CN102954066A - 一种液压系统采用行程阀的速度换接回路的连接方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种液压系统采用行程阀的速度换接回路的连接方法，首先，在由液压缸与变量泵组成的回路外围增设一个速度换接回路，该速度换接回路内设置一个行程阀；在行程阀外部并联接入一个节流阀、一个单向阀，从而形成了行程阀、节流阀、单向阀三者并联的回路结构，此速度换接回路用于执行元件实现速度的切换，位于速度换接回路与液压缸之间设置一个换向阀以实现快、慢速换接；将液压缸活塞快进到预定位置处，活塞杆上挡块压下行程阀，行程阀关闭，液压缸右腔油液通过节流阀流回油箱。本发明有益效果为：不仅简化了油路，而且使动作可靠，转换的位置精度也比较高，可得到足够的换接精度。

Description

一种液压系统采用行程阀的速度换接回路的连接方法

技术领域

本发明涉及液压技术领域，尤其涉及一种液压系统采用行程阀的速度换接回路的连接方法。

背景技术

液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一。液压传动的各种元件由于重量轻、体积小、可以根据需要方便、灵活地来布置，结合最新技术自动化程度高且操纵控制方便、容易实现直线运动、可实现大范围的无级调速、自动实现过载保护，采用矿物油作为工作介质相对运动面可自行润滑、使用寿命长。随着液压机械自动化程度的不断提高，液压元件应用数量急剧增加，元件小型化、系统集成化是必然的发展趋势。特别是液压技术与传感技术、微电子技术密切结合，出现了许多诸如电液比例控制阀、数字阀、电液伺服液压缸等机（液）电一体化元器件，使液压技术在高压、高速、大功率、高度集成化等方面取得了重大发展。无疑，液压元件和液压系统的计算机辅助设计、计算机辅助试验和计算机实时控制也是当前液压技术的发展方向。但是，现有该产品的液压系统组件，从操作方法、工作方式、繁杂的结构等不同角度存在着很多问题，这导致工作低效、设备重量较重、成本偏高。

发明内容

本发明的目的是提供一种有利于简化油路、可使使动作可靠、有利于提高转换的位置精度、具备辅助提高设备运转能力的液压系统采用行程阀的速度换接回路的连接方法，以解决现有技术的诸多不足。

本发明的目的通过以下技术方案来具体实现：

一种液压系统采用行程阀的速度换接回路的连接方法，主要由以下组成：

⑴首先，在由液压缸与变量泵组成的回路外围增设一个速度换接回路，该速度换接回路内设置一个行程阀；

⑵在行程阀外部并联接入一个节流阀、一个单向阀，从而形成了行程阀、节流阀、单向阀三者并联的回路结构，此速度换接回路用于执行元件实现速度的切换，位于速度换接回路与液压缸之间设置一个换向阀以实现快、慢速换接；

⑶将液压缸活塞快进到预定位置处，活塞杆上挡块压下行程阀，行程阀关闭，液压缸右腔油液通过节流阀流回油箱；调节换向阀左位接入回路时，压力油经单向阀进入液压缸右腔，活塞快速向左返回。

本发明所述的液压系统采用行程阀的速度换接回路的连接方法的有益效果为：不仅简化了油路，而且使动作可靠，转换的位置精度也比较高，可得到足够的换接精度；同时，有利于根据需要方便灵活地来布置，可提高作业可控性、降低劳动强度。

具体实施方式

本发明实施例所述液压系统采用行程阀的速度换接回路的连接方法，其主要步骤包括：

⑴首先，在由液压缸与变量泵组成的回路外围增设一个速度换接回路，该速度换接回路内设置一个行程阀；

⑵在行程阀外部并联接入一个节流阀、一个单向阀，从而形成了行程阀、节流阀、单向阀三者并联的回路结构，此速度换接回路用于执行元件实现速度的切换，位于速度换接回路与液压缸之间设置一个换向阀以实现快、慢速换接；

⑶将液压缸活塞快进到预定位置处，活塞杆上挡块压下行程阀，行程阀关闭，液压缸右腔油液通过节流阀流回油箱；调节换向阀左位接入回路时，压力油经单向阀进入液压缸右腔，活塞快速向左返回。

Claims (1)

1.一种液压系统采用行程阀的速度换接回路的连接方法，其特征在于，主要由以下步骤组成：

⑴首先，在由液压缸与变量泵组成的回路外围增设一个速度换接回路，该速度换接回路内设置一个行程阀；

⑵在行程阀外部并联接入一个节流阀、一个单向阀，从而形成了行程阀、节流阀、单向阀三者并联的回路结构，此速度换接回路用于执行元件实现速度的切换，位于速度换接回路与液压缸之间设置一个换向阀以实现快、慢速换接；

⑶将液压缸活塞快进到预定位置处，活塞杆上挡块压下行程阀，行程阀关闭，液压缸右腔油液通过节流阀流回油箱；调节换向阀左位接入回路时，压力油经单向阀进入液压缸右腔，活塞快速向左返回。