CN103032540A - 输纸传动变速机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种输纸传动变速机构，包括箱体、设置于箱体上的输入轴、输出轴、设置于输出轴上的输出齿轮。本发明在输入齿轮、输出齿轮之间通过连杆设置与其配合的中间齿轮，运行时，中间齿轮在第一连杆的作用下随输出齿轮周期加减速并摆动，而绕输出齿轮运转，达到周期加减速输出齿轮的目的，偏心安装的输入齿轮便于制造，本发明结构简单、紧凑、合理，整套变速机构置于刚性很强的箱体内，在高速运转平稳，确保高速输纸时准确、稳定。由于箱体为封闭式，所以噪声低，润滑油也不会因飞浅而损耗或污染工作环境。由于不需更多重叠的减振、阻尼装置，使机构的工作温度低，减少了不必要的能量消耗，所以更节能。

Description

输纸传动变速机构
技术领域
    本发明涉及输纸传动变速机构。
背景技术
为了保证高速输纸机在输纸过程中纸张到达前规时的准确和平稳，必须采用变速输纸，即在平均速度不变的情况下，纸张运行的初始速高于平均度，到达前规时的速度低于平均速度(线速度一般在每秒0.6米以内为宜) ，否则，纸张到达前规的速度快，厚的纸张冲击前规时反弹、薄纸易卷曲变形，造成纸张定位不准确或无法定位的状况。
1. 专利号ZL 200620101593.1是一种四杆机构和偏心输入齿轮组合变速机构，如图1、图2，它是通过输入铰链连杆和输出铰链连杆将偏心位置处齿轮、连接轴和齿轮、输出轴和齿轮连在一起，构成两个周转轮系，从而达到周期变速输纸的目的。但该机构的缺陷在于；一是其输入、输出铰链连杆为单臂连接，二是此机构以悬臂方式安装在输入和输出轴上，所以在高速输纸时会产生振动，输纸速度也受到一定的艰制，三是此机构的减速率只有26%，所以这种结构还不能满足高速输纸的要求。此外，这种结构输出转速与输纸机走纸辊的速度不匹配，还得增加改变传动比的相应部件，将所需的转速传给走纸辊。
2. 专利号ZL 2009 2 0112936.8是一种变形椭圆齿轮变速机构，如图3，它是由一组偏心安装在输入轴上的变形椭圆齿轮、和安装在传动轴上的变形椭圆齿的传动来实现变速的。该机构的缺限在于；由于这两个齿轮的回转中心偏离质心，这样的齿轮不但加工困难，而且精度差，啮合侧隙大，加上变速运动产生的加速废，造成运转时产生较大的冲击，机械振动和噪声大，故又在输入轴和飞轮轴上安装了一组第三变形椭圆齿轮，和第四变形椭圆齿轮及惯性飞轮，来消除机械振动及所引起的速度波动。其它零件阻尼块、动力阻尼盘、阻尼摩擦片、弹簧、阻尼飞轮、螺栓、夹紧盘、都是为再次消除此机构的机械振动、速度波动、传动冲击惯性所设，又消耗了较大的能量，安装难度大，制造成本高昂，又因这此消振及阻尼装置不是设置在振动和冲击源，所以尽管机构重叠，但效果并不是很好。
发明内容
   本发明为解决现有技术在使用中存在的问题，提供一种传动减速效果好、便于制造、减少震动、运行平稳可靠的输纸传动变速机构
  本发明解决现有问题的技术方案是：输纸传动变速机构，包括箱体、设置于箱体上的输入轴、输出轴、设置于输出轴上的输出齿轮，所述的输入轴上设有制动结构，其特征在于：所述的输入轴上设有偏心安装的驱动齿轮，所述的驱动齿轮与输出齿轮之间设有传动的中间齿轮，所述的中间齿轮齿轮轴与驱动齿轮输入轴上设有第一连杆，构成一变速周转轮系，所述的中间齿轮齿轮轴与输出齿轮输出轴上设有第二连杆构成另一变速周转轮系。
作为进一步改进，所述的第一连杆、第二连杆为设置于相应齿轮两侧的双连杆。
作为进一步改进，所述的第一连杆、第二连杆通过轴承安装于相应的轴上。
作为进一步改进，所述的第二连杆位于输出轴一侧凸出，凸出的两个第二连杆之间设有连杆撑档。
作为进一步改进，所述的输入轴上设有与偏心安装的驱动齿轮配合的平衡块。
作为进一步改进，所述的制动结构包括设置于输入轴端部的制动轮及与制动轮配合的制动片，所述的箱体上设有制动支架，所述的制动片设置于制动支架上。
作为进一步改进，所述的输入轴一端部设有输入同步带轮。
    本发明与现有技术相比较，在输入齿轮、输出齿轮之间通过连杆设置与其配合的中间齿轮，运行时，中间齿轮在第一连杆的作用下随输出齿轮周期加减速并摆动，而绕输出齿轮运转，达到周期加减速输出齿轮的目的，其有益效果是偏心安装的输入齿轮便于制造，本发明结构简单、紧凑、合理，整套变速机构置于刚性很强的箱体内，在高速运转平稳，确保高速输纸时准确、稳定。由于箱体为封闭式，所以噪声低，润滑油也不会因飞浅而损耗或污染工作环境。由于不需更多重叠的减振、阻尼装置，使机构的工作温度低，减少了不必要的能量消耗，所以更节能。
附图说明
    图1、2是本发明涉及的第一种现有技术的结构示意图；
图3是本发明涉及的第二种现有技术的结构示意图；
图4、5是本发明的结构图。
图4、5中：1. 输入同步带轮，2. 输入轴，3. 平衡块，4. 驱动齿轮，5. 第一连杆，6. 制动片，7走纸辊，8. 制动轮，9. 制动支架，10. 箱体，11. 中间轴，12. 中间齿轮，13. 第二连杆，14. 输出轴，15. 输出齿轮，16. 连杆撑档。
具体实施方式
   参见图4-5，本实施案例包括箱体10，设置于箱体10箱体墙板上的输入轴2、输出轴14、设置于输出轴14上的输出齿轮15，输入轴2上设有制动结构，制动结构包括设置于输入轴2端部的制动轮8及与制动轮8配合的制动片6，箱体10上设有制动支架9，制动片6设置于制动支架9上。输入轴2上设有偏心安装的驱动齿轮15，驱动齿轮15与输出齿轮15之间设有传动的中间齿轮12，中间齿轮12齿轮轴与驱动齿轮15输入轴2上设有第一连杆5，构成一变速周转轮系，中间齿轮12齿轮轴与输出齿轮15输出轴14上设有第二连杆构13成另一变速周转轮系。
第一连杆5、第二连杆13为设置于相应齿轮两侧的双连杆，第一连杆5、第二连杆13通过轴承安装于相应的轴上。其中第二连杆13位于输出轴14一侧凸出，凸出的两个第二连杆13之间设有连杆撑档16。
输入轴2上设有与偏心安装的驱动齿轮4配合的平衡块3，输入轴2一端部设有输入同步带轮1。
本实施案例中，输入同步带轮1安装在输入轴2的左端，绕轴等速运转，输入轴2两端各装有滚动轴承设置于箱体10内、第一连杆5的长度L1=156mm，平衡块3以与驱动齿轮4所偏心相对应的方向置于驱动齿轮4的两侧，一同装入箱体10墙板中。第二连杆13中心距L2=118.5。变速率的大小，根据输纸机的最高输纸速度(15000张/小时) ，及输纸步距(两张纸之间重叠的距离)，计算得出偏心齿轮4的齿数Z1=54，偏心距e =22mm ，Z2=50，Z3=29，由此可见，此传动机构在周期性变速的同时也在加速，使输出轴14的传速与走纸辊7匹配，实现直截传动，又减化了结构。

Claims (7)

1.输纸传动变速机构，包括箱体、设置于箱体上的输入轴、输出轴、设置于输出轴上的输出齿轮，所述的输入轴上设有制动结构，其特征在于：所述的输入轴上设有偏心安装的驱动齿轮，所述的驱动齿轮与输出齿轮之间设有传动的中间齿轮，所述的中间齿轮齿轮轴与驱动齿轮输入轴上设有第一连杆，构成一变速周转轮系，所述的中间齿轮齿轮轴与输出齿轮输出轴上设有第二连杆构成另一变速周转轮系。
2.如权利要求1如权利要求1所述的输纸传动变速机构，其特征在于：所述的第一连杆、第二连杆为设置于相应齿轮两侧的双连杆。
3.如权利要求1或2如权利要求1所述的输纸传动变速机构，其特征在于：所述的第一连杆、第二连杆通过轴承安装于相应的轴上。
4.如权利要求2如权利要求1所述的输纸传动变速机构，其特征在于：所述的第二连杆位于输出轴一侧凸出，凸出的两个第二连杆之间设有连杆撑档。
5.如权利要求1所述的输纸传动变速机构，其特征在于：所述的输入轴上设有与偏心安装的驱动齿轮配合的平衡块。
6.如权利要求1所述的输纸传动变速机构，其特征在于：所述的制动结构包括设置于输入轴端部的制动轮及与制动轮配合的制动片，所述的箱体上设有制动支架，所述的制动片设置于制动支架上。
7.如权利要求1或6所述的输纸传动变速机构，其特征在于：所述的输入轴一端部设有输入同步带轮。
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