CN103043204A - 一种液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统 - Google Patents

一种液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统 Download PDF

Info

Publication number
CN103043204A
CN103043204A CN2012105532710A CN201210553271A CN103043204A CN 103043204 A CN103043204 A CN 103043204A CN 2012105532710 A CN2012105532710 A CN 2012105532710A CN 201210553271 A CN201210553271 A CN 201210553271A CN 103043204 A CN103043204 A CN 103043204A
Authority
CN
China
Prior art keywords
natural gas
liquefied natural
latent heat
reducing valve
communicated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2012105532710A
Other languages
English (en)
Inventor
尹键
顾冰
向隆君
肖伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hubei Sanjiang Aerospace Group Hongyang Electromechanical Co Ltd
Original Assignee
Hubei Sanjiang Aerospace Group Hongyang Electromechanical Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hubei Sanjiang Aerospace Group Hongyang Electromechanical Co Ltd filed Critical Hubei Sanjiang Aerospace Group Hongyang Electromechanical Co Ltd
Priority to CN2012105532710A priority Critical patent/CN103043204A/zh
Publication of CN103043204A publication Critical patent/CN103043204A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

一种液化天然气船艇汽化潜热能量的再利用系统，包括螺旋式气体通道，所述螺旋式气体通道设于天然气减压阀的外壁上，所述螺旋式气体通道的出口与需供冷设备连通，所述螺旋式气体通道的进口连通外界大气。本发明结构简单，制造成本低；液态天然气汽化潜热能量利用率高，天然气减压阀外壁上的螺旋式气体通道增大空气阻力，提高气固的换热系数，更加高效利用液态天然气的汽化潜热能量；使船舱节能且环保，低温空气导入机舱内可降低机舱温度，导入储物仓内可以对物资保鲜，减少船艇自带冰箱的能耗，天气炎热时将低温空气导入船舱内可辅助空调降温，同时可减少空调的功率，降低能耗。

Description

一种液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统
技术领域
本发明涉及一种能量再利用系统，尤其是涉及一种液化天然气船艇汽化潜热能量的再利用系统。
背景技术
随着能源危机的日益加重，能源逐渐多样化，天然气成为替代传统能源的首要选择，并逐步应用于社会生活的各个领域。液态天然气由于存储的优势而广泛应用于各种动力设备中。对于液态天然气游艇发动机，天然气在由液态转换为气态进入气缸的过程中，因汽化潜热会吸收大量的热而使得天然气减压阀周围的温度大为下降，但对于天然气减压阀附近的冷空气，至今还没有得到有效的利用。
中国专利200820230397.3公开了一种液化天然气车用空调装置，它包括散热片，散热片的介质进管连接液化天然气气瓶的出气管，散热片的介质出管连接液化天然气汽化器的进气管。此装置气固换热系数低，液态天然气汽化潜热能量利用率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种液化天然气汽化潜热能量利用率高的液化天然气船艇汽化潜热能量的再利用系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是，一种液化天然气船艇汽化潜热能量的再利用系统，包括螺旋式气体通道，所述螺旋式气体通道设于天然气减压阀外壁上，所述螺旋式气体通道的出口与需供冷设备连通，所述螺旋式气体通道的进口连通外界大气。
进一步，所述天然气减压阀的进口与液化天然气气瓶的出口连通，所述天然气减压阀内设有天然气通道，所述天然气通道的出口与天然气发动机的进口连通。
进一步，所述需供冷设备为发动机仓和/或储物仓和/或船仓。
工作过程：
液态天然气从液化天然气气瓶出口流出经天然气减压阀减压汽化，汽化后的天然气进入天然气减压阀内的天然气通道，经天然气通道出口流出，从而供给天然气发电机，汽化需要的大量热量从天然气减压阀外壁上的螺旋式气体通道进口流入的空气中摄取，同时使得流经天然气减压阀外壁螺旋式气体通道内的空气温度大大降低，低温空气经螺旋式气体通道出口流入需要供冷的设备内。
本发明结构简单，制造成本低；液态天然气汽化潜热能量利用率高，天然气减压阀外壁上的螺旋式气体通道增大空气阻力，提高气固的换热系数，更加高效利用液态天然气的汽化潜热能量；使船舱节能且环保，低温空气导入机舱内可降低机舱温度，导入储物仓内可以对物资保鲜，减少船艇自带冰箱的能耗，天气炎热时将低温空气导入船舱内可辅助空调降温，同时可减少空调的功率，降低能耗。
附图说明
图1为本发明一实施例的原理方框图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
参照图1，本实施例包括螺旋式气体通道3，所述螺旋式气体通道3铸于天然气减压阀2外壁上，所述螺旋式气体通道3出口分别与发动机仓7，储物仓5和船舱6连通，所述螺旋式气体通道3进口连通外界大气。
所述天然气减压阀2进口与液化天然气气瓶1出口连通，所述天然气减压阀2内设有天然气通道4，所述天然气通道4出口与天然气发动机8进口连通。
工作过程：
液态天然气从液化天然气气瓶1出口流出经天然气减压阀2减压汽化，汽化后的天然气的进入天然气减压阀2内的天然气通道4，经天然气通道4出口流出，从而供给天然气发电机8，汽化需要的大量热量从天然气减压阀2外壁上的螺旋式气体通道3进口流入的空气中摄取，同时使得流经天然气减压阀2外壁上的螺旋式气体通道3内的空气温度大大降低，低温空气经螺旋式气体通道3出口流入发动机仓7，储物仓5和船舱6内。

Claims (3)

1. 一种液化天然气船艇汽化潜热能量的再利用系统，其特征在于，包括螺旋式气体通道，所述螺旋式气体通道设于天然气减压阀的外壁上，所述螺旋式气体通道的出口与需供冷设备连通，所述螺旋式气体通道的进口连通外界大气。
2.、根据权利要求1所述的液化天然气船艇汽化潜热能量的再利用系统，所述天然气减压阀的进口与液化天然气气瓶的出口连通，所述天然气减压阀内设有天然气通道，所述天然气通道的出口与天然气发动机进口连通。
3.根据权利要求1或2所述的液化天然气船艇汽化潜热能量的再利用系统，所述需供冷设备为发动机仓和/或储物仓和/或船仓。
CN2012105532710A 2012-12-19 2012-12-19 一种液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统 Pending CN103043204A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012105532710A CN103043204A (zh) 2012-12-19 2012-12-19 一种液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012105532710A CN103043204A (zh) 2012-12-19 2012-12-19 一种液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103043204A true CN103043204A (zh) 2013-04-17

Family

ID=48056108

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2012105532710A Pending CN103043204A (zh) 2012-12-19 2012-12-19 一种液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103043204A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106482414A (zh) * 2016-12-01 2017-03-08 浙江海洋大学 一种用于渔船动力lng冷能梯级装置

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56146495A (en) * 1980-04-15 1981-11-13 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Cooling energy utilizing device in liquefied natural gas carrying ship
JP2004330831A (ja) * 2003-05-02 2004-11-25 Nobuhiko Hatakeyama 冷凍保存手段を備える船舶
CN101629790A (zh) * 2008-07-16 2010-01-20 上海索伊电器有限公司 多线螺旋壳管式换热器
CN101749053A (zh) * 2008-12-08 2010-06-23 通用电气公司 中空通道
CN202242885U (zh) * 2011-09-21 2012-05-30 东风汽车有限公司 天然气汽车冷气供给装置
CN102555733A (zh) * 2012-01-13 2012-07-11 华南理工大学 一种用于液态天然气冷藏车的冷能利用装置
CN202320767U (zh) * 2011-11-22 2012-07-11 杨彦华 一种lng动力冷藏船
CN202987492U (zh) * 2012-12-19 2013-06-12 湖北三江航天红阳机电有限公司 液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56146495A (en) * 1980-04-15 1981-11-13 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Cooling energy utilizing device in liquefied natural gas carrying ship
JP2004330831A (ja) * 2003-05-02 2004-11-25 Nobuhiko Hatakeyama 冷凍保存手段を備える船舶
CN101629790A (zh) * 2008-07-16 2010-01-20 上海索伊电器有限公司 多线螺旋壳管式换热器
CN101749053A (zh) * 2008-12-08 2010-06-23 通用电气公司 中空通道
CN202242885U (zh) * 2011-09-21 2012-05-30 东风汽车有限公司 天然气汽车冷气供给装置
CN202320767U (zh) * 2011-11-22 2012-07-11 杨彦华 一种lng动力冷藏船
CN102555733A (zh) * 2012-01-13 2012-07-11 华南理工大学 一种用于液态天然气冷藏车的冷能利用装置
CN202987492U (zh) * 2012-12-19 2013-06-12 湖北三江航天红阳机电有限公司 液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106482414A (zh) * 2016-12-01 2017-03-08 浙江海洋大学 一种用于渔船动力lng冷能梯级装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102398496B (zh) 利用液化天然气汽化改进冷凝效果的汽车的空调系统
CN203824198U (zh) 船用lng冷能及烟气余热综合利用系统
CN203501591U (zh) 液化天然气渔船冷能综合利用设备
CN104748280A (zh) 一种lng动力船空调制冷/供热系统
CN102555733A (zh) 一种用于液态天然气冷藏车的冷能利用装置
CN202501191U (zh) 水浴式节能液氮汽化系统
CN201907386U (zh) 具有蓄冷功能的液化天然气冷藏车
CN104712905A (zh) 一种动力渔船lng冷能释放及供气系统
CN202987492U (zh) 液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统
CN204555150U (zh) 一种lng动力船空调制冷/供热系统
CN204605456U (zh) Lng燃料车用双回路节能制冷系统
CN205311285U (zh) Lng客车车载冷能利用空调冷凝器冷却装置
CN103557568A (zh) 一种lng动力船的空调系统
CN202727923U (zh) 一种用于液态天然气冷藏车的冷能利用装置
CN104859400A (zh) Lng冷能回收利用系统及其使用方法
CN202883090U (zh) 液化天然气客车用冷能回收利用装置
CN104596004A (zh) 利用天然气冷能进行回风冷却的船用空调系统
CN202242885U (zh) 天然气汽车冷气供给装置
CN103043204A (zh) 一种液化天然气船艇的液化天然气潜热能量再利用系统
CN206310233U (zh) 液态天然气储罐bog气体冷能回收利用系统
CN203824151U (zh) 一种lng动力船舶的lng冷能利用装置
CN204895033U (zh) 液化天然气车辆冷能回收空调系统
CN204623069U (zh) 可装卸太阳能集装箱式冷藏车
CN103072447B (zh) Lng车用空调循环制冷装置
CN203047026U (zh) 一种液化天然气冷藏车

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20130417