CN102922241A - 海洋工程吊机转盘驳运方法 - Google Patents

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CN102922241A CN2012104811800A CN201210481180A CN102922241A CN 102922241 A CN102922241 A CN 102922241A CN 2012104811800 A CN2012104811800 A CN 2012104811800A CN 201210481180 A CN201210481180 A CN 201210481180A CN 102922241 A CN102922241 A CN 102922241A
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张曦
胡江
茅柳柳
杨丽苹
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Nantong CIMC Sinopacific Ocean Offshore and Engineering Co Ltd
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Sinopacific Offshore and Engineering Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种海洋工程吊机转盘驳运方法,包括总装前,竖立总装胎架,根据总装胎架布置图,在地面上划出各类胎架的布置位置,胎架编号为1~42;预先制作胎架1~42,总共有42个胎架转盘总体结构在胎架上组焊完毕后,需要进行机加工,机加工时,需要拆掉部分胎架;机械加工完成后,将转盘的臂架、前后腿、预拼装臂架进行预拼装工作,然后放置运输横梁和搁凳;所有十字横梁和搁凳放置好后,完成包括安装电气和设备、安装舾装件的工作;放置轨道和液压小车,抬升整个转盘,割除所有胎架,运输到900T吊车下方。本发明方法简单、方便,工作效果好。

Description

海洋工程吊机转盘驳运方法
技术领域
本发明涉及一种海洋工程吊机转盘驳运方法。
背景技术
海洋工程吊机转盘最终完工重量约为834吨(包含结构、设备、电气及附件),如何方便制造驳运,一直是本领域需要解决的难题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便、简单,工作效果好的海洋工程吊机转盘驳运方法。
本发明的技术解决方案是:
一种海洋工程吊机转盘驳运方法,其特征是:包括下列步骤:
(1)总装前,竖立总装胎架,根据总装胎架布置图,在地面上划出各类胎架的布置位置,胎架编号为1~42;预先制作胎架1~42,总共有42个胎架;42个胎架的具体位置如下:将转盘用横向中轴线、纵向中轴线划分成左上、左下、右上、右下四个1/4圆,在每个1/4圆的边缘位置分布设置四个间隔布置的胎架,且右上1/4圆边缘的一个胎架位于前腹板中心线上,右下1/4圆边缘的一个胎架位于后腹板中心线上;前腹板中心线上另设置有八个胎架,其中5个胎架位于转盘正下方,1个胎架位于转盘左外侧,2个胎架位于转盘右外侧;后腹板中心线上另设置有八个胎架,其中5个胎架位于转盘正下方,1个胎架位于转盘左外侧,2个胎架位于转盘右外侧;在纵向中轴线上,设置2个胎架,且这2个胎架相对于横向中轴线对称布置;在转盘左上、左下1/4圆的下方分别设置一个胎架,且这两个胎架相对于横向中轴线对称布置;在转盘左上、左下1/4圆的外侧分别设置二个胎架,且这四个胎架相对于横向中轴线呈两两对称布置的形式;
(2)转盘总体结构在胎架上组焊完毕后,需要进行机加工,机加工时,需要拆掉部分胎架;具体需要拆掉的8个胎架为:位于前腹板中心线上、且位于转盘左外侧的一个胎架;位于前腹板中心线上、且位于转盘右外侧的二个胎架;位于前腹板中心线上、且位于转盘右上1/4圆边缘的一个胎架;位于后腹板中心线上、且位于转盘左外侧的一个胎架;位于后腹板中心线上、且位于转盘右外侧的二个胎架;位于后腹板中心线上、且位于转盘右下1/4圆边缘的一个胎架;
(3)机械加工完成后,将转盘的臂架、前后腿、预拼装臂架进行预拼装工作,然后放置运输横梁和搁凳;
放置运输横梁和搁凳的具体方法是:将驳运用的十字横梁和搁凳摆放到位,在摆放十字横梁时,需要割去部分胎架,让十字横梁可以顺利到位;割除胎架时,一个一个的进行,当一个十字横梁放好时,再进行下一个;详细步骤如下:
先放入中间十字横梁和搁凳,顶紧;再放入前部中间十字横梁,顶紧;接着拆除位于转盘右上1/4圆边缘和外侧的几个胎架,放入后部右边的十字横梁,顶紧;
然后拆除转盘右下1/4圆边缘和外侧的几个胎架,放入后部左边的十字横梁,顶紧;
放入前部右边的十字横梁,顶紧;放入前部左边的十字横梁,顶紧;
(4)所有十字横梁和搁凳放置好后,完成包括安装电气和设备、安装舾装件的工作; 
(5)放置轨道和液压小车,抬升整个转盘,割除所有胎架,运输到900T吊车下方。
本发明方法简单、方便,工作效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明胎架布置图。
具体实施方式
一种海洋工程吊机转盘驳运方法,包括下列步骤:
(1)总装前,竖立总装胎架,根据总装胎架布置图,在地面上划出各类胎架1的布置位置,胎架编号为1~42;预先制作胎架1~42,总共有42个胎架;42个胎架的具体位置如下:将转盘用横向中轴线2、纵向中轴线3划分成左上、左下、右上、右下四个1/4圆,在每个1/4圆的边缘位置分布设置四个间隔布置的胎架,且右上1/4圆边缘的一个胎架位于前腹板中心线4上,右下1/4圆边缘的一个胎架位于后腹板中心线上;前腹板中心线上另设置有八个胎架,其中5个胎架位于转盘正下方,1个胎架位于转盘左外侧,2个胎架位于转盘右外侧;后腹板中心线5上另设置有八个胎架,其中5个胎架位于转盘正下方,1个胎架位于转盘左外侧,2个胎架位于转盘右外侧;在纵向中轴线上,设置2个胎架,且这2个胎架相对于横向中轴线对称布置;在转盘左上、左下1/4圆的下方分别设置一个胎架,且这两个胎架相对于横向中轴线对称布置;在转盘左上、左下1/4圆的外侧分别设置二个胎架,且这四个胎架相对于横向中轴线呈两两对称布置的形式;
(2)转盘总体结构在胎架上组焊完毕后,需要进行机加工,机加工时,需要拆掉部分胎架;具体需要拆掉的8个胎架为:位于前腹板中心线上、且位于转盘左外侧的一个胎架;位于前腹板中心线上、且位于转盘右外侧的二个胎架;位于前腹板中心线上、且位于转盘右上1/4圆边缘的一个胎架;位于后腹板中心线上、且位于转盘左外侧的一个胎架;位于后腹板中心线上、且位于转盘右外侧的二个胎架;位于后腹板中心线上、且位于转盘右下1/4圆边缘的一个胎架;
(3)机械加工完成后,将转盘的臂架、前后腿、预拼装臂架进行预拼装工作,然后放置运输横梁和搁凳;
放置运输横梁和搁凳的具体方法是:将驳运用的十字横梁和搁凳摆放到位,在摆放十字横梁时,需要割去部分胎架,让十字横梁可以顺利到位;割除胎架时,一个一个的进行,当一个十字横梁放好时,再进行下一个;详细步骤如下:
先放入中间十字横梁和搁凳,顶紧;再放入前部中间十字横梁,顶紧;接着拆除位于转盘右上1/4圆边缘和外侧的几个胎架,放入后部右边的十字横梁,顶紧;
然后拆除转盘右下1/4圆边缘和外侧的几个胎架,放入后部左边的十字横梁,顶紧;
放入前部右边的十字横梁,顶紧;放入前部左边的十字横梁,顶紧;
(4)所有十字横梁和搁凳放置好后,完成包括安装电气和设备、安装舾装件的工作;
(5)放置轨道和液压小车,抬升整个转盘,割除所有胎架,运输到900T吊车下方。

Claims (1)

1.一种海洋工程吊机转盘驳运方法,其特征是:包括下列步骤:
(1)总装前,竖立总装胎架,根据总装胎架布置图,在地面上划出各类胎架的布置位置,胎架编号为1~42;预先制作胎架1~42,总共有42个胎架;42个胎架的具体位置如下:将转盘用横向中轴线、纵向中轴线划分成左上、左下、右上、右下四个1/4圆,在每个1/4圆的边缘位置分布设置四个间隔布置的胎架,且右上1/4圆边缘的一个胎架位于前腹板中心线上,右下1/4圆边缘的一个胎架位于后腹板中心线上;前腹板中心线上另设置有八个胎架,其中5个胎架位于转盘正下方,1个胎架位于转盘左外侧,2个胎架位于转盘右外侧;后腹板中心线上另设置有八个胎架,其中5个胎架位于转盘正下方,1个胎架位于转盘左外侧,2个胎架位于转盘右外侧;在纵向中轴线上,设置2个胎架,且这2个胎架相对于横向中轴线对称布置;在转盘左上、左下1/4圆的下方分别设置一个胎架,且这两个胎架相对于横向中轴线对称布置;在转盘左上、左下1/4圆的外侧分别设置二个胎架,且这四个胎架相对于横向中轴线呈两两对称布置的形式;
(2)转盘总体结构在胎架上组焊完毕后,需要进行机加工,机加工时,需要拆掉部分胎架;具体需要拆掉的8个胎架为:位于前腹板中心线上、且位于转盘左外侧的一个胎架;位于前腹板中心线上、且位于转盘右外侧的二个胎架;位于前腹板中心线上、且位于转盘右上1/4圆边缘的一个胎架;位于后腹板中心线上、且位于转盘左外侧的一个胎架;位于后腹板中心线上、且位于转盘右外侧的二个胎架;位于后腹板中心线上、且位于转盘右下1/4圆边缘的一个胎架;
(3)机械加工完成后,将转盘的臂架、前后腿、预拼装臂架进行预拼装工作,然后放置运输横梁和搁凳;
放置运输横梁和搁凳的具体方法是:将驳运用的十字横梁和搁凳摆放到位,在摆放十字横梁时,需要割去部分胎架,让十字横梁可以顺利到位;割除胎架时,一个一个的进行,当一个十字横梁放好时,再进行下一个;详细步骤如下:
先放入中间十字横梁和搁凳,顶紧;再放入前部中间十字横梁,顶紧;接着拆除位于转盘右上1/4圆边缘和外侧的几个胎架,放入后部右边的十字横梁,顶紧;
然后拆除转盘右下1/4圆边缘和外侧的几个胎架,放入后部左边的十字横梁,顶紧;
放入前部右边的十字横梁,顶紧;放入前部左边的十字横梁,顶紧;
(4)所有十字横梁和搁凳放置好后,完成包括安装电气和设备、安装舾装件的工作; 
(5)放置轨道和液压小车,抬升整个转盘,割除所有胎架,运输到900T吊车下方。
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