CN103046602A - 工程机械 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种工程机械，该工程机械具备上部回转体，该上部回转体包括：框架底板，构成上部回转体的底壁，并且形成有向下方开口的开口部；下盖，能够拆装地安装在框架底板上以便闭合开口部；连接部件，将下盖连接于框架底板。下盖具有由单一的板材形成的盖形成部件，该板材以盖形成部件具有沿框架底板的下表面延伸的基部及从基部向上方隆起并插入开口部内的隆起部的方式而被加工，基部包括抵接部，该抵接部位于基部的周缘部并且以从下方与框架底板的下表面抵接的状态与该下表面连接，连接部件将隆起部连接于框架底板中的比该框架底板的下表面更上方的部位。由此，能够确保工程机械的下盖的刚性并且能够抑制由沙土引起的该下盖的损伤。

Description

工程机械

技术领域

本发明涉及一种具备上部回转体的工程机械，所述上部回转体具有构成其底壁的框架底板，在该框架底板上形成有向下方开口的开口部。

背景技术

通常，液压挖掘机等工程机械具备下部行走体以及设置在其上并容纳发动机等各种设备类的上部回转体。上部回转体具有构成其底壁的框架底板，在该框架底板上形成有向下方开口的开口部以便能够检修所述设备类，并且安装有能够拆装的用于闭合所述开口部的下盖。

日本专利公开公报特开2004-17928号公开了具有所述框架底板和所述下盖的工程机械。该公报中公开的下盖设置在容纳于上部回转体中的液压单元及液压配管的下方，并具有相对于框架底板的下表面向下方隆出的形状以便在所述下盖的内侧能够贮存从所述液压单元等泄漏出的油。

然而，下盖具有如此相对于框架底板的下表面向下方隆出的形状时，使得行驶时或上部回转体回转时从地面扬起的沙土或碎石等与该下盖碰撞的频率提高，由此容易损伤下盖。反之，为了抑制这种损伤而将下盖的形状设定为沿框架底板的下表面延伸的平板状时，会造成下盖的刚性不足，由此，有可能招致下盖变形或很大的振动音的发生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有下盖的工程机械，该工程机械能够确保所述下盖的刚性并且能够抑制由沙土引起的该下盖的损伤。

本发明所提供的工程机械具备上部回转体，该上部回转体包括：框架底板，构成该上部回转体的底壁，并且形成有向下方开口的开口部；下盖，能够拆装地安装在所述框架底板上以便闭合所述开口部；连接部件，将所述下盖连接于所述框架底板。所述下盖具有由单一的板材形成的盖形成部件，所述板材以所述盖形成部件具有沿所述框架底板的下表面延伸的基部及从所述基部向上方隆起并插入所述开口部内的隆起部的方式而被加工，所述基部包括抵接部，所述抵接部位于所述基部的周缘部并且以从下方与所述框架底板的下表面抵接的状态与该下表面连接，所述连接部件将所述隆起部连接于所述框架底板中的比该框架底板的下表面更上方的部位。

根据本发明，能够确保工程机械的下盖的刚性并且能够抑制由沙土引起的该下盖的损伤。

附图说明

图1是本发明的实施方式所涉及的工程机械的概略侧视图。

图2是图1所示的工程机械的上部回转体的从下方观察时的立体图。

图3是表示安装了下盖的状态下的上部回转体的局部的仰视图。

图4是拆下了下盖的状态下的与图3相对应的图。

图5是下盖的俯视图。

图6是下盖的侧视图。

图7是图3的VII－VII线剖视图。

图8是图3的VIII－VIII线剖视图。

具体实施方式

参照附图来说明本发明的实施方式。

图1是作为建设机械的一例的液压挖掘机1的概略侧视图。液压挖掘机1具有下部行走体2、能够回转地搭载在该下部行走体2上的上部回转体3、以及安装在上部回转体3上的作业机4。上部回转体3具有：回转框架10；安装在回转框架10上的下盖30；作为用于将该下盖30连接于所述回转框架10的连接部件的多个支架60，并且在回转框架10上搭载有操作员用驾驶室5、容纳发动机或液压泵等各种设备的发动机室6、以及配重7。

图2是所述上部回转体3的从下方观察时的立体图。图3是表示所述上部回转体3的局部的仰视图。图4是从图3所示状态拆下了所述下盖30后的状态的图。

所述回转框架10具有框架底板20以及设置在框架底板20上的多个框架部件12。框架底板20是沿前后方向延伸的大致平板状的部件，并构成上部回转体3的底壁。

在框架底板20的后部形成有用于发动机室6内的各种设备的检修等的开口部22。在本实施方式中，该开口部22呈具有沿上部回转体3的宽度方向延伸的长边的大致长方形。所述下盖30能够拆装地安装于框架底板20以便闭合所述开口部22，在检修等时下盖30被拆下。

图5是所述下盖30的俯视图，并且是从下盖30被安装于框架底板20时成为下表面的一侧观察到的图。图6是下盖30的侧视图。图7是图3的VII－VII线剖视图。图8是图3的VIII－VIII线剖视图。

所述下盖30具有由单一的板材构成的盖形成部件。以使所述盖形成部件具有平板状的基部40和从基部40隆起的隆起部50的方式加工所述板材。即，在下盖30上通过加工构成盖形成部件的板材而设置有基部40和隆起部50。所述隆起部50的存在使下盖30的形状立体化，并且使下盖30的刚性与所述下盖30为单纯的平板的情况相比变大。

所述下盖30与开口部22对应，俯视呈大致长方形的形状，并且以沿上部回转体3的宽度方向延伸的姿态安装于框架底板20。具体而言，所述下盖30具有除该隆起部50的两端的部位以外比开口部22大一圈的形状。即，下盖30具有能够从下方覆盖框架底板20的开口部22的周缘21的周缘41，该周缘从下方覆盖所述周缘21，所述隆起部50以从所述基部40在开口部22内向上隆起的姿态安装于所述框架底板20。

另外，在以下的下盖30的说明中，将安装状态下的上下方向简称为上下方向。

所述隆起部50具有从所述基部40以大致矩形形状向上隆起的剖面形状，具体而言，所述隆起部50具有从所述基部40向上突出并彼此相对的一对立壁52、52以及以连接这些立壁52的上端边缘彼此的方式沿水平方向延伸的上壁51。在本实施方式中，隆起部50相对于基部40的隆起量、即基部40与上壁51在上下方向的分离距离如图7所示，被设定为与框架底板20的厚度大致相同。

隆起部50以横穿下盖30的方式延伸。具体而言，隆起部50在下盖30的宽度方向(与下盖30的长度方向正交的方向)的大致中央在下盖30的整个长度方向上以直线状延伸。该形状能够通过在构成盖形成部件的板材上实施折弯加工等简单的压锻加工而形成。另外，如下所述，能够将隆起部50的长度方向上的两端固定于框架底板20，这种固定能够使安装状态下的隆起部50的刚性增大，进而能够使下盖30的刚性增大。

如上所述，由于本实施方式涉及的下盖30需要以其周缘41从下方覆盖框架底板20的开口部周缘21的状态安装于框架底板20，因此，隆起部50的长度方向上的两端部分位于比与其邻接的基部40的边缘靠内侧，以使框架底板20的开口部周缘21与隆起部50不发生干涉，具体而言，以使隆起部50整体可插入开口部22的内侧。

在所述隆起部50的上壁51的长度方向上的两端部分别形成有螺栓孔53。各螺栓孔53、53分别形成于上壁51的宽度方向的中央的部位，并沿上壁51的厚度方向贯穿该上壁51。用于将隆起部50的上壁51固定于框架底板20的螺栓70分别插入各螺栓孔53。另一方面，在隆起部50的上壁51的长度方向上的中央部分形成有沿厚度方向贯穿该上壁51的贯穿孔58，发动机室内的油经由该贯穿孔58排出。

如上所述横穿下盖30的宽度方向上的中央部位的隆起部50将所述基部40夹着该隆起部50分割至下盖30的宽度方向上的两侧。即，基部40包括夹着隆起部50的第一基部40a和第二基部40b。第一基部40a和第二基部40b上分别设置有用于将发动机室6内的热气排出到上部回转体3的外部的叶窗（louver）42、42。各叶窗42包括作为构成第一基部40a和第二基部40b的板材的部分且形成有多个间隙42a的间隙形成部分以及设置在各间隙42a内并分别从所述间隙形成部分向上方突出的多个叶板42b构成。这些间隙形成部分和叶板42b通过所述盖形成部件的加工而形成。所述各间隙42a和叶板42b沿与隆起部50的长度方向平行的方向设置，并分别沿与其设置方向正交的方向延伸。如此沿与隆起部的长度方向平行的方向设置的间隙42a和叶板42b能够在不与隆起部50发生干涉的情况下在其设置方向上被连续地加工。

在所述基部40的周缘41即抵接部上形成有沿厚度方向贯穿周缘41的多个螺栓插通部43a和多个螺栓插通部43b。所述各螺栓插通部43a是形成在作为基部40的周缘41中的第一基部40a侧的部分的、基部40的宽度方向上的一侧的边缘，并具有向外开放的形状的缺口，分别形成在基部40的长度方向上的两端以及大致中央这三个位置。所述各螺栓插通部43b是形成在作为基部40的周缘41中的第二基部40a侧的部分的、基部40的宽度方向上的另一侧的边缘上的贯穿孔，分别形成在基部40的长度方向上的两端以及大致中央这三个位置。用于将基部40的周缘41固定于框架底板20的螺栓72分别插入各螺栓插通部43a、43b。

接下来，对用于连接所述下盖30与所述框架底板20的结构进行说明。

如图4和图8等所示，所述连接中运用了所述支架60，这些支架60分别被固定于框架底板20中的开口部22的周缘21的上表面21a。各支架60、60以其一部分从框架底板20的开口部周缘21的上表面21a向开口部22的内侧突出的姿态被固定。各支架60具有平面状的下表面60a，并且以该下表面60a在与框架底板20的上表面21a相同的高度位置沿水平方向延伸的方式被固定于所述周缘21。具体而言，各支架60呈大致长方体的形状，并且被设置为其长度方向上的一个端部与所述框架底板20的开口部周缘21的上表面21a面接触且另一个端部向开口部22的内侧突出。各支架60例如通过焊接被固定于框架底板20。

所述各支架60具有螺栓孔61。各螺栓孔61形成在所述支架60中的向开口部22的内侧突出的部分，并沿与所述下盖30的厚度方向平行的方向贯穿该部分。用于将隆起部50固定于框架底板20的螺栓70分别插入并固定于各螺栓孔61。各螺栓70以其前端比支架60的下表面60a更向下方突出的方式被固定。在本实施方式中，各螺栓70是包括轴部以及具有比轴部更大的外径的头部的六角螺栓70，在各六角螺栓70的轴部插入所述螺栓孔61、61中的状态下，所述头部通过焊接被固定于所述支架60的上表面。

如图4等所示，在框架底板20的开口部周缘21上形成有多个螺栓孔23，所述螺栓孔23具有形成有内螺纹的内周面。这些螺栓孔23形成在分别与基部40的周缘41上形成的螺栓插通部43a、43b相对应的位置，用于将所述基部40的周缘41固定于框架底板20的通用的螺栓72分别插入彼此相对应的螺栓孔23和螺栓插通部43a或43b中，并与该螺栓孔23螺合。通过如此的各螺栓72的插通和螺合，基部40的周缘41在从下方与框架底板20的开口部周缘21的下表面21b抵接的状态下与该开口部周缘21的下表面21b连接。由此，基部40在沿框架底板20的下表面延伸的状态下被固定于该框架底板20。然后，下盖30的隆起部50通过将固定于所述支架60的六角螺栓70分别插入形成于隆起部50的上壁51的螺栓孔53内并在六角螺栓70的前端螺合螺母78，从而在从下方与支架60的下表面60a抵接的状态下与支架60连接，进而与框架底板20连接。另外，所述各支架60的下表面60a在与框架底板20的上表面21a相同的高度位置沿水平方向延伸，因此隆起部50在比基部40的周缘41的连接部分即框架底板20的下表面21b靠上方的位置与框架底板20连接。

如此，基部40和隆起部50分别在上下方向上不同的位置与框架底板20连接，与它们在相同的高度位置连接的情况、例如双方与框架底板20的下表面21b连接的情况相比，提高了安装状态下的下盖30的刚性。

在本实施方式中，如上所述，基部40与上壁51的上下方向上的相距尺寸被设定为与框架底板20的厚度大致相同。此处的“大致相同”等同于下述的程度：下盖30在不发生变形的情况下，在其基部40的周缘41与框架底板20的开口部周缘21的下表面21b面接触并且其隆起部50的上表面51a与支架60的下表面60a面接触的状态下，与框架底板20连接。另外，能够切实地避免伴随着下盖30从框架底板20向上方突出而引起的下盖30与发动机室内的各种设备接触、碰撞而发生损坏之类的状况。

如上所述，对于本实施方式涉及的液压挖掘机1，由于在下盖30上设置有基部40以及从该基部40向上方隆起的隆起部50，因此，能够确保该下盖30自身的高刚性，并且通过使用单一的板状的形成部件构成该下盖30能够抑制成本。另外，通过将下盖30在上下方向上不同的位置与框架底板20连接，能够提高安装状态下的下盖30的刚性，能够更可靠地抑制下盖30的损伤以及变形或振动。另外，由于隆起部50比基部40向更上方隆起地插入开口部22的内侧，因此能够确保所述的高刚性，并且能够抑制处于安装于框架底板20的状态下的下盖30相对于该框架底板20向下方的突出量，由此，能够抑制由沙土或碎石等引起的下盖30的损伤。

尤其，在该实施方式中，所述隆起部50的上表面51a与支架60的下表面60a抵接，并且基部40的上表面41a与框架底板20的下表面21b抵接，如此，能够将下盖30更稳定地连接于框架底板20，由此，能够更可靠地抑制下盖30的变形和上下方向的振动。

本发明不限于以上说明的实施方式，例如能够包含如下的方式。

能够适当改变所述隆起部的形状或位置。例如，也可以在下盖的中央形成隆起部并在该隆起部的周围形成基部。但是，如所述实施方式那样，横穿下盖30的形状的隆起部50可通过简单的压锻加工形成。

另外，所述支架60的下表面60a也可以不位于与框架底板20的上表面21a相同的高度位置。例如，支架60也可以是包括从框架底板20向上方突出的部分和从该部分的上端向开口部22的内侧突出的部分的部件。

另外，本发明涉及的隆起部也可以分别设置在下盖的多个位置。在这种情况下，较为理想的是，各隆起部分别经由安装部件固定于框架底板。

如上所述，根据本发明，能够提供了一种具有下盖的工程机械，该工程机械能够确保该下盖的刚性并且能够抑制沙土等引起的该下盖的损伤。具体而言，该工程机械具备上部回转体，该上部回转体包括：框架底板，构成该上部回转体的底壁，并且形成有向下方开口的开口部；下盖，能够拆装地安装在所述框架底板上以便闭合所述开口部；连接部件，将所述下盖连接于所述框架底板。所述下盖具有由单一的板材形成的盖形成部件，所述板材以所述盖形成部件具有沿所述框架底板的下表面延伸的基部及从所述基部向上方隆起并插入所述开口部内的隆起部的方式而被加工，所述基部包括抵接部，所述抵接部位于所述基部的周缘部并且以从下方与所述框架底板的下表面抵接的状态与该下表面连接，所述连接部件将所述隆起部连接于所述框架底板中的比该框架底板的下表面更上方的部位。

该工程机械涉及的下盖由单一的板状的盖形成部件形成，该盖形成部件具有基部和从基部向上方隆起并插入框架底板的开口部的内侧的隆起部，因此，能够在不使下盖的结构复杂化的情况下使该下盖为立体形状从而确保高刚性，并且能够抑制下盖相对于框架底板的下表面向下方的突出量，从而抑制沙土等对下盖的冲击。另外，下盖的基部和隆起部分别在上下方向上不同的位置与框架底板20连接，因此能够进一步提高安装状态下的盖板的刚性，能够更可靠地抑制该下盖的损伤以及变形或振动。

本发明中较为理想的是，所述连接部件具有固定在所述框架底板的所述开口部的周缘上的部分及从所述框架底板的所述开口部的周缘向所述开口部的内侧突出的部分，该突出的部分以从上方与所述隆起部的上表面抵接的状态与该隆起部连接。通过如此在隆起部的上表面与连接部件抵接的状态下将两者连接，该隆起部能够以简单的结构经由所述连接部件被稳定地固定于所述框架底板。

另外，本发明中较为理想的是，所述隆起部以横穿所述下盖的方式延伸，所述连接部件将所述隆起部的长度方向上的两端部连接于所述框架底板。通过如此将隆起部的长度方向上的两端连接于框架底板，能够有效地提高安装状态下的隆起部的刚性，进而能够提高下盖整体的刚性。

在这种情况下较为理想的是，所述隆起部的长度方向上的两端部以该隆起部整体插入所述开口部内的方式位于比与该两端部邻接的所述基部的边缘更内侧。

另一方面，本发明中较为理想的是，所述基部还包括通过加工所述盖形成部件而形成的叶窗，所述叶窗包括形成有多个间隙的间隙形成部分及分别设置在所述多个间隙内并从所述间隙形成部分向上方突出的多个叶板，所述叶窗的所述多个间隙及所述多个叶板排列在与所述隆起部的长度方向平行的方向上。用于形成所述叶窗的间隙及叶板的加工能够在不干涉所述隆起部的情况下连续地进行。

Claims (5)

1.一种工程机械，其特征在于：

具备上部回转体，该上部回转体包括：框架底板，构成该上部回转体的底壁，并且形成有向下方开口的开口部；下盖，能够拆装地安装在所述框架底板上以便闭合所述开口部；连接部件，将所述下盖连接于所述框架底板；其中，

所述下盖具有由单一的板材形成的盖形成部件，所述板材以所述盖形成部件具有沿所述框架底板的下表面延伸的基部及从所述基部向上方隆起并插入所述开口部内的隆起部的方式而被加工，

所述基部包括抵接部，所述抵接部位于所述基部的周缘部并且以从下方与所述框架底板的下表面抵接的状态与该下表面连接，所述连接部件将所述隆起部连接于所述框架底板中的比该框架底板的下表面更上方的部位。

2.如权利要求1所述的工程机械，其特征在于：

所述连接部件具有固定在所述框架底板的所述开口部的周缘上的部分及从所述框架底板的所述开口部的周缘向所述开口部的内侧突出的部分，该突出的部分以从上方与所述隆起部的上表面抵接的状态与该隆起部连接。

3.如权利要求1所述的工程机械，其特征在于：

所述隆起部以横穿所述下盖的方式延伸，所述连接部件将所述隆起部的长度方向上的两端部连接于所述框架底板。

4.如权利要求3所述的工程机械，其特征在于：

所述隆起部的长度方向上的两端部以该隆起部整体插入所述开口部内的方式位于比与该两端部邻接的所述基部的边缘更内侧。

5.如权利要求1所述的工程机械，其特征在于：

所述基部还包括通过加工所述盖形成部件而形成的叶窗，所述叶窗包括形成有多个间隙的间隙形成部分及分别设置在所述多个间隙内并从所述间隙形成部分向上方突出的多个叶板，所述叶窗的所述多个间隙及所述多个叶板排列在与所述隆起部的长度方向平行的方向上。

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