CN102989090A - 一种绳索缓降器的压绳装置 - Google Patents

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Abstract

一种绳索缓降器的压绳装置，为了克服现今公开的过绳式结构的绳索缓降器的压绳装置压绳包角较小，压绳效果不好的问题，本发明提出一种绳索缓降器的压绳装置，主要包括绳索、压绳轮、轮轴、轮轴座、支撑轴、支撑轴座、轴端固定件、压紧件、机体、绕绳轮，绳索缠绕在绕绳轮上，压绳轮安装在所述轮轴上并通过轴端固定件固定在轮轴座上，轮轴座通过支撑轴安装在支撑轴座上并通过轴端固定件安装固定在机体上，所述压紧件的一端固定在机体上而另一端还设置有扣接件，其特征是：所述压绳轮安装在绕绳轮的上侧且置于绕绳轮的绳槽中、所述压紧件拉紧盘压在所述轮轴座上。本发明提出的压绳装置可以安装在绕绳轮的上侧，可以增大压绳包角，进一步提高压绳效果。

Description

一种绳索缓降器的压绳装置
技术领域
本发明涉及一种绳索缓降装置，尤其涉及一种绳索缓降器的压绳装置。
背景技术
在日常生活或工作中，人们经常会在高处遇到危险，如果没有其它方法可以逃生时，需要借助空中降落装置逃生，公知的空中降落装置包括摩擦限速式、手动制动限速式和液压阻尼限速式，前两者缺点是可靠性差，最后者结构比较简单，性能也比较可靠，CN87216143公开一种用活塞和凸轮起限速作用的空中降落装置，但凸轮只承受压力，不承受拉力，在降落过程中存在限速不均匀；ZL2003101127389和ZL2003201232361分别公开了一种采用曲轴与液压调速式控制器相连接的原理，但由于采用链梯，降落高度受限制；ZL2007202016917公开一种液压限速式空中降落器，其结构是过绳式的，过绳式结构的绳索缓降器一个关键问题是如何确保绳索与绕绳轮之间有足够摩擦力。为了增加绳索与绕绳轮之间的摩擦力，其公开了一种压绳装置，即是增加上压绳轮和下压绳轮，但上压绳轮没有起到增加绳索与绕绳轮之间的压力和摩擦力的作用，下压绳轮虽然起到一定的增加绳索与绕绳轮之间的压力和摩擦力的作用，但由于下压绳轮是设置在一个吊臂上且重力件是直接与吊臂连接，因此吊臂必须安装在绕绳轮的下侧，绳索从受力端到压绳点的所绕过的角度只有半个圆周的角度，因此，起到的压绳效果并不是很好；本文中，绳索从受力端到压绳点的所绕过的角度称之为压绳包角。
发明内容
为了克服现今公开的过绳式结构的绳索缓降器的压绳装置压绳包角较小，压绳效果不好的问题，本发明提出一种绳索缓降器的压绳装置，主要包括绳索、压绳轮、轮轴、轮轴座、支撑轴、支撑轴座、轴端固定件、压紧件、机体、绕绳轮，绳索缠绕在绕绳轮上，压绳轮安装在所述轮轴上并通过轴端固定件固定在轮轴座上，轮轴座通过支撑轴安装在支撑轴座上并通过轴端固定件安装固定在机体上，所述压紧件的一端固定在机体上而另一端还设置有扣接件，其特征是：所述压绳轮安装在绕绳轮的上侧且置于绕绳轮的绳槽中、所述压紧件拉紧盘压在所述轮轴座上。本发明提出的压绳装置可以安装在绕绳轮的上侧，可以增大压绳包角，进一步提高压绳效果。
本发明解决技术问题采用的技术方案是，本发明提出一种绳索缓降器的压绳装置，主要包括绳索、压绳轮、轮轴、轮轴座、支撑轴、支撑轴座、轴端固定件、压紧件、机体、绕绳轮，绳索缠绕在绕绳轮上，压绳轮安装在所述轮轴上并通过轴端固定件固定在轮轴座上，轮轴座通过支撑轴安装在支撑轴座上并通过轴端固定件安装固定在机体上，所述压紧件的一端固定在机体上而另一端还设置有扣接件，其特征是：所述压绳轮安装在绕绳轮的上侧且置于绕绳轮的绳槽中、所述压紧件拉紧盘压在所述轮轴座上。
本发明的优选方案之一，所述压紧件是钢丝绳，也可以是安全带。
本发明的优选方案之二，所述压紧件的扣接件与重力件扣接在一起使压紧件拉紧盘压在所述轮轴座上。
本发明的优选方案之三，所述压紧件的扣接件与重力件扣接在一起并且所述重力件同时与机体扣接固定。
本发明的优选方案之四，所述扣接件扣接在机体上使压紧件拉紧盘压在所述轮轴座上。
本发明的优选方案之五，所述机体上还设置有搭扣构件且所述搭扣构件与压紧件的扣接件互相扣接使压紧件拉紧盘压在所述轮轴座上，所述搭扣构件可以采用现有用于日常箱包中应用的搭扣构件。
本发明的优选方案之六，所述压紧件上还可以设置有弹性件。
本发明的优选方案之七，在机体上位于绕绳轮的下侧还可以设置有使绳索避开绕绳轮的导绳构件，所述导绳构件主要包括座体、轴体、固定件，所述轴体通过固定件安装固定在座体上、所述绳索从轴体外侧绕过
本发明的有益效果是，本发明提出的压绳装置可以安装在绕绳轮的上侧，可以增大压绳包角，进一步提高压绳效果。
附图说明
图1、图2、图3为本发明第一个实施例的结构示意图，图1为立体图，图2、图3为零部件结构示意图。
图4为本发明第二个实施例的结构示意图。
图5为本发明第三个实施例的结构示意图。
图6为本发明第四个实施例的结构示意图。
图7为本发明第五个实施例的结构示意图。
图8、图9为本发明第六个实施例的结构示意图。
图中：
1.绳索，2.压绳轮，3.轮轴，4.轮轴座，5.支撑轴，6.支撑轴座，7.1、7.2、7.3轴端固定件，8.压紧件，8.1扣接件，9.机体，10.绕绳轮，11.重力件，12.搭扣构件、13.弹性件，14.导绳构件，14.1座体，14.2轴体。
具体实施方式
图1、图2、图3为本发明第一个实施例的结构示意图，其中图1为立体图，图2、图3为零部件结构示意图。图中显示，本例提出一种绳索缓降器的压绳装置，主要包括绳索1、压绳轮2、轮轴3、轮轴座4、支撑轴5、支撑轴座6、轴端固定件7.1、7.2、压紧件8、机体9、绕绳轮10，绳索1缠绕在绕绳轮10上，压绳轮2安装在轮轴3上并通过轴端固定件7.1固定在轮轴座4上(注：图中未显示轮轴3上另一端的轴端固定件)，轮轴座4.1通过支撑轴5安装在支撑轴座6上并通过轴端固定件7.2安装固定在机体9上，在图2的结构示意图中显示，所述压紧件8的一端固定在机体9上而另一端还设置有扣接件8.1，其特征是：所述压绳轮2安装在绕绳轮10的上侧且置于绕绳轮的绳槽中、所述压紧件8拉紧盘压在所述轮轴座4上；在本实施例中，压紧件8的扣接件8.1与重力件11扣接固定使重力件11对绳索1形成拉力；在图3的结构示意图中显示，在本实施例中，压紧件8可以是钢丝绳，也可以是安全带。
图4为本发明第二个实施例的结构示意图，图中显示，与第一个实施例不同的是，在本实施例中，所述压紧件8的扣接件8.1与重力件11扣接在一起、并且重力件11同时与机体9扣接固定。
图5为本发明第三个实施例的结构示意图，图中显示，与第一个实施例不同的是，在本实施例中，所述压紧件8的扣接件8.1是扣接在机体9上，压紧件8拉紧盘压在所述轮轴座4上。
图6为本发明第四个实施例的结构示意图，图中显示，与第一个实施例不同的是，在本实施例中，所述机体9上还设置有搭扣构件12，搭扣构件12与压紧件8的扣接件8.1互相扣接使压紧件8拉紧盘压在轮轴座4上，在本实施例中，搭扣构件是现有产品，可以采用日常箱包中应用的搭扣构件。
图7为本发明第五个实施例的结构示意图，图中显示，与第一个实施例不同的是，在本实施例中，压紧件8上还可以设置有弹性件13。本文提示，在压紧件8上还设置有弹性件13可以应用在以上的各个实施例当中。
图8、图9为本发明第六个实施例的结构示意图，图中显示，与第二个实施例不同的是，在本实施例中，在机体9上位于绕绳轮10的下侧还可以设置有使绳索1避开绕绳轮10的导绳构件14；图9中显示，所述导绳构件14主要包括座体14.1、轴体14.2、轴端固定件7.3，轴体14.2通过轴端固定件7.3固定在座体14.1上，绳索1从轴体14.2外侧绕过避开绕绳轮10。本文提示，在第一至第五个实施例当中，也可以采用导绳构件的结构。

Claims (10)

1.一种绳索缓降器的压绳装置，主要包括绳索、压绳轮、轮轴、轮轴座、支撑轴、支撑轴座、轴端固定件、压紧件、机体、绕绳轮，绳索缠绕在绕绳轮上，压绳轮安装在所述轮轴上并通过轴端固定件固定在轮轴座上，轮轴座通过支撑轴安装在支撑轴座上并通过轴端固定件安装固定在机体上，所述压紧件的一端固定在机体上而另一端还设置有扣接件，其特征是：所述压绳轮安装在绕绳轮的上侧且置于绕绳轮的绳槽中、所述压紧件拉紧盘压在所述轮轴座上。
2.根据权利要求1所述的绳索缓降器的压绳装置，其特征是，所述压紧件是钢丝绳。
3.根据权利要求1所述的绳索缓降器的压绳装置，其特征是，所述压紧件是安全带。
4.根据权利要求1所述的绳索缓降器的压绳装置，其特征是，所述压紧件的扣接件与重力件扣接固定在一起。
5.根据权利要求4所述的绳索缓降器的压绳装置，其特征是，所述压紧件的扣接件与重力件扣接固定在一起并且重力件同时与机体扣接固定。
6.根据权利要求1所述的绳索缓降器的压绳装置，其特征是，所述压紧件的扣接件扣接固定在机体上。
7.根据权利要求1所述的绳索缓降器的压绳装置，其特征是，所述机体上还设置有搭扣构件且所述搭扣构件与压紧件的扣接件互相扣接固定。
8.根据权利要求1、2、3、4、5、6或7任何一项所述的绳索缓降器的压绳装置，其特征是，所述压紧件上还可以设置有弹性件。
9.根据权利要求1、2、3、4、5、6或7任何一项所述的绳索缓降器的压绳装置，其特征是，在机体上位于绕绳轮的下侧还可以设置有使绳索避开绕绳轮的导绳构件。
10.根据权利要求9所述的绳索缓降器的压绳装置，其特征是，所述导绳构件主要包括座体、轴体、轴端固定件，所述轴体通过轴端固定件安装固定在座体上、所述绳索从轴体外侧绕过。
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