CN101880006A - 大型固定式回转起重机用滚装装置及滚装方法 - Google Patents

大型固定式回转起重机用滚装装置及滚装方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种大型固定式回转起重机用滚装装置及滚装方法，其特征在于：该装置主要由卷扬机、刚性门架、运行台车组、千斤顶、调整垫架和轮边制动器，刚性门架由焊接于起重机主体上的肩架、及与其连接的门腿和门腿下部的槛梁组成，槛梁与焊接在起重机主体上的支撑架螺栓连接；运行台车组由大平衡梁、中平衡梁、台车及各级铰轴组成。两组刚性门架对称安装在起重机主体两侧，四组运行台车组通过螺栓连接调整垫架并栓接于刚性门架下方，八个千斤顶对称安装于所述门架和台车组之间，两组卷扬机分置于起重机主体的前后，滚装时，一侧卷扬机牵引使起重机主体移动，另一侧卷扬机起制动作用。通过调整千斤顶，撤出调整垫架，使起重机主体安装就位。

Description

大型固定式回转起重机用滚装装置及滚装方法
技术领域
本发明涉及起重运输机械，尤其涉及港口、码头的重件接卸用大型固定式回转起重机的运输和安装。
背景技术
大型固定式回转起重机是重件码头广泛使用的卸船设备，尤其是随着我国核电工程的发展以及大型钢厂项目的启动，一些重型关键核设施及大型钢厂关键装备都对此类起重机有需求，并作为固定于码头上的一种重型起重设备来使用。这种起重机起重量大，因其特殊的工作性质，没有专门的整机运行机构。对于这类产品的运输，目前所采用的运输方案是散件运输或大件运输，其运输成本及现场安装成本在整机成本中的比重很大。现场安装需采用大型浮吊安装对位，其安装成本特别高，加之浮吊作业受天气影响严重，浮吊作业很难保证作业精度。同时还导致现场作业时间加长，延长了设备交货期，又增加了整机制造的成本费用。
发明内容
本发明的提出，旨在通过巧妙布置，在整机固定式圆筒钢结构上设置门架、运行台车组、顶升装置等设备，形成特定的滚装装置，并通过该装置实现固定式回转起重机整机滚装运输及安装，解决现有安装方法之不足。
本发明的技术解决方案是这样实现的：
一种大型固定式回转起重机用滚装置，包括卷扬机、千斤顶、轮边制动器和起重机主体，起重机主体包括圆筒钢结构、回转支撑装置、回转转台以及由回转转台、臂架、人字架和机器房组成的上部结构，其中的回转支撑装置用于连接回转转台和圆筒钢结构，所述的上部结构可在回转支撑装置的支承下绕回转中心360°回转；臂架与人字架分别通过铰轴与回转支撑装置相连接；机器房焊接于回转转台，其内部装有起升机构及电控系统，其特征在于：还包括刚性门架、运行台车组和调整垫架，所述的刚性门架包括肩梁、门腿和槛梁，其中肩架焊接于圆筒钢结构和回转转台上，门腿与肩梁采用法兰螺栓连接，门腿与槛梁采用法兰螺栓连接；所述的运行台车组包括大平衡梁、中平衡梁、台车和铰轴座，其中台车通过铰轴与中平衡梁连接，中平衡梁通过铰轴与大平衡梁连接，大平衡梁通过铰轴与铰轴座连接；所述调整垫架下部通过法兰螺栓与运行台车组的铰轴座连接，上部则通过法兰螺栓与刚性门架的槛梁连接；轮边制动器通过螺栓与台车连接。
一种大型固定式回转起重机的滚装方法，其特征在于包括下述步骤：
(1)在码头岸边至机位铺设滚装轨道；
(2)由一侧卷扬机牵引刚性门架(3)的槛梁(3.3)使整机运行，待整机运行至指定位置时，采用另一侧卷扬机制动，同时通过轮边制动器辅助制动；
(3)整机滚装到指定位置后，将8个千斤顶两两对称安放在运行台车组大平衡梁上；
(4)缓慢同步调整8个千斤顶，使千斤顶与刚性门架的槛梁相互作用；
(5)松开调整垫架与槛梁及所述垫架与铰轴座间的法兰连接螺栓，同步微调8个千斤顶，使调整垫架从槛梁及铰轴座间撤出；
(6)反向同步调整8个千斤顶，使刚性门架连同起重机主体同步下降；直至圆筒钢结构下部达到码头预定位置；
(7)焊接圆筒钢结构与码头基础，完成整机滚装作业；
(8)继续同步调整8个千斤顶，使其与槛梁脱离，拆除刚性门架，收存门腿、槛梁，以供他用。
与现有技术相比较，本发明的优点显而易见，主要表现在：
(1)、运输安装成本低。可以省去现场雇佣浮吊等大型安装设备，使整机制造成本降低。
(2)、滚装装置可重复利用。所有部件均可自起重机主体上拆卸下来，重复利用。
(3)、降低现场作业工作强度。现场只需进行起重机主体就位安装，避免了散件安装时大量的现场施工。
(4)、节省用户码头。整机一次性就位，避免了散件安装需大面积、长时间占用用户码头。
(5)、安装周期短。整机可实现厂内调试，交货期短。
附图说明
本发明有附图8幅，其中：
图1本发明整机滚装装置总图；
图2是图1的A-A视图；
图3是图1的B-B视图；
图4是图1的C-C视图；
图5是图1的局部放大视图；
图6是起重机主体2组成；
图7是刚性门架3组成；
图8是运行台车4组成。
图中：1、卷扬机，2、起重机主体，3、刚性门架，4、运行台车组，5、千斤顶，6、调整垫架，7、轮边制动器，2、1圆筒钢结构，2、2回转支撑装置，2、3回转转台，2、4臂架，2、5人字架，2、6机器房，3、1肩架，3、2门腿，3、3槛梁，4、1大平衡梁，4、2中平衡梁，4、3台车，4、4铰轴座。
具体实施方式
如图1～图8所示的一种大型固定式回转起重机用滚装装置，主要由卷扬机1、起重机主体2、刚性门架3、运行台车组4、千斤顶5、调整垫架6、轮边制动器7组成。
其中起重机主体2包括圆筒钢结构2.1、回转支撑装置2.2、回转转台2.3、臂架2.4、人字架2.5、机器房2.6等部件，见图6；其中圆筒钢结构2.1将固定与用户码头，回转支撑装置2.2用于连接回转转台2.3和圆筒钢结构2.1，回转转台2.3、臂架2.4、人字架2.5、机器房2.6等组成的上部结构可在回转支撑装置2.2的支承下绕回转中心360°回转。臂架2.4与人字架2.5分别通过铰轴与回转支撑装置2.2相连接；机器房2.6焊接于回转转台2.3上，机器房内部装有起升机构及电控系统。
刚性门架3包括肩梁3.1、门腿3.2、槛梁3.3等部件，其中肩梁3.1焊接于圆筒钢结构2.1和回转转台2.3上，用于固定圆筒钢结构2.1和回转转台2.3，同时保护回转支撑装置2.2在滚装运输过程中不受损坏。门腿3.2与肩梁3.1采用法兰螺栓连接，门腿3.2与槛梁3.3采用法兰螺栓连接，便于拆装，门腿3.2和槛梁3.3可重复利用，降低成本。
运行台车组4包括大平衡梁4.1、中平衡梁4.2、台车4.3、铰轴座4.4等部件，台车4.3通过铰轴与中平衡梁4.2连接，中平衡梁4.2通过铰轴与大平衡梁4.1连接，大平衡梁4.1通过铰轴与铰轴座4.4连接；各台车4.3对称布置，保证各车轮轮压相等；调整垫架6下部通过法兰螺栓与运行台车组4的铰轴座4.4连接，上部通过法兰螺栓与刚性门架3的槛梁3.3连接；轮边制动器7通过螺栓与台车4.3连接。
整机滚装时，码头铺设滚装轨道，由一侧卷扬机1牵引刚性门架3的槛梁3.3，使整机运行，整机运行到指定位置时采用另一侧卷扬机1制动，同时轮边制动器7辅助制动。整机滚装到指定位置后将八个千斤顶两两对称安放在运行台车组4的大平衡梁4.1上，缓慢同步调整八个千斤顶5，使千斤顶5与刚性门架3的槛梁3.3相互作用；松开调整垫架6与槛梁3.3及铰轴座4.4间的法兰连接螺栓，同步微调八个千斤顶5，使调整垫架6从槛梁3.3与铰轴座4.4间撤出；反向同步调整八个千斤顶5使刚性门架3连同起重机主体2同步下降，直至圆筒钢结构2.1下部达到码头预定位置，焊接圆筒钢结构2.1与码头基础，完成整机滚装安装；继续同步调整八个千斤顶5，使其与槛梁3.3脱离作业，拆除刚性门架3，其中门腿3.2、槛梁3.3等部件可重复利用。

Claims (2)

1.一种大型固定式回转起重机用滚装装置，包括卷扬机(1)、千斤顶(5)、轮边制动器(7)和起重机主体(2)，起重机主体(2)包括圆筒钢结构(2.1)、回转支撑装置(2.2)、回转转台(2.3)以及由回转转台(2.3)、臂架(2.4)、人字架(2.5)和机器房(2.6)组成的上部结构，其中的回转支撑装置(2.2)用于连接回转转台(2.3)和圆筒钢结构(2.1)，所述的上部结构可在回转支撑装置(2.2)的支承下绕回转中心360°回转；臂架(2.4)与人字架(2.5)分别通过铰轴与回转支撑装置(2.2)相连接；机器房(2.6)焊接于回转转台(2.3)，其内部装有起升机构及电控系统，其特征在于：还包括刚性门架(3)、运行台车组(4)和调整垫架(6)，所述的刚性门架(3)包括肩架(3.1)、门腿(3.2)和槛梁(3.3)，其中肩架(3.1)焊接于圆筒钢结构(2.1)和回转转台(2.3)上，门腿(3.2)与肩梁(3.1)采用法兰螺栓连接，门腿(3.2)与槛梁(3.3)采用法兰螺栓连接；所述的运行台车组(4)包括大平衡梁(4.1)、中平衡梁(4.2)、台车(4.3)和铰轴座(4.4)，其中台车(4.3)通过铰轴与中平衡梁(4.2)连接中平衡梁(4.2)通过铰轴与大平衡梁(4.1)连接，大平衡梁(4.1)通过铰轴与铰轴座(4.4)连接；所述调整垫架(6)下部通过法兰螺栓与运行台车组(4)的铰轴座(4.4)连接，上部则通过法兰螺栓与刚性门架(3)的槛梁(3.3)连接；轮边制动器(7)通过螺栓与台车(4.3)连接。
2.一种大型固定式回转起重机的滚装方法，其特征在于包括下述步骤：
(1)在码头岸边至机位铺设滚装轨道；
(2)由一侧卷扬机(1)牵引刚性门架(3)的槛梁(3.3)使整机运行，待整机运行至指定位置时，采用另一侧卷扬机制动，同时通过轮边制动器(7)辅助制动；
(3)整机滚装到指定位置后，将8个千斤顶(5)两两对称安放在运行台车组(4)大平衡梁(4.1)上；
(4)缓慢同步调整8个千斤顶(5)，使千斤顶(5)与刚性门架(3)的槛梁(3.3)相互作用；
(5)松开调整垫架(6)与槛梁(3.3)及所述垫架(6)与铰轴座(4.4)间的法兰连接螺栓，同步微调8个千斤顶(5)，使调整垫架(6)从槛梁(3.3)及铰轴座(4.4)间撤出；
(6)反向同步调整8个千斤顶(5)，使刚性门架(3)连同起重机主体(2)同步下降；直至圆筒钢结构(1)下部达到码头预定位置；
(7)焊接圆筒钢结构(1)与码头基础，完成整机滚装作业；
(8)继续同步调整8个千斤顶(5)，使其与槛梁(3.3)脱离，拆除刚性门架(3)，收存门腿(3.2)、槛梁(3.3)，以供他用。
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