧平面(121、122)相平行,所述限位孔(13)与斜盘的轴(102)相配合。
2.根据权利要求1所述的用于普车加工斜盘的夹具,其特征在于:所述柱体(1)的底部设置有一个法兰盘(2)。
3.根据权利要求2所述的用于普车加工斜盘的夹具,其特征在于:所述法兰盘(2)包括一个与车床主轴(3)相配合的安装孔(21),所述安装孔(21)的周围设置有一圈定位环(22),所述定位环(22)上设置有定位孔(23)。
4.根据权利要求1所述的用于普车加工斜盘的夹具,其特征在于:所述柱体(1)的侧壁上还设置有与所述限位孔(13)相通的螺孔(14)。
5.根据权利要求1所述的用于普车加工斜盘的夹具,其特征在于:所述所述侧平面(121、122)通过采用慢走丝加工工艺加工而成。
6.根据权利要求1所述的用于普车加工斜盘的夹具,其特征在于:所述限位孔(13)采用立式加工中心或坐标镗床加工而成。
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