CN102923250A - 船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法 - Google Patents
船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102923250A CN102923250A CN2012102151079A CN201210215107A CN102923250A CN 102923250 A CN102923250 A CN 102923250A CN 2012102151079 A CN2012102151079 A CN 2012102151079A CN 201210215107 A CN201210215107 A CN 201210215107A CN 102923250 A CN102923250 A CN 102923250A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tank body
- saddle
- hull
- tank
- plastic material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
本发明提供一种避免罐体与鞍座之间直接硬接触的船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法。包括如下步骤：在船体鞍座与储存罐的接触面铺设一层可塑性材料，将储存罐的罐体起吊落位在鞍座内，并调整至水平，然后吊起罐体，并标记可塑性材料在罐体重压之下的压痕，微调整承重层压木厚度和位置，将船体鞍座与罐体之间的两层承重层压木与船体鞍座用可塑性材料连为一体，并在层压木与罐体接触面上均匀浇筑一层可塑性材料，将罐体再次落位使罐体、层压木、船体鞍座三者之间里用环氧胶泥粘接成为一体。本发明保证了卧罐罐体与鞍座充分接触，受力均匀，并避免了卧罐罐体与船体鞍座直接硬性接触。
Description
技术领域
本发明涉及一种罐装容器的吊装安装方法，尤其涉及到船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法。
背景技术
大型船载储罐通常为卧式储罐，需整体吊装至船舱内的鞍座上，由于吊入船舱内，弧形鞍座将承受整个储罐及罐内货物的重量，因此，安装时需要保证罐体与弧形鞍座之间精确定位和充分接触。
由于大型船载储罐体积大，吊装上船舱的鞍座时不易通过目视观察其位置是否合理，储罐、船体鞍座在组装焊接过程中会产生一定的几何尺寸变形偏差，罐体与鞍座之间易出现接触面不充分，导致受力不均局部而影响罐体的安全。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述存在的不足，提供一种安装方便，罐体和鞍座能够充分接触，避免罐体与鞍座之间直接硬接触，出现受力不均的现象的船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法，其特征在于，包括有如下的安装步骤：
首先在船体鞍座与储存罐的罐体的接触面，铺设一层可塑性材料，可塑性材料的厚度大于40mm.
将储存罐的罐体起吊在正对船体鞍座上方，罐体与鞍座保持有距离，然后在船两侧的船体支座上安装竖直的定位杆，并通过目测判断罐体支座与船体支座、罐体与船体鞍座之间是否存在卡罐的现象，根据目测调整定位杆的安装位置。
将罐体试吊并落位在鞍座内，同时调整罐体与船体鞍座面板之间位置，使罐体处于最佳固定位置，利用水平尺检测罐体水平度并将罐体调整到水平，然后吊起罐体，并标记可塑性材料在罐体重压之下的压痕，以确定需铺设承重层压木的厚度。
固定定位杆装置，将罐体继续缓慢提升，提升的高度满足人工可以施工鞍座承重层压木即可。
微调整承重层压木厚度和位置，将船体鞍座与罐体之间的承重层压木与船体鞍座用可塑性材料粘接为一体，并在承重层压木与罐体接触面上均匀浇筑一层厚度为40mm左右的可塑性材料将罐体再次落位使罐体、承重层压木、船体鞍座三者之间里用可塑性材料粘接成为一体。
使用螺栓固定罐体支座与船体支座，使罐体与船体鞍座连为一体。
在上述方案中，所述的可塑性材料为环氧胶泥。
本发明方法采用了一种定尺承重层压木（承重层压木是用桦木木段制成单板,侵泽树脂,经热压而成的特种人造板材,具有防蛀、耐水、防裂、绝缘，综合性能好的特性）、可塑性材料（如环氧胶泥）和定位杆装置。通过可塑性材料压印的方法，来调整承重层压木的厚度和位置，使罐体与鞍座实现稳固安装。
本发明具有以下优点：
1、利用简易定位杆工装做定位装置，实现目测检查储罐是否卡罐。
2、采用环氧胶泥压痕检查，使储罐精确定位并确定层压木所需铺设的厚度。
3、采用承重层压木铺在鞍座上，既达到承重的目的，又保证了卧罐罐体与鞍座充分接触，避免卧罐罐体与鞍座直接接触受力不易均匀的问题。
附图说明
图1 为本发明实施例罐体已经安装在船体鞍座上时的主视图
图2 为本发明实施例安装时过程中结构左视图
图3 为本发明实施例船体支座与罐体支座局部结构图
图中：1—罐体；2—船体鞍座; 3—环氧胶泥；4—船体支座；5—罐体支座；
6—定位杆；7—承重层压木。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，对本发明作进一步的说明：
如图1图2图3所示的船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法，包括有如下的安装步骤：
首先在船体鞍座2与储存罐的罐体1的接触面，铺设一层环氧胶泥3，环氧胶泥3的厚度为50mm.
将储存罐的罐体1起吊在正对船体鞍座2上方，罐体1与船体鞍座2保持有距离，然后在运载船两侧的船体支座4上安装竖直的定位杆6，并通过目测判断罐体支座5与船体支座4、罐体1与船体鞍座2之间是否存在卡罐的现象，根据目测调整定位杆6的安装位置。
将罐体1试吊并落位在船体鞍座2内，同时调整罐体1与船体鞍座2面板之间位置，使罐体1处于最佳固定位置，利用水平尺检测罐体1水平度并将罐体1调整到水平，然后吊起罐体1，并标记环氧胶泥3在罐体1重压之下的压痕，以确定需铺设承重层压木7的厚度。
固定定位杆6，将罐体1继续缓慢提升，提升的高度满足人工可以施工鞍座承重层压木7即可。
微调整承重层压木7厚度和位置，再次浇筑环氧胶泥3使之牢固，罐体1再次落位。
使用螺栓固定罐体支座5与船体支座4，使罐体1与船体鞍座2连为一体。
本发明方法实施例采用了承重层压木7（承重层压木是用桦木木段制成单板,侵泽树脂,经热压而成的特种人造板材,具有防蛀、耐水、防裂、绝缘，综合性能好的特性）、环氧胶泥3和定位杆6，通过环氧胶泥3压印的方法，来调整承重层压木7的厚度和位置，使罐体1与船体鞍座2实现稳固安装。
以上所述，仅是该发明的较佳实施例而已，并非对发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化和修饰，均仍属于本发明的范围内。
Claims (2)
1.船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法，其特征在于:包括有如下的安装步骤：
首先在船体鞍座与储存罐的罐体的接触面，铺设一层可塑性材料，可塑性材料的厚度大于40mm；
将储存罐的罐体起吊在正对船体鞍座上方，罐体与鞍座保持有距离，然后在船两侧的船体支座上安装竖直的定位杆，并通过目测判断罐体支座与船体支座、罐体与船体鞍座之间是否存在卡罐的现象，根据目测调整定位杆的安装位置；
将罐体试吊并落位在鞍座内，同时调整罐体与船体鞍座面板之间位置，使罐体处于最佳固定位置，利用水平尺检测罐体水平度并将罐体调整到水平，然后吊起罐体，并标记可塑性材料在罐体重压之下的压痕，以确定需铺设承重层压木的厚度；
固定定位杆装置，将罐体继续缓慢提升，提升的高度满足人工可以施工鞍座承重层压木即可；
微调整承重层压木厚度和位置，将船体鞍座与罐体之间的承重层压木与船体鞍座用可塑性材料粘接为一体，并在承重层压木与罐体接触面上均匀浇筑一层厚度为40mm左右的可塑性材料将罐体再次落位使罐体、承重层压木、船体鞍座三者之间里用可塑性材料粘接成为一体；
使用螺栓固定罐体支座与船体支座，使罐体与船体鞍座连为一体。
2.如权利要求1所述的船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法，其特征在于：所述的可塑性材料为环氧胶泥。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012102151079A CN102923250A (zh) | 2012-06-27 | 2012-06-27 | 船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012102151079A CN102923250A (zh) | 2012-06-27 | 2012-06-27 | 船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102923250A true CN102923250A (zh) | 2013-02-13 |
Family
ID=47638219
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012102151079A Pending CN102923250A (zh) | 2012-06-27 | 2012-06-27 | 船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102923250A (zh) |
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103482030A (zh) * | 2013-10-12 | 2014-01-01 | 惠生（南通）重工有限公司 | 一种液化天然气货罐在船上安装的方法 |
| CN105383644A (zh) * | 2014-08-19 | 2016-03-09 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种独立c型液舱支承系统 |
| CN105416514A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-03-23 | 大连中远船务工程有限公司 | Lng运输船液货罐底座安装方法及液货罐底座结构 |
| CN105570682A (zh) * | 2014-11-07 | 2016-05-11 | 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司 | 液货罐及lng船 |
| CN105711731A (zh) * | 2014-12-03 | 2016-06-29 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱底面两端防横摇支座绝缘的安装方法 |
| CN105711754A (zh) * | 2014-12-03 | 2016-06-29 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱分段合拢的绝缘安装方法 |
| CN105711752A (zh) * | 2014-12-03 | 2016-06-29 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱底面外侧垂向支座绝缘的安装方法 |
| CN105711751A (zh) * | 2014-12-03 | 2016-06-29 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱角部止浮装置绝缘的安装方法 |
| CN106143794A (zh) * | 2015-03-25 | 2016-11-23 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱止浮装置中环氧树脂的敷设方法 |
| CN107697224A (zh) * | 2016-08-09 | 2018-02-16 | 启东丰顺船舶重工有限公司 | 一种lng液化气运输船液罐进货舱吊装工艺 |
| CN108116622A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-06-05 | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） | 独立液货舱限位组件及船舶 |
| CN111637362A (zh) * | 2020-05-30 | 2020-09-08 | 悌埃深冷(上海)海洋工程有限公司 | 一种罐体鞍座区域的保温结构 |
| CN113734379A (zh) * | 2021-10-20 | 2021-12-03 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种c型液罐的安装辅助装置以及安装方法 |
| CN115959260A (zh) * | 2022-12-15 | 2023-04-14 | 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司 | 一种全压式lpg运输船货罐完整性吊装建造工艺 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3828708A (en) * | 1973-04-09 | 1974-08-13 | B Gerwick | Modular prestressed concrete marine vessels and method of making same |
| JPS58164493A (ja) * | 1982-03-23 | 1983-09-29 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 液化ガス運搬船 |
| CN1916480A (zh) * | 2006-09-07 | 2007-02-21 | 国营武昌造船厂 | 船用水垫式半浮动贮罐支承装置 |
| CN102066190A (zh) * | 2008-07-09 | 2011-05-18 | 约翰·伦道夫·霍兰德 | 在货船内支承货舱的系统和方法 |
| CN102167137A (zh) * | 2011-03-29 | 2011-08-31 | 中国一冶集团有限公司 | 沥青船独立货舱与船体的定位方法 |
| CN102442408A (zh) * | 2010-10-09 | 2012-05-09 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 用于液货舱与船内底间的垂向支撑结构及其安装方法 |
-
2012
- 2012-06-27 CN CN2012102151079A patent/CN102923250A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3828708A (en) * | 1973-04-09 | 1974-08-13 | B Gerwick | Modular prestressed concrete marine vessels and method of making same |
| JPS58164493A (ja) * | 1982-03-23 | 1983-09-29 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 液化ガス運搬船 |
| CN1916480A (zh) * | 2006-09-07 | 2007-02-21 | 国营武昌造船厂 | 船用水垫式半浮动贮罐支承装置 |
| CN102066190A (zh) * | 2008-07-09 | 2011-05-18 | 约翰·伦道夫·霍兰德 | 在货船内支承货舱的系统和方法 |
| CN102442408A (zh) * | 2010-10-09 | 2012-05-09 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 用于液货舱与船内底间的垂向支撑结构及其安装方法 |
| CN102167137A (zh) * | 2011-03-29 | 2011-08-31 | 中国一冶集团有限公司 | 沥青船独立货舱与船体的定位方法 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| 丁玲: "《中小型LNG船C型独立液罐设计关键技术研究》", 21 January 2010 * |
| 李伟等: "液化气船液罐支承技术", 《船舶工程》 * |
| 沈思危等: "液化气船液罐支承技术", 《造船技术》 * |
Cited By (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103482030A (zh) * | 2013-10-12 | 2014-01-01 | 惠生（南通）重工有限公司 | 一种液化天然气货罐在船上安装的方法 |
| CN103482030B (zh) * | 2013-10-12 | 2016-03-02 | 惠生（南通）重工有限公司 | 一种液化天然气货罐在船上安装的方法 |
| CN105383644A (zh) * | 2014-08-19 | 2016-03-09 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种独立c型液舱支承系统 |
| CN105570682B (zh) * | 2014-11-07 | 2019-10-18 | 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司 | 液货罐及lng船 |
| CN105570682A (zh) * | 2014-11-07 | 2016-05-11 | 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司 | 液货罐及lng船 |
| CN105711751A (zh) * | 2014-12-03 | 2016-06-29 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱角部止浮装置绝缘的安装方法 |
| CN105711752B (zh) * | 2014-12-03 | 2018-02-13 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱底面外侧垂向支座绝缘的安装方法 |
| CN105711752A (zh) * | 2014-12-03 | 2016-06-29 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱底面外侧垂向支座绝缘的安装方法 |
| CN105711731A (zh) * | 2014-12-03 | 2016-06-29 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱底面两端防横摇支座绝缘的安装方法 |
| CN105711754A (zh) * | 2014-12-03 | 2016-06-29 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱分段合拢的绝缘安装方法 |
| CN105711731B (zh) * | 2014-12-03 | 2017-10-27 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱底面两端防横摇支座绝缘的安装方法 |
| CN105711754B (zh) * | 2014-12-03 | 2018-02-06 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱分段合拢的绝缘安装方法 |
| CN106143794A (zh) * | 2015-03-25 | 2016-11-23 | 江南造船(集团)有限责任公司 | A型独立液货舱止浮装置中环氧树脂的敷设方法 |
| CN105416514A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-03-23 | 大连中远船务工程有限公司 | Lng运输船液货罐底座安装方法及液货罐底座结构 |
| CN107697224A (zh) * | 2016-08-09 | 2018-02-16 | 启东丰顺船舶重工有限公司 | 一种lng液化气运输船液罐进货舱吊装工艺 |
| CN108116622A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-06-05 | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） | 独立液货舱限位组件及船舶 |
| CN111637362A (zh) * | 2020-05-30 | 2020-09-08 | 悌埃深冷(上海)海洋工程有限公司 | 一种罐体鞍座区域的保温结构 |
| CN113734379A (zh) * | 2021-10-20 | 2021-12-03 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种c型液罐的安装辅助装置以及安装方法 |
| CN115959260A (zh) * | 2022-12-15 | 2023-04-14 | 招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司 | 一种全压式lpg运输船货罐完整性吊装建造工艺 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102923250A (zh) | 船载液货罐鞍座采用层压木进行加固的安装方法 | |
| CN102442408B (zh) | 用于液货舱与船内底间的垂向支撑结构及其安装方法 | |
| CN106882698B (zh) | 一种一体式舵桨吊装方法 | |
| CN106882325A (zh) | 一种分体式舵桨导流管吊装方法 | |
| CN203785848U (zh) | 一种用于船舶舱室水压试验的简易装置 | |
| CN105416514A (zh) | Lng运输船液货罐底座安装方法及液货罐底座结构 | |
| CN206187281U (zh) | 一种用于船舶倾斜试验的压铁装置 | |
| CN204110338U (zh) | 船用高度可调式坞墩 | |
| CN104986287A (zh) | 大型lng船b型围护系统止摇装置 | |
| CN109606546A (zh) | 一种用于集装箱船台阶处的b型燃料舱的垂向支撑方法 | |
| CN206032046U (zh) | 蜂窝铝夹心航空运输集装托盘 | |
| CN207173901U (zh) | 独立贮罐式液化气船 | |
| CN206967672U (zh) | 一种杂木复合门检测整平装置 | |
| CN203688215U (zh) | 一种船上舷梯负载强度试验装置 | |
| CN213813534U (zh) | 一种防水保温材料检验装置 | |
| CN108267471A (zh) | 一种用于低温试验的b型围护系统模拟舱及其支撑装置 | |
| CN109606545A (zh) | 一种用于集装箱船台阶处的b型燃料舱的垂向支撑装置 | |
| CN204775834U (zh) | 大型lng船b型围护系统止摇装置 | |
| CN103786831A (zh) | 带连接柱的玻璃钢复合甲板及制备方法 | |
| CN203812691U (zh) | 一种新型的大型变压器油箱吊拌结构 | |
| CN202878578U (zh) | 一种用于水箱单元板内层材料的发泡机 | |
| CN108163139B (zh) | 一种b型围护系统模拟舱支撑装置的装配方法 | |
| CN208254971U (zh) | 一种便拆携式室内模型土工试验加载装置 | |
| CN202847964U (zh) | 一种玻璃钢复合甲板 | |
| CN205313855U (zh) | 一种平衡环真空灌装装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20130213 |