CN102963672A - 一种新型的压带轮装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型的压带轮装置，它包括轴，在所述的轴上装有左、右压带轮，所述的左、右压带轮分别包括与轴过盈配合的轮毂，所述的轮毂通过幅板与外圈焊接相连，在所述的外圈上包有胶。本发明的优点：本装置由于轮毂与轴过盈配合，所以轮毂与轴的联接更加牢固，并且不用在轴上钻孔，增大轴的强度，由于外圈上包有胶，所以能避免钢结构的轮子与输送机胶带的直接接触，降低胶带的磨损，增加胶带的使用寿命。与现有结构相比由于去掉了加强筋，所以降低了压带轮的整体重量，降低了产品成本且免去了焊接加强筋的工序，提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型压带轮。
背景技术
压带轮作为带有凹弧输送机的设备使用。如图1所示以前的制造及设计工艺是，将两个自制轮安装在轴上。压带轮通过圆管接盘及轮毂和加强筋组成。在制造的过程中要进行多次焊接，首先要将圆管、接盘和轮毂进行焊接，之后再进行加强筋焊接，通过螺钉固定在轴上，安装轴承及轴承座1，确保压带轮转动灵活。该方法制作烦琐，且焊接后的轮子与胶带直接接触，磨损厉害，若轮子处理不好，甚至会划伤胶带。还有一种方法是，购买现有的车轮胎，安装在轴上，但是该方法需要定期检查轮胎充气情况，轮胎在太阳直射、风吹雨淋中会加速其老化和损坏的速度，这种压带轮容易损坏，且维修困难。
专利号为CN201120117660.X的中国专利公开了“带式输送机的压带轮”，该压带轮包括安装在带式输送机的中间架上的轮架，轮架上装有两根固定芯轴，每根固定芯轴上装有一个轮子。该压带轮不适用于凹弧输送机。
专利号为CN201120277320.3的中国专利公开了“一种波状挡边带式输送机压带轮装置”，该装置包括轴承座、压带轮轴和复式轮缘；其中，所述复式轮缘包括大轮缘和小轮缘，所述大轮缘和小轮缘均安装在所述压带轮轴上，所述小轮缘增加了轴承通过轴承挡圈固定，所述大轮缘通过键固定在所述压带轮轴上。该压带轮装置用于波状挡边带式输送机，这种输送机的胶带非平胶带，而是类似于箱子的可分层式，因此所需的压带轮也需是复式轮缘，复式轮缘用于普通输送机时只有一个轮缘能起作用，这样其压带效果就会大大降低，故此压带轮不适用于普通凹弧输送机。
专利号为CN201020282899.8的中国专利公开了公开了“采用压带轮装置的大倾角凹型胶带输送机”，该输送机它包括有相对接固定的水平机架与倾斜机架，在水平机架的尾端设有尾轮，在倾斜机架的上端装有头轮，头轮由安装在倾斜机架上的驱动装置驱动，在尾轮与头轮上安装有输送胶带，所述水平机架与倾斜机架的连接处安装有压带轮装置。该专利是一种输送机，其在凹弧段采用压带轮装置，与本申请的压带轮结构不同。
发明内容
本发明的目的在于提供一种制作成本较低、结构方式好、制造工艺简单、寿命更长的一种新型的压带轮装置。
本发明的一种新型的压带轮装置，它包括轴，在所述的轴上装有左、右压带轮，所述的左、右压带轮分别包括与轴过盈配合的轮毂，所述的轮毂通过幅板与外圈焊接相连，在所述的外圈上包有胶。
本发明的优点：本装置由于轮毂与轴过盈配合，所以轮毂与轴的联接更加牢固，并且不用在轴上钻孔，增大轴的强度，由于外圈上包有胶，所以能避免钢结构的轮子与输送机胶带的直接接触，降低胶带的磨损，增加胶带的使用寿命。与现有结构相比由于去掉了加强筋，所以降低了压带轮的整体重量，降低了产品成本且免去了焊接加强筋的工序，提高了生产效率。新产品大大优化了压带轮的设计制造工艺，使其制造和生产简单化，在保证其优秀的性能的前提下，大大降低了成本，制造起来更加简单，在使用周期内，不会发生损坏，使用周期大大提高，维护起来更加容易。
附图说明
图1是现有的压带轮装置结构示意图；
图2是本发明的一种新型的压带轮装置的结构示意图；
图3是图2所示的结构中的压带轮的详细示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式和实施例对本发明作进一步说明。
如图2-3所示的本发明的一种新型的压带轮装置，它包括轴3，在所述的轴上装有左、右压带轮4，所述的左、右压带轮分别包括与轴过盈配合的轮毂4-2，所述的轮毂通过幅板4-3与外圈4-4焊接相连，在所述的外圈上包有胶4-1。
优选的包胶厚度不小于20mm,邵尔硬度为60±5°，优点为包胶与胶带间的磨损量随包胶硬度的变化曲线为开口向上的抛物线，在60°时磨损量为最小值，这样就把磨损降到了最低。
本压带轮装置的制造方法为：将轮毂4-2、幅板4-3、外圈4-4三个部分按要求进行焊接制造，以确保焊接后轮子结构的稳定；上述操作完成后，对压带轮4进行包胶，优选的包胶厚度不小于20mm,邵尔硬度为60±5°；按照图2进行装配。轮毂与轴过盈配合，两个轮子按照一定的中心距离安装；安装轴承2及轴承座1，确保压带轮转动灵活。
经测试本发明的压带轮与同种规格型号压带轮对比，降低了压带轮的整体重量，成本降低了20%-25%左右，且更方便于安装及运输，免去了焊接加强筋的工序，制作工时降低10%-15%左右。
Claims (2)
1.一种新型的压带轮装置，它包括轴，在所述的轴上装有左、右压带轮，其特征在于：所述的左、右压带轮分别包括与轴过盈配合的轮毂，所述的轮毂通过幅板与外圈焊接相连，在所述的外圈上包有胶。
2.根据权利要求1所述的新型的压带轮装置，其特征在于：包胶的厚度不小于20mm,邵尔硬度为60±5°。
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