CN202236936U - 一种绳索缓降器的绕绳轮 - Google Patents
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Abstract
一种绳索缓降器的绕绳轮,为了克服现今过绳式结构的绳索缓降器绕绳轮的外表面上由于需要设置凹面的耐磨橡胶层,增加制造成本和制造难度的问题,本发明公开一种绳索缓降器的绕绳轮,将绕绳轮的绳槽上设置成V形结构,当绳索受力时,绳索压入V形槽的狭缝中,而且当绳索受力越大时,其压入V形槽的深度就越大,V形槽的两个侧面对绳索将产生强大的压力,因而确保绳索与绕绳轮之间具有足够摩擦力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绳索缓降装置,尤其涉及一种绳索缓降器的绕绳轮。
背景技术
在日常生活或工作中,人们经常会在高处遇到危险,如果没有其它方法可以逃生时,需要借助空中降落装置逃生,公知的空中降落装置包括摩擦限速式、手动制动限速式和液压阻尼限速式,前两者缺点是可靠性差,最后者结构比较简单,性能也比较可靠,CN87216143公开一种用活塞和凸轮起限速作用的空中降落装置,但凸轮只承受压力,不承受拉力,在降落过程中存在限速不均匀;ZL2003101127389和ZL2003201232361分别公开了一种采用曲轴与液压调速式控制器相连接的原理,但由于采用链梯,降落高度受限制;ZL2007202016917公开一种液压限速式空中降落器,其结构是过绳式的,过绳式结构的绳索缓降器一个关键问题是如何确保绳索与绕绳轮之间有足够摩擦力。为了增加绳索与绕绳轮之间的摩擦力,其公开了一种绳索绕绳轮技术,即是在绕绳轮的外表面上设置有呈凹面的耐磨橡胶层,但是,这一技术是存在很大问题的,因为在绕绳轮的外表面上设置凹面的耐磨橡胶层将增加制造成本和制造难度,给整部装置的制造带来不利的影响。
发明内容
为了克服现今过绳式结构的绳索缓降器绕绳轮的外表面上由于需要设置凹面的耐磨橡胶层,增加制造成本和制造难度的问题,本实用新型公开一种绳索缓降器的绕绳轮,将绕绳轮的绳槽上设置成V形结构,当绳索受力时,绳索压入V形槽的狭缝中,而且当绳索受力越大时,其压入V形槽的深度就越大,V形槽的两个侧面对绳索将产生强大的压力,因而确保绳索与绕绳轮之间具有足够摩擦力。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是,本实用新型提出的一种绳索缓降器的绕绳轮主要包括轮体和设置在轮体上用于将轮体安装在机件上的安装孔,其特征是轮体上设置有V形绕绳槽。
本实用新型的优选方案之一:轮体的V形绕绳槽没有底面,V形槽的两个斜侧面对绳索产生强大的压力,由此确保绳索与绕绳轮之间具有足够摩擦力。
本实用新型的优选方案之二:轮体的V形绕绳槽具有底面,V形槽的两个斜侧面对绳索产生强大的压力,由此确保绳索与绕绳轮之间具有足够摩擦力。
本实用新型的优选方案之三:轮体是一体式结构由铸造或加工的方式制造而成且具有一个V形槽。
本实用新型的优选方案之四:轮体是由具有斜侧面、安装孔和叠合固定孔的两个圆形板背靠背叠合之后通过设置在所述叠合固定孔上的紧固件固定而成的组合式结构,所述圆形板上的叠合固定孔呈圆周分布且所述圆形板叠合之后的斜侧面构成V形绕绳槽。
本实用新型的优选方案之五:在所述两个圆形板之间还设置有中间件,所述中间件可以是中间夹板,也可以是中间夹管;所述中间夹板还可以设置有与圆形板对应的安装孔和叠合固定孔。
本实用新型的优选方案之六:所述轮体由两个所述圆形板背靠背叠合之后由设置在叠合固定孔上的弹性压紧组合构件压合固定,所述弹性压紧组合构件主要包括杆件、弹性件和压紧件,所述杆件从一个圆形板的外侧穿过两个圆形板的叠合固定孔,弹性件套接在杆件上并且一端压紧在另一个圆形板的外侧上而另一端由压紧件压紧固定。
本实用新型的优选方案之七:在所述圆形板位于绳索接触位置上还设置有圆周分布的摩擦孔,由此增加绳索与绕绳轮之间的摩擦力,确保绳索与绕绳轮之间不打滑。
本实用新型的优选方案之八:所述轮体是一体式结构且所述安装孔呈中心轴孔结构。
本实用新型的优选方案之九:所述组合式结构轮体的安装孔是由若干个组成。
本实用新型的有益效果是,本实用新型提出一种绳索缓降器的绕绳轮,通过设置V形槽,可以增加绳索与绕绳轮之间的摩擦力,确保使用安全,结构简单,质量可靠,加工方便,制造成本低。
附图说明
图1、图2为本实用新型第一个实施例的结构示意图,图1为主视图,图2为该实施例的立体图。
图3为本实用新型第二个实施例的结构示意图。
图4、图5、图6为本实用新型第三个实施例的结构示意图,其中图4为拆开图,图5为立体图,图6为主视图。
图7、图8为本实用新型第四个实施例的结构示意图,其中图7为拆开图,图8为立体图。
图9、图10、图11为本实用新型第五个实施例的结构示意图,其中图9为拆开图,图10为立体图,图11为主视图。
图12、图13为本实用新型第六个实施例的结构示意图,其中图12为拆开图,图13为主视图。
图14为本实用新型第七个实施例的结构示意图,图14是剖视图。
图15、图16为本实用新型第八个实施例的结构示意图。
图17为本实用新型第九个实施例的结构示意图。
图中:
1轮体,1a、1b圆形板,1.1中心安装孔,1a1、1b1安装孔,1a2、1b2叠合固定孔,1.3V形槽,1a3、1b3.斜侧面,1.4底面,1a31、1b31摩擦孔,2.1中间夹板,2.11安装孔,2.12叠合固定孔,2.2、2.3中间夹管,3紧固件,4弹性压紧组合构件,4.1杆件,4.2弹性件,4.3压紧件。
具体实施方式
图1、图2为本实用新型第一个实施例的结构示意图,图1为主视图,图2为该实施例的立体图。在图1中显示,在该实施例主要包括轮体1,在轮体1上设置有用于缠绕绳索的V形槽1.3,V形槽1.3上有斜侧面1a3、斜侧面1b3,在图2中显示,轮体1上还设置有用于将绕绳轮1安装在机件上的中心安装孔1.1。当绳索受力时,绳索压入V形槽1.3的狭缝中,V形槽1.3的斜侧面1a3、1b3对绳索将产生强大的压力,因而确保绳索与绕绳轮之间具有足够摩擦力,在图1中显示,该实施例的V形槽1.3没有底面。
在第一个实施例中,轮体1为一体式结构,可采用铸造或加工的方式加工而成。
本实用新型提示,在第一个实施例中,轮体1的安装孔1.1上还可以设置有键槽。
图3为本实用新型第二个实施例的结构示意图。图中显示,与第一个实施例不同的是,该实施例的V形槽1.3有底面1.4,当绳索受力时,绳索压入V形槽1.3的狭缝中,V形槽1.3的两个斜侧面1a3、1b3对绳索将产生强大的压力,因而确保绳索与绕绳轮之间具有足够摩擦力。
图4、图5、图6为本实用新型第三个实施例的结构示意图,其中图4为拆开图,图5为立体图,图6为主视图。在图4中显示,该实施例的轮体是由圆形板1a和圆形板1b背靠背叠合而成的组合式结构,在圆形板1a上设置有斜侧面1a3、安装孔1a1、叠合固定孔1a2;同理,在圆形板1b上设置有斜侧面1b3、安装孔1b1、叠合固定孔1b2;在图5中显示,圆形板1a和1b叠合之后,叠合固定孔1a2、叠合固定孔1b2互相对应,紧固件3通过对应的叠合固定孔将两个圆形板叠合固定在一起,叠合固定孔1a2、叠合固定孔1b2均为圆周分布,确保圆形板1a和1b的叠合固定是稳固的;叠合固定之后,安装孔1a1与安装孔1b1互相对应构成了安装孔,由此构成的若干个安装孔将绕绳轮安装在机件上;在图6中显示,圆形板1a和1b的叠合之后,斜侧面1a3、斜侧面1b3构成V形槽1.3。当绳索受力时,绳索压入V形槽1.3的狭缝中,V形槽1.3的两个斜侧面1a3、1b3对绳索将产生强大的压力,因而确保绳索与绕绳轮之间具有足够摩擦力。
本实用新型提示,在第三实施例中,紧固件3可以包括拉钉、铆钉、螺订等公知的连接紧固件。
图7、图8为本实用新型第四个实施例的结构示意图,其中图7为拆开图,图8为立体图。在图中显示,与第三个实施例不同的是,在该实施例中,圆形板1b呈中空环形结构,圆形板1a和圆形板1b叠合固定之后,通过若干安装孔1a1将绕绳轮安装在机件上的安装孔。
图9、图10、图11为本实用新型第五个实施例的结构示意图,其中图9为拆开图,图10为立体图,图11为主视图。图9、图10中显示,与第三个实施例不同的是,该实施例还设置有中间夹板2.1,中间夹板2.1上设置有安装孔2.11和叠合固定孔2.12,圆形板1a、中间夹板2.1、圆形板1b三者叠合之后,叠合固定孔1a2、叠合固定孔2.12、叠合固定孔1b2三者互相对应,紧固件3通过对应的叠合固定孔将两个圆形板和中间夹板叠合固定在一起;叠合固定之后,安装孔1a1、安装孔2.11、安装孔1b1三者互相对应构成了安装孔,由此构成的若干个安装孔将绕绳轮安装在机件上;在图11中显示,圆形板1a和1b的叠合之后,斜侧面1a3、斜侧面1b3构成V形槽1.3。
图12、图13为本实用新型第六个实施例的结构示意图。图12中显示,与第五个实施例不同的是,该实施例将中间夹板改进为若干中间夹管2.2,圆形板1a、圆形板1b叠合时中间还设置若干中间夹管2.2和中间夹管2.3,叠合固定孔1a2、中间夹管2.2、叠合固定孔1b2三者互相对应,紧固件3通过对应的叠合固定孔将两个圆形板叠合固定在一起;叠合固定之后,安装孔1a1、中间夹管2.3、安装孔1b1三者互相对应构成了安装孔,由此构成的若干个安装孔将绕绳轮安装在机件上;在图13中显示,圆形板1a和圆形板1b的叠合之后,斜侧面1a3、斜侧面1b3构成V形槽1.3。
图14为本实用新型第七个实施例的结构示意图,图14是剖视图。图14中显示,与第三个实施例不同的是,该实施例的圆形板1a和圆形板1b背靠背叠合之后,是通过弹性压紧组合构件4压合固定而成,所述的弹性压紧组合构件主要包括杆件4.1、弹性件4.2、压紧件4.3;杆件4.1从圆形板1a的外侧穿过叠合固定孔1a2和叠合固定孔1b2,弹性件4.2套接在杆件4.1上,一端压紧在圆形板1b的外侧上,另一端由压紧件4.3压紧固定。
图15、图16为本实用新型第八个实施例的结构示意图,图15中显示,与第三个实施例不同的是,在圆形板1a的斜侧面1a3上与绳索接触位置上还设置有圆周分布的摩擦孔1a31,同理,在圆形板1b上的斜侧面1b3上与绳索接触位置上还设置有圆周分布的摩擦孔1b31,由此增加绳索与绕绳轮之间的摩擦力,确保绳索与绕绳轮之间不打滑;图16中显示,在圆形板1a和圆形板1b叠合之后,斜侧面1a3、斜侧面1b3构成V形槽1.3。当绳索受力时,绳索压入V形槽1.3的狭缝中,V形槽1.3的两个斜侧面1a3、1b3对绳索将产生强大的压力,因而确保绳索与绕绳轮之间具有足够摩擦力。
图17为本实用新型第九个实施例的结构示意图。图17中显示,与第五个实施例不同的是,在圆形板1a上与绳索接触位置上还设置有圆周分布的摩擦孔1a31,同理,在圆形板1b上与绳索接触位置上还设置有圆周分布的摩擦孔1b31。
Claims (10)
1.一种绳索缓降器的绕绳轮,主要包括轮体和设置在轮体上用于将轮体安装在机件上的安装孔,其特征是轮体上设置有V形绕绳槽。
2.根据权利要求1所述的绳索缓降器的绕绳轮,其特征是:所述轮体是一体式结构且所述安装孔呈中心轴孔结构。
3.根据权利要求1所述的绳索缓降器的绕绳轮,其特征是:所述轮体是由具有斜侧面、安装孔和叠合固定孔的两个圆形板背靠背叠合之后通过设置在所述叠合固定孔上的紧固件固定而成的组合式结构,所述圆形板上的叠合固定孔呈圆周分布且所述圆形板叠合之后的斜侧面构成V形绕绳槽。
4.根据权利要求3所述的绳索缓降器的绕绳轮,其特征是:在所述两个圆形板之间还设置有中间件。
5.根据权利要求4所述的绳索缓降器的绕绳轮,其特征是:所述中间件为中间夹板。
6.根据权利要求4所述的绳索缓降器的绕绳轮,其特征是:所述中间件为若干中间夹管。
7.根据权利要求5所述的绳索缓降器的绕绳轮,其特征是:在所述中间夹板上还可以设置有与圆形板对应的安装孔和叠合固定孔。
8.根据权利要求3所述的绳索缓降器的绕绳轮,其特征是:所述轮体由两个所述圆形板背靠背叠合之后由设置在叠合固定孔上的弹性压紧组合构件压合固定,所述弹性压紧组合构件主要包括杆件、弹性件和压紧件,所述杆件从一个圆形板的外侧穿过两个圆形板的叠合固定孔,弹性件套接在杆件上并且一端压紧在另一个圆形板的外侧上而另一端由压紧件压紧固定。
9.根据权利要求3、4、5、6、7、8任一项所述的绳索缓降器的绕绳轮,其特征是:所述组合式结构轮体的安装孔是由若干个组成。
10.根据权利要求3所述的绳索缓降器的绕绳轮,其特征是:在所述圆形板位于绳索接触位置上还设置有圆周分布的摩擦孔。
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WO2014067175A1 (zh) * | 2012-10-31 | 2014-05-08 | He Shaodun | 一种变截面绕绳轮及其悬吊器 |
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