CN206634197U - 一种飞机机翼设备挂架 - Google Patents

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耿俊杰
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Abstract

本申请提供一种飞机机翼设备挂架,属于航天航空技术领域。所述飞机机翼设备挂架包括竖梁、横梁、挂架接头和设备安装座。所述竖梁呈盒形,包括沿横梁轴线方向对称设置的壁板,壁板的内侧上端设有与壁板固定连接的挂架接耳,所述挂架接头与挂架接耳固定连接。所述横梁设置在竖梁的下方,与竖梁可拆卸连接,横梁的上端面中央区域开有供电缆通过的电缆通道,所述电缆通道与竖梁的内部相连通;所述设备安装座设置在横梁的两端,与横梁固定连接。本申请提供的飞机机翼设备挂架,结构简单,与飞机机翼连接便捷,强度大,可在设备安装座上设置不同种类的观测设备,适用性广,适于飞机观测的使用。

Description

一种飞机机翼设备挂架
技术领域
本实用新型涉及航天航空技术领域,尤其涉及一种飞机机翼设备挂架。
背景技术
飞机除了作为一种交通工具外,还可搭载相关设备进行观察测量、数据采集等,从而作为一种观测平台。例如,在气象观测方面,我国近年来我国大气污染状况越来越严重,特别是细颗粒物(PM2.5)在污染物中所占比例越来越高,污染检测和防控的任务越来越重。然而现有的依据地面或近地面所检测数据的而做出的数据预测还不够转却,需要空中检测进行补充和校正。
现有的观察测量用飞机中,观察测量设备不尽相同,一些小型的观测设备利用设备挂架安装在飞机的挂机上,然而这种设备挂架强度较小,在飞机上安装不方便,限制了飞机观测平台的使用,因此,设计一种安装便捷、强度大、适用性广的飞机机翼设备挂架很有必要。
发明内容
本实用新型要解决的问题是现有的设备挂架强度小、安装不方便,适用性小。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种飞机机翼设备挂架。所述飞机机翼设备挂架包括竖梁、横梁、挂架接头和设备安装座。所述竖梁呈盒形,包括沿横梁轴线方向对称设置的壁板,壁板的内侧上端设有与壁板固定连接的挂架接耳,所述挂架接头与挂架接耳固定连接。所述横梁设置在竖梁的下方,与竖梁可拆卸连接,横梁的上端面中央区域开有供电缆通过的电缆通道,所述电缆通道与竖梁的内部相连通;所述设备安装座设置在横梁的两端,与横梁固定连接。
进一步地,所述两壁板连接区域的外侧分别设有弧形的前整流罩和后整流罩。
优选地,所述竖梁外侧,前整流罩的上方设有前上口盖,后整流罩的上方设有后上口盖,所述前上口盖和后上口盖均为弧形,分别与前整流罩和后整流罩平滑连接。
进一步地,所述前上口盖与前整流罩内侧连接区域设有前上带板,其分别与前上口盖、前整流罩固定连接。所述后上口盖和后整流罩内侧连接区域设有后带板,其分别与后上口盖、后整流罩固定连接。
优选地,所述挂架接头下部设有吊耳,壁板内的挂架接耳上设有与吊耳相配合的凹槽,吊耳通过连接件与挂装接耳固定连接。所述挂架接头的上表面为与机翼下表面相吻合的曲面。
优选地,所述横梁和竖梁连接区域设有折弯的连接耳片,所述连接耳片分别贴合横梁和竖梁的外表面,与横梁和竖梁固定连接。
进一步地,所述竖梁的下端内侧设有连接托板,所述连接托板和横梁上设有相配合的连接孔,连接托板和横梁通过连接件固定连接。
进一步地,所述横梁下端面与竖梁相对应区域设有下设备安装座,所述下设备安装座的两侧分别设有前下整流罩和后下整流罩,所述前下整流罩与前整流罩固定连接,后下整流罩与后整流罩固定连接。
优选地,所述两壁板上均开有便于维护的侧口,所述侧口上均设有与壁板固定连接的侧口盖。
优选地,所述壁板的内侧设有加强壁板承载能力的纵横筋条。
本实用新型具有的优点和积极效果是:本申请提供的飞机机翼设备挂架,结构简单,与飞机机翼连接便捷,强度大,可在设备安装座上设置不同种类的观测设备,适用性广,适于飞机观测的使用。
本申请中,竖梁和横梁固定连接,具有良好的综合力学承载性能。竖梁通过挂架接头与飞机的机翼连接,挂架接头上部设计有与机翼下表面相吻合的曲面外形,能更好的与机翼贴合,避免装配应力出现。壁板的内侧设有纵横筋条,提高了承载能力。
本申请中,横梁的两端设有设备安装座,竖梁的下方设有下设备安装座,可根据观测的需求将观测设备设置在设备安装座上,连接简便,满足多种观测需求,适用性广。
附图说明
图1是本申请的主视示意图。
图2是图1的A-A示意图。
图3是本申请的左视示意图。
图4是图3的B-B示意图。
图5是图3的C-C示意图。
图中:1-壁板,2-挂架接耳,3-前上口盖,4-前整流罩,5-前下整流罩,6-后上口盖,7-后整流罩,8-后下整流罩,9-后带板,10-侧口盖,11-半翼梁, 12-连接耳片,13-前上带板,14-前下带板,15-电缆通道,16-设备安装座, 17-下设备安装座,18-连接托板,19-挂架接头。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型,下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行进一步的描述。
如图1-图5所示,本申请提供了一种飞机机翼设备挂架,包括竖梁、横梁、挂架接头19、设备安装座16和下设备安装座17。
竖梁呈盒形,包括沿横梁轴线方向对称设置的壁板1。两对称的壁板1 铆接成盒形梁结构。壁板1的内侧上端设有与壁板1固定连接的挂架接耳2,挂架接头19与挂架接耳2固定连接。挂架接头19的上表面为与机翼下表面相吻合的曲面,更好地域机翼提盒,避免装配应力。作为一种实施方式,挂架接头19下部设有吊耳,壁板1内的挂架接耳2上设有与吊耳相配合的凹槽,吊耳通过连接件与挂架接耳2固定连接。连接件为螺栓和自锁螺母。
两壁板1上均开有便于维护的侧口,侧口上均设有与壁板1固定连接的侧口盖10,便于对竖梁内部的电缆检测维修。壁板1的内侧设有纵横筋条,提高壁板承载能力,提高挂架的强度。
两壁板连接区域的外侧、竖梁的前后方向(以飞机航向为参照)分别设有弧形的前整流罩4和后整流罩7,减小了飞行过程中的迎风阻力。竖梁外侧,前整流罩7的上方设有前上口盖3,后整流罩7的上方设有后上口盖6,前上口盖3和后上口盖6均为弧形,分别与前整流罩4和后整流罩7平滑连接。前上口盖3和后上口盖为操作口盖,便于挂架与机翼对接时的操作。
前上口盖3与前整流罩内侧4连接区域设有前上带板13,其分别与前上口盖3、前整流罩4固定连接。后上口盖6和后整流罩7内侧连接区域设有后带板9,其分别与后上口盖6、后整流罩7固定连接。前上带板13和后带板9进一步方便前上口盖3和后上口盖6的固定安装,且增大了强度。
横梁设置在竖梁的下方,与竖梁可拆卸连接,横梁的上端面中央区域开有供电缆通过的电缆通道15,电缆通道与竖梁的内部相连通。横梁由上下对称的两个半翼梁11对扣形成盒形梁结构。横梁和竖梁连接区域设有折弯的连接耳片12,连接耳片12分别贴合横梁和竖梁的外表面,与横梁和竖梁固定连接。竖梁的下端内侧设有连接托板18,连接托板18和横梁上设有相配合的连接孔,连接托板18和横梁通过连接件固定连接。连接件为螺钉和自锁螺母。
设备安装座16设置在横梁的两端,与横梁固定连接。下设备安装座17 设置在横梁下方与竖梁相对应区域。下设备安装座17的两侧分别设有前下整流罩5和后下整流罩8。前下整流罩5与前整流罩4固定连接,其连接区域设有前下带板14,前下带板分别与前下整流罩5和前整流罩4固定连接。后下整流罩8与后整流罩7固定连接。可根据观测的需求将观测设备设置在设备安装座16和下设备安装座17上,连接简便,满足多种观测需求,
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

Claims (10)

1.一种飞机机翼设备挂架,其特征在于:包括竖梁、横梁、挂架接头和设备安装座;
所述竖梁呈盒形,包括沿横梁轴线方向对称设置的壁板,壁板的内侧上端设有与壁板固定连接的挂架接耳,所述挂架接头与挂架接耳固定连接;
所述横梁设置在竖梁的下方,与竖梁可拆卸连接,横梁的上端面中央区域开有供电缆通过的电缆通道,所述电缆通道与竖梁的内部相连通;
所述设备安装座设置在横梁的两端,与横梁固定连接。
2.根据权利要求1所述的飞机机翼设备挂架,其特征在于:所述两壁板连接区域的外侧分别设有弧形的前整流罩和后整流罩。
3.根据权利要求2所述的飞机机翼设备挂架,其特征在于:所述竖梁外侧,前整流罩的上方设有前上口盖,后整流罩的上方设有后上口盖,所述前上口盖和后上口盖均为弧形,分别与前整流罩和后整流罩平滑连接。
4.根据权利要求3所述的飞机机翼设备挂架,其特征在于:所述前上口盖与前整流罩内侧连接区域设有前上带板,其分别与前上口盖、前整流罩固定连接;
所述后上口盖和后整流罩内侧连接区域设有后带板,其分别与后上口盖、后整流罩固定连接。
5.根据权利要求1所述的飞机机翼设备挂架,其特征在于:所述挂架接头下部设有吊耳,壁板内的挂架接耳上设有与吊耳相配合的凹槽,吊耳通过连接件与挂架接耳固定连接;
所述挂架接头的上表面为与机翼下表面相吻合的曲面。
6.根据权利要求1所述的飞机机翼设备挂架,其特征在于:所述横梁和竖梁连接区域设有折弯的连接耳片,所述连接耳片分别贴合横梁和竖梁的外表面,与横梁和竖梁固定连接。
7.根据权利要求1或6所述的飞机机翼设备挂架,其特征在于:所述竖梁的下端内侧设有连接托板,所述连接托板和横梁上设有相配合的连接孔,连接托板和横梁通过连接件固定连接。
8.根据权利要求1所述的飞机机翼设备挂架,其特征在于:所述横梁下端面与竖梁相对应区域设有下设备安装座,所述下设备安装座的两侧分别设有前下整流罩和后下整流罩,所述前下整流罩与前整流罩固定连接,后下整流罩与后整流罩固定连接。
9.根据权利要求1所述的飞机机翼设备挂架,其特征在于:所述两壁板上均开有便于维护的侧口,所述侧口上均设有与壁板固定连接的侧口盖。
10.根据权利要求1或9所述的飞机机翼设备挂架,其特征在于:所述壁板的内侧设有加强壁板承载能力的纵横筋条。
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