CN202829055U - 三辊机构 - Google Patents

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黎启标
罗兆波
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Abstract

本实用新型公开了一种三辊机构,其主要特点在于设置有高速驱动轮和低速驱动轮,两个驱动轮的转速比与变速驱动辊的转速变化比相匹配,在同一时刻,只有其中一个驱动轮与变速驱动辊构成传动关系,两个驱动轮通过由多个相互啮合的传动轮构成的传动轮组,与两根基准驱动辊构成同步转动的联动体。本实用新型的优点是,只要变速驱动辊与高速驱动轮构成了传动关系,变速驱动辊相对于两根基准驱动辊的转速比就能立刻提升至预定的转速比,所需时间为零;另一方面,高速驱动轮能够以较大的动能带动变速驱动辊加速转动,使变速驱动辊的绝对转速能在瞬间得到明显的提高。

Description

三辊机构
技术领域
本实用新型涉及由三根驱动辊夹着同一被动件转动的三辊机构。
背景技术
三辊机构是一种具有三根驱动辊,由该三根驱动辊一起夹着同一被动件,并且由该三根驱动辊带动该被动件转动的机构。在装备有三辊机构的机械设备中,常需要将其中一根驱动辊做成可变速的变速驱动辊,令变速驱动辊相对于其他两根驱动辊的转速能够在很短时间内大幅提高,以实现某种目的。例如在一些用于生产卫生纸等纸卷产品的复卷机中,就采用了具有变速驱动辊的三辊机构,利用这种三辊机构将纸张复卷成纸卷,三根驱动辊一起夹着纸卷转动,当纸卷成型后,令三辊机构中的变速驱动辊的转速瞬间高于其他两根驱动辊的转速,以此将纸卷尾部的纸张扯断,并且使得纸卷从三根驱动辊之间快速飞出。然而,在目前公知的三辊机构中,其变速驱动辊相对于其他两根驱动辊的转速提升不够快,往往导致设备不能正常运转。例如在上述的复卷机中,常由于三辊机构中的变速驱动辊的相对转速提升较慢,导致无法彻底扯断纸卷尾部的纸张,造成复卷机被迫停机。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种三辊机构,以克服现有三辊机构中的变速驱动辊的相对转速提升不够快的缺陷。
本实用新型采取的主要技术方案是,三辊机构包括三根夹着同一被动件转动的驱动辊,其中两根驱动辊是基准驱动辊,剩余的一根驱动辊是需要瞬间提高其相对于基准驱动辊的转速的变速驱动辊,在变速驱动辊的转轴上套有可绕该转轴空转的高速驱动轮和低速驱动轮,变速驱动辊通过两个电磁离合器分别与高速驱动轮和低速驱动轮构成传动关系,该两个电磁离合器在同一时刻只有其中一个处于啮合状态,所述的高速驱动轮和低速驱动轮通过由多个相互啮合的传动轮构成的传动轮组,与两根基准驱动辊构成同步转动的联动体,而且该传动轮组的内部各传动轮的传动比,使得高速驱动轮和低速驱动轮的转速比,与变速驱动辊的转速变化比相匹配。
本实用新型还可采取如下附属的技术方案。
在由所述高速驱动轮、所述低速驱动轮、所述传动轮组,以及所述两根基准驱动辊所构成的同步转动的联动体中,所有构成啮合关系的转动体的质量总和,至少是变速驱动辊的质量的两倍。
所述传动轮组与三辊机构所应用的设备中的其他回转机构连接,组成一个同步转动的联动体。
本实用新型的有益技术效果是:由于所述两个驱动轮与两根基准驱动辊形成一个同步转动的联动体,因此,在变速驱动辊从与低速驱动轮构成传动关系,瞬间切换到与高速驱动轮构成传动关系的时候,变速驱动辊相对于两根基准驱动辊的转速的提高,必然等于高速驱动轮与低速驱动轮的转速比,而高速驱动轮与低速驱动轮的转速比是固定不变的,与其绝对转速无关,只要变速驱动辊与转速较高的驱动轮构成了传动关系,变速驱动辊相对于两根基准驱动辊的转速比就能立刻提升至预定的转速比,所需时间为零;另一方面,由于低速驱动轮和高速驱动轮共同与两根基准驱动辊形成了同步转动的联动体,因此高速驱动轮的转动动能至少相当于两根基准驱动辊的动能之和,从而使得在提速的时候,高速驱动轮能够以较大的动能带动变速驱动辊加速转动,使变速驱动辊的绝对转速能在瞬间得到明显的提高。
附图说明
图1是三辊机构夹着被动件转动的示意图;
图2是三辊机构中的三根驱动辊之间的传动关系示意图。
具体实施方式
本实用新型所述的三辊机构如图1所示,包括三根夹着同一被动件4转动的驱动辊,其中两根是基准驱动辊1、2,剩余的一根是变速驱动辊3。三辊机构所要完成的具体功能,以及被动件4具体是什么,根据三辊机构所应用的具体设备而定,例如,如果图1所示的三辊机构应用在生产纸卷产品的复卷机中,那么图1所示的被动件4就是纸卷,该纸卷由两根是基准驱动辊1、2以及一根变速驱动辊3一起将纸张复卷而成,而且每当复卷完成一筒纸卷后,还会通过瞬间提高变速驱动辊3相对于其他两根基准驱动辊1、2的转速,来将纸卷尾部的纸张扯断,并使纸卷从三根驱动辊中间飞出。
图2示出了图1中的三根驱动辊之间的传动关系。如图2所示,在变速驱动辊3的转轴上套有可绕该转轴空转的低速驱动轮5和高速驱动轮6,低速驱动轮5和变速驱动辊3的转轴之间安装有电磁离合器7,高速驱动轮6和变速驱动辊3的转轴之间安装有另一个电磁离合器8,该两个电磁离合器7、8在同一时刻只有其中一个处于啮合状态,使得变速驱动辊3要么与低速驱动轮5构成传动关系,由低速驱动轮5带动低速旋转,要么与高速驱动轮6构成传动关系,由高速驱动轮6带动高速旋转。两个电磁离合器7、8可装配在同一外壳中。
图2中的虚线框表示由多个相互啮合的传动轮组成的传动轮组9,高速驱动轮6和低速驱动轮5通过该传动轮组9,与两根基准驱动辊1、2构成同步转动的联动体。传动轮组9的内部各传动轮的传动比,应使得高速驱动轮6和低速驱动轮5的转速比,与变速驱动辊3的转速变化比相匹配,例如,假设要求变速驱动辊3相对于两根基准驱动辊1、2的转速,由原来的1:1提高到4:1,也就是说要求变速驱动辊3的转速变化比为4:1,那么传动轮组9的内部各传动轮的传动比,应使得高速驱动轮6和低速驱动轮5的转速比就是4:1。
图2中的传动轮组9,其内部结构可以包括各种已知的传动轮系,例如齿轮传动轮系、同步带传动轮系,或者不同传动轮系的组合,只要所构成的传动轮组9能够使得高速驱动轮6、低速驱动轮5和两根基准驱动辊1、2构成一个同步转动的联动体,并且使得高速驱动轮6和低速驱动轮5的转速比与变速驱动辊3的转速变化比相匹配。
下面结合图1和图2说明如何使三辊机构中的变速驱动辊3的相对转速瞬间提高。
在提高变速驱动辊3的相对转速之前,电磁离合器8分离,另一电磁离合器7啮合,使得变速驱动辊3与低速驱动轮5构成传动关系,变速驱动辊3由低速驱动轮5带动旋转,此时,变速驱动辊3与两根基准驱动辊1、2一起夹着同一被动件4转动,高速驱动轮6由传动轮组9带动空转;在需要瞬间提高变速驱动辊3的相对转速时,电磁离合器7瞬间分离,电磁离合器8瞬间啮合,使得变速驱动辊3与高速驱动轮6构成传动关系,变速驱动辊3由高速驱动轮6带动旋转,转换后,即使高速驱动轮6的绝对转速被变速驱动辊3拖慢,也会因为高速驱动轮6和低速驱动轮5以及两根基准驱动辊1、2形成一个同步转动的联动体,而不会降低高速驱动轮6相对于低速驱动轮5的转速,也就是说,只要变速驱动辊3与高速驱动轮6构成了传动关系,变速驱动辊3相对于两根基准驱动辊1、2的转速比,就能够在瞬间提升至高速驱动轮6和低速驱动轮5之间的固有的转速比,所需时间为零。
作为最佳实施方式,在由高速驱动轮6、低速驱动轮5、传动轮组9,以及两根基准驱动辊1、2所构成的同步转动的联动体中,所有构成啮合关系的转动体的质量总和,至少是变速驱动辊3的质量的两倍。这样可使得高速驱动轮6能够以极大的动能带动变速驱动辊3加速,高速驱动轮6几乎不会被变速驱动辊3拖慢,使变速驱动辊3的绝对转速能在瞬间得到极大提高。
作为进一步改进,最好将传动轮组9与三辊机构所应用的设备中的其他回转机构连接,组成一个同步转动的联动体。如此,可以充分利用三辊机构所应用的设备中的原有机构,而不必为了增加高速驱动轮6的动能,过多地增加高速驱动轮6、两根基准驱动辊1、2、以及传动轮组9中的转动体的质量,既保证了高速驱动轮6能够以较大的动能来提高变速驱动辊的绝对转速,又避免了为此而过多地增加整台设备的重量,还能降低整台设备的制造成本。例如,在用于生产卫生纸等纸卷产品的复卷机中,复卷机本身就具有众多用于拉扯纸张或者改变纸张行进方向,或者实现其他功能的转动辊,如夹纸辊、导纸辊、摩擦辊等,将这些转动辊以及驱动这些转动辊的机构所构成的回转机构,与图2所示三辊机构中的传动轮组9连接,组成同一个同步转动的联动体,就能充分利用复卷机原有的机构来增加高速驱动轮6的动能,既保证了高速驱动轮6能够以较大的动能来提高变速驱动辊的绝对转速,又避免了为此而过多地增加整台复卷机重量,还能降低整台复卷机的制造成本。

Claims (3)

1.一种三辊机构,包括三根夹着同一被动件(4)转动的驱动辊,其中两根驱动辊是基准驱动辊(1、2),剩余的一根驱动辊是需要瞬间提高其相对于基准驱动辊的转速的变速驱动辊(3),在变速驱动辊(3)的转轴上套有可绕该转轴空转的高速驱动轮(6)和低速驱动轮(5),变速驱动辊(3)通过两个电磁离合器分别与高速驱动轮(6)和低速驱动轮(5)构成传动关系,该两个电磁离合器在同一时刻只有其中一个处于啮合状态,其特征是:所述的高速驱动轮(6)和低速驱动轮(5)通过由多个相互啮合的传动轮构成的传动轮组(9),与两根基准驱动辊(1、2)构成同步转动的联动体,而且该传动轮组(9)的内部各传动轮的传动比,使得高速驱动轮(6)和低速驱动轮(5)的转速比,与变速驱动辊(3)的转速变化比相匹配。
2.如权利要求1所述的三辊机构,其特征是:在由所述高速驱动轮(6)、所述低速驱动轮(5)、所述传动轮组(9),以及所述两根基准驱动辊(1、2)所构成的同步转动的联动体中,所有构成啮合关系的转动体的质量总和,至少是变速驱动辊(3)的质量的两倍。
3.如权利要求1所述的三辊机构,其特征是:所述传动轮组(9)与三辊机构所应用的设备中的其他回转机构连接,组成一个同步转动的联动体。
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