CN102991694A - 一种多用途的登机桥地板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多用途的登机桥地板，包括固定地板、过渡地板和活动地板，所述活动地板上对应飞机风速管处设置有缺口，活动地板上枢接有用于覆盖缺口的盖板。采用上述结构的本发明，使得一种登机桥可以与多种机型的飞机对接，可以减少登机桥的保有量，提高登机桥的利用率，降低机场运行维护成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种登机桥地板，特别涉及一种可适用于不同飞机厂家所生产的产品的多用途登机桥地板。
背景技术
目前国内航线上运行的飞机大部分是两大飞机制造商波音和空客生产的产品，波音和空客生产的大部分飞机机型在舱门旁边都没有风速管，俄罗斯生产的飞机大部分机型在飞机舱门附近设置有风速管。由于国内机场登机桥大部分是针对波音和空客生产飞机机型而进行设计制造，导致当俄罗斯飞机降落在国内机场时，常用的登机桥不能用于与其对接，使得接机出现问题，为此需对现有登机桥进行改进设计，以使其能与更多的机型对接。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供一种可适用于不同飞机厂家所生产的产品的多用途登机桥地板。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种多用途的登机桥地板，包括固定地板、过渡地板和活动地板，所述活动地板上对应飞机风速管处设置有缺口，活动地板上枢接有用于覆盖缺口的盖板。
所述活动地板与飞机舱门接触的端部设置有缓冲块，所述缓冲块与一缓冲支架固定连接，缓冲支架固定安装在活动板上。
本发明的有益效果是：采用上述结构的本发明，使得一种登机桥可以与多种机型的飞机对接，可以减少登机桥的保有量，提高登机桥的利用率，降低机场运行维护成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
图1是本发明的装配示意图；
图2是图1中A-A局部剖视图。
具体实施方式
参照图1～图2，本发明是一种多用途的登机桥地板，包括固定地板1、过渡地板2和活动地板3，活动地板3上对应飞机风速管处设置有缺口4，活动地板3上枢接有用于覆盖缺口4的盖板5。采用上述结构的本发明，使得一种登机桥可以与多种机型的飞机对接，可以减少登机桥的保有量，提高登机桥的利用率，降低机场运行维护成本。采用本发明的登机桥与未在舱门处设置飞机风速管的飞机对接时将盖板5旋转覆盖在缺口4上，不会对乘客登机产生不利影响；与在舱门处设置飞机风速管的飞机对接时将盖板5旋转至不覆盖缺口4，使得登机桥可以与此类机型的飞机对接。
如图所示，活动地板3与飞机舱门接触端设置有缓冲块6，缓冲块6与一缓冲支架7固定连接，缓冲支架7固定安装在活动板3上。通过设置缓冲块6可提高登机桥与飞机舱门的对接紧密度，并可减少发生损坏登机桥或飞机舱门事件的频率。
上述实施例只是本发明的优选方案，本发明还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (2)
1.一种多用途的登机桥地板，包括固定地板（1）、过渡地板（2）和活动地板（3），其特征在于所述活动地板（3）上对应飞机风速管处设置有缺口（4），活动地板（3）上枢接有用于覆盖缺口（4）的盖板（5）。
2.如权利要求1所述的一种多用途的登机桥地板，其特征在于所述活动地板（3）与飞机舱门接触的端部设置有缓冲块（6），所述缓冲块（6）与一缓冲支架（7）固定连接，缓冲支架（7）固定安装在活动板（3）上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2012103917969A CN102991694A (zh) | 2012-10-16 | 2012-10-16 | 一种多用途的登机桥地板 |
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| CN2012103917969A CN102991694A (zh) | 2012-10-16 | 2012-10-16 | 一种多用途的登机桥地板 |
Publications (1)
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| CN102991694A true CN102991694A (zh) | 2013-03-27 |
Family
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| CN2012103917969A Pending CN102991694A (zh) | 2012-10-16 | 2012-10-16 | 一种多用途的登机桥地板 |
Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2012
- 2012-10-16 CN CN2012103917969A patent/CN102991694A/zh active Pending
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