CN205022281U - 一种受力均衡的汽车轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种受力均衡的汽车轮毂，包括轮辋、轮辐和轮盘，所述轮辋连接到所述轮辐，所述轮辐连接到所述轮盘，所述轮盘的中心位置上设有用于装置转轴的安装孔，所述轮盘的安装面与所述轮辋的中心线位于同一平面，所述轮辐是由多个长方形辐条组成，所述长方形辐条成向外凸出的弧形状，长方形辐条的上下两端均分别垂直固接有相应的定位加强板，所述定位加强板的两侧设置有两条相应的加强筋。本实用新型在以解决轮毂受力不均匀的问题的基础上，通过定位加强板与两条相应的加强筋配合，有效解决轮辐强度不够，容易发生折弯变形的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轮毂，具体是指一种受力均衡的汽车轮毂。
背景技术
汽车轮毂是用于安装轮胎和支撑汽车行驶的主要构件，对行车安全至关重要。轮毂一般包含用于支撑轮胎的轮辋和起到装配作用的轮盘组成，轮辋和轮盘之间通过轮辐进行连接形成轮毂。现有的轮毂，轮盘的表面与轮辋的端面处于同一平面，因此当车轮转动时，就会造成轮毂受力不均，降低轮毂的使用寿命。为解决上述问题，技术人员将轮盘的轮盘的安装面与所述轮辋的中心线位于同一平面，然后将轮辐制作成向外凸出的弧形。这样虽然一定程度上解决了上述问题，但是向外凸出的弧形轮辐强度不够，容易发生折弯变形，一样导致轮毂的使用寿命降低。因此，针对上述现有技术存在的问题进行解决使用本实用新型的研究目的。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足之处，本实用新型在于提供一种受力均衡的汽车轮毂，能够有效解决上述技术问题。
本实用新型的技术方案是：
一种受力均衡的汽车轮毂，包括轮辋、轮辐和轮盘，所述轮辋连接到所述轮辐，所述轮辐连接到所述轮盘，所述轮盘的中心位置上设有用于装置转轴的安装孔，所述轮盘的安装面与所述轮辋的中心线位于同一平面，所述轮辐是由多个长方形辐条组成，所述长方形辐条成向外凸出的弧形状，长方形辐条的上下两端均分别垂直固接有相应的定位加强板，所述定位加强板的两侧设置有两条相应的加强筋。
所述所述轮辐是由6-10个长方形辐条组成。
本实用新型的优点：
本实用新型将轮盘的安装面与所述轮辋的中心线位于同一平面，以解决轮毂受力不均匀的问题；本实用新型的轮辐是由多个长方形辐条组成，长方形辐条成向外凸出的弧形状，且上下两端均分别垂直固接有相应的定位加强板，所述定位加强板的两侧设置有两条相应的加强筋，通过定位加强板与两条相应的加强筋配合，有效解决轮辐强度不够，容易发生折弯变形的问题，且从外观上提高了轮毂的美观效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
具体实施方案
为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述：参考图1-2，一种受力均衡的汽车轮毂，包括轮辋1、轮辐2和轮盘3，所述轮辋1连接到所述轮辐2，所述轮辐2连接到所述轮盘3，所述轮盘3的中心位置上设有用于装置转轴的安装孔，所述轮盘3的安装面与所述轮辋1的中心线位于同一平面，所述轮辐2是由8个长方形辐条组成，所述长方形辐条成向外凸出的弧形状，长方形辐条的上下两端均分别垂直固接有相应的定位加强板4，所述定位加强板4的两侧设置有两条相应的加强筋5。
本实用新型将轮盘3的安装面与所述轮辋1的中心线位于同一平面，以解决轮毂受力不均匀的问题。通过定位加强板4与两条相应的加强筋5配合，有效解决轮辐2强度不够，容易发生折弯变形的问题，且从外观上提高了轮毂的美观效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型的涵盖范围。
Claims (2)
1.一种受力均衡的汽车轮毂，包括轮辋、轮辐和轮盘，所述轮辋连接到所述轮辐，所述轮辐连接到所述轮盘，所述轮盘的中心位置上设有用于装置转轴的安装孔，其特征在于：所述轮盘的安装面与所述轮辋的中心线位于同一平面，所述轮辐是由多个长方形辐条组成，所述长方形辐条成向外凸出的弧形状，长方形辐条的上下两端均分别垂直固接有相应的定位加强板，所述定位加强板的两侧设置有两条相应的加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种受力均衡的汽车轮毂，其特征在于：所述所述轮辐是由6-10个长方形辐条组成。
Priority Applications (1)
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| CN201520744216.9U CN205022281U (zh) | 2015-09-23 | 2015-09-23 | 一种受力均衡的汽车轮毂 |
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Publications (1)
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| CN205022281U true CN205022281U (zh) | 2016-02-10 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205022281U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107521281A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-12-29 | 安徽中悦汽车部件有限公司 | 一种多辐条式汽车轮毂 |
| CN107685589A (zh) * | 2017-08-24 | 2018-02-13 | 安徽中悦汽车部件有限公司 | 一种轻质高强度汽车轮毂 |
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2015
- 2015-09-23 CN CN201520744216.9U patent/CN205022281U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107521281A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-12-29 | 安徽中悦汽车部件有限公司 | 一种多辐条式汽车轮毂 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160210 Termination date: 20200923 |
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