CN102923234A - 一种自行车车把 - Google Patents

一种自行车车把 Download PDF

Info

Publication number
CN102923234A
CN102923234A CN2012104832722A CN201210483272A CN102923234A CN 102923234 A CN102923234 A CN 102923234A CN 2012104832722 A CN2012104832722 A CN 2012104832722A CN 201210483272 A CN201210483272 A CN 201210483272A CN 102923234 A CN102923234 A CN 102923234A
Authority
CN
China
Prior art keywords
aluminum material
handle bar
connecting part
curved connecting
bicycle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2012104832722A
Other languages
English (en)
Inventor
张峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kunshan Tengyuxin Metal Products Co Ltd
Original Assignee
Kunshan Tengyuxin Metal Products Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kunshan Tengyuxin Metal Products Co Ltd filed Critical Kunshan Tengyuxin Metal Products Co Ltd
Priority to CN2012104832722A priority Critical patent/CN102923234A/zh
Publication of CN102923234A publication Critical patent/CN102923234A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种自行车车把，包括弯曲连接部，弯曲连接部的两端分别为把手部，其特征在于：所述两个把手部的外端之间的距离为350mm。进一步地说：所述弯曲连接部和把手部连接为一体，是由铝制材料制成的。所述弯曲连接部和把手部的壁厚为22.2mm。本发明所用的原料为压缩后铝制材料，铝制材料较短，故原料成本花费的较少。同时，本发明所用的铝制材料密度性高，性能也更高，通过了欧规标准EN-M标准，可用于山地车上，故销售价格较贵，但是其后期维护和维修低。

Description

一种自行车车把
技术领域
本发明属于自行车领域，具体地说，涉及一种自行车车把。
背景技术
自行车是我们日常生活中常见的代步工具，具有轻便灵巧，无污染的特点，在提倡环保的现代社会中，有着良好的应用前景。但是，现有的自行车的车把所用的原料较长，故原物料成本花费的较多。同时，自行车车把的密度性低，性能较差，只达到EN-C标准，若用于山地车等上易折断，虽然这样的车把销售价比较便宜，但是其易坏的特性决定了它容易出现事故，后期的维护和维修成本大。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种牢固性好、性能优越并且后期维护和维修低的自行车车把。
为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：
一种自行车车把，包括弯曲连接部，弯曲连接部的两端分别为把手部，其特征在于：所述两个把手部的外端之间的距离为350mm。
进一步地说：
所述弯曲连接部和把手部连接为一体，是由铝制材料制成的。
更进一步地说：
所述弯曲连接部和把手部的壁厚为22.2mm。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明所用的原料为压缩后铝制材料，铝制材料较短，故原料成本花费的较少。同时，本发明所用的铝制材料密度性高，性能也更高，通过了欧规标准EN-M标准，可用于山地车上，故销售价格较贵，但是其后期维护和维修低。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
附图说明
图1是本发明一种实施例的结构示意图。
图中：1-车手把；2-弯曲连接部。
具体实施方式
实施例：
如图1所示，一种自行车车把，包括弯曲连接部2，弯曲连接部2的两端分别为把手部1，在本实施例中，所述两个把手部1的外端之间的距离为350mm。
在本实施例中，所述弯曲连接部和把手部连接为一体，是由铝制材料制成的。同时，所述弯曲连接部2和把手部1的壁厚为22.2mm。
本发明所用的原料为压缩后铝制材料，铝制材料较短，故原料成本花费的较少。同时，本发明所用的铝制材料密度性高，性能也更高，通过了欧规标准EN-M标准，可用于山地车上，故销售价格较贵，但是其后期维护和维修低。
本发明不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或者相近似的技术方案，均属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种自行车车把，包括弯曲连接部，弯曲连接部的两端分别为把手部，其特征在于：所述两个把手部的外端之间的距离为350mm。
2.根据权利要求1中所述的自行车车把，其特征在于：所述弯曲连接部和把手部连接为一体，是由铝制材料制成的。
3.根据权利要求2中所述的自行车车把，其特征在于：所述弯曲连接部和把手部的壁厚为22.2mm。
CN2012104832722A 2012-11-23 2012-11-23 一种自行车车把 Pending CN102923234A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012104832722A CN102923234A (zh) 2012-11-23 2012-11-23 一种自行车车把

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012104832722A CN102923234A (zh) 2012-11-23 2012-11-23 一种自行车车把

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102923234A true CN102923234A (zh) 2013-02-13

Family

ID=47638204

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2012104832722A Pending CN102923234A (zh) 2012-11-23 2012-11-23 一种自行车车把

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102923234A (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2184632Y (zh) * 1994-01-19 1994-12-07 伍祥贸易有限公司 两轮车铝质手把杆
CN200954857Y (zh) * 2006-10-12 2007-10-03 维豪车料股份有限公司 自行车车把手结构
CN201169349Y (zh) * 2007-12-04 2008-12-24 久鼎金属实业股份有限公司 把手结构
CN202923814U (zh) * 2012-11-23 2013-05-08 昆山腾宇鑫金属制品有限公司 一种自行车车把

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2184632Y (zh) * 1994-01-19 1994-12-07 伍祥贸易有限公司 两轮车铝质手把杆
CN200954857Y (zh) * 2006-10-12 2007-10-03 维豪车料股份有限公司 自行车车把手结构
CN201169349Y (zh) * 2007-12-04 2008-12-24 久鼎金属实业股份有限公司 把手结构
CN202923814U (zh) * 2012-11-23 2013-05-08 昆山腾宇鑫金属制品有限公司 一种自行车车把

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL2310789T3 (pl) Wymiennik ciepła
CN203292809U (zh) 机车轮对轴箱轴承拆装工装
EP2112195A3 (en) Filled epoxy tubesheet
CN202923814U (zh) 一种自行车车把
CN102923234A (zh) 一种自行车车把
CN201946013U (zh) 汽车焊装涂装转挂点车型识别系统
CN201863981U (zh) 一种分接式的自行车曲柄
CN201411083Y (zh) 活动推车式冷胶贴标机组
CN201531976U (zh) 一种空调器的连接线弹性卡扣结构
CN201875506U (zh) 散热性好的led轨道灯
CN201538399U (zh) 一种自行车复材前叉结构改良
CN203511939U (zh) 一种铝合金山地车车架
CN103075900A (zh) 雪地摩托车油冷却器
CN203094247U (zh) 自行车把手轮廓灯
CN204473018U (zh) 一种折叠电动自行车鞍座的座椅杆
CN202994006U (zh) 碳纤维汽车车灯检具
CN202703778U (zh) 自行车泥板
CN201580345U (zh) 一种汽车前脸
CN203559527U (zh) 玻纤增强树脂瓦
CN202328691U (zh) 用于组合式或柜式空调器的扁通结构框架
CN204843960U (zh) 分段呆扳手
CN207387551U (zh) 一种变速自行车飞轮拆卸装置
CN202445206U (zh) 一种可折叠的保护头罩
CN202783589U (zh) 一种滑板车的踏板结构
CN203345130U (zh) 一种碳纤维外管胶合组件的避震前叉

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C05 Deemed withdrawal (patent law before 1993)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20130213